Дядя рассказывал:
В 1981 году пришел с армии и пошел на курсы водителей в 5й таксопарк. Так вот учили их ездить 130 часов вождения днем и 60 часов ночью, именно ночью потому как такси круглосуточно работает. И это при том движении...а сейчас 57 часов вождения в автошколе и ты профи блин....
Так то не плохо 35 штук, учесть что человек который сидит за рулём может иметь полное отсутствие образование, даже школьное, три класса достаточно, а получать хочет больше чем доктор наук, не жирновато ли будет, даже 35 считаю слишком много для таких, жопой целый день в тепле сидеть, грузчики по 25-30 штук получают за 8 часовой день, вот попробовал бы этот таксист потаскать 8 часов мешки по 50 килограмм весом за двадцатку, посмотрел бы я на него на сколько его хватит, что то он не очень то захотел менять профессию значит не всё так плохо, что то не договаривает этот чел или привирает чуток.
Ну скажу так, мужик в советском такси не работал.Тут он уж фантазирует, если не сказать по другому В 93г.от советского такси разве, что запах в салонах Волг остался.Таксопарки с 87-88гг перешли на так называемый хозрасчет.Вот тогда и стали брать всякую шалупень в таксисты.Вы посмотрите на фото этого гопника того времени.И найдите в инете фото настоящих советских таксистов.Вот то то! А сейчас в такси в основном неудачники загнанные туда по крайней нужде и ...и вчерашние водители ишаков.Последние вообще полный экстрим.Поэтому я в заказе такси стал писать- водитель русский.Хоть как то себя обезопасить.Это когда еще к нам порядок придет.Как в странах Европы и Америки.Он был.Но сплыл.И этот таксист 100% его не видел.
В "нулевые" много чем занимался. Примерно по 2000 в день выходило. Всё спускал на "друзей" (которых потом не оказалось в трудную минуту), на клубы, потаскух и рестораны. Бывало в сауны на такси ездили, но я больше по бильярду. Потом бизнес создал, но там уже серьёзные были дела и прикрыли всё быстро. Пошёл на завод. Там 900 в смену выходило, но очень тяжело физически и 24 часа. С той поры у меня уже хорошей работы не было.
Живите ярко, люди! Жизнь - одна! Не копите деньги, банки всё равно всех нахлобучат и отнимут нули у ваших миллионов. Да и в могилу капиталы не утащишь.
Не понимаю что за негатив к таксистам. Стало дёшево, сервис на уровне, если конечно не эконом заказывать. А самое главное удобно. Мне вот надо было вчера за 200 км вещи перевезти, не столько много, что бы газель заказывать ( её цена 7000 была бы), а в легковой багажник всё вошло. 3950 цена Яндекса, 196 чаевые (5% от заказа у меня стоит) + 300 наличкой докинул за душевный разговор. С комфортом на камри от двери до двери. Злые вы)
Кондуктора 30 получают, на коммерческом - 35. Такси - максимум 25, если каждый день по 12 часов без выходных. Нужно ли работать в такси, если руки-ноги есть? Нет.
Катаю с 2000х, знаю что по чём и кого с кем едят.
Данный пЭрсонаж вызывает отвращение, прям совсем...
Как не крути, таксо - это сфера услуг и нужно быть клиентоориентированным, знать как довести человека из точки "А" до "Б", с минимальным временным интервалом.
Сейчас такси - не то, что ранее, агрегаторы всё поглотили и нет водителей - профессионалов, любой может сесть за руль, с правами или без... Ну, таков тренд жизни, се ля ви и ни куда от этого не дется, спроса нет ни от кого, водитель - специалист оказанных услуг, молоко в магазине - товар поставщика и насколько оно кислое - ни кто не знает.
Всё-таки хорошо, что агрегаторы уронили цены и оптимизировали поездки, только надо, чтобы приложение теперь всю информацию открывало таксисту и пассажиру (ну конечно с уважением к ПД). Чтобы пассажир знал сколько заплатит аггрегатору за вызов, чтобы таксист заранее знал примерную точку назначения и рейтинг пассажира и сумму за поездку.
