Директор Трансервиса за дураков нас что-ли держит? Когда Бойко продал свою сеть АЗС "Трансервис" Газпрому, он придумал хитрый ход-стал продавать франшизу раскрученного в нашем городе бреда "Трансервис" владельцам мелких АЗС. Под этим флагом они и торгуют каждый своим топливом, отдавая ежемесячные комиссионные Бойко. А уж где эти владельцы берут бензин, какие присадки заливают в 80 й бензин (доводя его до 95 го), как изготавливают из газового конденсата мнимый 92 й бензин директора Трансервиса абсолютно не волнует. Его задача - собирать комиссионные.
Кстати о заправке на С.Гвардейцев. народ разве забыл, что до недавнего времени эта АЗС называлась "Магистраль плюс". Владелец - господин Попов. Он и сейчас ею владеет, просто сменил вывеску. Но после обновления вывески совесть (или жадность) у людей не меняется.
Кончится тем, что в городе останется только Газпромнефть. А потом Газпром объединят с Роснефтью и Россию переименуют в Северо-восточную нефтегазовую территорию (NEOGA). Или типа того.
Всегда заправлялся на Лукойле - машина нормально себя чувствовала. По случайно необходимости пришлось заправиться на газпроме и все случилось буквально через 500 метров. Машина перестала "тянуть" и глохла на каждой остановке. Исправили сливом топлива из бака и заправкой лукойловским бензином. Теперь объезжаю все газпромовские заправки стороной.
У меня был тойота сурф 2004 г. Заправлялся бензином на транссервисе. Всё было замечательно. Когда 3 года назад транссервис продал свои АЗС стал заправляться на ГАЗПРОМЕ. У меня через 3 месяца стали плавать обототы двигателя из-за того, что газпромовское топливо со своим нагаром практически вхлам уничтожило дроссельну заслонку. Машину пришлось продать в таком состоянии. Сейчас у меня дизель - Крузак. Предпочитаю транссервис. От газпромочского дизеля расход топлива высокий.
Директор Трансервиса за дураков нас что-ли держит? Когда Бойко продал свою сеть АЗС "Трансервис" Газпрому, он придумал хитрый ход-стал продавать франшизу раскрученного в нашем городе бреда "Трансервис" владельцам мелких АЗС. Под этим флагом они и торгуют каждый своим топливом, отдавая ежемесячные комиссионные Бойко. А уж где эти владельцы берут бензин, какие присадки заливают в 80 й бензин (доводя его до 95 го), как изготавливают из газового конденсата мнимый 92 й бензин директора Трансервиса абсолютно не волнует. Его задача - собирать комиссионные.
Кстати о заправке на С.Гвардейцев. народ разве забыл, что до недавнего времени эта АЗС называлась "Магистраль плюс". Владелец - господин Попов. Он и сейчас ею владеет, просто сменил вывеску. Но после обновления вывески совесть (или жадность) у людей не меняется.
никогда не заправляюсь на газпроме и непонятных заправках типа транссервиса и других мелких.
есть проверенный общероссийский бренд, там и заправляюсь.
Кончится тем, что в городе останется только Газпромнефть. А потом Газпром объединят с Роснефтью и Россию переименуют в Северо-восточную нефтегазовую территорию (NEOGA). Или типа того.
Всегда заправлялся на Лукойле - машина нормально себя чувствовала. По случайно необходимости пришлось заправиться на газпроме и все случилось буквально через 500 метров. Машина перестала "тянуть" и глохла на каждой остановке. Исправили сливом топлива из бака и заправкой лукойловским бензином. Теперь объезжаю все газпромовские заправки стороной.
У меня был тойота сурф 2004 г. Заправлялся бензином на транссервисе. Всё было замечательно. Когда 3 года назад транссервис продал свои АЗС стал заправляться на ГАЗПРОМЕ. У меня через 3 месяца стали плавать обототы двигателя из-за того, что газпромовское топливо со своим нагаром практически вхлам уничтожило дроссельну заслонку. Машину пришлось продать в таком состоянии. Сейчас у меня дизель - Крузак. Предпочитаю транссервис. От газпромочского дизеля расход топлива высокий.