Циничность в сочетании с головотяпством - отличительная черта нашей мэрии. Как затеют очередной улучшайзинг для жителей города, так оторопь берет и холодный пот пробивает. А областная администрация от городских проблем самоустранилась, интересно, как дела обстоят в области?
На улице Большой пробка с утра и до вечера!
Как вообще можно было на такую узкую улицу ,да ещё с непроезжаеммым Т-образным перекрёстком под Дмитровским мостом и съездом с моста посадить столько жилых комплексов, районов и дорогу на Северный объезд??????
С Димитровского моста съезд тоже с утра и до позднего вечера стоит в пробке и даже открытие платного моста ситуацию не изменит.
Съезжаем с единственного съезда с моста по узкой полосе и всем надо ехать в густозаселённые-Венеция,Ясный берег, Лесоперевалка, Аквамарин, Затон, частный сектор Большая, Дивногорский, Новомарусино, Марусино, Кудряши ,Колывань ,Криводановка, Соловьи ,десяток СНТ,и выезд на Северный объезд.
Вот вопрос-кто весь этот ад планировал ,продвигал, получал откаты и т.д.?
Гость, четвёрка никогда не ходила пустой, даже в будни днем, в СНТ на нём ездили бабульки и зимой и летом, теперь, видимо, не будут, продадут свои дачки и поумирают в городских квартирах, наверное, локоть этого и добивался, ещё и похвалят за экономию бюджета.
Сочувствую людям. В Новосибирске очень плохо налажена логистика. Есть подозрение, что кто-то просто мониполизировал ОТ. На людей плевать. В таком большом городе транспорт ходит ужасно, что на Левом, что на правом берегу. Нужны серьёзные проверки со стороны Москвы, если не справляются местные чиновники. Здесь, однозначно, замешаны кумовство, лиьо коррупция, иначе мне не понять причину такого ужасного транспортного обеспечения.
Вы про Москву шутите или не местный? Схему транспорта заказывают Москве, она и у-ка-зы-ва-ет, куда нам какой автобус пустить. Я так понимаю, это большие деньги и это не обсуждается. "Весь транспорт через ж/д вокзал, дублируя метро" это московское гениальное решение.
Бедные жители Академгородка. Пока автобус №8 стоит в пробках в центре, дублируя метро, его не могут дождаться на остановках.
Вы про Москву шутите или не местный? Схему транспорта заказывают Москве, она и у-ка-зы-ва-ет, куда нам какой автобус пустить. Я так понимаю, это большие деньги и это не обсуждается. "Весь транспорт через ж/д вокзал, дублируя метро" это московское гениальное решение.
Бедные жители Академгородка. Пока автобус №8 стоит в пробках в центре, дублируя метро, его не могут дождаться на остановках.
Автобус №8 не могут дождаться по другой причине, автобусов физически нет на рейсе. И самые жесткие пробки не в центре, а по Бердскому шоссе.
Департамент транспорта утопичен. Вместо открытия новых маршрутов пытаются запихнуть невпихуемое в имеющийся маршрут. Горожанам нужны короткие и быстрые рейсы, а не экскурсионные автобусы.
Впридачу к коротким рейсам нужны удобные пересадки: синхронизация маршрутов и бесплатные пересадки, т.е. единый билет.
Ведь люди требуют прямые маршруты из-за нежелания платить за пересадку.
общественный транспорт на окраинах оптимизируют, просто убирая маршруты, ноооо и для тех кто из таких оптимизированных местах хочет выбраться на личных машинах, город сделал всё возможное, что бы они(машины) сидели дома, парковок то бесплатных нет, от слова для жителей окраин, небожители с парковками для себя постарались
"Я же теперь, прежде чем ехать в гости к брату, 10 раз подумаю. Пусть уж лучше они ко мне приезжают — возле станции метро Маркса и транспорта больше, и ходит он в разы лучше."
