199 комментариев к публикации Самый лучший «китаец». В Новосибирск привезли новую модель Chery Tiggo 7 — почему его раскупают и что там есть за 3 миллиона
На Ладу посмотрите за 2 млн.
Думаю вы опуститесь на землю.
Столько и стоит.
Посмотрите на цену Тойоты новой - поплохеет. Или на Форд новый! или на Мерс.
На Ладу посмотрите за 2 млн.
Думаю вы опуститесь на землю.
Столько и стоит.
Посмотрите на цену Тойоты новой - поплохеет. Или на Форд новый! или на Мерс.
Цена норм.
эти же китайцы в долларах в самом китае стоят в ДВА раза дешевле . где тут норм ?? просто на безрыбье и рак рыба . а китай не дурак будет наживаться на русских пока позволяет ситуация . я напомню рассчеты между странами проводятся в долларах за машины. даже не в юанях.
эти же китайцы в долларах в самом китае стоят в ДВА раза дешевле . где тут норм ?? просто на безрыбье и рак рыба . а китай не дурак будет наживаться на русских пока позволяет ситуация . я напомню рассчеты между странами проводятся в долларах за машины. даже не в юанях.
Пожалуйста, никто не заставляет брать машину на месте, езжайте в Китай. Потом напишите сколько обошлась поездка и покупка с растаможкой и перегоном.
Осталось только вернуться в прошлое и как-то купить машину другую.
К тому же мне интересно какую другую машину то? Чтоб сравнить цену этой другой машины тогда и сейчас.
К тому же боюсь вы даже то в китайце этом не сидели, чтоб норм сравнивать
Nave, не только таможня, накрутка в основном барыг.
Nave правильно все написал, что вся проблема цен у нас это растоможка, которая резко выросла. Первая причина объективная это нарушение логистики из-за сво, а вторая это само сво, которое денег стоит огромных.
Если посмотреть сколько остается на таможне денег, то поймете, что дилеры берут от силы 100-250к
Далеко не зарабатывают так мало как вы)
И чтож вы тогда напишите про цену аналогичных европецев. Типа тигуанна 1.4 моторе и моноприводе стоит 4 ляма, а полноприводный 2.0л вообще 7лямов.
Не позорьтесь. Цены сейчас везде такие и 1.5л на 150 сил в современном мире уже давно норма
Далеко не зарабатывают так мало как вы)
И чтож вы тогда напишите про цену аналогичных европецев. Типа тигуанна 1.4 моторе и моноприводе стоит 4 ляма, а полноприводный 2.0л вообще 7лямов.
Не позорьтесь. Цены сейчас везде такие и 1.5л на 150 сил в современном мире уже давно норма
Чукча не читатель, чукча - писатель?
А я где-то написал про свой заработок? И почему условно средний класс должен оценивать свои доходы с покупкой китайского автомобиля?
И про позор нге пиши - глупо выглядишь. Загугли розничные цены в Китае на этот хлам и удивись
Чукча не читатель, чукча - писатель?
А я где-то написал про свой заработок? И почему условно средний класс должен оценивать свои доходы с покупкой китайского автомобиля?
И про позор нге пиши - глупо выглядишь. Загугли розничные цены в Китае на этот хлам и удивись
А ты сам-то почему не загуглил?
Максималка тигго 7 про стоит 150.900 юаней или 1.553.000 руб. Для юр лиц получается таможенный сбор:8 530руб, пошлина: 232 950.00 руб, акциз: 8 085.00 руб, НДС: 358 807.00, расчет утилизационного сбора (новые, с рабочим объемом двигателя свыше 1000 см3, но не более 2000 см3): 178 400 руб, итого машина выходит за 2.339.000, плюс к этому еще добавить дилера, доставку, ГЛОНАСС и т.д.
