На Горбольнице их сделали по учебнику. Но наполовину. К ним еще нужно зебру и светофор со стоп-линией, тогда их можно будет использовать. А заодно запретить стоянку любого транспорта в районе сужения. После этого все равно останется одно неудобство: человек не сможет быстро перейти от автобусной остановки к трамвайной или обратно, если увидит, какой транспорт подъедет раньше.

Автор предлагает сделать пересечение трамвая на Родники с ЖД в одном уровне? Он вообще хотя бы раз бывал там? Точно нет. Иначе знал бы, что в районе спорткомплекса Север пути идут по выемке, которая зимой регулярно заносится снегом. Да еще и кривая там, а значит один рельс выше другого. Это какую же придется вырыть яму, чтобы обеспечить этот "один уровень".

Для Жителей Черепаново и близлежащих поселков. Она из Черепаново уходит в 6-10 утра. Предлагаете отправлять ее в полшестого? Съездите в Черепаново и попробуйте собрать подписи под своим предложением. Кому нужно быть на Речном вокзале в 7-45, не ждут черепановскую электричку, а едут на бердской.

Было время, когда на Кузбасс в выходные электрички ходили каждые 20-30 минут (до 49 пар за сутки). Потом поток упал, доходы тоже. Чтобы электрички ходили чаще, кто-то за это должен заплатить. Или пассажиры (резкий рост тарифов) или государство. Все на выборы!

Автор так увлекся гонками с бабусей и слушанием музыки, что не заметил, что сел в тот же состав, на котором приехал. Утром состав, прибывший из Болотной, отправляется не куда-нибудь, а как раз в Бердск. Немного наблюдательности и покупка билета через приложение сразу по выезде с Новосибирска-Вост дополняется неторопливой прогулкой до табло, висящего на платформе. Пафос - ОФФ!