про синий и коричневый автомобили объяснялка порадовала.
"прям уж совсем совсем одновременно"
я теперь буду с собой секундомер и рулетку возить.
ну так, чтоб замерять "совсем" или не "совсем"
Вопрос на пл.Калинина не совсем корректный. Никакие машины не будут поворачивать прям тут... где фото... через сплошную. Все поворачивают дальше - после стоп линии, и тут нужно пропускать.
Косенко, очень надеюсь у тебя нет водительского удостоверения, иначе пешеходы в опасности. С какого перепугу съезжая с туннеля и повороте направо водитель не должен пропускать пешеходов пересекающих тротуар по проезжей части?
ПДД РФ, 13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Косенко, на пл Калинина, если пересекать сплошную, то конечно преимущество у красной, но черкез несколько метров белая может ехать по кругу, и красная обязана будет уступить.
вопрос, не позволяющий правильно ответить.
На кольце прав тот кто едет по кругу, а не тот кто съезжает.
Мда, уровень экспертов в статье зашкаливает....и на Дзержинского, где правый вообще не имеет права ехать через пути, согласно знаков, и на Калинина....Улыбает то,что эти эксперты ещё и учат кого то.
"Переходим к более суровым вещам". Реально сурово получилось, вопрос про поворот налево подразумевал перестроение в соседнюю полосу оказывается. Думал больше будет таких вопросов от нгс, а тут всего один, даже удивился.
Анна Гладышева должна быть оштрафована по статье фейковые новости.
Маршрутное тс может игнорировать знаки движения по полосам, только если нет другого пути, т.е. если есть знак движения по полосам налево, маршрутное тс обязано поворачивать налево именно с этой полосы, а не с какой иной!
хорошо видна чудовищная по некомпетентности работа служб ГИБДД, которые предписывают устанавливать или не устанавливать знаки и разметку. На "кольце" на Коптюга просто апофигей этой некомпетентности. Поставьте знаки приоритета! Нет там никакого кольца по факту, и не надо изобреть велосипед.
Я б в вопросник добавил пункт про то, когда получены права.....вангую, что большинство неправильно ответивших, получили права в течении нескольких последних лет, когда сказку упростили до невозможности.
Вопрос 6, это что за бредовая формулировка "у них полоса остается, просто изгибается и проходит через трамвайные пути", можно так же сказать что у правого полоса изгибается ... они ОБА перестраиваются одновременно, и знака нет что правая полоса "вливается в левую", кто справа тот и права !!!
"Сужение проспекта Дзержинского с 4 до 2 полос"
На знаки внимательно смотрели? Правая полоса прямо и направо, а левая прямо, со смещением влево и налево (ну и пляс на разворот).
Пункт 3.
ПДД разрешают маршрутным транспортным средствам не выполнять требования предписывающих знаков при движении по маршруту, но тем не менее, при повороте необходимо занять соответствующие крайнее положение на проезжей части. Так что автобус не может повернуть налево с правой полосы.
Пункт 6. Сформулировано криво. Проспект Дзержинского не сужается, правая полоса продолжается за перекретком. Знак предписывают двигаться в правой полосе только прямо или направо.
Схема 6. "Уступает дорогу тот, у кого «исчезла» полоса." Вот из-за таких преподавателей- теоретиков ПДД проблемы с их соблюдением. В данном случае полоса не исчезает, а смещается. Левая смещается влево (на знаке это показано), а правый едет только прямо, либо должен перестроиться заранее в левую полосу. Полоса "исчезает" - такого понятия в ПДД нет, есть сужение дороги, обозначающееся соответствующими знаками. Если знаков движения по полосам нет, но двухполосное движение переходит в одну полосу за перекрестком, то уступают по правилу помехи справа, даже если полоса за перекрестком смещена влево.
Половина чушь и фантазия. "Уступает тот у кого кончилась полоса". А у кого она кончилась?
"Автобус имеет право, потмоу что маршрнутное транспортное средство" Откуда вы этот бред взяли? Он что ПДД не подчиняется раз маршрутное транспортное средство? Он едет по выделенной полосе?
