Спокойно, насчет "отца Фердинанда" я и не сказал ничего обидного. Разговор пошел об автомобилях, а не о личностях. Потому и уточнил, что если жук шел в 1938 году, то порше как марка вылупился только в 1939. Ну, что до субару, они же не называют свои оппозитники плеядными. Они спокойно пользуются ими для своих машин и не спорят. Не? Так что историю учить я пошел, вежливо. Правда, мог бы и Вас пригласить с собой, но уж ладно.

Нууу, тут даже не знаешь, за кого первого вступиться. Начнем тогда с того, что как раз порше может слегка уступить субару в популярности. И в числе машин, которые встретишь на дорогах. Так что не зря на земле сегодня при слове оппозитник первым делом вспоминаем субару. Однако.как бы я ни любил субару (форестер фоорева!) возражу еще раз. Да, этот самый жук пошел на оппозитном двигателе аж в 1938 году. А плеяды в тот момент еще не стали автомобильным брендом. Первый красавчик субару 360 появился в 1958 году. Кстати внешне он симпатичнее, и называли его нежнее - божьей коровкой. И далее о порше - не первичен отнюдь. Увы. Первый порше (porsche64) был разработан в 1939 году. То есть говорить о вторичности жукового оппозитника чуток неверно.