Пусть растет в цене и газ, но пропорция все равно остается. Один к двум. Отслеживаю давно , так как все авто какие были (Волги, Тойота Чайзер, Ниссан Тиана 2004 г, Мерс Е320) с 1999 года на газе.

Согласен, что для кошелька лучше, да и двигателю тоже не плохо. При правильной настройке в Автогазаппаратуре. Но пропан практичней . От Н-ска до Кургана нет ни одной метановой заправки. И места баллоны под метан занимают столько, что практично только на "Зил"

На современном газовом оборудовании с распределенным впрыском и отсутствием проблемы обедненной смеси , двигателя ходят еще лучше и дольше. Говорю как специалист в этой теме. Сделал не одну тысячу машин. От "Оки" до " Камаза"

слав, Переведи авто на газ.

Рецепт от подорожания бензина один - устанавливайте на авто газовое оборудование. Я поставил оборудование в Автогазаппаратуре на кирзаводе и счастлив. Мой старенький "мерс" 320 хавает по 16 литров бензина. А газа расходую 17 литров на сотню. И прикинь, если газ по 14-50. Просто еду куда хочу и кайфую, что не надо на топливо столько тратить, как раньше. Митник