Крыши красить стали в красный цвет еще в конце 80-х, тогда произошли первые убийства таксистов. Денег у них тогда было немеряно, барыжили водкой, сигаретами, шмалью.
Как говорит Греф, если не можешь быстро осваивать новую инфу и следовать современным новациям, так и будешь нищетой. Нужно каждый день читать книги, осваивать новые технологии, тогда ты будешь, как я - меньше ста не зарабатывать.
Прошу прощения, если слишком резко. Кто Вы есть? Обслуживающий персонал. Вот и обслуживайте. С"будьте любезны и будьте так добры" , с расшаркиванием ножкой и т. д. А если не хочешь так то и нефиг работать в сфере услуг.
Самое золотое время в такси - советское! План сделать - раз плюнуть. По счетчику почти и не возили никого,полтора-два счетчика,дело обычное. Доходы в два-три раза выше официальной зарплаты. Уважаемые люди были,почти как мясники в гастрономах!
Когда на речном эти умники орудовали, возили народ в академ, когда маршруток уже не было. Озвучивали стоимость 500р., а уже в пути заявляли что это с каждого пассажира. Был там среди них один самый приблатненный, черноглазенький, типа главного. Больше всех суету бегал наводил. Раз довелось попасть на такую же разводку. В итогде денег ему не дал вообще. Он мне заявил что теперь с речного я вообще ездить не смогу. На что ему было сказано, что он сейчас обратно до своего речного может не добраться. Тот поджал хвост и молча свалил. Потом неоднакратно встречал его там же, по вечерам, но тот в упор меня не видел.
Сейчас из бомбил яндекс и сити! Россия - полулегальные азиаты бомбят на корейских тачках, с наклейками инфо сервисов. Сайты с проститутками тоже инфосервис почему их не приравнять к службам такси!
Вопрос: почему водитель с таким стажем не может позволить себе свежую камрюху? Вот всех, кого я знаю, кто работает больше 10 лет, поголовно ездят на своих тачках.
А ты как продвинулся? Такси вообще не вызывай никогда. Или сращу при вызове показывай свой комент ' и тебя из машины выкинут иди пегком! Таксист ' это тоже работа. И нелегкая'' возят и пьяных и больных людей. А ты карьерист что ли?
Вот так. Почти все кто здесь пишут, оказывается вообще про таксистов не хрена не знают .Нахватались вершков - откуда не понятно .Лично практически все знаю про такси в Новосибирске .Отец работал в 5 таксомоторном парке 35 лет. Кто то из стариков может помнит, ну мало кто живой .Если кто помнит "Рыжий". Хоккейную команду "Сибирь" возил .Меня привезет на хоккей посадит и едет работает, потом забирает и везем двух-трех игроков по домам. Лично был у Барабана дома, у Гены Капкайкина , и у других. Вот работали они и уважали их .И в натуре и в "одежде". Все знали и все умели. И даже спецовка у них была - синие костюмы на руковах желтые лычки-по выслуге, фуражки были. Так что многое могу рассказать ,но видать некому. Столько пурги всякой пишут. И сам таксую до сих пор .Начинал с г. Обь и аэропорт. И проходили все .А вот кто то пишет про названия такси в городе Новосибирске так Вы забыли таких монстров как: Афганское такси ,Такса ,Новосибирское такси ,такси "АЛИБИ". И самое главное друзья .Вот сейчас еще маленько, побьют этим АГРЕГАТАМ машины и посмотрим что дальше будет .Единственное такси которое более -менее справлялось с городом это "Гранд-авто". АГРЕГОТОРЫ еще не поняли куда вляпались. Тем более когда берут кого попало .У всех свое мнение, но просто отнеситесь к таксистам правильно если он нормальный таксист.
Вроде мой ровесник. а выглядит на 70 лет.....сам в 92 ом в такси работал но не долго...устраивался по "блату"...да, я из Екатеринбурга...случайно на статью попал...
