Круговое движение хорошо только в случае если к нему подходит дорога с одной полосой движения или максимум две и на круге одна или две полосы, а заблаговременно стоят знаки разметка как проезжать такой перекресток. Так в Европе. А те круговые площади как у нас нужно убирать. Пример площадь Ленина, если ее переделать и организовать круговое движение это будет мечта пешеходов и чиновников - движение в городе остановится и все пересядут на общественный транспорт. Вопрос откуда деньги взять? Вместо четвертого моста, который никому не нужен, лучше организовать двухуровневые перекрестки и пешеходные переходы.

А у вас где начинается крайняя правая полоса на круге, справо от вас, или справо от соседа, или справо от кого или чего?

Жигулин как всегда в своем репертуаре, говорит много, но не понятно о чем и для кого.

Вопрос - А кому нужны эти квартиры? Посмотрите журнал справочник недвижимости он толщиной 1,5 см убираем повторяемость получаем 0,5 см, а это несколько тысяч квартир которые не покупаются, Строят новые и кому их продавать, и они как правило уходят на "полку", т.е. пополняют справочник недвижимости.

Scorp, по мощности это не ошибка у немцев 2 литровые турбодизеля 170- 190 л/с, у Jaguar 2,2 литра турбодизель - 200 л/с и расход по городу 7-9 литров на 100 км, и 11 литров если на педаль газа давить, а не гладить ее.

наблюдательный, снег дома если я растоплю вода будет без примесей, живу в частном секторе. И Европа не моя, хотя от собственности на Европу не откажусь. Мой вопрос по чистоте дорог шел к организации, уборки и состоянию дорог и газонов (правильно про газоны заметил и написал 113).

А можно главный вопрос - откуда у нас на дорогах грязь. Водители машины моют в том числе и колеса, а на дорогах грязь???? Как я понимаю не от машин грязь на дороге. Ладно я понимаю весна - после зимы песок для нашего блага посыпались дороги. А летом откуда грязь, можно ответить грязь это стерлись шины, но это бред. Тогда вопрос откуда грязь? В Германии и по Европе проезжаешь по 1-3 тыс км в том числе под дождем и машина чистая.Откуда в России на дороге грязь. Может нам ее из Европы везут и поэтому у них чисто?

Комментаторы похоже никогда не ездили на Jaguar. А еще лучше сначала поездить на AUDI и BMW седанах.(только не лохматых годов) и тогда понимаешь в чем у этих машин разница. Идеальных машин нет. Но Jaguar отличается от немцев своей не заезженностью. А вам комментаторы советую дальше ездить на Toyota Camry и получать заслуженное "удовольствие" , потому что по нету "лучше" авто чем тойота!!!!!

Для 300 машин требуется примерно 4000 - 4500 кв.м, а размер площади Ленина около 10 000 кв.м в т.ч. полосы для движения. Антон наверно не заметил, что машины стоят в два этажа.

bia1966, Правильно, когда едешь нужно думать головой, а не переть напролом. и не боятся пройти 300 - 1000 метров

ИЗЯ, ты прав частная собственность она на то и частная, чтобы государство, которому ты платишь зарплату (налоги) по своему желанию отбирало что захотело. Четвертый мост кому он нужен я имею ввиду нас водителей , и не считаю конечно руководство города и области? Люди кто мне ответит на этот вопрос?

Народ вы верите данным статистики в статье? Для проверки данных в статьи спросите себя и своих знакомых - "Сколько и когда в последний раз покупали швейные изделия и сколько покупали их 3-5 лет назад" Вот вам и будет верная статистика.

Уважаемые жители Новосибирска вы забыли, что верить можно только политикам и синоптикам!

Народ, скажите откуда берутся новые покупатели в новых магазинах-супер-супермаркетах? А лучше зайдите в магазин в своем квартале и сравни цены и сроки годности товара. А самое главное нет дисконтных карт, которые очень раздражают и у женских сумок отрываются ручки

Почему люди не могут просто порадоваться за пары, которые нашли друг друга и которые потом будут рассказывать своим внукам как они женились, а внуки будут им завидовать потому что у них было очередь, мороз........

Коренной житель Сиба, и за все, что замутил "хороший" и "правильный" Городецкий будет отвечать Локоть. И еще вспомни 3 миллиарда для Сибмост и еще самый "нужный" мост Бугринский и везде опять будет виноват Локоть

Эксперт по тарифам, в долю возьми

Вопрос! А почему ФАС решила что "Новосибирскнефтетрейд» под Газпромнефть, а не на оборот. Как я помню "Новосибирскнефтетрейд» уже были, а потом приехал Газпромнефть,

Меня всегда удивляет, что за умные люди придумывают развороты на шестиполосных улицах и плотном движении. На машине так тяжело проехать 500- 700 метров до светофора и там развернуться. Этим разворотом пользуется одна машина за счет двадцати других машин, т.е. образуется пробка или как в статье ДТП. И как уже было не раз на этом месте не пропускают встречную (не увидел, думал успею). По нормальному нужно убрать все эти развороты и левые повороты

Народ а можно главный вопрос - А зачем нужен это четвертый мост? Если посмотреть по хозяйски - мосты то всегда едут. Проезд стопорится на выезде с них. И как рачительный хозяин построил на эти деньги двух -трех уровневые развязки, а на остатки денег построил такие же развязки на Большевичке и шоссе на Академ.