Забыли только упомянуть, что со следующего года, в случае ДТП при отсутствии у виновного лица действующего талона ТО страховая организация имеет право регрессом взыскать сумму выплаты с виновника. Поэтому выше прозвучавшие "халява" и "можно ТО делать уже после того, как закончится предыдущее" не соответствуют действительности.

Кто зарегистрирован - тот участник, а кто ник от балды забивает, тот гость.

Катюшко, откройте ПДД и убедитесь в том, что пешеходный переход может быть обозначен разными способами.

Вот как раз обычные инженеры и монтёры с кабельщиками и относятся к НФ.

Суд вынесет такое решение, которое посчитает нужным. Колхозный ксенон конфискуют.

МВС, далеко не у всех цвет белый. Любят ведь некоторые поставить побольше, чем разрешённые 4300K.

Маркировка на фаре, наличие омывателя и корректора - достаточное доказательство.

Ну и плюс отсутствие корректора и омывателя также подпадает под 12.5.3

К штатному ксенону претензий не будет. Претензии будут только к тем, у кого в фарах, предназначенных для галогенок, стоит ксенон. И первыми под раздачу попадёт как раз русский автопром - на него сроду никто на заводах ксенон не ставил и соответствующих рассеивателей не делает. А вот с иностранными ГИБДД придётся попотеть, чтобы доказать, что ксенон "левый".

А дальше, Вова, -40 днём и -55 ночью. Чтобы не расслаблялись.

iMiKE, да, но если вы посчитаете, сколько физиков подключено к ТТК через "посредников" типа СС, НТК и прочих, то, я думаю, вы измените своё мнение.

A-vsh - к вашему сведению, замерзание оптики зимой - это не юмор, а, к сожалению, вполне возможная ситуация. И никак вас СС в данном случае не обманывало. Гораздо больше интересует, почему вам вообще выдали такую информацию - обычно говорят "по техническим причинам", без подробностей :)

зелёнкина, и давно у нас в УК алкогольное опьянение перестало быть отягчающим обстоятельством?

А причём тут ректор меда? Разговор про колледж.

Ага, от английского trophy - трофей.

Из Томска: что такое интеграл, мне объяснять не надо, я математический факультет закончил. SMPP меня не касается, я не в сотовой связи работаю. В общих чертах знаю, что это такое и ладно. И оскорблений от вас в свой адрес не приемлю и не понимаю. Тока вот непонятно - с чего вы сравниваете объяснение, что \"низя бегать перед едущей машиной, она тебе очень больно сделает\" и вещи типа интегралов и сетевых протоколов взаимодействия. Немножко разные области, не находите?

Из Томска, за что учить/наказывать водителей-то? За то, что ребёнок чего-то не понимает? Странная у вас логика. Если ребёнок не понимает, значит, надо ему объяснить. И ещё раз - до полного понимания.

Можно отказаться от освидетельствования на месте. В стационаре - без вариантов.

1) Машина не дорогая. Подкопила чуть-чуть и кредит. 2) Нет, её \"зая\" на работе в это время был.

марковка, подснежники - это те машины, кто всю зиму стояли во дворах под снегом, а по теплу снова поехали.