Всех делов было соединить Кирова с Немировича через Бугринский мост, и всё, процентов бы 60 транспорта туда бы ушло, но нет, надо было придумать эту букву "Зю", которой и в алфавите то нет...(((
Да-а-а , я представляю как " потирают руки " в " сладком искушении " дорожные рабочие , которые уже выстроились в очередь на ,, тендер " на " ямочный " ремонт эстакады на Левом берегу .
Проблем заехать на платный мост не будет. А это самое главное для вис. Для них главное нажиться на халяву с людей. А то что остальные так же как стояли так и будут стоять в пробках, им плевать
"Им пришлось пожертвовать..." Господа чиновники не только кольцом пожертвовали, в жертву принесены наш комфорт, наше время и нервы, наши деньги, эстетика городской среды, лишили единственного доступного пляжа. Полагаю, безнаказанным, настолько пренебрежительное отношение. к большому количеству, людей не останется.
А когда изменится жизнь на ул. Путевая и Большая. Первая от пыли задыхается, пылеподавление на дороге вдоль стройки вообще не применяется! Ко второй проход условный. С больными ногами, колясками, просто пожилым пройти очень проблематично!
Ездите с левого на электричке в центр. С остановки Ипподром, Западная площадка, Новосибирск западный электрички ходят практически каждые 30 минут, особенно утром и вечером. Быстро и без пробок до центра.
Левому - будет кирдык, если уж вариант, как было и как сейчас не справился по пропускной способности, то с такими развязками с пропускной способностью , как с трассы до поселка, точно всё встанет, особенно зимой. С чем, я покупателей в тех местах жилья и поздравляю, один минус - аэропорт на левом, видимо придется приспосабливаться к электричке или летать только ночными рейсами.
то, что у представительства Федерации автовладельцев России к развязке нет вопросов, не удивляет. Собственно, автомобилисты — единственная категория для которой проезд площади может стать удобнее. Для кого это и делалось. Хотя... «может» — не значит «будет».
Пешеходов, общественный транспорт убрали подальше, чтоб не мешались. Про велосипедистов даже не пытались думать.
Нет вопросов к маразматично спланированной развязке?
Ну ладно бы проблемы для автомобилистов, которым невесть как придется крутиться, чтобы с Ватутина двинуть на Широкую (и бедные тут жители Котовской, через которую большая часть попрется, чтобы не крутиться!).
Проблема как раз с НАДземными переходами - как пожилые к МФЦ будут спускаться и подниматься?
Кольцо на площади Труда обеспечивало быстрый проезд с улицы Ватутина на улицу Широкую и Станиславского. Им пришлось пожертвовать ради нового проекта.
Ради чего жертвовать? А удобства для людей?
Явно какой-то гений эти 3 варианта придумал, дайте ему шнобелевскую премию! Если весь поток с Ватутина будет кружиться по вашим новым тропинкам, то это создаст ещё больший коллапс на этом транспортном узле! Площадь Труда и Энергетиков просто нуждались в двух-трёх хороших развязках, не более! А теперь вообще чёрти что там будет!
'Тещин язык" уже есть, а теперь будет видимо "тещин рука" когда нужно повернуть на станционную то почти до правого берега проехать нужно из за того что платный мост, а не просто так ведь. Анатолию Евгеньевичу респект за идею метро вместо этого моста, столько мучились в пробках что бы потом такие трудности
Вот это да выделены доп средства всего 16 млн, а в новосибирске хоть одна стройка обходилась без доп.
Хоть больницы, хоть школы.
Система хорошо отлажена в открытую хамеют 🤦силы природные избавьте нас от нечистоплотных 🙏
Объясните им для чего делаются развязки!!! Для того чтобы направлять потоки туда куда нужно. А не для того чтобы объезжать эту развязку за два километра для того чтобы куда то попасть. И чем отличается 1 вариант от 3? Они совсем там недалёкие?
Всех делов было соединить Кирова с Немировича через Бугринский мост, и всё, процентов бы 60 транспорта туда бы ушло, но нет, надо было придумать эту букву "Зю", которой и в алфавите то нет...(((
А зачем эта петля направо, под мостом, если там можно прямо проехать? 😁
Да-а-а , я представляю как " потирают руки " в " сладком искушении " дорожные рабочие , которые уже выстроились в очередь на ,, тендер " на " ямочный " ремонт эстакады на Левом берегу .
а может как-то без статей и обещаний всёж строить
Похоже надо вводить визы для посещения жителями левого берега правого и наоборот .Может тогда пробок не будет?
Идиотизм высшей категории. Бред бредовый. Другие фразы по этому поводу просто не пропустят...