Нормально так. То есть возле неё транспорта больше и ходит он лучше, но она НЕ поедет! А вот они оттуда пусть к ней сами как-нибудь добираются... Так-то, что брату, что ей нужно будет ехать и туда, и обратно. А потому вопрос о том, кому ехать, решается причиной встречи. Если день рождения у брата, то ехать ей, а если у неё, то брату.
ни одного автобуса с 1 октября не призжало на балластный карьер, а обещали заменить 55 маршрутом.
Приезжало телевидение и прокуратура, для них пустили вереницей пустые автобусы с другой линии. Потом их не было.
Вы на улицу Большую попробуйте доехать и с нее уехать. Ни на какие обращения жителей мэрия не реагирует уже много лет. Похоже без вмешательства Бастрыкина у нас ничего не решается.
Да норм все ...это забота властей ...что б меньше катались...реже встречались...А потом как раз в семь лет встретитесь будет что рассказать друг другу. Наши народные слуги объединяют сердца. А вы ничего не понимаете.
Это тема для жителей Ленинского района?мы и так сталкиваемся с этой проблемой ежедневно,не удивляет!!Вот если бы она с этим ещё раз обратилась в Мэрию Ленинского района может немного зашевелились они.А так поговорить..
Если маршрут востребован, но он всё-таки убыточный, в чём проблема сделать проезд не по 30 рублей, как во всём городе, а, скажем, по 50, что бы избежать убыточности? С сохранением всех льгот, естественно. При СССР такие маршруты были, назывались "Экспресс", при цене на билет по городу в шесть копеек, стоимость проезда в "Экспрессе" была десять копеек, но автобусы ходили, очень было удобно.
Как говорил кажется Задорнов в свое время, этих нынешних управленцев оптимизаторов нужно в наркомафию внедрять. Очень быстро они даже этот бизнес сделают убыточным . Хоть какая то польза от них будет людям.
4 маршрут автобуса ходил до Затулинки. Так проще было обрезать маршрут. Оставить до Маркса. И не надо цены поднимать. До Затулинки от Маркса, к счастью, ходит достаточно транспорта. Но начальники транспортных компаний и чиновники далеки от народа. Никто не мониторит, никто не спрашивает людей, а водители, когда им звонит начальство, часто привирает по количеству пассажиров. Сама была свидетелем таких разговоров.
А кто помнит рекламу Новомарусино,ещё при Городецком,когда они там начинали строительство дешёвых квартир,потом как водится кинули половину дольщиков или покупателей этих квартир,но за то ,чтобы они несли деньги со всех утюгов по десять раз на дню звучало "Своя квартира это сказкааааааа!"
А при чем тут Новомарусино?! Там сейчас ходит 29 троллейбус, маршрутки и автобусы. Построили новую поликлинику, есть детский сад, стоят новую школу. Разговор идёт про Балластный карьер, он в другой стороне.
"Пусть уж лучше они ко мне приезжают — возле станции метро Маркса и транспорта больше, и ходит он в разы лучше." Типичный пример логики Настасьи Медведевой - им добираться до Маркса так же проблематично, как и вам добираться с Маркса до брата.
Друзья, вы как дети малые. Не будет ходить 4 автобус, изменяйте маршрут троллейбуса, пускайте его через экскаваторную вторую, причём так, чтобы он пррбки объезжал, расширяйте проезжую часть, оптимизируйте светофоры, схемы движения. Троллейбус ходит в зависимости от пассажиропотока, договоритесь о расписании движения в вечернее время, да я не знаю, сделайте хоть что - нибудь, у вас есть целое министерство транспорта. А то пооучится как при Брежневе маразм и застой.
угробят последний транспортт 45 автобусы в пробках друг за дружкой. в пути от часа до бесконечности, а еще нет снега! автобусы не для сибири в зиму жуть как холодно, в жару нет кондера. вакадеме есть супер компьютер -просчитайте как лучше сделать. Но нет это не по мэрски. пусть воздух в пробках возит
А вот троллейбуса №29 не было. Через 15 минут ожидания меня начало трясти от холода. Другие люди, стоящие со мной на ветру под козырьком железной остановки, начали сочувственно улыбаться: мол, вот, полюбуйтесь, в каких условиях мы добираемся до дома каждый день.
