Оплата транспорта и прочих мелких услуг банковской картой во всем мире действительно очень редкая вещь. В Европе покупая кофе за 1.5 евро картой на вас будут косо смотреть. Но транспорт действительно весь без оплаты наличными, везде и давно при помощи местных аналогов ЕТК.

А до каких лет ваш ребенок имеет право катиться рядом с вами на велосипеде по тротуару? Лет в 13-14 у него уже будет полноразмерный велосипед. Пойдете ему рассказывать, что теперь его место на дороге среди машин? Так ведь по ваше логике?

Чем самокат опаснее велосипеда? Та же масса, та же скорость. Так же ездят по тротуарам.

Ваша категоричность восхищает! Вам бы мечтать о широких тротуарах и велодорожках. О городе удобном и для пешеходов. Но нет, для вас проще загнать всех, кем вы не являетесь и кто вам мешает в жесткие рамки, ограничить от себя и изолировать. Этим вы ничем не отличаетесь от наших узколобых законотворцев.

У нас 16 тысяч смертей в ДТП, и меньше сотни случаев на всю Россию с самокатчиками. У нас точно правильно приоритеты расставляются? Модернизировать городскую инфраструктуру для того чтобы на едином пространстве было удобно и пешеходам и электротранспорту и велосипедам? Нет, нас спасут номера, штрафы и запреты! Про нормальные дороги уже никто и не заикается.

Никакую бы не взял. Бредовые условия аренды: Тебе ехать 10 минут, но чтобы не влететь на дорогущие штрафы за не свои коцки надо 10 минут обфотать каждую царапинку до поездки, и 10 минут после. А если машина вся в грязи, а если темное время суток? Вопрос: нахрена оно надо?! Новосибирские каршеринги до сих пор не доперли сделать карту существующих повреждений авто в приложении. Или хотя бы отмечать их стикерами на корпусе.