Скоро уличные патрули будут ходить, останавливать всех подряд и кто не вакцинировался - сразу укольчик)

НГС - молодцы! Надо больше информации писать про больных! И с фото из реанимации особенно - чтобы люди понимали, что это не санаторий) и как эти несчастные больные ходят под себя, т.к. нельзя отключаться от ИВЦ, и про санитаров, которые ухаживают за такими круглые сутки!!! Врачи - наши герои, просто восхищаюсь их работой.

Согласно статистике - самый уязвимый слой населения - люди 60+. Почему рестораны, бары и клубы страдают из-за того, что эти люди не хотят прививаться и разгоняют статистику? Лучше бы дали задание ПФР - не выплата пенсии если не привился! Или что-то наподобие. И если они потом все таки заболевают - то в легкой форме, согласно заверениям вирусологов. Сразу в больницах разгрузка наступит!

Есть идея! Ввести обязательную вакцинацию людям 60+, а иначе задержать пенсию или вообще блокировать до вакцинации. Именно они в печальной статистике по короне. В ЕС их в первую очередь вакцинировали. Результат отличный! А мы, молодые - да переживем все в легкой форме скорее всего.

деградация! Бюджетники так же работают! Практически все. И не дармоеды мы. В отличие от многих - платим честно 2 НДФЛ и так же честно работаем как и многие жители Нск! Губернатор в итоге будет решать вопрос. Но по мнению многих моих коллег сейчас уже ни 7, ни более дней не остановят вирус - только сами люди, со своей ответственностью. А тк в первую очередь сильно страдают пожилые люди - именно с ними нужно проводить "воспитательную" работу, прививать максимально и заботиться о них. Просто оградите своих пожилых родителей от любой возможности заражения - никаких ограничений вводить не потребуется.

а первопричина всего этого - трамвайная линия, по которой ездит трамвай с 2-3 пассажирами один раз в час и искусственно настроенные сужения проезжей части дороги! Все это понимают! Но почему-то депутаты молчат, министерство транспорта не замечает, НГС молчит!

отличная идея! Кто не привился и заболел - платное лечение! Много вопрос снимется сразу))

можно просто посчитать: маршрут до гэса - например, водитель за 8 ч делает 4 рейса туда-обратно, проезд стоит 50, и в среднем по дню перевозит 15 чел в одну сторону. Т.е. в обе стороны за рейс 1500. В день 6т минус бензин, минус амортизация авто и налоги с зп, выручка работодателя - остается, например 2-3т в день. Если работать без выходных и праздников - 30 дней то максимум 60-90 зп. Но это прям наизнос. А в нормальном режиме наверное меньше. Конечно, в такси похоже больше платят. А поднять з/п можно только через поднятие оплаты проезда. Мэрия на это не пойдет. Да и ездить за 100 руб будет меньше людей. Вот и вся экономика!

Трамвай, который по Д.Ковальчук с 1-2 пассажирами ездит - вот это не эффективность. А маршруты троллейбусов можно посмотреть по загрузке. Очень даже экологичный вид транспорта. Есть проблемы - то с проводами, то с электричеством. Но на некоторых маршрутах много людей они перевозят - востребованный вид транспорта получается.

каждые выходные в МЕГЕ, Леруа, Ленте и тд "пробки" с полными телегами) каждый день пробки на улицах. А все бедно живем. Как можно работать стоя в пробке? Наверное в первую очередь повышать нужно врачам и учителям! Вот кто работает, пока все в пробках каждый день "работают"

Почему-то только руководителей заметили! По Нарымской огромный трафик жителей Родников. Если боссов 10-20 машин в сутки проезжает, то жителей - сотни+ Считаю, отлично, когда дороги делают! С качеством, наверное да, но такой уж у нас климат да и нарушения при производстве асфальта есть, экономят наверное в компонентах. Поэтому я не считаю дорожников виноватыми во всех грехах. А вот производителям асфальта можно задать вопросы.