Куда_делась_накопительная_часть, так вроде как за пол года и планировали раздолбать ИГ. Просто их и с обратной стороны стали интенсивней финансировать. Именно поэтому необходимо отрезать Турцию и организовать ряд котлов.

Тео, Вы передёргиваете. Новый китайский шелковый путь состоит из нескольких многократно пересекающихся путей. Задача этого графа, полностью исключить зависимость от какой-либо страны при доставке товаров в Европу. И Турция, и Россия являются элементами данной сети, но не могут заблокировать продвижение товаров и диктовать свои условия. В частности, одной из веток в данной концепции является Крым, где будет построен железнодорожный мост и крупный порт, способный принимать большие контейнеровозы, которые в свою очередь пойдут через турецкие проливы. И всем придётся с этим согласиться, и Турции и Украине. Ещё одним путём, который будет проходить через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу станет скоростная пассажирско-ГРУЗОВАЯ железная дорога Пекин-Берлин, где товарные составы будут передвигаться со скоростями более 300 км/ч. Поток данных маршрутов будет превосходить турецкую ветку в разы. Так что не нужно так переживать.

Вася, 20 лет готовы ждать? :)

Виктор Марьянович, в демокартическом обществе, собственно, НАРОД и решает что делать. Не 100 тысяч из 145 миллионов, конечно. Но, народ может решить, что в таких случаях суды должны выносить такие-то решения, или вообще, будут ли существовать эти суды. Так что не надо сравнивать народ/общество и конкретного человека, решающего свои вопросы. :)

JumanGEE, Вероятно, агрегаты меняются по плану, по прохождению разнообразных тестов, под контролем государственных инспекций и т.д. Но, есть ещё корпус, c его несущими конструкциями. И то, что свежий самолёт - это одно, а тот, которому 20 лет - это другое, понятно всем, кто представляет, что такое материалы. Выявить 100% усталость ВСЕХ несущих узлов - невозможно. Потому как самолёт попросту нужно разобрать и собрать заново.

хорош, его разбили, а не он разбился

Иван Цибин, в рамках межбюджетных отношений все такие задолженности нужно списывать, предварительно наказав куроводство, допустившее задолженность. Коммерческим предприятиям - долги закрыть. Для чего привлечь эмиссию в ЦБ РФ. Денежную массу нужно увеличивать под нынешний уровень цен. Списание долгов регионов - один из методов.

pad84, ЦФТ они зря туда записали, у них основное гнездо, это Пентагон :)

васякот, обычные бизнес-центры не делают скидок для иновационных предприятий. Потом, в ТП группируются компании, которые могут обращаться друг к другу за специфичными услугами. Например, небольшой компании А требуется развести и изготовить плату для своего прибора, она обращается к компании B за этой услугой в соседнее здание. Именно так компании и группируются в Технопарках. Множество startup'ов которые получают скидки на старте, и сервисники, которые делают бизнес на их обслуживании. А некоторые сервисные функции резидентам просто дотирует государство, имея в результате увеличение налогов. Понятно, что всё можно сделать и в городе миллионике, но обычно, за каждым чихом нужно мотаться на автомобиле, здесь всё будет намного быстрее.

Рентабельность любую можно показать, выводя деньги куда попало, на какие-нибудь фиктивные маркетинговые исследования или ещё что-нибудь такое. Так что она и 0% у них может быть и отрицательная даже. Хитрецы. :)

Переоценили ребята себя в 3+ миллиарда, вот никто и не купил.

Наверно два раза ходила, в прошлом году за молоком, в этом за консервами?