П.6.: // Те, кто ехал в левой полосе, имеют преимущество (у них полоса остается, просто изгибается и проходит через трамвайные пути)//
---
С чего это вы решили, что полоса остаётся у тех кто ехал слева?
Почему не наоборот?
Мда... Очевиден как недостаток разметки и знаков на дорогах, так и недостаток в подготовке и повышении квалификации водителей.
С учетом того, что одни не думая меняют правила, а другие вешают знаки и наносят разметку абы как (которую после закрашивают) и т.д. остается правило одно: "Но если у человека есть разум, он не будет...."
Корреспонденту надо повнимательней относиться к тестам, которые он придумывает.
1. Пункт 8 (про пл.Калинина) совершенно некорректно составлено условие. Не сказано, что правый перестраивается из своей полосы в соседнюю, а сказано, что он желает продолжить движение по кругу. Логично, что он по кругу может двигаться в своей полосе, а левый, если хочет съехать с кольца на Кр.проспект, должен его пропустить.
2. Пункт 9 Перекресток Терешковой и Коптюга. Вообще бред. Автору неведомо, что на Терешковой там знак "Уступите дорогу" стоит???
Если уж говоришь про "реальные ситуации" ,то и не выдумывай сущности, а пиши, как оно в реальности есть.
По знакам, на сужении проспекта Дзержинского правый автомобиль вообще не имеет права двигаться через трамвайные пути. Только прямо на грунтовую полосу, где машины припаркованы и направо.
Про зебру не понял. Если её границы являются границами перехода, то надо отмотать 5м туда-сюда и только там ставить машину.
а по мнению "икспэрта", можно в 50см от зебры ставить. Увезут ведь.
Как Вы меня радуете, уважаемый НГС, со своими замечательными экспертами, то у Вас Денис Алмазов был, теперь вот другой, ещё более "квалифицированный" специалист, у которого "исчезает" полоса, а так же автобусы могут нарушать общие нормы ПДД.
это ШОК! Столько ошибок в ответах якобы правильных! НГС, убери статью вместе с писакой! Не усугубляй и без тебя плачевное положение на новосибирских дорогах!!!
Про автобус на ул. Колонды. "Автобус имеет полное право. Многие водители забывают, что предписывающие знаки не действует на маршрутные транспортные средства. "
Автор забыл про пункт 8.5. ПДД "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении...". Предписывающие знаки на автобусы не действуют, но поворачивать налево не с крайнего левого ряда ПДД в том числе и автобусам не разрешают.
Не видели вы самое хитрое кольцо. Это толмачевское кольцо в первоначальной конфигурации, когда ещё два сквозных проезда не закрыли по причине ежедневных ДТП.
Нгс хайпит-народ ведется. Казуистика на дорогах рулит все больше, а нгсовские читатели пытаются истину найти, мня себя знатоками. Нет ее, истины в казуистических случаях. Точнее есть, но состоит всего лишь в общеизвестном правиле ддд, ну и сам не будь д. Просто надо гордыню свою почаще прижимать. Целее будет машина и сам. В противном случае мало приятного быть правым по пдд, но на битой авте в реале.
А мне понравилась проверочка знаний с разъяснениями ПДД. Почаще на НГС такие тесты устраивайте. Я предлагаю сделать на сайте аналогичную рубрику, хотя-бы раз в неделю проходить тест на разные дорожные ситуации в Новосибирске.
Про кольцо возле НГУ. А если всё происходит в динамике, то так легко определить, кто на несколько сантиметров раньше выехал на кольцо? Бред полный. При плюс-минус одновременном заезде на кольцо уступать должен тот, у кого помеха справа, то есть синий автомобиль. Вредительская статья, которая вводит в заблуждение. Позор НГС
Автобус неимеет право отклоняться от требований п.8.5 ПДД РФ
Он обязан занять соответствующее крайнее положение для поворота.
В задаче с правого ряда он неимеет права повернуть на лево.
