322 комментария к публикации Нищебродам просьба не беспокоить. Мы попытались купить автомобиль за наличку, и вот что из этого вышло
Якутский
29 июля 2021 в 11:41
ПОКУПАЙТЕ Б.У. МАШИНЫ, а не новые.
Можно заказать с Японии, 5 летняя машина будет гораздо выше классом, чем то что вы хотите купить в салоне. Можно с США, там свежие битые машины продают на аукционах, чинят и везут сюда.
Можно даже в Новосибе или Владивостоке купить подержанную.
Сидишь просто в интернете, просматриваешь объявления, сотни вариантов разных комплектаций, цвета и т.д. А не как в салоне: "хочу черную 1.6" --- "Ждите не ранее декабря".
Декабря?! Да пошел ты. В объявлениях таких вариантов десятки, можно купить хоть завтра.
Пример! Хотим пример "гораздо выше классом" и конкретную цену.
1100К
1500К
1200К - Hyndai Solaris на механике здесь, или Toyota Prius ZVW55 2016 год, пробег 12Ккм, 4WD.
1450K - Toyota Esquire ZRR80G, 2017 год, гибридный микроавтобус, пробег 29Ккм.
1200К - Hyndai Solaris на механике здесь, или Toyota Prius ZVW55 2016 год, пробег 12Ккм, 4WD.
1450K - Toyota Esquire ZRR80G, 2017 год, гибридный микроавтобус, пробег 29Ккм.
Ага, Приус ездил 2 ткм в год, и его решили продать вам за бесценок, но с трупом в багажнике.))))))
1200К - Hyndai Solaris на механике здесь, или Toyota Prius ZVW55 2016 год, пробег 12Ккм, 4WD.
1450K - Toyota Esquire ZRR80G, 2017 год, гибридный микроавтобус, пробег 29Ккм.
Нет таких цен и машин в Новосибирске. Это будут R-ки со скрученным пробегом и срезанными катализаторами.
Нет никакого дефицита, просто дилеры хотят есть, они знают что платёжеспособного спроса нет, поэтому не затаривают свои склады дешёвыми версиями, т.к. их всё равно никто не купит, держат на складе пару дорогих версий с дополнительными опциями, потому-что знают, что те у кого есть деньги так и так купят машину какая-бы у неё не была цена, за счёт опций они компенсируют низкий уровень продаж.
Да, столкнулся с такой проблемой тоже, в итоге взял рено логан с салона в максималке, все есть, кандер, автомат, электропакет, литье - ну все, что надо, вполне комфортно и без кредита, но цена также удивила - 940 тыс. руб., каско в подарок за то, что через кредит (покупаешь в кредит и через неделю погасил, чтоб проценты не платить). аналогичные комплектации от других брендов дороже от 200-300 тыс. руб. Да аппарат пенсионерский, нет шумоизоляции, но на дачу ездить прям отлично и главное н буду попадать на бабло с ремонтом года 3, не надо тех. осмотр проходить, в итоге доволен, раньше был субару аутбек 2005 года, там все началось ломаться - я устал от ремонтов и ощущения ненадежности (вот-вот что-то еще сломается)
Года два назад покупали отцу новую машину Дастер, с полной суммой наличных чувствовали себя просто идиотами, в сравнении с людьми покупающими в кредит! Сотрудники Салона (официального!!!) просто давили: купите в кредит- завтра можете его погасить. В итоге дошло чуть ли не до скандала, но кредит не взяли. Ларчик открывается просто: салон получает дотации от РФки за проданные машины в кредит и в с трейдин.
С одной стороны это результат войны которую режим объявил БУ техники из-за рубежа, уничтожив конкуренцию и выбор и в первую очередь ПР , развязав тем самым руки для тех кому здесь позволено собирать и продавать авто к ценовому беспределу и наглому отношению к покупателям, с другой дилеры это порождение печально знаменитого Березовского , простите , но что он сделал для РФ может быть только с большим знаком минус.....
Вопрос не в опциях. Это явление временное, вызванное дефицитом машин на рынке. Основная проблема в катастрофическом падении рубля! Как уже было сказано выше, рубль за 13 лет упал в 3! Раза!! Правительство инициировало и поддерживает низкий курс рубля регулярными интервенциями ЦБ. Такое положение дел выгодно только Правительству, но, к сожалению, не населению.