Получается примерно наша цена, а именно 2 779 900 руб, без скидок
Посмотрел на филиппинском сайте, цена Chery Tiggo 7 Pro CVT 2023 1,250,000₱, это по курсу 1.65 млн. Думаю вполне честная цена.
Кстати Rav4 там стоит от 2,264,000₱, а это уже 3млн.
Как то так должно быть и у нас.
Это вам так хочется, а не "так должно быть"...
В системе координат путининизма - покупая себе машину, квартиру, любой товар или услугу, мы как минимум оплачиваем еще одну такую же чиновнику, который решает как мы должны жить и сколько ему платить...
Ага, как своо поддерживать так выходят наши, как против европы кричать так все бегут телевизор смотреть про байки на европу. А как цены сравнивать так все горазды. Откройте калькулятор растоможки современных китайцев и потом идите за вову голосовать
Все таки китайцы молодцы. 20 лет назад что они выпускали - смешные машинки-копии типа черри куку ☺️ а сейчас вон сколько разных моделей, я не успеваю названия запоминать, ну кроме москвича, конечно. Его запомню))
Интересно по какому принципу ты оцениваешь цену машины? Типа по зарплате своей что ли? Или может у нас конкуренты машину лучше и дешевле сейчас предлагают? Не топлю за китай, но просто логику то можно включать иногда то?
Интересно по какому принципу ты оцениваешь цену машины? Типа по зарплате своей что ли? Или может у нас конкуренты машину лучше и дешевле сейчас предлагают? Не топлю за китай, но просто логику то можно включать иногда то?
Принцип простой- соотношение цены и качества, все просто.Китайцы не доживают до конца гарантии- много подержанных китайцев видел? Имхо- за три ляма можно купить нормальное авто, да, не новое, но гораздо лучше вот ЭТОГО. А если еще и внимательно прочитать условия гарантии на китайцев- то оно и не надо в принципе.
Принцип простой- соотношение цены и качества, все просто.Китайцы не доживают до конца гарантии- много подержанных китайцев видел? Имхо- за три ляма можно купить нормальное авто, да, не новое, но гораздо лучше вот ЭТОГО. А если еще и внимательно прочитать условия гарантии на китайцев- то оно и не надо в принципе.
Ну давай приведи мне нормальное НОВОЕ авто с гарантией за эти деньги?
К тому же на драйве полно китайцев особенно чери, которым и по 10 лет ездят. Да не без проблем, но как и у любой другой машины может что-то сломаться. Так что я разницы не вижу по факту, а у вас инфа 15ти летней давности и стереотипы
Как понять, что статья рекламная? В заголовке будет слово «раскупают». А по теме - я ездил на тесте на тиго 8 про макс, с двухлитровым движком и полным приводом. Это просто барахло за 4,2млн (а сейчас, наверное, еще дороже). Шумка плохая, едет и рулится плохо, колею ловит постоянно, внутри тесно, на плохих дорогах просто ад. Хочется сказать «зато новая» но нет, не за такие деньги. Представляю что там в 7 про макс. В общем, читаем рекламную статью где всё прекрасно, делим дифирамбы на 10, понимаем реальность.
Огромная машина с двигателем 1,5 л... но с турбиной.
Как быстро она сломается? Вопрос риторический.
Цена в 2,5-2,7 миллиона рублей вызывает улыбку и грусть, за эти деньги во Владивостоке можно купить Крузак Прадо практически новый с правым рулём.
Что вы выберите прадо или вот это? Самое интересное куда потом через несколько лет девать это черри которое никто не купит? Правильно везти им же обратно на трейд ин и отдавать за пол цены чтобы взять новый черри :D
брехня...менее 4 лямов во Владике, можно купить овощной аппарат с двиглом 2.7, конским пробегом (пусть и там) и непонятной историей (тоже там)...
До 3х миллионов рублей можно очень приличную машину во Владике купить, это не брехня, а реальность.
В частности прадо 2014-2017 годов в состоянии лучше, чем эта черри будет из салона.