С другой стороны если выбрал жизнь в СНТ - готовься что все проблемы будешь сам решать. На постоянку круглогодично там единицы живут, ради них маршрут продлять на 10 км никто не будет. Рассчитывайте на свой транспорт, а гости - на такси.
А что там с автобусами в Академгородок? Отвечающие за транспорт имели счастье стоять в пробке на Красном проспекте по 1-1,5ч (хотя там есть метро), а потом еще ехать в Академ 1,5 часа?
Видели водителей, которые приезжают на конечную на Цветной и сразу же едут обратно, не передохнув и 5 минут, потому что из-за пробки в центре выбились из графика? Человек по 3-5 часов за рулем, не вставая !!! Я не за то, чтобы на остановке подольше постоять, но такое отношение к водителям это просто издевательство.
Если мэрия должна обеспечивать комфортную для жителей городскую среду, то нужно избавляться от пробок. А для этого надо не маршруты ОТ отменять, а, наоборот, применять меры по демотивации использования личного транспорта.
Отделить новостройки забором с колючей проволокой - это правильное решение! Надеюсь, такое же будет на жилмассивах КСМ, акатуйский, мат. двор, где такой же контингент проживает. Хорошо ещё, автоматчиков на вышках поставить. Охрану, глушить сотовую и следить, чтоб пакеты и полторашки с разливным не перебрасывали.
Да давно люди пишут , мол пустите вы этот 29 троллейбус так, чтобы он объезжал по Экскаваторной 2 й улице и заезжал на клубную, разворачиваясь не на кольце, а таким образом, он же у вас беспроводной блин!
Кто авторке виноват, что она замерзла осенью? Мерзнешь осенью- одевайся по-зимнему, на шубу пуховик! Идешь в частный сектор- готовься идти долго. И да, от Маркса до Карьера не больше часа на велосипеде.
Циничность в сочетании с головотяпством - отличительная черта нашей мэрии. Как затеют очередной улучшайзинг для жителей города, так оторопь берет и холодный пот пробивает. А областная администрация от городских проблем самоустранилась, интересно, как дела обстоят в области?
На улице Большой пробка с утра и до вечера!
Как вообще можно было на такую узкую улицу ,да ещё с непроезжаеммым Т-образным перекрёстком под Дмитровским мостом и съездом с моста посадить столько жилых комплексов, районов и дорогу на Северный объезд??????
С Димитровского моста съезд тоже с утра и до позднего вечера стоит в пробке и даже открытие платного моста ситуацию не изменит.
Съезжаем с единственного съезда с моста по узкой полосе и всем надо ехать в густозаселённые-Венеция,Ясный берег, Лесоперевалка, Аквамарин, Затон, частный сектор Большая, Дивногорский, Новомарусино, Марусино, Кудряши ,Колывань ,Криводановка, Соловьи ,десяток СНТ,и выезд на Северный объезд.
Вот вопрос-кто весь этот ад планировал ,продвигал, получал откаты и т.д.?
А я помню времена когда луноход номер 4 ездил с вокзала до снегирей.
Ничего не понял: а на тот же 29 троллейбус сесть на площади Маркса что мешало?
Это не исключительный пример.
Из Академа в город количество ОТ сократилось примерно втрое
Вчера на Бетонке полчаса ждали 29 троллейбус. Пришел уже битком набитый.
Мерия всё о народе думает, предлагает на ОТ пересаживаться, везде, где можно, платные парковки устраивает...
А какие были основания убирать маршрут 4? Там было переселение жителей и образовалась пустошь? Кто именно решил такое слелать? ФИО где ?
Сочувствую людям. В Новосибирске очень плохо налажена логистика. Есть подозрение, что кто-то просто мониполизировал ОТ. На людей плевать. В таком большом городе транспорт ходит ужасно, что на Левом, что на правом берегу. Нужны серьёзные проверки со стороны Москвы, если не справляются местные чиновники. Здесь, однозначно, замешаны кумовство, лиьо коррупция, иначе мне не понять причину такого ужасного транспортного обеспечения.
