имя, есть там все, вот вам с одного из профильных форумов: В случае не срабатывание реверса (нет сигнализации "ЗМК" и "РЕВ") через 6 секунд формируется сигнал "ДВИГАТЕЛЬ 1(2) РЕВЕРС НЕ ИСПРАВЕН". До этого момента ЛС видит только отсутствие сигнализации работы реверса.

ladySHAVE, ну, ну, а вы наверно много налетали. Почитайте блоги летчиков ради интереса.

серега80, не горячитесь, что б они выпустились, её (полосы) еще правильно коснуться надо. И тормоза у них не отказывали, выше же ясно написали что вместо того что бы применить аварийное торможение и вручную выпускать интерцепторы они тратили драгоценное время на бесполезные действия и при этом они еще перелетели почти половину полосы.

Jess, к сожалению чаще всего в экипаже, точнее в его подготовке. Любая техника (боинги и аирбасы тоже падают) может сломаться, не сработать и т.д. Но экипаж в данной внештатной ситуации должен очень быстро оценить ситуацию и принять верное решение, а не "моросить" дергая за ручки туда-сюда. А для этого он (экипаж) должен быть подготовлен.

Agarus, наверное можно чуть жестче приземлять данный тип. Наверно датчики рассчитаны под советские "дубовые" полосы, где хочешь-не хочешь на ямах все обожмется и сработает.

5-КОПЕЕК, так то они заданы, только вот условия не были соблюдены (стойки не "обжались"), соответственно автоматика не сработала. А когда в сугроб заехали - стойки обжались, реверс включился автоматически. Читайте отчет внимательней.

МихалМихайлович, "Солодкин энд компани" как, как, да никак, это же теневой сектор, все без названий, по личным связям и звонкам.

на Дуси Ковальчук (прямо метров 200 от площади Калинина) фура уже наверно второй месяц стоит, и никто не "чешется"...

Самая красивая биатлониста в сборной! Поздравляем!!!

Качество фигур отвратное, особенно лица, посмотрите ради интереса что мастера из дерева творят, вот там искусство. А тут набор металла за большие деньги.

Зато как вчера играли Латыши против Канады!!! Вот где воля к победе, командная игра и тренерская работа! Да у них нет звезд, да им не хватает индивидуального мастерства, да у них нет острой атаки, но имея хорошую защиту и сплоченную команду они смогли почти 3 периода возить канадцев, не дать забить и периодически огрызаться контратаками. И ни капли сомнения в том что они могут выиграть, никакой боязни именитого соперника - просто вышла КОМАНДА и качественно сделала свою работу! В конце конечно сил не хватило, но вы бы видели недоуменные лица канадцев на скамейке! Они понять не могли что это за страна такая и почему они забить не могут!!! Молодцы латыши, да и словенцы тоже, если такие маленькие, но очень гордые сборные будут продолжать так же хорошо работать, то к следующим ОИ фавориты могут поменяться.

поздравляем,молодец! хоть в каких то видах мы приобретаем качественных иностранных спортсменов, готовых выступать за нашу страну.

Cristo, так то и наши не по наружной стенке лезли

Y-76, начал смотреть по россии, Губерниев реально достал своим "патриотическим" однотипным ревом. Реально когда он начинал, был интереснее, может в силу новизны... Сейчас на 5 мин. хватает его послушать, одно и тоже каждый раз.

bart182, не убедили... данная спортсменка хотела и могла делать рывки в нашей стране. Дали шанс - прям подарок с барского плеча, за спортсменов способных показать результат во всем мире борьба, а у нас шансы раздают... Если бы ее вовремя из Тюмени вырвали, хотя бы к нам, все могло быть иначе и Вилухина тому пример.

мама дорогая, где он фуру взял такую? 145 тонн прет!!! Из белаза переделал? Или у нашего весового контроля "самые точные" весы?

lll, вообще из Уфы вроде, но давно у нас тренеруется и выступает от нас

bart182, - тренер! тренер обязан был предвидеть, словаки смогли разглядеть, а у наших же очередь в сборную. А не показывала результатов потому что брали в сборную нехотя и в качестве замены нашим "матерым" спортсменкам. Сейчас поди локти кусают вторую олимпиаду.

ladySHAVE, уже давно на автомобилях многоконтурные системы торможения. И потеряв жидкость из одного контура автомобиль будет тормозить, хуже - да, но будет. А в данном случае еще неизвестно когда тормозной шланг оторвало, скорей всего вместе с колесом, т.е. потеря части тормознойй системы - следствие аварии, а не ее причина.

на втором фото хорошо видно, что субару перепрыгнул через отвал не в его(отвале) начале, как на флеш-схеме, и как пояснят водила, а какое то время ехал вдоль него (метров 10 - по фото трудно оценить). Что то не договаривает водила, т.е. он проехал перекресток, дальше какое то время двигался вдоль отвала (и не заметить он его не мог) и только потом что то (или кто то) заставило его дернутся влево.