До 3х миллионов рублей можно очень приличную машину во Владике купить, это не брехня, а реальность.
В частности прадо 2014-2017 годов в состоянии лучше, чем эта черри будет из салона.
ну во первых, было указано что почти новый прадо...для меня почти новый, это минимум 21 год...пробег не более 10 тыс...для вас 8 летняя шушлайка, это почти новый авто??...второе, я уверен, по вашему отношению, что вы ни разу не ездили на китайце...а рассуждаете...я поездил на нескольких...мне нравятся китайцы...и для работы я буду заказывать китайца, а не альфарда (вэлфаера), как хотел ранее...у каждого свои приоритеты...я не верю сказкам и чьим то россказням я верю фактам, своим знаниям и своим глазам...а китайцы в данный момент времени, на высоте...и машины у них, отличные...только вот почему то многие автопроизводители с теми же 1.5 на турбине (тигуаны, кароги, октавии, ауди и тд.) у вас вопросов не вызывают...а вот китайцы вызывают...думаю, что это просто предвзятость...как и у многих других, воспитанных на сказках и мифах китайских авто, 10-20 летней давности...
Ха-ха. А еще лучше купить 500 велосипедов или свой бизнес открыть или ремонт в квартире сделать. Да что угодно можно купить. Только если тебе нужен новый, не бу пропуканный авто и главное на гарантии, то кроме китая сейчас выбора нет.
А критикующих и якобы желающих заняться гемором с перегонкой авто из другой страны на самом деле единицы
Наверное те, у кого нет тачки, а сильно хочется, новую. Только пару лет назад, могли Рафика купить, а теперь эту шляпу, только. Ну и те, кто деревяшечки хочет пристроить, а куда, не особо знает.
как ни странно берут , за два дня видел по дороге трех новых китайцев еще даже без номеров, хотя лично у меня рука не поднимется купить с такими бешенными наценками , как сейчас. Китайцы тут в два/три раза дороже чем в самом Китае ....машине моей год успел купить в 2022 не китайца , настанет время менять если ситуация не изменится то лучше я выбиру хорошего премиального японца с правым рулем , чем вот таких китайцев . Опять же когда я себе с аукциона пригонял , для меня не в новинку. Но года три у меня еще есть в запасе .
как ни странно берут , за два дня видел по дороге трех новых китайцев еще даже без номеров, хотя лично у меня рука не поднимется купить с такими бешенными наценками , как сейчас. Китайцы тут в два/три раза дороже чем в самом Китае ....машине моей год успел купить в 2022 не китайца , настанет время менять если ситуация не изменится то лучше я выбиру хорошего премиального японца с правым рулем , чем вот таких китайцев . Опять же когда я себе с аукциона пригонял , для меня не в новинку. Но года три у меня еще есть в запасе .
Да все вы тут рассуждатели я лучше или не лучше куплю то, куплю лучше это...
Те же песни пели и про корейцев на момент их выхода в россию, а сейчас переобулись резко все. Про китай так же переобуются, года через 4-5 стереотипы людей точно отвалятся.
в китае он наверное, стоит менее полутора миллионов на наши...просто наше государство такое убогое...не для людей...хочу заказать там вояж дример гибридный (на работу)...так вот там, он стоит чуть более 3 лямов (не вип)...тут мне насчитывают более 7 миллионов за него...
Нищеброды! Пора запретить ввозить хлам, недружественной нам страны! Они нам санкции, а мы им помойки чистим, да ещё и гордимся этим! Поивыкайте, Китай ваше фсё!
Ага, конечно. Как возьмете, обязательно напишите сюда что взяли и сколько реальных денег и гемороя вам это стоило. А то насмотрятся блогеров, которые теорию рассказывают как пригнать машину и тд, а потом свой сайт кидают типа мол вот покупайте пригоняйте.. Но по факту такие, кто на это решился единицы, зато в комментариях одни фантазеры сидят, которые никогда не пригонят тачку из-за отсутствия финансов и трусости.
