Ломовой извозчик, я был в эмиратах, таиланде, греции... Все с тонировкой и как-то не наблюдается такого количества аварий как у нас. Хотя у нас основная масса без тонировки катается. Так что про предпосылку к дтп это вам кто-то по ушам проехал.
Ломовой извозчик,
опишите, как тонировка может быть предпосылкой к ДТП....никогда не испытывал трудностей при обгоне, маневре, поворотах и прочих будничных действий обычного водителя, и других, тонированных участников движения....ну не помню я, что бы мне помешала чья то тонировка....то, что Вам якобы ничего не видно через соседнее или впереди идущее авто, ну так есть автобусы, газели, грузовики....это еще больший вред (с точки зрения просмотра)...но их почему то вы не заставляете штрафовать, потому что они не прозрачны....чем Вам так мешает тонированный авто рядом???
зачем вообще эти тонировки на худой конец есть шторки специальные, в автомобиле должны быть прозрачные стекла и должно быть видно водителя. От кого прячутся, те кто с тонировкой?!
Тонировка для неуверенных в себе людей, кто хочет быть под вниманием, но не в его центре, это еще давно по психологии проходило. Смешно смотреть на ваши серьезные лица в таких авто, проще будьте))
Борьба с тонировкой - это лишь очередной способ государства залезть в моё личное пространство.
К безопасности передвижения легкая тонировка боковых (не лобовика) стекол - отношения не имеет.
А вот к комфорту перемещения, езде в солнечную погоду и к безопасности предметов, оставленных в авто-имеет, и самое непосредственное.
Однако, работникам ГИБДД очень хочется знать, сколько и каких людей едет в моём авто, вот и продавили запрет тонировки.
Полицейское государство, что не говорите.
Пока не начали лютовать по поводу тонировки ездил с 15-шкой на передних боковых. И нисколько она мне не мешала. Я не понимаю причины такого жесткого запрета.
Плюсы тонировки:
1. Не слепит яркие фары в боковых зеркалах.
2. Не слепит солнце
3. При дтп не высыпается стекло тебе в глаза.
4. Не видно что в машине (защита от воров).
5. Внутренний комфорт.
6. Летом не так жарит солнце и не портиться салон.
7. Внешний вид.
Минусов нет! Хоть раз на НГС читали новость что причиной ДТП была тонировка? Пусть с алкоголиками воюют!
не знаю кто как а я тонировку раньше делал чтоб с салона ничего не дергали (магнитолу, сумки и т. д), и от людей которые устанавливали кустарный ксенон!(кстати сними борются сейчас или нет совсем страх потеряли).
бояться перестали вообще любого наказания, за любое нарушение ПДД-в Новосибирске под каждым знаком остановка запрещена машины стоят и никакая эвакуация их не пугает!
Видел на днях как ИДПС остановил авто с глухой тонировкой (и как говорит Павел Юрьевич с "интересными номерами", 5-7 секунд и авто продолжило свое стремительное движение.
Интересно, а на основании чего они будут лишать прав и сажать на 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника ДПС? Если в КоАП четко и ясно написано что за это будет - ШТРАФ 500 рублей! Выпишут предписание на устранение тонировки и если не снимет при повторной остановке за это правонарушение то 15 суток, так оно выписывается на юридические лица но никак не на физическое лицо! Какое то самоуправство у ГИБДД и неправильное трактование законов!
Так усиленно борются с тонировкой, как будто это корень всех бед, видимо пьяных и лихачей всех выловили, оставьте в покое тонировку, никому она не мешает, займитесь уже работой господа дорожные полицейские!
Прикольные вы ребята... В тонировке куча полюсов:
1. не выгорает салон
2. при боковом ударе осколки стекла удерживаются пленкой
3. возможность не прятать по салону мало-мальски ценные вещи (от грабителей)
А то что это "предпосылка к ДТП" то если ты дурак то тебе это не поможет. Народ растонировали что аварий меньше стало? Просто надо ввести нормальный тех.регламент на это дело и все будет в порядке.
Господа открою Вам секрет!!! Тонировка является частью безопасности при дтп!!! Лично на своем примере убедился, когда сделал три переворота через крышу, все стекла висели у меня на ТОНИРОВКЕ, а мое лицо благодаря ей теперь без шрамов от осколков!!! Речь не идет о тонировке в хлам, а легенькую можно и сделать,так что я за тонировку!!!
