Изя, Не впадайте в крайности. Пивбары тут совсем не причем. Если человек собрался набраться в зю-зю да еще и склонен к конфликтам (попросту хам и дурно воспитан), он и без пивбара выполнит свою программу максимум. В общем тут от человека зависит, а не от бара.

Вот многие, да что там многие, почти все, сокрушаются как хорошо в Европе и тэдэ и тэпэ. Причем в том числе и всякого рода и ранга наши чиновники, управленцы и эффективные менеджеры. Ребят, все просто. Вся атмосфера европы, она и состоит из таких вот мелочей, она ими пропитана, потому как такие мелочи вкупе и создают атмосферу милоты и благоустроенности. Чиновникам метрополитена просто жирный, огромный минус. Большое всегда состоит из мелочей.

Прокуратуре знакомом такое понятие как здравый смысл и доведение дела/ситуации до абсурда? Глиссада проходит на высоте 700м!!! и квадрик не является воздушным судном!!!

Passatовод, Никакая она не огромная, что вы все так недоумеваете? Огромной она кажется за счет цилиндрического навеса из поликарбоната. Вес самого мостового пролета, не многим более 10 тонн. Вот и прикиньте - грузовик сопоставимого веса + какая-никакая но скорость. Мост держится на анкерах, так и должно быть при таком типе конструкции и из таких материалов, так везде.

Крик, Обобщенно динамические - они конечно то же учитываются. Но никак не на столкновение с многотонным грузовиком.

Kattye , Конструкция моста - стальные фермы. Фермы крепятся анкерами к такой же стальной колонне. Нагрузка рассчитана на пешеходов + вес самой конструкции, соответственно повышенная прочность как для автомобильного моста ей не нужна. И нет ничего удивительного в том, что многотонный грузовик (более 8 тонн) на скорости (сила импульса)снес её. Если грубо, то движущийся грузовик массой 8 тонн со скоростью 40км/ч ударил в мост с силой в 280 тонн!!! Сами прикиньте, достаточно ли это для такой конструкции как пешеходный пост?

Ого! Далековато же тело унесло, с учетом того что река до Колывани делает множество поворотов и на пути много островов и проток...

1233457, Читайте внимательно - аэродрома. Аэродром, это не весь аэропорт. Рулежки, перрон, ВПП и прочие хозяйство принадлежат гос-ву. Собственник только управляет этим хоз-вом + владеет аэровокзальным комплексом (терминалами).

lidman, Вкус он либо есть, либо его нет. Действительно, спорить не о чем.

Вот смотришь на западные современные капусы (не говоря уже о старых) , сравниваешь с нашими и аж слезы наворачиваются. Универы нужно строить на века у них должно быть свое лицо, у нас же... Впрочем о чем это я, эх Россия.

Костя всегда отличался альтернативными взглядами с пацифистскими уклонами. Если рядом с ним пройдет отряд Waffen-Grenadier-Division der SS «Galizien», то не сколько не удивлюсь что он обзовет это "мирной реконструкцией" или там "дети шалят". Он просто такой человек.

foobar, Для справки - на одной только Аляске, в пользовании около 10 000!!! ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ, КАРЛ!!! Воздушных судов и сотни ВПП. Что они делают не так? У нас просто закостенелая система и полный бардак и непонимание ситуации в головах чиновников и законодателей.

Ничего нового, это тяга к публичным выражениям благодарности. У этих господ на личных машинах и надписи поди: "Любимая, спасибо за сына".

жук, Я когда прочитал то же улыбнулся) У всех молодых "бизнесменов" практически одна мечта - ресторан, кафе. Апогей ихнего представления о бизнесе. Я спросил одного такого, почему именно едальня? Ответ был примерно таков - это всегда приносит прибыль при минимальных трудозатратах и есть свое место где с друзьями тусить. Поставлю управляющего и все пойдет как надо. В общем типа ничего не делаешь, а "бабки" капают.

ИМХО, Она давно их не выдает.

Fireball, Нет тут никакого дара. Есть много энергии и энтузиазм. Это под силу каждому! Елки на Алтае, сувениры на али и др. сайтах. Ничего не мешает занять/взять кредит купить и продать по-дороже. Это элементарно, поверьте.

Без обид, но это самый заурядный перекуп, коих тысячи, рубит деньги на сезонности. Мечется от одного к другому, то елки, то сувениры, то цветочки. Не может выстроить четкую структуру управления, мотается сам ибо "не уверен". У моего друга сын такой же - по осени мясо скупает по деревням мотается, по зиме елками алтайскими торгует и мишурой, к 8 марта тюльпаны закупает и продает по точкам с машин. У парня много энергии, что есть то есть, но такие "качели" в скором времени вымотают, а у него даже разграничить задачи и их выполнение не с кем.

zac, Ну почему же редкость? На вскидку - Трэвэлерс, Параллель, МДМ, S7, НГС тот же... Думаю если покопаться, с десятка два частных компаний федерального и м/у народного уровня можно привести)

Приятно осознавать, что федеральная компания из Новосибирска расширяется в том числе за счет поглощения других. + в экономику НСО.

Я все понимаю, рыба там, хамон, сыры и все такое но вот подорожание курицы- прямое следствие сговора и за это нужно наказывать.