Трейлером мы не называемся, непонятное слово. Это журналисты придумали :) Но всё-таки мне интересно, что, по вашему мнению должно быть в транспортном средстве, чтобы его можно было назвать трейлером?

Прицепы как раз в Новосибирске есть, насколько нам известно. А вот автодомов нет. Мы первые :)

Да никто вроде не гнобит :) Всё в порядке

В статье нет ссылок на наш сайт, нет цен, нет коммерческого предложения. И мы за неё не платили. ТАк что это не реклама. А расскажите, по каким именно критериям вы оцениваете комфортность автодома?

Двое спереди, трое сзади. Это уже не совсем кузов. С открытой дверью это одно помещение. А учитывая, что не такой уж он и длинный, семья располагается вполне близко друг к другу. Мы спокойно переговариваемся в дороге.

Трясет примерно также, как и любой лёгкий грузовичёк-полуторку, и любой другой автодом на базе такого грузовичка. Почему что-то должно быть иначе?

Я, к сожалению, не успел ещё толком поиграться с европейским автодомом. Но вот возни с комплектующими и фурнитурой поимел предостаточно. И частично могу подтвердить: очень многое, что производится в Европе специально для автодомов, яхтинга, и прочих развлечений, стоит, как крыло от Боинга, а делается при этом из фекалий и палок. В первую очередь, конечно, делается это ради экономии веса. Но есть ощущение что и банальная нажива на наивных зажиточных путешественниках тоже имеет место :)

Мы лично гнали его из Москвы, уложились в двое суток. Крейсерсая скорость 110-120.

Другая проблема с полноценными внедорожными грузовиками - ход по трассе. Они же неторопливые. Я думаю, у нас непременно будет и такой, позже. Но пока мы хотим дать что-то посерединке: чтобы и по трассе не слишком медленно, и права В, и более-менее по лесу можно было полазить.

Не знаем, мы не заказывали :)

Как вы можете видеть на снимках, от "кузовщины УАЗа" там только передняя кабина. Вся остальная кузовщина уже не УАЗовская, а другого завода.

Соболь - вещь хорошая. Но 500-600 тысяч вряд ли хватит на всю нужную начинку.

Не знаю. Эта статья бесплатная. Иначе в ней были бы ссылки на наш сайт.

А мы и делаем :) Пока это больше хобби чем бизнес. Но примеры есть: в Моксве, в Питере, в Горно-Алтайске, на югах. Работают как-то. Теперь прокат автодомов есть и в Новосибирске :)

Да, тут промашка вышла, согласен.

У меня другой УАЗ уже четёртый год. Ни в одной деревне пока не чинил, хоть и объездил их немало. Конечно, до мерседеса или тойоты этому заводу ещё далеко, но они всё-таки работу ведут, повышают качество постепенно.

И себе и в аренду, одно другому не мешает. А в отелях вы тоже не живёте, брезгуете?

На самом деле спрос значительно превысил все наши ожидания. Весь сентябрь прокатались почти без передышки

Обязательно :) И от газа, и от розетки, и от аккумулятора!

Теперь у нас два бака. Летом работают оба, вместе 170 литров. Зимой только маленький, на 70. Но всё упирается в вес. Это главный враг любого автотранспорта. Чем больше грузишь - тем сложнее ехать и водителю, и машине.