не лукавь, дядя. на остановках стояли как раз таксисты и ломили цены. если "бомбила" (по факту - просто водитель, решивший взять попутчика), пытался подрулить к голосующему, которого не устроила цена "профессионалов", его прессовали и порой очень жестко.
Да,раньше таксист это супермен ! Как искали адреса,делились со слесарями,механиками,гаишника и ..всем хватало)) Удачи всем кто за рулём едет за рублём !!!
Я с 1995 по 2015 работал командиром группы задержания в ППСМ -нападения на таксистов были почти ежедневные.Очень много было криминала и наркоманов, так что у парней из такси была не самая безопасная работа.
Бедные таксисты оё-ё-ёй. А то, что сейчас все трудяги также стали вкалывать за пятерых-семерых на других профессиях за ту же зряплату, это им невдомёк. 😁
У меня отец в 70,80 е работал в 5 таксопарке. Кликали Коля бешеный.
Тяжёлая работа на самом деле,не надо хаять этих людей
А проститутки на трассе ещё больше нарабатывают за смену, им тоже завидовать?
Дядя рассказывал:
В 1981 году пришел с армии и пошел на курсы водителей в 5й таксопарк. Так вот учили их ездить 130 часов вождения днем и 60 часов ночью, именно ночью потому как такси круглосуточно работает. И это при том движении...а сейчас 57 часов вождения в автошколе и ты профи блин....
..Золотые слова ..
Два счётчика, шеф✌
так давайте уберём эти агрыгаторы и будет всё ок
вот так IT и цировизация победили рэкет и бомбил.
Так то не плохо 35 штук, учесть что человек который сидит за рулём может иметь полное отсутствие образование, даже школьное, три класса достаточно, а получать хочет больше чем доктор наук, не жирновато ли будет, даже 35 считаю слишком много для таких, жопой целый день в тепле сидеть, грузчики по 25-30 штук получают за 8 часовой день, вот попробовал бы этот таксист потаскать 8 часов мешки по 50 килограмм весом за двадцатку, посмотрел бы я на него на сколько его хватит, что то он не очень то захотел менять профессию значит не всё так плохо, что то не договаривает этот чел или привирает чуток.
Ну скажу так, мужик в советском такси не работал.Тут он уж фантазирует, если не сказать по другому В 93г.от советского такси разве, что запах в салонах Волг остался.Таксопарки с 87-88гг перешли на так называемый хозрасчет.Вот тогда и стали брать всякую шалупень в таксисты.Вы посмотрите на фото этого гопника того времени.И найдите в инете фото настоящих советских таксистов.Вот то то! А сейчас в такси в основном неудачники загнанные туда по крайней нужде и ...и вчерашние водители ишаков.Последние вообще полный экстрим.Поэтому я в заказе такси стал писать- водитель русский.Хоть как то себя обезопасить.Это когда еще к нам порядок придет.Как в странах Европы и Америки.Он был.Но сплыл.И этот таксист 100% его не видел.
В "нулевые" много чем занимался. Примерно по 2000 в день выходило. Всё спускал на "друзей" (которых потом не оказалось в трудную минуту), на клубы, потаскух и рестораны. Бывало в сауны на такси ездили, но я больше по бильярду. Потом бизнес создал, но там уже серьёзные были дела и прикрыли всё быстро. Пошёл на завод. Там 900 в смену выходило, но очень тяжело физически и 24 часа. С той поры у меня уже хорошей работы не было.
Живите ярко, люди! Жизнь - одна! Не копите деньги, банки всё равно всех нахлобучат и отнимут нули у ваших миллионов. Да и в могилу капиталы не утащишь.
Таксист всегда было полукриминальной профессией. И только благодаря агрегаторам и большим компаниям туда начала приходить цивилизация.
