Опекой грозила директор ук, а под уголовку подвели зама. С-справедливость.

Какую разницу? Подъем этот стоит регулярно в оба ряда из-за пробки на мосту, и нет проблем никаких.

Уважаемый, я и проектированием занимаюсь и стройкой, в т.ч. выносом инженерных сетей, так что понимаю о чем говорю. А подобные "приписывания необычайных трудностей" свойственны как раз некомпетентным, которым кругом мешают проблемы.

Я конечно все понимаю, проектирование - дело непростое. Но блин более простой "развязки" придумать невозможно - элементарный съезд, насыпь, небольшая эстакада, и все это по сути на пустыре. Никакой там сейсмоопасности, плотной застройки, болот, вечной мерзлоты и т.п. Если ЭТО занимает годы, то я не удивлен почему крупные проекты вообще не завершаются в этом городе.

Предложи свой вариант, чего уж. Как насчет лифта для фур? Много фур буксует на подъеме на димитровский мост с владимировской? 10 лет ездил каждый день - ни разу не видел. Угол там примерно такой же. Тоже самое и про бугор у меги - тоже многие ныли что будут там скользить и биться, а по итогу все нормально.

Новость на главной странице "СРОЧНО. В Заельцовском районе выставили коттедж за 75 млн" Думал новость про домушников, а тут очередная реклама неликвидной недвиги.

Я поясню - цены в евро называют те, кто хочет создать о себе впечатление элитарности. Это может быть уместно для тех кто регулярно проводит время в заведениях Европы, но чаще всего подобные речевые искажения свойственны тем кто евро видел только на картинке.

Рекомендую всем ознакомиться с историей "гастролей" Кехмана по разным театрам, где каждый раз его назначение руководителем тянуло за собой огромные подряды на ремонты зданий (НОВАТ вот сделал подсветку кровли за пол-миллиарда), которые всегда реализовывала одна и та же компания РСК-Ренессанс.

"Срочно в номер, срочно в номер! Что с самолетом?" открываешь статью "Как было, так и есть" Уровень журналистики пробивает новое дно.

Поверь, народу на твои полочки плевать - кому надо те берут и ездят годами и бед не знают, с улыбкой читая подобные комментарии)

Нет, ну понять людей всерьез воспринимающих астрологию можно было веке в 16. Ну может еще в 17. Но в век космических полетов и мощных телескопов верить в то, что взаимное расположение космических объектов (расположенных при этом на огромных расстояниях между собой, и лишь кажущихся с Земли группой) может каким-то образом влиять на характер и жизнь родившихся в близкие периоды каждого года людей - это ли не мракобесие?

Эх, недавно прорвало у соседей батарею в доме (еще до коммунальной катастрофы), 20 минут висел на линии при дозвоне в аварийно-диспетчерскую службу МКС. ДНЕМ. По 051 тоже никто трубку не брал. А кипяток лился сильным потоком - хорошо что этаж был первый. Вот и куда звонить в таком случае?

Ждем интервью с уборщицей, которая мыла полы киностудии, в которой снимали сериал Слово Пацана.

Ну как ты там, европа, уже замерзла без нашего газа? Нет? Ну щас мы покажем как надо)

"В мэрии Новосибирска сообщили, что телефон Единой дежурно-диспетчерской службы города, номер 051, перегружен из-за аварии на теплотрассе." Ржака, типа работа хорошая, но как пожар - хоть увольняйся.

Вы не в теме. Налога на электромобили нет в большинстве регионов РФ.

электромобили не облагаются транспортным налогом, по крайней мере в НСО точно

так их никто не просил его лечить, надо было врачей вызвать

Что-то мне подсказывает, что даже если эту развязку достроят, основной причиной уменьшения пробок будет именно закрытие возможности поворота с Ватутина или Станиславского на Широкую и Станционную (которые и вызывали наиболее загруженное пересечение потоков). Все бы ничего - только вот эти повороты можно было перекрыть и без строительства развязки (как это сделано сейчас).

В реале - маньяки, обстрелы, реклама новостроек.