Zatamon, правильно, почему фурам запрещают, а внедорожникам разрешают по городу? Вот купили джипы - по полям пусть и катаются.

Kent, если нет карты, её продаёт водитель, что тоже задерживает посадку.

Киноляп, карта никого не спасает. Если на остановке садится 10-20 человек, посадка растягивается на две и более минут. Для сравнения, если пассажиры садятся через все двери - 20-30 секунд. Время поездки сильно удлинняется именно из-за турникетов.

Пассажир, видимо, кто-то в УПП пытается сделать себе новый проект, чтобы героически его выполнять.

У нас хорошо, котлетки в обед! - С макарошками? - Нет, с пюрешкой!

дштнер, в 70-е годы один научный сотрудник писал в газету жалобу на ровно то же самое. (на w-o-s.ru материал про академгородок)

Настоящий читатель НГС, а когда он был культурной столицей? До революции был провинцией. В 30-е был местом пересылки каторжников и заводов со сбежавшими из села крестьянами. В позднесоветские годы что ли? Не припомню свидетельств.

После выступления на ТВ в моих глазах Феодосий ещё ниже опустился. Что значит "это не ряса, дайте определение рясы"? Видно же что это не рэпер в толстовке и с цепью. С одной стороны, придавать себе авторитетный вид, с другой тут же на требование соответствовать - "это я сам по себе". Это как если депутат пьяным устроит ДТП и скажет: "в отставку не подам, я лично сам по себе пил, и вообще с кем не бывает." И очень удобная позиция включать и выключать простительность, когда тебе удобно. Почему он не был простителен к залу? Как предъявлять претензии к другим - тут зуб за зуб, как к нему - почему-то надо уметь прощать.

Этот, интернеты сотрясают.

А толку? В тот же вечер весь тротуар был в машинах.

Pantani, этот коммент сделал мой день!

Маршруточно-гаишное лобби так борется с муниципальным транспортом, который мешает ездить раз в час и набивать полную газель пассажирами. Готов поспорить, что проверка маршрутных такси выявила бы в десятки раз больше нарушений.

Зачем про это вообще писать? К жизни новосибирцев это не имеет никакого отношения.

RedRightHand, ладно скроенный и тщательно подобранные шрифты - это боюсь просто ошибка или чрезмерный комплимент.

Откровенно слабая работа, позор Филюрина. Поиск в гугле "university logo" или разные варианты с "logo" даст кучу отличных работ, которым стоит подражать. Там художники умудряются в один цветной силуэт вставить сразу несколько сложных образов, талисманы или намёки на долгую историю. Здесь же простота хуже воровства - это не элегантный или минималистичный логотип, это просто никакой. Буква N затаскана - дизайнер всея руси уже выступил с буквой "П", "М" и так далее. И уж точно первая буква как логотип не сообщает кроме того, что НГУ на неё начинается. Намёк на снежинку избит, откровенно надоел и к университету никакого отношения не имеет, а примечания мелким шрифтом - это не к науке, а к мошенничеству с договорами. В общем, художник мог бы обыгрывать более сложные образы, чем какие-то буквы или знаки препинания. Вместо этого позорища можно было бы сделать фейслифтинг старого логотипа. Думаю, одна Александра Архипова, которая дизайнила день города '14 и '15, нарисовала бы что-нибудь приличнее этой лажовой буквы.

Самездил, а если бы вместо 1 трамвая ехало 13 машин, было бы лучше, пробки б исчезли?

Андрей, а ты за английский двойки получал и горд этим?

margo555, по-хорошему нужны места для хранения на уровне улицы внутри здания и ещё покупать дешёвые велосипеды, чтобы если раз в пару лет украдут, не било по карману.

Регулярно на Гоголя бьются, пытаясь пролететь на жёлтый и те, кто поворачивает налево. И через эту улицу переходы ещё. И ГИБДД разводит руками каждый раз - "сами дураки". Во всём мире есть куча способов замедлить скорость движения, при этом не создавая узких мест и пробок, но в ГИБДД НСО абсолютно в этих вопросах некомпетентны и проектируют по принциму "мне кажется", а потом в ДТП на так плохо спроектированных дорогах оказываются виноваты участники движения.

Мало накрутили, надо на Доватора свернуть и возле Золотой нивы кружок по Лежена, и по центру до Вокзала съездить. Тогда будет настоящая джамшутка.