Новая машина с гарантией все же есть новая машина!
У меня скорее больше вопросов возникает к клубному сервису, почему они такие не объективные или слишком высокие ценники просят за рекламу у них. Им отказывают, вот они и мстят всем кто не платит им
У меня скорее больше вопросов возникает к клубному сервису, почему они такие не объективные или слишком высокие ценники просят за рекламу у них. Им отказывают, вот они и мстят всем кто не платит им
Ты хочешь сказать, что КС мухлюет с видео и специально снимает шумку или наносит ржавчину на швы, например, или меняет пластик?Или вкручивает саморезы для крепления обивки?Или делает так, что двери в машине за три ляма открываются/закрываются как в Моквич-412?Так то они и положительные стороны тоже показывают, если есть.
Вариатор цепной, такой же как и на ваших любимых японцах.
Передний привод самый распространенный авто при покупке кроссоверов, смотрите статистику.
Цену устанавливает не ваш кошелек, а рынок, а он говорит, что корейские аналоги стоят еще дороже
А кстати вы в курсе, что по статистику 80% водителей покупают кроссоверы типа спортейдж именно на переднем привроде. Потому что в городе то больше и не нужно.
У асаты есть отличное сравнение двух машин в одном ролике, спойлер, чери оказался по многим пунктам лучше
Как Владелец данного автомобиля, хочу напомнить что существует масса скидок и приложений от дилера. В декабре купил такую с рассрочкой (действительно рассрочка со ставкой 0.01%) и трейд ин за 2300, плюсом было много допов от дилера в подарок: зимняя резина, сеточки, защиты, шумоизоляция арок, омыватели на камеры, даже капот обтянули в пленку. Так что не такой и плохой вариант.
Андрей Автолюбитель, буквально на днях около такой машинки припаркован был, радостный владелец рассказывал кому-то о машине из салона недавно взятой, о сигнализации установленной с управлением со смартфона, за 40000, машину продали без брызговиков, он у дилера оригиналы купил и решил там же поставить, 1300 рублей за установку брызговиков, там четыре родных винта открутить, подставить резинки и закрутить обратно, он отказался за такие деньги ставить, будет теперь по весне всем лобовики грязью закидывать, хотел затонировать пассажирские окна у дилера, отказался, запросили 10000 за две задние двери Карл! Так что как то так. Купить машину за 3 млн и без брызговиков? А потом за всё, что они не поставили платить тройную цену? А в курсе, что на китайцев дублей почти не бывает, всё оригинал и цену ставят конскую?
Андрей Автолюбитель, буквально на днях около такой машинки припаркован был, радостный владелец рассказывал кому-то о машине из салона недавно взятой, о сигнализации установленной с управлением со смартфона, за 40000, машину продали без брызговиков, он у дилера оригиналы купил и решил там же поставить, 1300 рублей за установку брызговиков, там четыре родных винта открутить, подставить резинки и закрутить обратно, он отказался за такие деньги ставить, будет теперь по весне всем лобовики грязью закидывать, хотел затонировать пассажирские окна у дилера, отказался, запросили 10000 за две задние двери Карл! Так что как то так. Купить машину за 3 млн и без брызговиков? А потом за всё, что они не поставили платить тройную цену? А в курсе, что на китайцев дублей почти не бывает, всё оригинал и цену ставят конскую?
Без проблем можно купить родные брызговики, девлекторы, защитные пленки и т.д. все есть на том же озоне, либо вообще за копейки с алика.
Без проблем можно купить родные брызговики, девлекторы, защитные пленки и т.д. все есть на том же озоне, либо вообще за копейки с алика.
это не оригинал, а как максимум универсальное что то или на удачу вообще, может быть не очень подойти в нюансах, дай бог маленьких. А реально родные детали оригиналы на китайские авто стоят иной раз дороже раза в два-три, чем китайский же дубль на какую то японскую или корейскую модель например.