На пл.Калинина полный бардак. Если ехать из центра в сторону гор.аэропорта, то многие из правого ряда подрезают и поварачивают налево на Дусю в сторону Мясокомбината тех, кто едет прямо в сторону гор.аэропорта. Надо правильно организовывать дорожное движение. ПДД должно чётко регулировать порядок проезда и должны толковаться однозначно, а у нас разночтения получаются. У нас то кольцо уже не кольцо, то это просто перекрёсток, то Т образный перекрёсток. так и не понятно , как правильно проезжать такие перекрёстки. Представители ГИБДД могут дать разъяснения ? Журналисты НГС запросите разъяснения в ГИБДД по этим кольцам-не кольцам.
С пл. Калинина не совсем поняла…зачем белому авто пересекать сплошную разметку при движении налево, так авто и поедет дальше по внешней полосе и соответсвенно красный не сможет выехать с кольца ибо находится левее белого:) мне кажется, на кольцах работает простое правило - те, кто уже на кольце и справа уже в преимуществе
Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.
с чего вдруг съезд с проспекта Димитрова не является перекрёстком?
про синий и коричневый автомобили объяснялка порадовала.
"прям уж совсем совсем одновременно"
я теперь буду с собой секундомер и рулетку возить.
ну так, чтоб замерять "совсем" или не "совсем"
Вопрос на пл.Калинина не совсем корректный. Никакие машины не будут поворачивать прям тут... где фото... через сплошную. Все поворачивают дальше - после стоп линии, и тут нужно пропускать.
Косенко, очень надеюсь у тебя нет водительского удостоверения, иначе пешеходы в опасности. С какого перепугу съезжая с туннеля и повороте направо водитель не должен пропускать пешеходов пересекающих тротуар по проезжей части?
ПДД РФ, 13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Косенко, на пл Калинина, если пересекать сплошную, то конечно преимущество у красной, но черкез несколько метров белая может ехать по кругу, и красная обязана будет уступить.
вопрос, не позволяющий правильно ответить.
На кольце прав тот кто едет по кругу, а не тот кто съезжает.
Мда, уровень экспертов в статье зашкаливает....и на Дзержинского, где правый вообще не имеет права ехать через пути, согласно знаков, и на Калинина....Улыбает то,что эти эксперты ещё и учат кого то.
"Переходим к более суровым вещам". Реально сурово получилось, вопрос про поворот налево подразумевал перестроение в соседнюю полосу оказывается. Думал больше будет таких вопросов от нгс, а тут всего один, даже удивился.
Куда кто на колце поворачивает, че за чушь, есть разметка, есть полосы, есть одновременное перестроение, вопросы некоторые поставлены в корне неверно
умилила площадь Калинина и "двигаться по кругу" :-)))))
Анна Гладышева должна быть оштрафована по статье фейковые новости.
Маршрутное тс может игнорировать знаки движения по полосам, только если нет другого пути, т.е. если есть знак движения по полосам налево, маршрутное тс обязано поворачивать налево именно с этой полосы, а не с какой иной!
хорошо видна чудовищная по некомпетентности работа служб ГИБДД, которые предписывают устанавливать или не устанавливать знаки и разметку. На "кольце" на Коптюга просто апофигей этой некомпетентности. Поставьте знаки приоритета! Нет там никакого кольца по факту, и не надо изобреть велосипед.
Я б в вопросник добавил пункт про то, когда получены права.....вангую, что большинство неправильно ответивших, получили права в течении нескольких последних лет, когда сказку упростили до невозможности.
Вопрос 7 не согласен. Кто под стрелку едет тот и уступает едущему под зеленыый.
Действительно странный тест, некоторая часть вопросов разрешается "по понятиям", а не по правилам.
В спорно ситуации лучше придерживаться три "Д".
Вопрос 6, это что за бредовая формулировка "у них полоса остается, просто изгибается и проходит через трамвайные пути", можно так же сказать что у правого полоса изгибается ... они ОБА перестраиваются одновременно, и знака нет что правая полоса "вливается в левую", кто справа тот и права !!!
"Сужение проспекта Дзержинского с 4 до 2 полос"
На знаки внимательно смотрели? Правая полоса прямо и направо, а левая прямо, со смещением влево и налево (ну и пляс на разворот).