Новости про борьбу с тонировкой идут в ногу с новостями о борьбе с пьянью за рулем, неужели это такое серьезное нарушение, что этому уделяется столько сил гибдд? Даже людей арестовывают за это нарушение и еще прав хотят лишать
тонировка, это не круто...это просто удобно и комфортно....и если она кому то мешает, не тонируйтесь...Вас не заставляют....а мне лучше, когда в машине уютно и прохладно....и на парковке не видно, что у меня лежит в салоне....
У меня электрохромная тонировка всех стекол, довольно качественная, в режиме прозрачности все видно, в режиме затемнения можно затемнить все наглухо, снаружи не просмотришь. Но включаю затемнение только во время стоянки машины.
Все правильно! Ввели снятия номеров, авто с тонировкой стало не много, потом решили вернуться к тому, что было со штрафом в 500 рублей, получили, обратный эффект, собственно как и было до введения снятия номеров...
1. Тонировка порождает чувство мнимой безопасности - якобы, если не видно что в салоне есть, то и воровать нечего. На деле, это повод проверить, не оставил ли чего ценного беспечный владелец.
2. Тонировка порождает чувство вседозволенности - типа, если меня не видно, то можно и похамить маленько. Или не маленько.
3. В случае ДТП или нарушения свидетели не смогут точно сказать, кто был за рулем, следовательно, появляется возможность избежать наказания.
Поэтому я против тонировки, так как она прямо влияет на мою безопасность, как участника движения.
в моей машине тонирована только задняя часть (это пока не запрещено) не хочу чтобы глазели на моего ребенка, а те кто тонирует всё остальное, расскажите как вы ездите и особенно паркуетесь задним ходом в темное время суток, окна открываете?
Тратили бы силы на обочинщиков, тех кто превышает, поворачивает в неположенных местах. Пьяных наконец!
На перекрестках постоянно выкзжают на середину когда выезд заблокирован, усиливая пробки.
Тонировка одно из меньших бед на дорогах. И даже не факт, что беда.
Живя в России законы должны быть жесткими, касаемо транспорта! Только в этих условиях возможно выстраивать культуру вождения! штрафы должны быть за тонировку хотя бы в размере 5000 рублей, это многих отпугнет как на подобии снятия номеров, в этих условиях тонировка станет роскошью, за которую многие не захотят платить, а многие просто не потянут такие штрафы!
Все-таки тонировка не является таким злостным нарушением как, например, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости или заезд за стоп линию, что делают многие водители ежедневно. Так если требуете вернуть снятие номеров за тонировку, давайте применять снятие номеров и за более злостные нарушения.
Оставили бы в покое тонировку. Кто любит - тонируется, кто нет - пожалуйста. Надоел этот цирк, поправки, рейды, статьи в прессе. Тонировка это фигня по сути! Сильно много усилий и внимания этой теме.
Отсутствие тонировки на передних и лобовом стекле позволяет видеть водителя и его состояние! В свете участившихся случаев управления авто в алкогольном и наркотическом состоянии это необходимая мера!
Сделайте повторный штраф за это нарушение в течении года х2 раза к предыдущему в этом году. Получится хорошая кривая, которая убедит даже самого отъявленного нарушителя: 500 руб, 1000 руб, 2 т.р., 4 т.р., 8 т.р., 16 т.р. и т.д.
Любые штрафы должны начинаться от 5000 рублей, а 500 рублей.... так некоторые в день в 5 раз больше зарабатывают. А то и 10. Проехал на жёлтый с нарушением правил, отдал 30т.р., и дальше уже чётко будешь разбираться нужно тебе экстренное торможение или лучше остановиться на жёлтый.
- Кто бы, что не говорил, тонирование лобового и передних боковых стекол НЕ БЕЗОПАСНО, В сумерках/ темное время суток это однозначно ухудшает видимость и влияет на безопасность всех участников дорожного движения РЯДОМ С ТАКИМ АВТО. Категорически против тонирования этих стекол. Такое должно наказываться жестко, чтоб неповадно. Да и при совершении к.-л. преступления с таким авто, это явно имеет значение (для этого, многие в хлам и тонируют). Мне кажется, движения автомобиля, который (или водителя) нельзя идентифицировать должно, быть запрещено (без номеров, глухая тонировка и пр.).
- Тонированные заднее и задние боковые стекла мешают только при движении задним ходом и то только если вы не умеете/ездите «по зеркалам». Такая тонировка заднего стекала, объективно мешает при движении в потоке за таким авто, не видно ситуации впереди.