Алюминиевый блок с открытой рубашкой с большой вероятностью плывет к 100 тысячам даже у атмосферников. У турбо-пукалок гарантированно. На данный момент стоимость шорт-блока на данный авто 400+ тысяч. Плюс работа. Еще не забываем про турбокомпрессор, который убивается за несколько моточасов работы на масле с металлическими примесями. Ну и вариатор ))
Алюминиевый блок с открытой рубашкой с большой вероятностью плывет к 100 тысячам даже у атмосферников. У турбо-пукалок гарантированно. На данный момент стоимость шорт-блока на данный авто 400+ тысяч. Плюс работа. Еще не забываем про турбокомпрессор, который убивается за несколько моточасов работы на масле с металлическими примесями. Ну и вариатор ))
Блок цилиндров чугунный, ГБЦ естественно алюминиевая. 5 лет или 150 000 км гарантия на движ и коробку. Ну а вариатор, вариатору рознь...
Боюсь если вы так рассуждаете, то у вас как раз максимум 300к и есть, а люди у которых 3ляма есть так е рассуждают совсем.
А чтоб экономить еще лучше можно в пещеру переехать
Надо сначала такую сумму денег заработать, чтоб утверждать кем надо быть чтоб такое купить. Ощущение будто лачетти клуб зашел в комментарии оценить новую машину
Надо сначала такую сумму денег заработать, чтоб утверждать кем надо быть чтоб такое купить. Ощущение будто лачетти клуб зашел в комментарии оценить новую машину
Заработано даже больше, но желания купить китайца не возникает от слова совсем, основываясь на мнении людей, которым не посчастливилось быть их владельцами. Более того, не рассматриваю недоприводный внедорожник на вариаторе и турбированном движке в принципе, независимо от того, кто его производит.
Заработано даже больше, но желания купить китайца не возникает от слова совсем, основываясь на мнении людей, которым не посчастливилось быть их владельцами. Более того, не рассматриваю недоприводный внедорожник на вариаторе и турбированном движке в принципе, независимо от того, кто его производит.
У них есть и полноприводный авто между прочим.
Из нового вы себе сейчас ни немца ни японца за те же деньги не возьмете.
Про корею так же говорили, а сейчас их берут все охотно. Если вы не видите параллели, то вы видимо слепы
За 2.5 миллиона берется 3-х летний гибридный Toyota Harrier, который на голову выше этой поделки по всем характеристикам.
Переднеприводной кроссовер )) 1.5 литра на 1600 кг снаряженной массы. Вы представляете как ЭТО едет с 4-мя человеками в салоне летом с кондиционером (или в перевал по пути в горный Алтай или Шерегеш). Я не спорю, что ниша у подобных комплектаций есть. Но не за 45 тысяч долларов.
Хорек праворукий. Спорить не хочу про руль, но на него даже каско не сделаешь. Для кого как, но для меня фатально моментом потерять 2.5 мульта. Не знаю, угоняют ли "прули", но в голове это держать тоже не хочу. И не понятно как он потом продастся. Но это не отменяет тот факт, что китаец этот тоже сомнителен. Оптимально это заказать корейца с родины.
Хорек праворукий. Спорить не хочу про руль, но на него даже каско не сделаешь. Для кого как, но для меня фатально моментом потерять 2.5 мульта. Не знаю, угоняют ли "прули", но в голове это держать тоже не хочу. И не понятно как он потом продастся. Но это не отменяет тот факт, что китаец этот тоже сомнителен. Оптимально это заказать корейца с родины.
Вряд ли даже десяток корейцев с повозкой смогут так быстро бегать.
Хорек праворукий. Спорить не хочу про руль, но на него даже каско не сделаешь. Для кого как, но для меня фатально моментом потерять 2.5 мульта. Не знаю, угоняют ли "прули", но в голове это держать тоже не хочу. И не понятно как он потом продастся. Но это не отменяет тот факт, что китаец этот тоже сомнителен. Оптимально это заказать корейца с родины.
