В чём суть то, 16 руб сделают, и планы повысят и таж самая зарплата будет)

6 кругов это короткий маршрут, у меня дальний 3 круга, бывает 3,5 если без пробок. За гараж если ток хозяин, водитель платит за навигацию, за разводящих, за билеты,за соляру,кондуктору,план и всё что осталось себе. Эх были времена муп.транспорта) Работаешь и знаешь что в конце месяца зарплата будет, и отпуск и больничные, не будет наверно больше таких времён.

Эээ я был нормальным таксистом) Да тож собачья работа, похуже чем на автобусе.

Услуги вот это убивающие слово, а чё ещё сделать перед вами, а давайте я начну писать что бы вы "пассажиры" делали что бы мы оказывали вам "услуги"? Могу начать коментарий не маленький будет.

Да нет конечно просто зачем держать городу свою ПАТП, если это могут сделать комерсанты.

Я за полтиник белым зайкой буду, я даж курить за полтиник брошу.

Ну я посмотрел бы как этот ленивый двигло камазавское ремонтировал, или патрубки менял в -30.

Какие леваки, пред кем левачить, контроля за билетами нет, есть план, ты и так зарабатываешь, поэтому и "гонки", поэтому и аварии, потому что не хотят люди за копейки работать, вот и приходится где то обогнать где то постоять, солярку подешевле купить и то надо знать где соляра хорошая, иначе на ремонте простоишь. Вот она суть водителя автобуса, и суть этих проверок, ну уволят меня с одного маршрута, в любую контору пассажирского транспорта требуются водителя. Работы много. Уверенны что автобусники это простой и лёгкий труд при этом высокооплачиваемый, вперёд на получение категории Д, и уж тогда мы посмотрим на ваши комментарии и скорей всего вы пополните число бедных и всегда жалующихся автобусников.

Трудно, надо вернуть муп. транспорт и всё всё решено,а насчёт хамства начните с себя, ну может лично вы хамом и не являетесь, но большая часть людей так каковыми являются причём сами этого не замечают.

А ты поробуй лучше повести когда за тобой стая конкурентов, и ты знаешь что если они спереди поедут то ты без денег домой пойдёшь.

Да это вы за моральный вред кондуктарам приплачивать должны, до работы водителем 5 лет кондуктором отработал с 16 лет пахать начал, особенно раздражает "откройте окно" в час пик у меня люди не расчитаны какое окно сами открывайте, или "почему стоим" да откуда ж знать кондуктору почему мы стоим, водителем стал, хоть одно радует не слышать всего этого. А до 23-00 вы расчитывайте путь до гаража, доплачивать должны, вас послушать вам все должны, тока вы никому не обязаны.

Wsnjxtr "обвешаны золотом" ну бред то писать не надо, а телефон и в кредит можно взять, суть в том что и двадцать можно заработать и тридцатачку раньше было, но их заработать надо, оклада нет, автобус на кап ремонте простоит месяц ты будешь без зарплаты, с конкурентами не созваниваешся тоже без зарплаты будешь, проще молоко возить чем людей.

Первая Ивеко. Или фиат.

Уверен. Получал и меньше, и газель старее была, тока вот по возрасту боюсь не пройду, в 23 года наверно не возьмут. Аспиринов большое спасибо!)

Немного от темы) Подскажите где водителем на скорую устраиватся?)

А в Красноярске? Или там ещё есть живой мун. транспорт?

"Остановились-он пошёл", он бы ещё шёл.

Это раньше, теперь 3-х лет хватает.

Мне сейчас 23.Я с 22 лет за фурой сижу, в 19 права получил BC, и сразу на камаза пошёл. Был в дтп только на легковой машине 2 раза и то не по своей вине.

На зиле без груза больше 50 не поедешь.