Я в тонированной машине чувствую себя более комфортно (тонировано заднее и два задних боковых, небольшая козырек-полоска на лобовом особенно помогает в солнечную погоду, средняя тонировка). Тонировка имеет значения при езде в солнечную погоду (возможно и салон меньше выгорает) и к безопасности предметов, оставленных в авто. Посмотрите, многие новые машины из салонов уже имеют такую тонировку, наверное автопроизводители на чем то основываются, на опыте, действующих законах, пожеланиях автовладельцев.
Причиной введения данного пункта правил послужило два фактора:
1. Инспектор может рассмотреть водителя, и если тот покажется ему "подозрительным" остановить. Данный аспект деятельности был направлен на снижение числа водителей за рулем в нетрезвом состоянии.
2.Снижение аварийности, из-за ухудшения обзора.
рассмотрим результаты:
1. Есть несколько видео, о том как люди в НЕ ТОНИРОВАННОЙ машине, в Автоматами на перевес, ездят по Москве и Кр.Площади, проезжая не один или два поста ДПС.
Статистика не отражает спада после введения данных мер.
Реакции нет - пункт не работает - Пункт не актуален.
2. Статистика не отражает спада после введения данных мер.
Реакции нет - пункт не работает - Пункт не актуален.
p.s. от себя хочу добавить, не надо господа Полицейские думать за других - Думайте за себя.
Ведь никто не запрещает водителю ездить в сварочном шлеме или с закрытыми глазами.
Кому удобно ездить в тонировке, пусть использует, лично мне не удобно, когда передние тонированы, в сумерках задним ходом двигаться практически не возможно.
Тонированные стёкла-предпосылка к ДТП,земляки,снимайте тонировку,это полезно для здоровья!
зачем вообще эти тонировки на худой конец есть шторки специальные, в автомобиле должны быть прозрачные стекла и должно быть видно водителя. От кого прячутся, те кто с тонировкой?!
Ни когда не понимал что им далась эта тонировка ну а если я в темных очках тот же эффект
Тонировка для неуверенных в себе людей, кто хочет быть под вниманием, но не в его центре, это еще давно по психологии проходило. Смешно смотреть на ваши серьезные лица в таких авто, проще будьте))
Борьба с тонировкой - это лишь очередной способ государства залезть в моё личное пространство.
К безопасности передвижения легкая тонировка боковых (не лобовика) стекол - отношения не имеет.
А вот к комфорту перемещения, езде в солнечную погоду и к безопасности предметов, оставленных в авто-имеет, и самое непосредственное.
Однако, работникам ГИБДД очень хочется знать, сколько и каких людей едет в моём авто, вот и продавили запрет тонировки.
Полицейское государство, что не говорите.
В Тайланде все ездят закатанные в ноль. Статистика аварий не хуже не лучше. Сам не тонируюсь.
ввели бы штраф за тонировку приличный например 5000 руб, сразу все сняли тонировку.
значит не показалось что их опять много стало, я думаю по 15 суток на уборку снега надо бы почаще выписывать .
Пока не начали лютовать по поводу тонировки ездил с 15-шкой на передних боковых. И нисколько она мне не мешала. Я не понимаю причины такого жесткого запрета.
Плюсы тонировки:
1. Не слепит яркие фары в боковых зеркалах.
2. Не слепит солнце
3. При дтп не высыпается стекло тебе в глаза.
4. Не видно что в машине (защита от воров).
5. Внутренний комфорт.
6. Летом не так жарит солнце и не портиться салон.
7. Внешний вид.
Минусов нет! Хоть раз на НГС читали новость что причиной ДТП была тонировка? Пусть с алкоголиками воюют!
не знаю кто как а я тонировку раньше делал чтоб с салона ничего не дергали (магнитолу, сумки и т. д), и от людей которые устанавливали кустарный ксенон!(кстати сними борются сейчас или нет совсем страх потеряли).
бояться перестали вообще любого наказания, за любое нарушение ПДД-в Новосибирске под каждым знаком остановка запрещена машины стоят и никакая эвакуация их не пугает!
ГИБДД не работает.
Ксенонщиков дофига.
Тонировок дофиг.
Без номеров машин дофига.
Какое ГИБДД? Нет у нас ГИБДД,
Гибдд заняться больше не чем! несколько раз видел как гоняются за тонированными, тем самым создавая аварийные ситуации на дорогах!
Видел на днях как ИДПС остановил авто с глухой тонировкой (и как говорит Павел Юрьевич с "интересными номерами", 5-7 секунд и авто продолжило свое стремительное движение.