Прульки разлетаются потом как пирожки, на них есть свои рукоблуды. А вот продать китайца после гарантии- это квест
Слова настоящего патриота!
Пойди попробуй купить немца нового сейчас за 3 ляма.
Уаз патриот стоит 3 ляма, а в нем никаких опций толком то и нет, молча обо всем другом
Многие пишут что нет полного привода,и т.д .А что можно сейчас купить на полном приводе за такие деньги? я говорю о новых авто. И утверждать что Китай полное г ,только на основании стериотипов, как минимум не разумно. Пройдите тест драйв,посмотрите как сделана машина, уверяю Вас вы приятно удивитесь .
У нас такую машину можно взять за 2 400 000 с допами.
А солярис и Рио 2 170 000, рапид 2.400 000, при таких ценах, этой тачке нет конкурентов.
Евгений, ну когда корейцы заходили на рынок, тоже все нос воротили, а сейчас посмотрите, каждая вторая тачка корейская. Правда каждая четвертая уже и так китайская))
У нас пол города ездит на 1.5 атмосферных переднеприводных тойотах 20ти летней давности и ниче.
Цена тут по прайсу без скидок. Да и че им так же как и бу древним японцам стоить по 400к что ли? Вы в своем уме?)
В середине 90-х я впервые купил в автосалоне новую корейскую машину. Тогда это было необычно. Большинство смеялись над ней и называли её ведром с болтами. Так она ещё до сих пор бегает. Отличная машина. Тоже самое будет и с китайцами.
Тут именитые бренды то уже не проезжают более 200 ткм, а китайцы с турбодвигателями/роботами/вариаторами, вдруг бегать долго будут??)) Вы думаете они просто так столько моделей клепают? Несколько рестайлингов делают за год-два? Эти повозки рассчитаны на гарантийный срок, не более того!
Тут именитые бренды то уже не проезжают более 200 ткм, а китайцы с турбодвигателями/роботами/вариаторами, вдруг бегать долго будут??)) Вы думаете они просто так столько моделей клепают? Несколько рестайлингов делают за год-два? Эти повозки рассчитаны на гарантийный срок, не более того!
Вот ваш ник совершенно не подтверждает объективность ваших коментов
Как к машине будешь относиться и качественно ли обслуживать столько она и проездит. Сам езжу на октавии которой 12 лет уже на турбовом моторе. Проехал 240к сам. Все говорили что турбо твое развалится и всё. Но мотор и не хочет разваливаться. Все потому что норм турбина и чугунный блок. У китайца этого кстати тоже чугуный блок и турбина гаретт.. Так что не надо судить о машине по краткому описанию, уважаемый диванный эксперт
Вот ваш ник совершенно не подтверждает объективность ваших коментов
Как к машине будешь относиться и качественно ли обслуживать столько она и проездит. Сам езжу на октавии которой 12 лет уже на турбовом моторе. Проехал 240к сам. Все говорили что турбо твое развалится и всё. Но мотор и не хочет разваливаться. Все потому что норм турбина и чугунный блок. У китайца этого кстати тоже чугуный блок и турбина гаретт.. Так что не надо судить о машине по краткому описанию, уважаемый диванный эксперт
Я б не стал сравнивать турбо у октавии и у китайцев.....плюсом к геморрою у китайцев это коробки и кузов. Много ты видел на улицах бэушных китайцев?
А я поверх передка поставил фартук - получше стало греть, а так-то да. Без фартука и автоодеяла не жарко зимой.
В салоне сказали, что правильно сделал и, что можно автоодеяло ставить и фартук поверх решётки.
Там ничего нет на 3 миллиона. 2 миллиона ей крайняя цена и то с запасом. Спасибо, обойдусь.
