Легко злословить легкомысленному человеку.
Представьте:
нужно достаточное здоровье, чтобы допустили к пассажирским перевозкам;
нужны права;
нужна страховка;
авто или платёж за аренду плюс залог;
состояние автомобиля и напарник;
отношение или рейтинг, некторым заказы "вкусные" "сливают", у кого-то отнимают даже если ты его взял;
постоянный контроль дармоедов из числа службы безопасности со всеми вытекающими - им очень нужно показать, что они не просто так;
нужно запахиваться, не получится "подрабатывать";
штрафы - ГИБДД и "таксопарковые";
утомляемость и невозможность обеспечить нормальное физиологическое обслуживание своего организма (еда, туалет и т.д.);
отношение сервиса к скорости ремонта твоего авто;
разборы жалоб на ковре и блокировки;
нервозная обстановка за рулём - состояние дорог, шлагбаумы, пробки и агрессивные пассажиры;
как следствие - высокая вероятность аварии и выпадения из "бизнеса" с долгами перед страховой и таксопарком...
Это ещё не всё.
Выхлоп - 30-50 тыс. руб.
Разумнее отказаться от такой работы. Сидеть как вы на вахте или в гардеробе и пускать злобные взгляды на посетителей да писать пасквили в газетку.
Легко злословить легкомысленному человеку.
Представьте:
нужно достаточное здоровье, чтобы допустили к пассажирским перевозкам;
нужны права;
нужна страховка;
авто или платёж за аренду плюс залог;
состояние автомобиля и напарник;
отношение или рейтинг, некторым заказы "вкусные" "сливают", у кого-то отнимают даже если ты его взял;
постоянный контроль дармоедов из числа службы безопасности со всеми вытекающими - им очень нужно показать, что они не просто так;
нужно запахиваться, не получится "подрабатывать";
штрафы - ГИБДД и "таксопарковые";
утомляемость и невозможность обеспечить нормальное физиологическое обслуживание своего организма (еда, туалет и т.д.);
отношение сервиса к скорости ремонта твоего авто;
разборы жалоб на ковре и блокировки;
нервозная обстановка за рулём - состояние дорог, шлагбаумы, пробки и агрессивные пассажиры;
как следствие - высокая вероятность аварии и выпадения из "бизнеса" с долгами перед страховой и таксопарком...
Это ещё не всё.
Выхлоп - 30-50 тыс. руб.
Разумнее отказаться от такой работы. Сидеть как вы на вахте или в гардеробе и пускать злобные взгляды на посетителей да писать пасквили в газетку.
какой спич)
ну давайте я поплачусь как я 7 лет работала продавцом.
Целый день на ногах так что вены рвались. Поесть давай быстрее, народ ждет.
Неадекватные покупатели трепящие нервы, здоровье теряется.
Задерживаться на работе, в выходной вечно дергают некому работать
Материальная ответственность заплатишь непонятно за что или кого
Заставляют выкупать просрочку
постоянный контроль дармоедов- это по моему куда не пойди)))
какие то тайные покупатели, штрафы по чек-листу, были не были, а пойди докажи)
Праздники для тебя не существуют. Только мысли "да когда же вы нажретесь")
Выхлоп - копейки.
Разумнее отказалась, закончила универ, работаю в офисе в отделе закупок. Наконец то радуюсь Новому году.
Что то статей про трудные будни продавцов не вижу.
Да нет, не легкие а самые затратные. Это наверное единственная работа, где прежде чем выйти на работу нужно сначала что то вложить. Как минимум заправить, как максимум: купить машину, поменять расходники, разные жидкости и тд, и т.п. И не факт что все эти вложения отобьются. И не нужно считать, что кто то вчера(за 16 часов) заработал 70-100 тыс, вчера 50, а завтра он заработает всего 20. Лично я 6 лет назад купил для работы новую машину. Все заработки и траты записываю. И получается, если брать стоимость авто (1 лям) по старым ценам, я за 6 лет работы в минусе где-то на 200-300 тыс. А вот по новым ценам на авто больше лимона. А вам, из затрат, чтобы пойти на работу, нужно только купить одежду...