а локоть с травниковым на Камри ездят, им плевать.
Департамент транспорта утопичен. Вместо открытия новых маршрутов пытаются запихнуть невпихуемое в имеющийся маршрут. Горожанам нужны короткие и быстрые рейсы, а не экскурсионные автобусы.
общественный транспорт на окраинах оптимизируют, просто убирая маршруты, ноооо и для тех кто из таких оптимизированных местах хочет выбраться на личных машинах, город сделал всё возможное, что бы они(машины) сидели дома, парковок то бесплатных нет, от слова для жителей окраин, небожители с парковками для себя постарались
"Я же теперь, прежде чем ехать в гости к брату, 10 раз подумаю. Пусть уж лучше они ко мне приезжают — возле станции метро Маркса и транспорта больше, и ходит он в разы лучше."
Нормально так. То есть возле неё транспорта больше и ходит он лучше, но она НЕ поедет! А вот они оттуда пусть к ней сами как-нибудь добираются... Так-то, что брату, что ей нужно будет ехать и туда, и обратно. А потому вопрос о том, кому ехать, решается причиной встречи. Если день рождения у брата, то ехать ей, а если у неё, то брату.
ни одного автобуса с 1 октября не призжало на балластный карьер, а обещали заменить 55 маршрутом.
Приезжало телевидение и прокуратура, для них пустили вереницей пустые автобусы с другой линии. Потом их не было.
пока не поймут, что власть это они и несть, так и будут возмущаться и жаловаться на жизнь свою
Тут неоднократно новомарусинцы сообщали, что им до площади Ленина 15 минут.
Где правда?
"Пусть уж лучше они ко мне приезжают — возле станции метро Маркса и транспорта больше, и ходит он в разы лучше"©, а головой подумать-туда транспорта нет, а оттуда есть да?
Вы на улицу Большую попробуйте доехать и с нее уехать. Ни на какие обращения жителей мэрия не реагирует уже много лет. Похоже без вмешательства Бастрыкина у нас ничего не решается.
когда слуги думали о народе??? у них членовозы...
Да норм все ...это забота властей ...что б меньше катались...реже встречались...А потом как раз в семь лет встретитесь будет что рассказать друг другу. Наши народные слуги объединяют сердца. А вы ничего не понимаете.
Это тема для жителей Ленинского района?мы и так сталкиваемся с этой проблемой ежедневно,не удивляет!!Вот если бы она с этим ещё раз обратилась в Мэрию Ленинского района может немного зашевелились они.А так поговорить..
ОПТИМИЗАЦИЯ с дальнейшей УТИЛИЗАЦИЕЙ
Если маршрут востребован, но он всё-таки убыточный, в чём проблема сделать проезд не по 30 рублей, как во всём городе, а, скажем, по 50, что бы избежать убыточности? С сохранением всех льгот, естественно. При СССР такие маршруты были, назывались "Экспресс", при цене на билет по городу в шесть копеек, стоимость проезда в "Экспрессе" была десять копеек, но автобусы ходили, очень было удобно.
Жители балластного карьера мягко сказать что возмущены, это просто ужас,
А кто помнит рекламу Новомарусино,ещё при Городецком,когда они там начинали строительство дешёвых квартир,потом как водится кинули половину дольщиков или покупателей этих квартир,но за то ,чтобы они несли деньги со всех утюгов по десять раз на дню звучало "Своя квартира это сказкааааааа!"
Автор через слово- замерзшая и уставшая, вы с Сочи к нам приехали, писать статье это не ваше кредо..
"Пусть уж лучше они ко мне приезжают — возле станции метро Маркса и транспорта больше, и ходит он в разы лучше." Типичный пример логики Настасьи Медведевой - им добираться до Маркса так же проблематично, как и вам добираться с Маркса до брата.
