Травников о развитии метро, трамваев и электричек

На пресс-конференции 11 декабря губернатор Андрей Травников заявил, что в ближайшее время развитие новосибирского метрополитена будет сосредоточено исключительно на Дзержинской линии. Строительство станций на других направлениях пока не планируется.

В ходе обсуждения дорожной ситуации Травников констатировал, что заторы на улицах города усиливаются ежегодно. Внедрение интеллектуальной системы управления движением позволило увеличить пропускную способность дорог. Что касается «Городской электрички», то РЖД не готово финансировать создание кольцевого маршрута. Тем не менее, работа над улучшением сервиса продолжается: открываются новые платформы и оптимизируется расписание.

Губернатор пояснил, что город начал проектировать расширение Дзержинской линии благодаря новым подходам к работе с подрядчиками. Он отметил: «Наконец-то, опять же благодаря другим подходам к подрядчикам, город приступил к проектированию продления Дзержинской линии. Пока только в части строительства второго тоннеля, но и продление до новой станции проектирования предусмотрено. Если уж и ожидать что-то в развитии метрополитена, то только пока в части развития Дзержинской линии. Нужно сначала научиться делать вот это — хорошо забытое старое. Восстановить компетенции, в том числе со стороны заказчика».

Травников также сообщил о продолжении программы модернизации вагонов метро. На данный момент приобретено пять новых составов. План, рассчитанный до 2030 года, выполняется с опережением графика, и следующие закупки запланированы на 2027 год.

Обсуждая трамвайное сообщение, губернатор добавил: «Что касается трамвая, то хотелось бы построить новые скоростные линии в новые микрорайоны, но пока мы видим, что даже существующая сеть не работает эффективно».

По его словам, это снижает объём перевозок и уровень комфорта для пассажиров, а также ухудшает финансовое положение предприятия «Горэлектротранспорт».

В рамках мероприятия губернатор подвёл итоги 2025 года и обозначил планы на предстоящий период.