Бывший автоцентр на Большевистской планируют надстроить для парковки

В Новосибирске компания «Вега-Абсолют», владелец бывшего автоцентра по адресу Большевистская, 119а, планирует реконструкцию здания. Проект предполагает надстройку этажа и установку лифта для автомобилей. Эти предложения рассмотрели 3 марта на комиссии по подготовке правил землепользования и застройки.

Компания запросила уменьшение отступов от границ участка и увеличение процента застройки с 80% до 90%.

Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», ООО «Вега-Абсолют» было образовано в 2005 году. Генеральным директором и учредителем является Валерий Красников. По итогам 2024 года выручка организации составила 1,8 млрд рублей, а чистая прибыль — 547,4 млн рублей. Предприятие полного производственного цикла входит в реестр организаций радиоэлектронной промышленности и считается системообразующим.

Как пояснила начальник отдела параметров разрешенного использования и строительства Наталья Морозкова, в рамках проекта планируется расширить площадь четвертого этажа для производственно-складских мощностей и надстроить пятый этаж под паркинг. Для подъема машин на верхние уровни предполагается использовать механическую рампу.

Председатель комиссии по нормативам Алексей Журавков предложил Управлению архитектурно-строительной инспекции детально изучить возможность реконструкции. Он усомнился в целесообразности монтажа подъемного механизма.

Представитель «Веги-Абсолют» сообщил, что здание построено в 2012 году и первоначально введено в эксплуатацию как автосалон. В 2019 году его приобрела компания, занимающаяся производством электронной техники и оборудования.

«У предприятия большая нагрузка, есть госзаказ, требуется расширение мощностей. Здание строилось как автосалон, у него определенная специфика — большая презентационная зона. При реконструкции планируется увеличить полезную площадь как внутри, так и за счет надстройки», — объяснил представитель компании.

Он отметил, что строение изначально возведено с выходом за границы земельного участка, в том числе на улицу Большевистскую, а процент застройки составляет 85%. Сейчас компания просит привести здание в соответствие с фактическим положением по новым правилам.

«Витраж здания выходит за красную линию на улице Большевистской. После реконструкции его не будет», — добавил выступающий.

Алексей Журавков предложил альтернативу: разместить парковки на первом и втором этажах, а производственные площади — на верхних.

«Не занимайтесь лифтами, оставьте машины так, как они уже есть. Будете подниматься через лифт наверх», — сказал Журавков.

Представитель компании ответил, что пока прорабатывали только вариант с размещением машино-мест на верхних этажах. Звучало предложение изменить территориальную зону на производственную, но оно не было поддержано, поскольку в генплане указана общественно-деловая зона.

Заместитель начальника департамента строительства Иван Ивашин заявил: «Сейчас предприятие функционирует, желает надстроить два этажа парковок, но оно же работает и без них. Я понимаю, если бы речь шла о расширении производства. Либо не лукавить и говорить, что там будут производственные линии».

Заявитель еще раз пояснил, что перепланировка затронет и внутренние помещения, включая перестройку лестниц. Без реконструкции это невозможно, а по новым нормативам необходимы парковочные места. Членов комиссии насторожила возможность последующего переоборудования парковок в производственные помещения без уведомления.

Роман Бутко напомнил, что комиссия ранее выдала разрешение на условно-разрешенный вид для проекта реконструкции. Решение об отказе он назвал непоследовательным, указав на проблему с рабочими местами в городе. Например, жители улицы Большевистской едут на работу на улицу Станционную, а здесь могли бы трудоустроиться рядом.

Комиссия провела голосование по вопросу разрешения на отклонения. Большинство участников воздержалось, поэтому решение не было принято, и собственнику отказали.