водители автобусов сами беспределы устраивают. Позавчера утром на съезде с Димитровского моста в сторону Станционной не могли со светофора двинуться, потому что на красный ехали автобусы, маршрутки. Пять штук друг за другом проехали внаглую, посчитала и это не колонна, а обычные ОТ. В тот же день поворачивала налево на Челюскинцев в разрыв сплошной разделительной и когда уже выехала на проезжую часть встречного направления, автобус, не глядя, стартанул с остановки, чуть не врезался в меня. Вообще не смотрят куда едут
если столкновение произошло в полосе крайней правой то вина Газели будет, а вот если автобус жало сунул в средний ряд, то вина автобуса, ибо отъезд от остановки не предусматривает движение в средний и тем паче левый ряд, это уже обычный манёвр перестроения, в котором автобус уже не имеет никаких приоритетов. Меня недавно автобус выехав во вторую полосу из выделенной для ОТ подрезал вынудив экстренно тормозить, при этом случилось ДТП, я ему бампер разбил, а себе стекло фары, но автобус ещё и уехал с места ДТП. Автобус признан виновником ДТП и тд.
При начале движения от остановки это не обычный маневр перестроения и по 18.3 автобусу нужно уступать, если это между остановками произошло, тогда да, обычные правила включаются
При начале движения от остановки это не обычный маневр перестроения и по 18.3 автобусу нужно уступать, если это между остановками произошло, тогда да, обычные правила включаются
движение от остановки идёт или из кармана в правую полосу или если кармана нет то прямо по выделенной полосе или если её нет то прямо по правой полосе, всё остальное это перестроение в соседний ряд, где ни какого приоритета автобус не имеет, когда автобус хочет с места от остановки опередить впереди стоящий и лезет влево в полосу он не имеет никакого приоритета, наоборот, это грубое нарушение водителем автобуса
движение от остановки идёт или из кармана в правую полосу или если кармана нет то прямо по выделенной полосе или если её нет то прямо по правой полосе, всё остальное это перестроение в соседний ряд, где ни какого приоритета автобус не имеет, когда автобус хочет с места от остановки опередить впереди стоящий и лезет влево в полосу он не имеет никакого приоритета, наоборот, это грубое нарушение водителем автобуса
Про карманы вы придумали сами. В ПДД такого нет. Так что если автобус прямо ехать не может от остановки то и во второй ряд нужно пропускать
А разве не при выезде из кармана автобус преимущество имеет? Раз он полез в средний ряд, то уже никакого преимущества он иметь не должен. Но и газелист то из среднего полез в правый. Поэтому обоюдка.
Кармама нет, автобус ехал в крайнем правом ряду и пропускал всех, кто едет по среднему. Газелист же ломанулся сразу из крайнего левого в крайний правый через 3 ряда. Тут говорить не о чем вина газелиста 100%
Автобус отъезжал не из кармана,а от остановки и имел преимущество,как обещественный транспорт. Мало того,автобус не выехал за пределы своей полосы,т.е. никакого перестроения из ряда в ряд не было. Газелист бывший таксист..Два в одном равно неадекват на дороге.
в автобусе людей больше чем в газели, виноват водитель автобуса, он несёт ответственность за людей и надо быть в сто раз внимательнее и предвидеть ситуацию, и прежде чем рывки давать думать, а что потом
Если автобусников штрафовать за нарушение ПДД, то они без з/п останутся
водители автобусов сами беспределы устраивают. Позавчера утром на съезде с Димитровского моста в сторону Станционной не могли со светофора двинуться, потому что на красный ехали автобусы, маршрутки. Пять штук друг за другом проехали внаглую, посчитала и это не колонна, а обычные ОТ. В тот же день поворачивала налево на Челюскинцев в разрыв сплошной разделительной и когда уже выехала на проезжую часть встречного направления, автобус, не глядя, стартанул с остановки, чуть не врезался в меня. Вообще не смотрят куда едут
если столкновение произошло в полосе крайней правой то вина Газели будет, а вот если автобус жало сунул в средний ряд, то вина автобуса, ибо отъезд от остановки не предусматривает движение в средний и тем паче левый ряд, это уже обычный манёвр перестроения, в котором автобус уже не имеет никаких приоритетов. Меня недавно автобус выехав во вторую полосу из выделенной для ОТ подрезал вынудив экстренно тормозить, при этом случилось ДТП, я ему бампер разбил, а себе стекло фары, но автобус ещё и уехал с места ДТП. Автобус признан виновником ДТП и тд.
А разве не при выезде из кармана автобус преимущество имеет? Раз он полез в средний ряд, то уже никакого преимущества он иметь не должен. Но и газелист то из среднего полез в правый. Поэтому обоюдка.
Водитель автобуса имеет преимущество, НО он может отъезжать от остановки только убедившись, что его пропускают!
Газель на СВО, водятлу, дырку в талоне предупреждений!
Это не Косенко
Вау, Косенку выписали! Ура!
в автобусе людей больше чем в газели, виноват водитель автобуса, он несёт ответственность за людей и надо быть в сто раз внимательнее и предвидеть ситуацию, и прежде чем рывки давать думать, а что потом
Виноваты оба, но газелист более виноват
Виноват крановщик, естественно
оба хороши.
автобусники дико редко не подставляются выскаивая перед носом.
Лишать почти всех поголовно прав
Но в данной ситуации газелист очевидно оборзел и не просто прямо ехал а перд автобусом выпендрился - мнэ нада и пуст вуэс мыр падаждот ...
Итог
( я считаю тут касяк за борзым газелистом )
"Автобус стартанул от остановки и врезался в «Газель»" - не глядя видео, прокручиваю эту картинку в уме сотню раз ;)
Денис Садовский, юрист компании «Инюркон» слепой?
Не люблю автобусы и газели тоже
Автобус,отъезжая от остановки двигался по своей полосе..Газелист решил проскочить перед автобусом,вы о чём?