да у нас половина водителей во-первых, стартуют, не закрывая дверей, во-вторых, не ждут пока пассажир сядет или успеет взяться за поручни или не стоит на безопасном расстоянии (особенно актуально в гололёд) - включать надо голову, даже если правилами не прописаны такие важные моменты
Проблкема в том, что принимают всякий сброд на работу, с улицы, ларьков, бомжей...
Помните, недавно, баран убил человека прямо в парке-мпециально ведь так ехал...
Но главное, троллейбусы неисправные выходят на линию. Не может троллейбус или трамвай тронуться с местя , если дверь не закрыта .
Такое возможно, и будет продолжаться пока не будут садить в зону реальную начальников и заместителй Горэлектротранспарта.
Такие как Локоть тут не нужны.
Не надо оправдываться "водиле". Многие водители ОТ начинают открывать двери когда еще не остановились и закрывают только когда уже начали движение. Бывают случаи когда просто забывают закрывать. За свою безответственность и получила срок, а вот за убийство почему-то не наказали
Вам лишь бы обосрать кого нить, да пообсуждать , кто нить пробывал хоть на минуту поставить себя на ее место , ни кто из вас не знает на сколько тяжело она провела этот год , пол года человек не спал ночами переживал за случившееся , но время не вернуть назад , лично я работаю на автобусе уже на протяжении 10лет и видел всякие случаи с пассажирами , это уму не постижимо как они умудряются зайти и выйти в закрытые двери или закрывающие , что нельзя было попросить кондуктора нажать на кнопку что водитель повторно открыл дверь нет же надо выскочить уже в последнюю секунду , а то что Погода была ужасная на тот момент была слякоть снег и девушка просто выпрыгнула поскользнулась и упала и в темноте между тратуаром и троллейбусом и водитель просто ее не увидела в темноте и она ее не переехала а предавала колёсами к тротуару , вы не знаете всей ситуации а уже делаете выводы поспешные , перед тем как кого то осуждать посмотрите на себя со стороны
Мало дали. Как-то неправильно у нас работает чистосердечное признание, с ним больше дают. Если пострадавшая не сама бросилась под колёса, то очевидно что водитель предприняла не все меры предосторожности. А скорей всего водитель лукавит и действительно поехала с открытыми дверями.
Очень многие водители транспорта резко трогаются с места с незакрытой дверью ,даже когда человек ещё не зашёл в салон ,Пожилым или с ограниченной физической возможностью (хоть и не видимой для других )людям трудно быстро вскочить в салон ,перепрыгнув ступеньки ,наоборот каждую ступеньку преодолевают с трудом ,что идёт в разрез с интересом водителя и того кондуктора ,потому что именно кондуктор ДОЛЖЕН следить за порядком входа и выхода пассажиров ,а не только сбор денег с них . Не думаю ,что один водитель виноват ,виноват и кондуктор ,за дверьми в салоне -его прямая обязанность следить ,транспорт старый ,а вдруг водитель нажала кнопку закрыть или открыть и она не сработала ,ГДЕ у КОНДУКТОРА глаза ? Много раз ,заходя в транспорт ,не успев поставить ногу на следующую ступеньку и перехватить руками с ручек двери -за поручни держаться ,а транспорт дёргает ,при этом кондуктор возле двери сидит и не реагирует ,что человек не зашёл в салон ещё и не мог держаться (а нога с проблемами ) что делать ? ИСПУГ моментальный ,НОГА ! ?,не загреметь снова на дорогостоящую операцию после такой поездки ,но кондуктора ленивые стали многие и по оплате (билетики не соберёшь,как раньше ,дохода нет ,интерес не тот ) .А как ВЫ думаете ,зная что ЧИНОВНИКИ воруют и не отвечают за это ,люди будут работать по другому ? Берут пример с них -ИМ МОЖНО миллионы воровать ,а нам на копейки жить ?
Ну неуместен здесь юмор. За гибель человека по закону должны отвечать.
Почему конструкция позволяет ехать с открытыми дверями или посторонним предметом между ними?
Конструктор и закупщик - убийцы
А газелистам больше дают.