Выгода понятна. Нефть и газ продаются за валюту, в рублях сумма выручки за природные ресурсы выросла пропорциональна падению рубля (то есть в 3 раза). Поэтому денег на бюджетников и национальные программы стало в 3 раза больше, а зарплаты остались на прежнем уровне. Только эта логика не работает, когда мы сами ничего не умеем производить: машины, бытовую технику, смартфоны, одежду, обувь - все!
Все за доллары и евро. Поэтому не смотря на все заверения президента о том, что благосостояние населения - его ключевая задача. Верить этому утверждению никак нельзя. Для Правительства выгоднее чтобы население работало за 3 копейки, которые постоянно становятся дешевле. Только при таком раскладе не будет дефицита бюджета.
Центробанк ставку поднимал, чтобы люди на такую наглость, разворачивались и относили свои деньги на депозит, чтобы купить машину позже.
Но люди ведомые "инфилияция 15%!!!1111" отдают любые деньги, берут любые кредиты в момент дефицита.
П.С. на картинке с графиком цен, средняя. инфляция составляет 7.5%
Заказал авто в Максималке. В договоре аванса - цена с сайта производителя. Допов не прописано. Сразу предупредил - куплю только по оговоренной цене. Посмотрим в августе что получится. В принципе, не сильно то и нужна.
Автомобили будут дорожать. Страховка, цены на бензин, платные дороги и парковки у домов - все будет расти. И это нормальная тенденция для развитого общества. Автохлам с дорог будет исчезать. Должен будет возродится ОТ. Борьба за экологию идёт по всему миру. Это неизбежно.
Паренек сочувствую и сопереживаю, но...
Дефицита авто на дорогах города не ощущаю. Должны же быть какие то разумные пределы.
Берегите то, то у вас уже есть. Пусть автосалоны почувствуют дефицит покупателей.
Ребята в откуда денежки в кризис берете то))? Скупают все и машины по 1.5 млн и квартиры по 4.5 млн, при том, что работникам платят по 25 - 40 т.р. в среднем!
Тут опять Путина неоднократно вспомнили. Наверно он тоже виноват, что за год население стало покупать на треть больше а/м (данные из статьи), причем подорожавших. Но разве это плохо, что население стало богаче и готово покупать больше и дороже? То же самое , ксьтати, с новостройками.
Такое ощущение, что на Нгсе комментируют в основном неудачники, не способные признавать свою лень. Остальные живут лучше и лучше.
"Без переплаты нельзя купить даже отечественный автомобиль, который, казалось бы, в меньшей степени зависит от курсов валют и иностранных поставщиков (на самом деле зависит)."
Ну хоть в скобочках оправдались. Любому мало мальски знакомому с автомобилями ясно, что кроме металла и пары-тройки примитивных гаек в них ничего отечественного нет, да даже и оборудование, на чём производится, уже нет. Тупо сборка-солянка. За счёт дешёвой рабочей силы лишь они дешевле аналогов японо-европейских.
Кто мечтает купить Крету напрямую от производителя - на ютубе есть канал "Клубный сервис", у них есть видео про машину с историей покупки через интернет.
Спойлер: обойтись без дилеров не удалось.
оборзевшие продавашки! Помню лет 8 назад покупал kia rio в предмаксимальной комплектации, ничего особенного в ней не было - дак вылизали всего с ног до головы, и тачку за 2 недели под заказ привезли, а щас даже заходить страшно
чюдики! покупать авто надо в США, где требования к комфорту, безопасности и качеству сборку намного выше марседесов и фольксвагенов, собранных в калининграде, да и цена процентов на 30 меньше чем в рассее
Да че, агония... автосалоны схлопываются, еще чуть чуть и солярисы будут по 2 ляма... машины классом выше вообще никто не будет брать...
Сдохнут скоро с такими аппетитами...
Никогда в России не будет своего автопрома. Ну не хочет русский народ покупать эти русские говно машины! Нахера поднимать пошлины на японский б. у автопром который ходит по лет 20 без ремонтов?
Так кто виноват-то, если вы сами кормите жуликов? Покупка автомобиля - самое невыгодное вложение денег, особенно в РФ, где цены на новые машины выше, как минимум на треть, не говоря уже о ценах на бензин и обслуживание. Деньгами сорят именно нищеброды, поэтому такие отношения между продавцами и покупателями.