Не понимаю что за негатив к таксистам. Стало дёшево, сервис на уровне, если конечно не эконом заказывать. А самое главное удобно. Мне вот надо было вчера за 200 км вещи перевезти, не столько много, что бы газель заказывать ( её цена 7000 была бы), а в легковой багажник всё вошло. 3950 цена Яндекса, 196 чаевые (5% от заказа у меня стоит) + 300 наличкой докинул за душевный разговор. С комфортом на камри от двери до двери. Злые вы)
Кондуктора 30 получают, на коммерческом - 35. Такси - максимум 25, если каждый день по 12 часов без выходных. Нужно ли работать в такси, если руки-ноги есть? Нет.
Катаю с 2000х, знаю что по чём и кого с кем едят.
Данный пЭрсонаж вызывает отвращение, прям совсем...
Как не крути, таксо - это сфера услуг и нужно быть клиентоориентированным, знать как довести человека из точки "А" до "Б", с минимальным временным интервалом.
Сейчас такси - не то, что ранее, агрегаторы всё поглотили и нет водителей - профессионалов, любой может сесть за руль, с правами или без... Ну, таков тренд жизни, се ля ви и ни куда от этого не дется, спроса нет ни от кого, водитель - специалист оказанных услуг, молоко в магазине - товар поставщика и насколько оно кислое - ни кто не знает.
Всё-таки хорошо, что агрегаторы уронили цены и оптимизировали поездки, только надо, чтобы приложение теперь всю информацию открывало таксисту и пассажиру (ну конечно с уважением к ПД). Чтобы пассажир знал сколько заплатит аггрегатору за вызов, чтобы таксист заранее знал примерную точку назначения и рейтинг пассажира и сумму за поездку.
30лет в такси.. и все сказка про белого бычка "на жизнь не хватает" что то тут не так..
это они в начале 2000-х в день бомбили по 1000-2000, хотя у обычного человека зарплата была 3000 руб в месяц!
хорошо прижали, поставили на место
Крыши красить стали в красный цвет еще в конце 80-х, тогда произошли первые убийства таксистов. Денег у них тогда было немеряно, барыжили водкой, сигаретами, шмалью.
Приезжаешь в любой город СНГ, тебе таксист заряжает сумму на вокзале,открываешь приложение яндекс и вызываешь такси в 2 раза дешевле.
На Маркса у Версаля до сих пор бомбилы стоят
Как говорит Греф, если не можешь быстро осваивать новую инфу и следовать современным новациям, так и будешь нищетой. Нужно каждый день читать книги, осваивать новые технологии, тогда ты будешь, как я - меньше ста не зарабатывать.
Прошу прощения, если слишком резко. Кто Вы есть? Обслуживающий персонал. Вот и обслуживайте. С"будьте любезны и будьте так добры" , с расшаркиванием ножкой и т. д. А если не хочешь так то и нефиг работать в сфере услуг.
Так вы кнопочку тоже нажимаете и едете на такси за 3 копейки
А при чем тут заработал или нет ? Вы на такси не ездеете?
Самое золотое время в такси - советское! План сделать - раз плюнуть. По счетчику почти и не возили никого,полтора-два счетчика,дело обычное. Доходы в два-три раза выше официальной зарплаты. Уважаемые люди были,почти как мясники в гастрономах!
Когда на речном эти умники орудовали, возили народ в академ, когда маршруток уже не было. Озвучивали стоимость 500р., а уже в пути заявляли что это с каждого пассажира. Был там среди них один самый приблатненный, черноглазенький, типа главного. Больше всех суету бегал наводил. Раз довелось попасть на такую же разводку. В итогде денег ему не дал вообще. Он мне заявил что теперь с речного я вообще ездить не смогу. На что ему было сказано, что он сейчас обратно до своего речного может не добраться. Тот поджал хвост и молча свалил. Потом неоднакратно встречал его там же, по вечерам, но тот в упор меня не видел.
Трудиться таксистом ???? Интересно в каком учебном заведении учат?
Мне всё равно кто за рулём. Только не баран тупой. А их сейчас 80 процентов. С ними ехать страшно.
Сейчас из бомбил яндекс и сити! Россия - полулегальные азиаты бомбят на корейских тачках, с наклейками инфо сервисов. Сайты с проститутками тоже инфосервис почему их не приравнять к службам такси!
