Иджис, у нас в сибири нет "скоростных" дорог, где ТС делятся на "медленные" и "остальные". Даже трасса от Ленинска до Новокузнецка не обозначена соответствующим знаком и не является автомагистралью.

Survivor, опять выдумываете. Дороги, предназначенные для движения механических ТС, обозначены специальными знаками (их всего два - "дорога для автомобилей" и "автомагистраль"). Ни одного такого знака в пределах НСО вы не найдёте. Все остальные дороги предназначены для движения любых транспортных средств, включая велосипеды и телеги. "не создавать помехи" друг другу должны все ТС, независимо от их "механичности". Светоотражающие жилеты и знаки - желательны (исключительно с точки зрения здравого смысла), но, опять же, НИГДЕ не требуются в ПДД. Равно как и шлем. Пересекать дорогу - опять же, очень туманное понятие. Если на перекрёстке, двигаясь по проезжей части - то всё же не пешком. Если по пешеходному переходу - то да, спешившись (и будучи потому уже не велосипедистом, а пешеходом, ведущим велосипед). Единственные ограничения для велосипедов в городе - нельзя поворачивать налево из многополосной трассы; нельзя поворачивать налево через трамвайные пути. Всё!

Survivor, не выдавайте желаемое за действительное. Всякого рода подтверждающие документы нужны лишь водителям "средств повышенной опасности", чтобы в случае наступления этой самой опасности они могли понести за это справедливую ответственность. (ну и документы, кстати, подтверждают лишь то, что они выучили соответствующие билеты к экзаменам, а вовсе не ПДД).

ляка, ссылку на соответствующий раздел ПДД, пожалуйста?

ляка, осознайте, что трасса - дорога ОБЩЕГО пользования. И вы совершенно верно заметили - велосипедисты - ПОЛНОПРАВНЫЕ участники движения. Они ровно так же заслуживают уважения, как и другие участники движения. Другое дело, что защиты у них практически нет. И в случае ДТП правила жизни, увы, таковы, что выживет тот, кто лучше защищён, а не тот, кто правильнее ехал. Увы. Трагедия может случиться с каждым, и никто не хочет ни попадать на уголовку, ни оказаться сбитым.

konti, есть одна проблема: в автошколах и на экзамене НЕ ТРЕБУЮТ знаний ПДД. А требуют знания ответов на билеты. Билеты вроде как составлены по ПДД, но некоторые части (например, 24-й раздел ПДД, который как раз говорит о движении велосипедов) полностью опущены. Поэтому практически любой автомобилист (честно сдавший экзамены и получивший права) понятия не имеет о ПДД в отношении велосипедистов. Оттуда и берутся "учителя", требующие ездить по встречке, по обочине и т.д.

Не таксист, с велосипедиста спрос ровно на два знака ДД меньше, чем с остальных. Это "дорога для автомобилей" и "Автомагистраль". Ни одного из указанных знаков я ни разу не видел в пределах НСО. Так что можно сказать, что у нас в сибири права у велосипедистов равные с автомобилями.