Парумнедель назад заходил в хиундай центр. Пока стоял на улице одна женщина подошла ко мне и спросила не за машиной ли я сюда? Нет, говорю. Вы тут не покупайте и по трейд ину свою не сдавайте, а то мы свою сдали по не знанию и нам ее за копейки посчитали, а потом кредит с опциями втюхнули, и в итоге нам эта Крета вышла за бешеные деньги. А теперь на ремонт ее пригнала, а вообще мы с мужем ее продать хотим и купить уже не в салоне другую.
Какое правительство такой и бизнес
я думаю вопрос не в дефиците машин, а в том что продавцы с доп.опций получают ЗП, есть базовый оклад копеечных и сколько "втюхал" такая и ЗПшка в итоге, вот они и создают искусственный дефицит/стращают/пихают плюсом, опять же цены повозок в бедной периферии относительно жирующей москвы тупо нелогичны, всё дело опять "без лоха и жизнь плоха", теперь всё так. менталитет человека который отдаёт последнее или берёт кредиты для покупки авто за гранью моего понимания....
Полупроводниковый кризис, кризис на рынке строительных материалов, аптечный, топливный, морковный кризис, нам постоянно пытаются убедить в происходящих каких то отдельных кризисах
Салоны в Новосибирске уже в край обнаглели!!! Если в той же Москве позвонить в салон, они тебе расскажут реальную информацию о поддержанном автомобили (окрасы, рекомендации, работа в такси) и прочее. В Новосибирске тебе кратко расскажут об автомобиле, и то по приезду там будет стоять полный шлак по цене нормального авто на том же дроме. Лично я считаю что лучше взять у того же перекупа на дроме, чем в автосалоне!!!
ПОКУПАЙТЕ Б.У. МАШИНЫ, а не новые.
Можно заказать с Японии, 5 летняя машина будет гораздо выше классом, чем то что вы хотите купить в салоне. Можно с США, там свежие битые машины продают на аукционах, чинят и везут сюда.
Можно даже в Новосибе или Владивостоке купить подержанную.
Сидишь просто в интернете, просматриваешь объявления, сотни вариантов разных комплектаций, цвета и т.д. А не как в салоне: "хочу черную 1.6" --- "Ждите не ранее декабря".
Декабря?! Да пошел ты. В объявлениях таких вариантов десятки, можно купить хоть завтра.
Почему у Вас хлеб стал дорогой ? -- Так ведь бензин стал дороже. А почему бензин подорожал ? -- Потому что хлеб в стал дорогой.
Нет никакого дефицита, просто дилеры хотят есть, они знают что платёжеспособного спроса нет, поэтому не затаривают свои склады дешёвыми версиями, т.к. их всё равно никто не купит, держат на складе пару дорогих версий с дополнительными опциями, потому-что знают, что те у кого есть деньги так и так купят машину какая-бы у неё не была цена, за счёт опций они компенсируют низкий уровень продаж.
Да-да, полупроводниковый кризис особенно сильно сказался на выпуске модели Kia Rio со скворечником на панели и вёслами на дверях.
Почему у Вас хлеб стал дорогой ? -- Так ведь бензин стал дороже. А почему бензин подорожал ? -- Потому что хлеб в стал дорогой.
Покупать напрямую на заводе и гнать в Нск.
ДИЛЕР=ЛИДЕР
После уничтожения боеприпасов на Шиловском полигоне в 2013-2014г.г.было ясно, что народ начнут втаптывать в грязь.
Да, столкнулся с такой проблемой тоже, в итоге взял рено логан с салона в максималке, все есть, кандер, автомат, электропакет, литье - ну все, что надо, вполне комфортно и без кредита, но цена также удивила - 940 тыс. руб., каско в подарок за то, что через кредит (покупаешь в кредит и через неделю погасил, чтоб проценты не платить). аналогичные комплектации от других брендов дороже от 200-300 тыс. руб. Да аппарат пенсионерский, нет шумоизоляции, но на дачу ездить прям отлично и главное н буду попадать на бабло с ремонтом года 3, не надо тех. осмотр проходить, в итоге доволен, раньше был субару аутбек 2005 года, там все началось ломаться - я устал от ремонтов и ощущения ненадежности (вот-вот что-то еще сломается)
Года два назад покупали отцу новую машину Дастер, с полной суммой наличных чувствовали себя просто идиотами, в сравнении с людьми покупающими в кредит! Сотрудники Салона (официального!!!) просто давили: купите в кредит- завтра можете его погасить. В итоге дошло чуть ли не до скандала, но кредит не взяли. Ларчик открывается просто: салон получает дотации от РФки за проданные машины в кредит и в с трейдин.