Вы ракету то видели, эмбыцылы🤦♂️
Проблем заехать на платный мост не будет. А это самое главное для вис. Для них главное нажиться на халяву с людей. А то что остальные так же как стояли так и будут стоять в пробках, им плевать
"Им пришлось пожертвовать..." Господа чиновники не только кольцом пожертвовали, в жертву принесены наш комфорт, наше время и нервы, наши деньги, эстетика городской среды, лишили единственного доступного пляжа. Полагаю, безнаказанным, настолько пренебрежительное отношение. к большому количеству, людей не останется.
Тут же трезвым не проехать
Короче перенесут пробари в друугое место, благодетели
А кто это принимал, куда смотрели? Вредительство!
Просто проще переехать в Москву
Это петля на Станционную, а петлять по замкнутому контуру можно неограниченно долго.
с широкой на широкую (с)
ниправильна!!!11
да, либерасты?
А ракета будет с яйцами и ..... ну как любят творцы Новосибирска.
Что то мне это напоминает блуждание Фарады по коридорам института в фильме "Чародеи" ....
А когда изменится жизнь на ул. Путевая и Большая. Первая от пыли задыхается, пылеподавление на дороге вдоль стройки вообще не применяется! Ко второй проход условный. С больными ногами, колясками, просто пожилым пройти очень проблематично!
Ездите с левого на электричке в центр. С остановки Ипподром, Западная площадка, Новосибирск западный электрички ходят практически каждые 30 минут, особенно утром и вечером. Быстро и без пробок до центра.
Левому - будет кирдык, если уж вариант, как было и как сейчас не справился по пропускной способности, то с такими развязками с пропускной способностью , как с трассы до поселка, точно всё встанет, особенно зимой. С чем, я покупателей в тех местах жилья и поздравляю, один минус - аэропорт на левом, видимо придется приспосабливаться к электричке или летать только ночными рейсами.
Чот посмотрел я на красненькую машинку и ничего не понял. Яндекс хоть в курсе будет, куды ехать?
то, что у представительства Федерации автовладельцев России к развязке нет вопросов, не удивляет. Собственно, автомобилисты — единственная категория для которой проезд площади может стать удобнее. Для кого это и делалось. Хотя... «может» — не значит «будет».
Пешеходов, общественный транспорт убрали подальше, чтоб не мешались. Про велосипедистов даже не пытались думать.
Пора факультеты в вузах открывать, которые будет обучать проезду по этой развязке. Это же надо было такую ересь придумать...
Нет вопросов к маразматично спланированной развязке?
Ну ладно бы проблемы для автомобилистов, которым невесть как придется крутиться, чтобы с Ватутина двинуть на Широкую (и бедные тут жители Котовской, через которую большая часть попрется, чтобы не крутиться!).
Проблема как раз с НАДземными переходами - как пожилые к МФЦ будут спускаться и подниматься?
Съезды моста будут каждый иметь свою букву из букв ожап
следующие 5 лет будут посвящены обсуждению "ипподромского стояния"
какой ....... это планировал или он был под веществами
Кольцо на площади Труда обеспечивало быстрый проезд с улицы Ватутина на улицу Широкую и Станиславского. Им пришлось пожертвовать ради нового проекта.
Ради чего жертвовать? А удобства для людей?
Явно какой-то гений эти 3 варианта придумал, дайте ему шнобелевскую премию! Если весь поток с Ватутина будет кружиться по вашим новым тропинкам, то это создаст ещё больший коллапс на этом транспортном узле! Площадь Труда и Энергетиков просто нуждались в двух-трёх хороших развязках, не более! А теперь вообще чёрти что там будет!
'Тещин язык" уже есть, а теперь будет видимо "тещин рука" когда нужно повернуть на станционную то почти до правого берега проехать нужно из за того что платный мост, а не просто так ведь. Анатолию Евгеньевичу респект за идею метро вместо этого моста, столько мучились в пробках что бы потом такие трудности
Вот это да выделены доп средства всего 16 млн, а в новосибирске хоть одна стройка обходилась без доп.
Хоть больницы, хоть школы.
Система хорошо отлажена в открытую хамеют 🤦силы природные избавьте нас от нечистоплотных 🙏
По объёму предстоящей работы и по темпам выполнения задач ясно, что и за 2 года не построят. Зачем так нагло врать?
Объясните им для чего делаются развязки!!! Для того чтобы направлять потоки туда куда нужно. А не для того чтобы объезжать эту развязку за два километра для того чтобы куда то попасть. И чем отличается 1 вариант от 3? Они совсем там недалёкие?