Забываете про автобус) он может и против шерсти с джигитом за рулем поехать)
Пункт 3.
ПДД разрешают маршрутным транспортным средствам не выполнять требования предписывающих знаков при движении по маршруту, но тем не менее, при повороте необходимо занять соответствующие крайнее положение на проезжей части. Так что автобус не может повернуть налево с правой полосы.
Пункт 6. Сформулировано криво. Проспект Дзержинского не сужается, правая полоса продолжается за перекретком. Знак предписывают двигаться в правой полосе только прямо или направо.
надо смотреть на дорогу, по сторонам и в зеркала, не тупить и стараться не нарушать правила
Схема 6. "Уступает дорогу тот, у кого «исчезла» полоса." Вот из-за таких преподавателей- теоретиков ПДД проблемы с их соблюдением. В данном случае полоса не исчезает, а смещается. Левая смещается влево (на знаке это показано), а правый едет только прямо, либо должен перестроиться заранее в левую полосу. Полоса "исчезает" - такого понятия в ПДД нет, есть сужение дороги, обозначающееся соответствующими знаками. Если знаков движения по полосам нет, но двухполосное движение переходит в одну полосу за перекрестком, то уступают по правилу помехи справа, даже если полоса за перекрестком смещена влево.
на шестой картинке с фига-ли правый налево вообще ломанулся?..тоже маршрутчик что-ли?..
половина ответов:
"не должны, но.."
короче в топку такие пдд..
Половина чушь и фантазия. "Уступает тот у кого кончилась полоса". А у кого она кончилась?
"Автобус имеет право, потмоу что маршрнутное транспортное средство" Откуда вы этот бред взяли? Он что ПДД не подчиняется раз маршрутное транспортное средство? Он едет по выделенной полосе?
Вопрос "уступает тот у кого кончилась полоса" вообще не о том! Вы на знаки то смотрите внимательно. Правый должен ехать прямо, а левый через пути.
Это полная профанация - а не тесты.
Кстати границы ПП определяются ТОЛЬКО знаками...
А у Косенки точно права есть?
Уровень подготовки водителей удручает...
П.6.: // Те, кто ехал в левой полосе, имеют преимущество (у них полоса остается, просто изгибается и проходит через трамвайные пути)//
---
С чего это вы решили, что полоса остаётся у тех кто ехал слева?
Почему не наоборот?
Хорошо задумано!Продолжайте!!!
Мда... Очевиден как недостаток разметки и знаков на дорогах, так и недостаток в подготовке и повышении квалификации водителей.
С учетом того, что одни не думая меняют правила, а другие вешают знаки и наносят разметку абы как (которую после закрашивают) и т.д. остается правило одно: "Но если у человека есть разум, он не будет...."
Корреспонденту надо повнимательней относиться к тестам, которые он придумывает.
1. Пункт 8 (про пл.Калинина) совершенно некорректно составлено условие. Не сказано, что правый перестраивается из своей полосы в соседнюю, а сказано, что он желает продолжить движение по кругу. Логично, что он по кругу может двигаться в своей полосе, а левый, если хочет съехать с кольца на Кр.проспект, должен его пропустить.
2. Пункт 9 Перекресток Терешковой и Коптюга. Вообще бред. Автору неведомо, что на Терешковой там знак "Уступите дорогу" стоит???
Если уж говоришь про "реальные ситуации" ,то и не выдумывай сущности, а пиши, как оно в реальности есть.
Косенко, сдай права, так как некоторые типа "правильные" ответы противоречат ПДД
По знакам, на сужении проспекта Дзержинского правый автомобиль вообще не имеет права двигаться через трамвайные пути. Только прямо на грунтовую полосу, где машины припаркованы и направо.
Про зебру не понял. Если её границы являются границами перехода, то надо отмотать 5м туда-сюда и только там ставить машину.
а по мнению "икспэрта", можно в 50см от зебры ставить. Увезут ведь.