С одной стороны это результат войны которую режим объявил БУ техники из-за рубежа, уничтожив конкуренцию и выбор и в первую очередь ПР , развязав тем самым руки для тех кому здесь позволено собирать и продавать авто к ценовому беспределу и наглому отношению к покупателям, с другой дилеры это порождение печально знаменитого Березовского , простите , но что он сделал для РФ может быть только с большим знаком минус.....
Советский человек как-то без машин обходился, это совершенно чуждая нам ценность
Вранье, на Большевистской штук 100 новеньких машин стоит. Возле речного вокзала.
Вопрос не в опциях. Это явление временное, вызванное дефицитом машин на рынке. Основная проблема в катастрофическом падении рубля! Как уже было сказано выше, рубль за 13 лет упал в 3! Раза!! Правительство инициировало и поддерживает низкий курс рубля регулярными интервенциями ЦБ. Такое положение дел выгодно только Правительству, но, к сожалению, не населению.
Выгода понятна. Нефть и газ продаются за валюту, в рублях сумма выручки за природные ресурсы выросла пропорциональна падению рубля (то есть в 3 раза). Поэтому денег на бюджетников и национальные программы стало в 3 раза больше, а зарплаты остались на прежнем уровне. Только эта логика не работает, когда мы сами ничего не умеем производить: машины, бытовую технику, смартфоны, одежду, обувь - все!
Все за доллары и евро. Поэтому не смотря на все заверения президента о том, что благосостояние населения - его ключевая задача. Верить этому утверждению никак нельзя. Для Правительства выгоднее чтобы население работало за 3 копейки, которые постоянно становятся дешевле. Только при таком раскладе не будет дефицита бюджета.
Центробанк ставку поднимал, чтобы люди на такую наглость, разворачивались и относили свои деньги на депозит, чтобы купить машину позже.
Но люди ведомые "инфилияция 15%!!!1111" отдают любые деньги, берут любые кредиты в момент дефицита.
П.С. на картинке с графиком цен, средняя. инфляция составляет 7.5%
Заказал авто в Максималке. В договоре аванса - цена с сайта производителя. Допов не прописано. Сразу предупредил - куплю только по оговоренной цене. Посмотрим в августе что получится. В принципе, не сильно то и нужна.
Автомобили будут дорожать. Страховка, цены на бензин, платные дороги и парковки у домов - все будет расти. И это нормальная тенденция для развитого общества. Автохлам с дорог будет исчезать. Должен будет возродится ОТ. Борьба за экологию идёт по всему миру. Это неизбежно.
народ сидит жалится что денег нет, а продажи новых авто кто делает?? не перекупы же... да те же солярисы и рио вряд ли толстосумы раскупают.
Иметь машину стало невыгодно. Пробки. А на СТО так « отремонтируют» машину, что только на свалку. Кадров нормальных на сто нет.
Паренек сочувствую и сопереживаю, но...
Дефицита авто на дорогах города не ощущаю. Должны же быть какие то разумные пределы.
Берегите то, то у вас уже есть. Пусть автосалоны почувствуют дефицит покупателей.
Ребята в откуда денежки в кризис берете то))? Скупают все и машины по 1.5 млн и квартиры по 4.5 млн, при том, что работникам платят по 25 - 40 т.р. в среднем!
Тут опять Путина неоднократно вспомнили. Наверно он тоже виноват, что за год население стало покупать на треть больше а/м (данные из статьи), причем подорожавших. Но разве это плохо, что население стало богаче и готово покупать больше и дороже? То же самое , ксьтати, с новостройками.
Такое ощущение, что на Нгсе комментируют в основном неудачники, не способные признавать свою лень. Остальные живут лучше и лучше.
"Без переплаты нельзя купить даже отечественный автомобиль, который, казалось бы, в меньшей степени зависит от курсов валют и иностранных поставщиков (на самом деле зависит)."
