75 комментариев к публикации Закатали миллиарды: на чем зарабатывает крупнейший дорожный подрядчик Новосибирска и что не так с ремонтом Димитровского моста

Локоть должен был сесть в тюрьму

Про качество работ даже говорить не нужно, все видят это и знают! Я даже не стал читать всю эту муть, а просто скажу - чиновников крышующих и принимающих дорожные работы нужно садить с конфискацией...

Бионорд съел асфальт ☠️

Я правильно понял, что дорога разрушилась не потому что некачественно сделали, а потому что гарантия кончилась?))) А давайте ремонтировать дороги вообще без приемки и гарантийного срока? Как Вам идея?

Интересный асфальт такой у нас, укладывается все норм, галочки о проделанный работе ставят. А на следующий год, как по волшебству, он исчезает, возвращается к своему владельцу? Может пора уже у загнивающего запада технологию перенять постройки дорог?

Мы вообще ничего не понимаем, но понимаем, что не понимаем, но что то происходит мы не понимаем пониманием и продолжаем наблюдение !

Я приехал из другого региона и спустя 5 лет я планирую отсюда бежать. Город с каждым годом все хуже. Зимой огромные сугробы, которые не чистят, также сыпят химозу, летом пыль и вонь, дышать нечем в городе, продолжать здесь жить это губить здоровье. Дороги ужасные, с общественным транспортом одни проблемы, он не ездит или ездит редко и весь забитый. Ежедневные пробки, независимо от время дня и нет места на парковках. Ну и как вишенка на торте это то, что круглый год город абсолютно серый, нет ни газонов, ни деревьев.

Золотое дно...

Статья - рекламная "вода". Ответа на главный вопрос - за чей счёт будет производиться ремонт моста в этом году в статье нет. Судя по тому, что в других статьях о ремонте моста фигурируют другие подрядчики, горе-юристы мэрии в очередной раз "умылись". Не думаю что основание Коммунального моста лучше, а автопотоки на нем меньше, плюс он на 30 лет старше, однако после последнего, причем текущего, а не капитального, его состояние на порядок лучше. Полотно стоит больше 3 лет, а на Димитровском "пробоины" стали появляться после первой зимы. Так что виной является "мегакачественная" работа Новосибирскавтодора.

Вполне обосновано давать гарантию в 6 месяцев, или 1 месяц, а еще лучше 2 недели. Если не понравится, то можно вернуть

выбоины на свежем асфальте появляются от того что асфальт не промешан а место укладки не пролито связующими материалами вот и вся арифметика а то что эта контора использует название города работая в других местах то в самом городе по остаточному принципу или битуму как удобнее

надо еще в этой сфере чиновников проверить и опять аресты начнутся (мордой в лужу и в трусах)

Отсутствие весового контроля в городе. Вы посмотрите какие грузовики ездят по городу и как они загружены, какая дорога тут выдержит? Плюс бионорд, когда в минус 20 на дорогах лужи, влага проникает в микротрещены, часть влаги замерзает и дорогу рвёт, раньше это было только весной, а сейчас всю зиму. Отсутствие нормальной ливневки, она зимой намертво забивается чачей с бионордом.

Удивительно, что с таким качеством столько заказчиков?

Возле гусиного брода мост уже 6 лет ремонтируют , и еще 2 года будут на него деньги тратить , разберитесь, что там твориться !!!?

Где-то читал, что всё дорожное строительство Новосибирска в руках азербайджанцев. Они вытеснили всех из этого бизнеса. Дороги делают из очень некачественного материала, чтобы больше самим положить денег в карманы. Вот и результат!

А в других местах лучше? На ул. Оборонной в 2023 году уложили асфальт, а в этом году уже ямы. Похоже кладут не качественный асфальт, контроля нет или он липовый, а город платит, как за качественную укладку.