А ведь были времена совсем недавно, когда за 3 млн можно было взять машину поприличнее
Таможня не слишком офигела? В Китае в максимальной комплектации на наши деньги чуть больше миллиона.
Псевдо кроссовер с 1,5 турбомотором за 3 ляма? За 10 годовых зарплат среднего россиянина???
Ну это точно экономический прорыв обещанный путиным! Встали с пятой точки на колени
Посмотрел на филиппинском сайте, цена Chery Tiggo 7 Pro CVT 2023 1,250,000₱, это по курсу 1.65 млн. Думаю вполне честная цена.
Кстати Rav4 там стоит от 2,264,000₱, а это уже 3млн.
Как то так должно быть и у нас.
Все таки китайцы молодцы. 20 лет назад что они выпускали - смешные машинки-копии типа черри куку ☺️ а сейчас вон сколько разных моделей, я не успеваю названия запоминать, ну кроме москвича, конечно. Его запомню))
Недопривод на турбированной полторашке плюс вариатор.....видел я живьём это чудо, сидел в нем- не стоит ЭТО 3 ляма от слова совсем
За 3 млн. я лучше Москвич новый куплю, я патриот....
В России автомобили воскрешенной марки «Москвич» оказались не востребованы. Не любят россияне китайщину.
Как понять, что статья рекламная? В заголовке будет слово «раскупают». А по теме - я ездил на тесте на тиго 8 про макс, с двухлитровым движком и полным приводом. Это просто барахло за 4,2млн (а сейчас, наверное, еще дороже). Шумка плохая, едет и рулится плохо, колею ловит постоянно, внутри тесно, на плохих дорогах просто ад. Хочется сказать «зато новая» но нет, не за такие деньги. Представляю что там в 7 про макс. В общем, читаем рекламную статью где всё прекрасно, делим дифирамбы на 10, понимаем реальность.
Сейчас хоть на этих "покупателей" можно в лицо посмотреть😁😁😁
машина норм... за 1,5 млн...1,6 млн.
а так...
ценник просто неадекват.
Огромная машина с двигателем 1,5 л... но с турбиной.
Как быстро она сломается? Вопрос риторический.
Цена в 2,5-2,7 миллиона рублей вызывает улыбку и грусть, за эти деньги во Владивостоке можно купить Крузак Прадо практически новый с правым рулём.
Что вы выберите прадо или вот это? Самое интересное куда потом через несколько лет девать это черри которое никто не купит? Правильно везти им же обратно на трейд ин и отдавать за пол цены чтобы взять новый черри :D
Лучше за три ляма взять квартиру. Или япошку.
3 ляма, а материал дешевый... Красная цена 2 ляма. Интересно, кто сейчас покупает новые тачки с двойной накруткой.
Самый лучший «китаец». В Новосибирск привезли новую модель Chery Tiggo 7 — почему его раскупают и что там есть за 3 миллиона
Самый худший заголовок за утро на НГС. Оригинальный придумать нет способностей.
В клубном сервисе на Ютубе, Свиридов разбирает эти шляпомобили. Одна из последних это Омода. Прежде, чем покупать, смотреть обязательно!
Конечно, китайцы давно уже перегнали Россию по всем направлениям, но 3 ляма за это отдавать не стоит. 1,8 ляма максимум.
3 мульта? Спасиба, не нада
Нищеброды! Пора запретить ввозить хлам, недружественной нам страны! Они нам санкции, а мы им помойки чистим, да ещё и гордимся этим! Поивыкайте, Китай ваше фсё!
Барыги лямы только так накручивают, не стоит эта телега этих денег
машина для бедных
Я за эти деньги Тойоту Харриер привезу 2021 года с пробегом до 20 т.км, гибридную, чем на этой самоходной поделке ездить :))
Брал в 2021м 7pro за 1,6млн. (это с допами). Вопросов к авто нет вообще- отличный аппарат. За 3млн- это просто умопомешательство.