Ну хоть в скобочках оправдались. Любому мало мальски знакомому с автомобилями ясно, что кроме металла и пары-тройки примитивных гаек в них ничего отечественного нет, да даже и оборудование, на чём производится, уже нет. Тупо сборка-солянка. За счёт дешёвой рабочей силы лишь они дешевле аналогов японо-европейских.
Еще забыли одну прослойку указать, это банки и страховые, получается даже 2, говорят нам ваша наличка не нужна, только в кредит
Кто мечтает купить Крету напрямую от производителя - на ютубе есть канал "Клубный сервис", у них есть видео про машину с историей покупки через интернет.
Спойлер: обойтись без дилеров не удалось.
оборзевшие продавашки! Помню лет 8 назад покупал kia rio в предмаксимальной комплектации, ничего особенного в ней не было - дак вылизали всего с ног до головы, и тачку за 2 недели под заказ привезли, а щас даже заходить страшно
чюдики! покупать авто надо в США, где требования к комфорту, безопасности и качеству сборку намного выше марседесов и фольксвагенов, собранных в калининграде, да и цена процентов на 30 меньше чем в рассее
Вот если нас отключит европа от всего.
Останется у нас много земли, немного древесины и нефть...
Добро пожаловать в каменный век..
Да че, агония... автосалоны схлопываются, еще чуть чуть и солярисы будут по 2 ляма... машины классом выше вообще никто не будет брать...
Сдохнут скоро с такими аппетитами...
Никогда в России не будет своего автопрома. Ну не хочет русский народ покупать эти русские говно машины! Нахера поднимать пошлины на японский б. у автопром который ходит по лет 20 без ремонтов?
Так кто виноват-то, если вы сами кормите жуликов? Покупка автомобиля - самое невыгодное вложение денег, особенно в РФ, где цены на новые машины выше, как минимум на треть, не говоря уже о ценах на бензин и обслуживание. Деньгами сорят именно нищеброды, поэтому такие отношения между продавцами и покупателями.
Не покупайте. Пусть разорятся.
Все дольное просто. В сегменте эконом-гуано покупателей хватает из-за такси...
Это кортельно-промышленный сговор.
Парумнедель назад заходил в хиундай центр. Пока стоял на улице одна женщина подошла ко мне и спросила не за машиной ли я сюда? Нет, говорю. Вы тут не покупайте и по трейд ину свою не сдавайте, а то мы свою сдали по не знанию и нам ее за копейки посчитали, а потом кредит с опциями втюхнули, и в итоге нам эта Крета вышла за бешеные деньги. А теперь на ремонт ее пригнала, а вообще мы с мужем ее продать хотим и купить уже не в салоне другую.
Какое правительство такой и бизнес
самая популярная это тойота
в статье не раскрыта тема штучных премиальных автомобилей!как там?
Уверен, что такая вакханалия не будет продолжаться долга.
Есть определённые законы рынка. их никто не отменял.
Как говорится, природу не обманешь
я думаю вопрос не в дефиците машин, а в том что продавцы с доп.опций получают ЗП, есть базовый оклад копеечных и сколько "втюхал" такая и ЗПшка в итоге, вот они и создают искусственный дефицит/стращают/пихают плюсом, опять же цены повозок в бедной периферии относительно жирующей москвы тупо нелогичны, всё дело опять "без лоха и жизнь плоха", теперь всё так. менталитет человека который отдаёт последнее или берёт кредиты для покупки авто за гранью моего понимания....
Полупроводниковый кризис, кризис на рынке строительных материалов, аптечный, топливный, морковный кризис, нам постоянно пытаются убедить в происходящих каких то отдельных кризисах
Салоны в Новосибирске уже в край обнаглели!!! Если в той же Москве позвонить в салон, они тебе расскажут реальную информацию о поддержанном автомобили (окрасы, рекомендации, работа в такси) и прочее. В Новосибирске тебе кратко расскажут об автомобиле, и то по приезду там будет стоять полный шлак по цене нормального авто на том же дроме. Лично я считаю что лучше взять у того же перекупа на дроме, чем в автосалоне!!!
Сговор банков и дилеров. Государству это выгодно и хорошо. Больше кредитов. Лучше видимость работы финансовой системы.