убийца, молись теперь до конца жизни на самый гуманный суд в мире. а девочку уже не вернешь.
да у нас половина водителей во-первых, стартуют, не закрывая дверей, во-вторых, не ждут пока пассажир сядет или успеет взяться за поручни или не стоит на безопасном расстоянии (особенно актуально в гололёд) - включать надо голову, даже если правилами не прописаны такие важные моменты
Проблкема в том, что принимают всякий сброд на работу, с улицы, ларьков, бомжей...
Помните, недавно, баран убил человека прямо в парке-мпециально ведь так ехал...
Но главное, троллейбусы неисправные выходят на линию. Не может троллейбус или трамвай тронуться с местя , если дверь не закрыта .
Такое возможно, и будет продолжаться пока не будут садить в зону реальную начальников и заместителй Горэлектротранспарта.
Такие как Локоть тут не нужны.
Не надо оправдываться "водиле". Многие водители ОТ начинают открывать двери когда еще не остановились и закрывают только когда уже начали движение. Бывают случаи когда просто забывают закрывать. За свою безответственность и получила срок, а вот за убийство почему-то не наказали
Сидят до последнего в телефоне уши заткнув наушниками, а потом начинают щимиться в закрывающие двери.
Вам лишь бы обосрать кого нить, да пообсуждать , кто нить пробывал хоть на минуту поставить себя на ее место , ни кто из вас не знает на сколько тяжело она провела этот год , пол года человек не спал ночами переживал за случившееся , но время не вернуть назад , лично я работаю на автобусе уже на протяжении 10лет и видел всякие случаи с пассажирами , это уму не постижимо как они умудряются зайти и выйти в закрытые двери или закрывающие , что нельзя было попросить кондуктора нажать на кнопку что водитель повторно открыл дверь нет же надо выскочить уже в последнюю секунду , а то что Погода была ужасная на тот момент была слякоть снег и девушка просто выпрыгнула поскользнулась и упала и в темноте между тратуаром и троллейбусом и водитель просто ее не увидела в темноте и она ее не переехала а предавала колёсами к тротуару , вы не знаете всей ситуации а уже делаете выводы поспешные , перед тем как кого то осуждать посмотрите на себя со стороны
В ОТ в Китае несколько камер стоит, и запись ведется.
Мало дали. Как-то неправильно у нас работает чистосердечное признание, с ним больше дают. Если пострадавшая не сама бросилась под колёса, то очевидно что водитель предприняла не все меры предосторожности. А скорей всего водитель лукавит и действительно поехала с открытыми дверями.
Очень многие водители транспорта резко трогаются с места с незакрытой дверью ,даже когда человек ещё не зашёл в салон ,Пожилым или с ограниченной физической возможностью (хоть и не видимой для других )людям трудно быстро вскочить в салон ,перепрыгнув ступеньки ,наоборот каждую ступеньку преодолевают с трудом ,что идёт в разрез с интересом водителя и того кондуктора ,потому что именно кондуктор ДОЛЖЕН следить за порядком входа и выхода пассажиров ,а не только сбор денег с них . Не думаю ,что один водитель виноват ,виноват и кондуктор ,за дверьми в салоне -его прямая обязанность следить ,транспорт старый ,а вдруг водитель нажала кнопку закрыть или открыть и она не сработала ,ГДЕ у КОНДУКТОРА глаза ? Много раз ,заходя в транспорт ,не успев поставить ногу на следующую ступеньку и перехватить руками с ручек двери -за поручни держаться ,а транспорт дёргает ,при этом кондуктор возле двери сидит и не реагирует ,что человек не зашёл в салон ещё и не мог держаться (а нога с проблемами ) что делать ? ИСПУГ моментальный ,НОГА ! ?,не загреметь снова на дорогостоящую операцию после такой поездки ,но кондуктора ленивые стали многие и по оплате (билетики не соберёшь,как раньше ,дохода нет ,интерес не тот ) .А как ВЫ думаете ,зная что ЧИНОВНИКИ воруют и не отвечают за это ,люди будут работать по другому ? Берут пример с них -ИМ МОЖНО миллионы воровать ,а нам на копейки жить ?