Интересно, а на основании чего они будут лишать прав и сажать на 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника ДПС? Если в КоАП четко и ясно написано что за это будет - ШТРАФ 500 рублей! Выпишут предписание на устранение тонировки и если не снимет при повторной остановке за это правонарушение то 15 суток, так оно выписывается на юридические лица но никак не на физическое лицо! Какое то самоуправство у ГИБДД и неправильное трактование законов!
автовладельцы давно уже перестали боятся ГИБДД в целом - паркуются как попало и где попало, ездят на красный и т.д.
Буквально на днях видел на парковке сибмолла тонированную вкруг машину. Прям опешил: как же он мимо гаишников ездит??
А когда управление ГИБДД заметит что уже многие катаются не включая ближнего света?
Тонировка нужна но не всяякая, а только повзоляющая водителю хорошо видеть все вокруг, окружающим видеть недолжно быть видно водителя
С тонировкой понятно, но вот шторки... реально как в катафалках ездят с ними. И обзору мешают и нелепо выглядит.
Так усиленно борются с тонировкой, как будто это корень всех бед, видимо пьяных и лихачей всех выловили, оставьте в покое тонировку, никому она не мешает, займитесь уже работой господа дорожные полицейские!
Прикольные вы ребята... В тонировке куча полюсов:
1. не выгорает салон
2. при боковом ударе осколки стекла удерживаются пленкой
3. возможность не прятать по салону мало-мальски ценные вещи (от грабителей)
А то что это "предпосылка к ДТП" то если ты дурак то тебе это не поможет. Народ растонировали что аварий меньше стало? Просто надо ввести нормальный тех.регламент на это дело и все будет в порядке.
Господа открою Вам секрет!!! Тонировка является частью безопасности при дтп!!! Лично на своем примере убедился, когда сделал три переворота через крышу, все стекла висели у меня на ТОНИРОВКЕ, а мое лицо благодаря ей теперь без шрамов от осколков!!! Речь не идет о тонировке в хлам, а легенькую можно и сделать,так что я за тонировку!!!
Новости про борьбу с тонировкой идут в ногу с новостями о борьбе с пьянью за рулем, неужели это такое серьезное нарушение, что этому уделяется столько сил гибдд? Даже людей арестовывают за это нарушение и еще прав хотят лишать
Сколько не читаю статей и комментов к ним - никак не могу понять, какие реальные аргументы против тонировки?
В Екатеринбурге одного посадили 6.03 на 3 суток за невыполнение предписания. Может, если будут чаще садить, научатся уважать закон.
тонировка, это не круто...это просто удобно и комфортно....и если она кому то мешает, не тонируйтесь...Вас не заставляют....а мне лучше, когда в машине уютно и прохладно....и на парковке не видно, что у меня лежит в салоне....
У меня электрохромная тонировка всех стекол, довольно качественная, в режиме прозрачности все видно, в режиме затемнения можно затемнить все наглухо, снаружи не просмотришь. Но включаю затемнение только во время стоянки машины.
Все правильно! Ввели снятия номеров, авто с тонировкой стало не много, потом решили вернуться к тому, что было со штрафом в 500 рублей, получили, обратный эффект, собственно как и было до введения снятия номеров...
1. Тонировка порождает чувство мнимой безопасности - якобы, если не видно что в салоне есть, то и воровать нечего. На деле, это повод проверить, не оставил ли чего ценного беспечный владелец.
2. Тонировка порождает чувство вседозволенности - типа, если меня не видно, то можно и похамить маленько. Или не маленько.
3. В случае ДТП или нарушения свидетели не смогут точно сказать, кто был за рулем, следовательно, появляется возможность избежать наказания.
Поэтому я против тонировки, так как она прямо влияет на мою безопасность, как участника движения.
Давно бы отменили штрафы за тонировку. Сделали бы налог раз в год за тонировку да и всё. И всем было бы хорошо!
в моей машине тонирована только задняя часть (это пока не запрещено) не хочу чтобы глазели на моего ребенка, а те кто тонирует всё остальное, расскажите как вы ездите и особенно паркуетесь задним ходом в темное время суток, окна открываете?
Тонировка тонировке -РОЗНЬ !!! Снимают тонировку только ту, где , действительно, мешает вождению!
Тратили бы силы на обочинщиков, тех кто превышает, поворачивает в неположенных местах. Пьяных наконец!
На перекрестках постоянно выкзжают на середину когда выезд заблокирован, усиливая пробки.
Тонировка одно из меньших бед на дорогах. И даже не факт, что беда.
Вопрос ко всем?!!