Как Вы меня радуете, уважаемый НГС, со своими замечательными экспертами, то у Вас Денис Алмазов был, теперь вот другой, ещё более "квалифицированный" специалист, у которого "исчезает" полоса, а так же автобусы могут нарушать общие нормы ПДД.
это ШОК! Столько ошибок в ответах якобы правильных! НГС, убери статью вместе с писакой! Не усугубляй и без тебя плачевное положение на новосибирских дорогах!!!
Про автобус на ул. Колонды. "Автобус имеет полное право. Многие водители забывают, что предписывающие знаки не действует на маршрутные транспортные средства. "
Автор забыл про пункт 8.5. ПДД "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении...". Предписывающие знаки на автобусы не действуют, но поворачивать налево не с крайнего левого ряда ПДД в том числе и автобусам не разрешают.
На фото сплошной Правосибирск, я там не езжу.
Косенко, сдай права обратно. Езжай с книгой пдд на экзамен. Половина того, что ты здесь настрочил, в корне не верно.
Не видели вы самое хитрое кольцо. Это толмачевское кольцо в первоначальной конфигурации, когда ещё два сквозных проезда не закрыли по причине ежедневных ДТП.
Задание 10. Автомобиль как там вообще оказался? Запрещено выезжать на пешеходный переход если за ним образовался затор.
Нгс хайпит-народ ведется. Казуистика на дорогах рулит все больше, а нгсовские читатели пытаются истину найти, мня себя знатоками. Нет ее, истины в казуистических случаях. Точнее есть, но состоит всего лишь в общеизвестном правиле ддд, ну и сам не будь д. Просто надо гордыню свою почаще прижимать. Целее будет машина и сам. В противном случае мало приятного быть правым по пдд, но на битой авте в реале.
У вас нет штатного рисовальщика схем и вы налепили непонятный фото? Это прямо уровень издания НГС.
Спасибо, что не на словах.
А мне понравилась проверочка знаний с разъяснениями ПДД. Почаще на НГС такие тесты устраивайте. Я предлагаю сделать на сайте аналогичную рубрику, хотя-бы раз в неделю проходить тест на разные дорожные ситуации в Новосибирске.
Про кольцо возле НГУ. А если всё происходит в динамике, то так легко определить, кто на несколько сантиметров раньше выехал на кольцо? Бред полный. При плюс-минус одновременном заезде на кольцо уступать должен тот, у кого помеха справа, то есть синий автомобиль. Вредительская статья, которая вводит в заблуждение. Позор НГС
Автобус неимеет право отклоняться от требований п.8.5 ПДД РФ
Он обязан занять соответствующее крайнее положение для поворота.
В задаче с правого ряда он неимеет права повернуть на лево.
Многоуважаемый коллектив НГС!
Вы бы перешли все в ГИБДД.
Гораздо больше пользы было бы.
На пл.Калинина полный бардак. Если ехать из центра в сторону гор.аэропорта, то многие из правого ряда подрезают и поварачивают налево на Дусю в сторону Мясокомбината тех, кто едет прямо в сторону гор.аэропорта. Надо правильно организовывать дорожное движение. ПДД должно чётко регулировать порядок проезда и должны толковаться однозначно, а у нас разночтения получаются. У нас то кольцо уже не кольцо, то это просто перекрёсток, то Т образный перекрёсток. так и не понятно , как правильно проезжать такие перекрёстки. Представители ГИБДД могут дать разъяснения ? Журналисты НГС запросите разъяснения в ГИБДД по этим кольцам-не кольцам.
Автор всё пытается придумать свои правила. Кольцо на Терешковой, кто был раньше на въезде будете по месту вмятин узнавать.
С пл. Калинина не совсем поняла…зачем белому авто пересекать сплошную разметку при движении налево, так авто и поедет дальше по внешней полосе и соответсвенно красный не сможет выехать с кольца ибо находится левее белого:) мне кажется, на кольцах работает простое правило - те, кто уже на кольце и справа уже в преимуществе
про проспект дзержинского как то странно. где в пдд такое написано , что чья полоса исчезает тот и уступает. да и как определить чью полоса исчезла.