А где вы цену в долларах нашли? И посмотрите сначала на цену в юанях, там не в два раза. Вы в курсе, что у нас пошлины как бы 40%, всегда у нас тачки были значительно дороже, а сейчас еще и доллар снова расти начал

Ты не прав, если сам не разбираешься, это не значит все такие же. Не нраватся кроссоверы, не бери, зачем такое писать. Тут хороший мотор, хороший робот, на то и другое идет гарантия 7 лет. Если сравнивать тигго 8 макс, тигуан и кодиак в топе, по мощности именно чери выигрывает.

А то что они в прошлом году хорошо продавались и сейчас, видимо ничего не означает. Они еще делают выгодные условия с рассрочкой и кучей скидок и допов у них нет. Вот европейцы очень некрасиво себя повели, задрали цены, свалили, разорвали все гарантии!!!! Пошли они на хрен, лучше на китайцах ездить.

Во первых cx-5 или тигуан сейчас даже близко за такую цену не купить, иначе и чери бы на пару миллионов дешевле был. А еще, вы видимо не особо в машинах китайских разбираетесь, так как чери уже в лет 15 в россии продают, опыт вполне положительный, машины не требуют частых ремонтов, при этом обслуживание сильно дешевле чем у европейцев и корейцев. Возможно просто предвзятость над вами верх взяла.

Так тайота ему не конкурент, по всем параметрам. Конкуренты про макс это санта фе, кодиак и тугуан, которые в рф собирают, при этом продаются по цене почти вдвое выше. Это средний ценовой сегмент. Если с ними сравнивать, то тут все отлично, по комплектации и качеству. При этом еще есть гарантия на 7 лет.

Да о чем речь вообще, она весит 1.6т, едет очень хорошо, был на тест драйве, от 0-100 за 9с. Если что, можно чипануть до 250лс.

Да ну они чет вообще перестали стараться. Лучше чери взять, сэкономишь заодно.