Зачем у нас ГИБДД?! Они хоть чем-то помогают на дороге кроме как собирать штрафы в казну!
Посмотрите на полицию запада небо и земля.
Живя в России законы должны быть жесткими, касаемо транспорта! Только в этих условиях возможно выстраивать культуру вождения! штрафы должны быть за тонировку хотя бы в размере 5000 рублей, это многих отпугнет как на подобии снятия номеров, в этих условиях тонировка станет роскошью, за которую многие не захотят платить, а многие просто не потянут такие штрафы!
Все-таки тонировка не является таким злостным нарушением как, например, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости или заезд за стоп линию, что делают многие водители ежедневно. Так если требуете вернуть снятие номеров за тонировку, давайте применять снятие номеров и за более злостные нарушения.
Оставили бы в покое тонировку. Кто любит - тонируется, кто нет - пожалуйста. Надоел этот цирк, поправки, рейды, статьи в прессе. Тонировка это фигня по сути! Сильно много усилий и внимания этой теме.
Отсутствие тонировки на передних и лобовом стекле позволяет видеть водителя и его состояние! В свете участившихся случаев управления авто в алкогольном и наркотическом состоянии это необходимая мера!
Сделайте повторный штраф за это нарушение в течении года х2 раза к предыдущему в этом году. Получится хорошая кривая, которая убедит даже самого отъявленного нарушителя: 500 руб, 1000 руб, 2 т.р., 4 т.р., 8 т.р., 16 т.р. и т.д.
Они сейчас выписывают не предписание, а "требование" юридически разные вещи
Любые штрафы должны начинаться от 5000 рублей, а 500 рублей.... так некоторые в день в 5 раз больше зарабатывают. А то и 10. Проехал на жёлтый с нарушением правил, отдал 30т.р., и дальше уже чётко будешь разбираться нужно тебе экстренное торможение или лучше остановиться на жёлтый.
- Кто бы, что не говорил, тонирование лобового и передних боковых стекол НЕ БЕЗОПАСНО, В сумерках/ темное время суток это однозначно ухудшает видимость и влияет на безопасность всех участников дорожного движения РЯДОМ С ТАКИМ АВТО. Категорически против тонирования этих стекол. Такое должно наказываться жестко, чтоб неповадно. Да и при совершении к.-л. преступления с таким авто, это явно имеет значение (для этого, многие в хлам и тонируют). Мне кажется, движения автомобиля, который (или водителя) нельзя идентифицировать должно, быть запрещено (без номеров, глухая тонировка и пр.).
- Тонированные заднее и задние боковые стекла мешают только при движении задним ходом и то только если вы не умеете/ездите «по зеркалам». Такая тонировка заднего стекала, объективно мешает при движении в потоке за таким авто, не видно ситуации впереди.
Я в тонированной машине чувствую себя более комфортно (тонировано заднее и два задних боковых, небольшая козырек-полоска на лобовом особенно помогает в солнечную погоду, средняя тонировка). Тонировка имеет значения при езде в солнечную погоду (возможно и салон меньше выгорает) и к безопасности предметов, оставленных в авто. Посмотрите, многие новые машины из салонов уже имеют такую тонировку, наверное автопроизводители на чем то основываются, на опыте, действующих законах, пожеланиях автовладельцев.
Считаю тонировку безвредной. Есть статистика ДТП для машин с тонировкой и без? Нет? Тогда не о чем говорить!
Причиной введения данного пункта правил послужило два фактора:
1. Инспектор может рассмотреть водителя, и если тот покажется ему "подозрительным" остановить. Данный аспект деятельности был направлен на снижение числа водителей за рулем в нетрезвом состоянии.
2.Снижение аварийности, из-за ухудшения обзора.
рассмотрим результаты:
1. Есть несколько видео, о том как люди в НЕ ТОНИРОВАННОЙ машине, в Автоматами на перевес, ездят по Москве и Кр.Площади, проезжая не один или два поста ДПС.
Статистика не отражает спада после введения данных мер.
Реакции нет - пункт не работает - Пункт не актуален.
2. Статистика не отражает спада после введения данных мер.
Реакции нет - пункт не работает - Пункт не актуален.
p.s. от себя хочу добавить, не надо господа Полицейские думать за других - Думайте за себя.
Ведь никто не запрещает водителю ездить в сварочном шлеме или с закрытыми глазами.
Кому удобно ездить в тонировке, пусть использует, лично мне не удобно, когда передние тонированы, в сумерках задним ходом двигаться практически не возможно.