Упоминание абсолютно любого товара на нгс - антиреклама.
Чтобы отпали все вопросы- посмотрите на Клубном сервисе разборку 8 Pro, там все наглядно.
3 проблемы - Китай, вариатор, и передний привод, за которые следует уменьшить стоимость до 2 млн. рублей!
Цены космос, надежда что ребята от Туда с Деньгами Вернутся и Начнут Всё Скупать - машины, квартиры в Кредит Естесственно.
нельзя сравнивать полноприводных спортриджей с передне приводным китайцем .
Как Владелец данного автомобиля, хочу напомнить что существует масса скидок и приложений от дилера. В декабре купил такую с рассрочкой (действительно рассрочка со ставкой 0.01%) и трейд ин за 2300, плюсом было много допов от дилера в подарок: зимняя резина, сеточки, защиты, шумоизоляция арок, омыватели на камеры, даже капот обтянули в пленку. Так что не такой и плохой вариант.
одноразовое пихло, которое еле-еле отходит гарантию..
100% НЕ ликвидность.. и кому оно ннадо?
Дабы закрепить успех, а в чём успех то?
В такой китайской машине, в обязательном порядке, должна звучать только одна песня; Я русский, я иду до концаааа!! Гойда, товарищи! Встанееем!!
Нужно не брать эти машины пока цены не отпустят. Она не стоит этих денег
Спасибы. Лучше я на старой праворульке за 300 тыс. поезжу. А оставшиеся 2700 тыс. найду куда потратить. Еще и на обслуживании сэкономлю.
Если в 2021 году фара на 8 про стоила 90 килорублей например, это еще один повод купить эту поделку, ага.
Опять переднеприводная турбополторашка с вариатором за три лимона ? Спасибо,ешьте сами...
Надо быть идиотом, чтобы купить моноприводной паркетник за 3 миллиона. Даже, если опустить тот момент, что это китаец.
За 2.5 миллиона берется 3-х летний гибридный Toyota Harrier, который на голову выше этой поделки по всем характеристикам.
Переднеприводной кроссовер )) 1.5 литра на 1600 кг снаряженной массы. Вы представляете как ЭТО едет с 4-мя человеками в салоне летом с кондиционером (или в перевал по пути в горный Алтай или Шерегеш). Я не спорю, что ниша у подобных комплектаций есть. Но не за 45 тысяч долларов.
лучший китаец это немец
Автосалонам надо пережить первые трудные три года, потом про них все забудут.
"почему его раскупают" щас конфеты шоколадные пропадут и свеклу хватать втридорога будут!!!
Китайцы не делают машин, они делают макеты машин в натуральную величину) Россияне, наслаждайтесь))
А краш-тесты они всё так же не проходят? XD
и комментарии пишут те,кто ездят на праворучках за 300 тыс.рублей🤣патамушта им 3 миллиона и не снилось)
Многие пишут что нет полного привода,и т.д .А что можно сейчас купить на полном приводе за такие деньги? я говорю о новых авто. И утверждать что Китай полное г ,только на основании стериотипов, как минимум не разумно. Пройдите тест драйв,посмотрите как сделана машина, уверяю Вас вы приятно удивитесь .
У нас такую машину можно взять за 2 400 000 с допами.
А солярис и Рио 2 170 000, рапид 2.400 000, при таких ценах, этой тачке нет конкурентов.
Китай недоприводный на 1,5 л турбоперделке и вариаторе за 3 ляма. Оставьте себе )))
В середине 90-х я впервые купил в автосалоне новую корейскую машину. Тогда это было необычно. Большинство смеялись над ней и называли её ведром с болтами. Так она ещё до сих пор бегает. Отличная машина. Тоже самое будет и с китайцами.
машина неплохая. эксплуатация 2 года. Один существенный минус- печка работает слабовато- долго прогревает большой салон!
отличная тачка, у меня такая