Друзья, вы как дети малые. Не будет ходить 4 автобус, изменяйте маршрут троллейбуса, пускайте его через экскаваторную вторую, причём так, чтобы он пррбки объезжал, расширяйте проезжую часть, оптимизируйте светофоры, схемы движения. Троллейбус ходит в зависимости от пассажиропотока, договоритесь о расписании движения в вечернее время, да я не знаю, сделайте хоть что - нибудь, у вас есть целое министерство транспорта. А то пооучится как при Брежневе маразм и застой.
"...автобус... ходил на Балластный карьер обратно..." - автор сам понимает смысл фразы?
Почему не происходит ротация кадров, а ОТ захапали?
Бюджет заполняют, люди чтобы ездили с пересадками
Балластный не снт
угробят последний транспортт 45 автобусы в пробках друг за дружкой. в пути от часа до бесконечности, а еще нет снега! автобусы не для сибири в зиму жуть как холодно, в жару нет кондера. вакадеме есть супер компьютер -просчитайте как лучше сделать. Но нет это не по мэрски. пусть воздух в пробках возит
ОПТИМИЗАЦИЯ с дальнейшей УТИЛИЗАЦИЕЙ
Без машины в Новосибирске жить нельзя, с машиной - не хочется.
Когда введут в строй Старомарусино, тогда и будет там метро как в Москве.
Непонятно, если убрали этот маршрут, то на какой маршрут добавили автобусы. Или они простаивают в автопарке?
Троллейбус далеко от карьера останавливается, ещё и по Ватутина едет, а все остальные проходящие от Кристалла остановка
А вот троллейбуса №29 не было. Через 15 минут ожидания меня начало трясти от холода. Другие люди, стоящие со мной на ветру под козырьком железной остановки, начали сочувственно улыбаться: мол, вот, полюбуйтесь, в каких условиях мы добираемся до дома каждый день.
по себе не судят товарищ журналист!
Локтя по шпалам отправить, что за махинация с остановками,? Дождь проливает, на Мехколонне вообще увези остановку и нет ее, Локтя в отставку
С другой стороны если выбрал жизнь в СНТ - готовься что все проблемы будешь сам решать. На постоянку круглогодично там единицы живут, ради них маршрут продлять на 10 км никто не будет. Рассчитывайте на свой транспорт, а гости - на такси.
Местные представители гетто стонут!
Не плачьте.
Место вашего обитания выбирал не я))))
Если поселился в Балластном карьере, то стОит ли удивляться, что добираться до города сложно? Может тогда проще жить в городе?
новомарусино изначально не представляляся доступным районом, плюс отходы с тэц "экологичные"
А что там с автобусами в Академгородок? Отвечающие за транспорт имели счастье стоять в пробке на Красном проспекте по 1-1,5ч (хотя там есть метро), а потом еще ехать в Академ 1,5 часа?
Видели водителей, которые приезжают на конечную на Цветной и сразу же едут обратно, не передохнув и 5 минут, потому что из-за пробки в центре выбились из графика? Человек по 3-5 часов за рулем, не вставая !!! Я не за то, чтобы на остановке подольше постоять, но такое отношение к водителям это просто издевательство.
жР
Если мэрия должна обеспечивать комфортную для жителей городскую среду, то нужно избавляться от пробок. А для этого надо не маршруты ОТ отменять, а, наоборот, применять меры по демотивации использования личного транспорта.
Отделить новостройки забором с колючей проволокой - это правильное решение! Надеюсь, такое же будет на жилмассивах КСМ, акатуйский, мат. двор, где такой же контингент проживает. Хорошо ещё, автоматчиков на вышках поставить. Охрану, глушить сотовую и следить, чтоб пакеты и полторашки с разливным не перебрасывали.
Да давно люди пишут , мол пустите вы этот 29 троллейбус так, чтобы он объезжал по Экскаваторной 2 й улице и заезжал на клубную, разворачиваясь не на кольце, а таким образом, он же у вас беспроводной блин!
Кто авторке виноват, что она замерзла осенью? Мерзнешь осенью- одевайся по-зимнему, на шубу пуховик! Идешь в частный сектор- готовься идти долго. И да, от Маркса до Карьера не больше часа на велосипеде.