Вопрос: почему водитель с таким стажем не может позволить себе свежую камрюху? Вот всех, кого я знаю, кто работает больше 10 лет, поголовно ездят на своих тачках.
это сейчас такси дешевые , тогда их только по ТВ смотрели .
Родион в 90 годах - вылитый Элджей.
А ты как продвинулся? Такси вообще не вызывай никогда. Или сращу при вызове показывай свой комент ' и тебя из машины выкинут иди пегком! Таксист ' это тоже работа. И нелегкая'' возят и пьяных и больных людей. А ты карьерист что ли?
Не вызывайте такси ' идите пешком тогда А сами то кем работаете ?? Может и ваша профессия тоже не пристижная и нахрен никому ненужная
Это ведь я ему на каждой остановке по 500 рублей давал)) Тогда у меня ещё не было Теслы.
Вот так. Почти все кто здесь пишут, оказывается вообще про таксистов не хрена не знают .Нахватались вершков - откуда не понятно .Лично практически все знаю про такси в Новосибирске .Отец работал в 5 таксомоторном парке 35 лет. Кто то из стариков может помнит, ну мало кто живой .Если кто помнит "Рыжий". Хоккейную команду "Сибирь" возил .Меня привезет на хоккей посадит и едет работает, потом забирает и везем двух-трех игроков по домам. Лично был у Барабана дома, у Гены Капкайкина , и у других. Вот работали они и уважали их .И в натуре и в "одежде". Все знали и все умели. И даже спецовка у них была - синие костюмы на руковах желтые лычки-по выслуге, фуражки были. Так что многое могу рассказать ,но видать некому. Столько пурги всякой пишут. И сам таксую до сих пор .Начинал с г. Обь и аэропорт. И проходили все .А вот кто то пишет про названия такси в городе Новосибирске так Вы забыли таких монстров как: Афганское такси ,Такса ,Новосибирское такси ,такси "АЛИБИ". И самое главное друзья .Вот сейчас еще маленько, побьют этим АГРЕГАТАМ машины и посмотрим что дальше будет .Единственное такси которое более -менее справлялось с городом это "Гранд-авто". АГРЕГОТОРЫ еще не поняли куда вляпались. Тем более когда берут кого попало .У всех свое мнение, но просто отнеситесь к таксистам правильно если он нормальный таксист.
👍😁
Практически жизнь прошла...
Наверное, до сих пор с мамой живёт..))
> это закончилось году в 2015, как агрегаторы зашли.
А 90-е то никуда и не уходили)
Вроде мой ровесник. а выглядит на 70 лет.....сам в 92 ом в такси работал но не долго...устраивался по "блату"...да, я из Екатеринбурга...случайно на статью попал...
Полная чушь. Он как те участники ВОВ, которым сейчас 60 лет. То же полнейшую чушь говорят.
не лукавь, дядя. на остановках стояли как раз таксисты и ломили цены. если "бомбила" (по факту - просто водитель, решивший взять попутчика), пытался подрулить к голосующему, которого не устроила цена "профессионалов", его прессовали и порой очень жестко.
Да,раньше таксист это супермен ! Как искали адреса,делились со слесарями,механиками,гаишника и ..всем хватало)) Удачи всем кто за рулём едет за рублём !!!
Весь текст чувствуется ностальгия по тем временам, когда таксист делал одолжение клиенту, если вез его.
Лет 10 назад сую стоху, ехать км примерно. - Здесь нет таких цен! Ну ладно пешком дойду. Ща возят за 82 рубля.
L - значит looser.
Это сейчас цены на такси типа низкие?)) Ну-ну)))
Я с 1995 по 2015 работал командиром группы задержания в ППСМ -нападения на таксистов были почти ежедневные.Очень много было криминала и наркоманов, так что у парней из такси была не самая безопасная работа.
Бедные таксисты оё-ё-ёй. А то, что сейчас все трудяги также стали вкалывать за пятерых-семерых на других профессиях за ту же зряплату, это им невдомёк. 😁