Посмотрите фильм "Извините, мы вас не застали". Такая ситуация во всём мире.
Душат рабочий класс.
А такие умные как вы раздают советы. Бесплатно. Ибо время есть. Вы же не из такси пишите?
Это во времена Мартина Скорсезе с его "Таксист" да при советах таксисты что-то получали. Сейчас увы и ах!
Негативное отношение к чужому труду и отсутствие эмпатии - символы нашей эпохи.
Посмотрите фильм "Извините, мы вас не застали". Такая ситуация во всём мире.
Душат рабочий класс.
А такие умные как вы раздают советы. Бесплатно. Ибо время есть. Вы же не из такси пишите?
Это во времена Мартина Скорсезе с его "Таксист" да при советах таксисты что-то получали. Сейчас увы и ах!
Негативное отношение к чужому труду и отсутствие эмпатии - символы нашей эпохи.
Т.е. я обязан симпатизировать какому-то там Анатолию, который не в силах разобраться где сотни рублей, а где копейки? И, кстати, этот Анатолий - вообще не рабочий класс, это 100% мелкая буржуазия. И я, как наёмный работник, по зветам Ильича должен испытывать к нему классовую ненависть.
Т.е. я обязан симпатизировать какому-то там Анатолию, который не в силах разобраться где сотни рублей, а где копейки? И, кстати, этот Анатолий - вообще не рабочий класс, это 100% мелкая буржуазия. И я, как наёмный работник, по зветам Ильича должен испытывать к нему классовую ненависть.
Буржуазия? Ну теперь понятен уровень вашего образования.
На сколько подорожали автомобили, на сколько запчасти, на сколько услуги ТО и все остальное? А поездка на 20%. Скоро вас за идею только трамвай с троллейбусом будут возить, и то субсидированный из бюджета.
Авто же подешевели?
Бензин тоже?
Запчасти?
Продукты стали почти даром?
Странно, что цены на такси такие скромные. Ведь такси - это народное средство передвижение. Дешевле только на руках носить.
Пару лет назад подрабатывал в таксопарке. Машины были исключительно новые полики. таксопарк закупил их в конце 20 по 1 миллиону за каждый. Спустя 2 года цена на такие машины выросла в два раза, и производство в России было свёрнуто по понятным причинам. На ценообразование в такси в первую очередь закладывается стоимость машины и бензина. Бегут водители от таких условий, поэтому у руля кто больше нигде не пригодился
Человеки с иностранными фамилиями держат такси.
Такими же, как известные сми, как дорожные и прочие стройки.
Они умелые дельцы-купцы. Там мышки висят в холодильниках.
Это первые ласточки. Самое интересное начнется когда Киа и солярисы купленные за 800 т.р при ставке 8 процентов начнут гнить и их надо будет заменять китайцами и ладами по 2 млн руб с кредитом 20%.
судя по количеству статей, таксисты самые несчастные слои населения. У всех остальных лёгкие работы и супер зарплаты.
Вот и первая "ласточка", бензин дорожает.
"Работаем за копейки"
"поездки по 300–400 рублей"
Водитель Анатолий что-то сам уже запутался. Но денег хочет много.
На сколько подорожали автомобили, на сколько запчасти, на сколько услуги ТО и все остальное? А поездка на 20%. Скоро вас за идею только трамвай с троллейбусом будут возить, и то субсидированный из бюджета.
Не работайте за копейки, ищите другую работу.
Практически каждую неделю только о бедных таксистах. Остальные все в шоколаде....
Сегодня переехать Дмитровский мост в 10 утра было 732 рубля уже совсем уху ели.
Пару лет назад подрабатывал в таксопарке. Машины были исключительно новые полики. таксопарк закупил их в конце 20 по 1 миллиону за каждый. Спустя 2 года цена на такие машины выросла в два раза, и производство в России было свёрнуто по понятным причинам. На ценообразование в такси в первую очередь закладывается стоимость машины и бензина. Бегут водители от таких условий, поэтому у руля кто больше нигде не пригодился
почему вас на машине стоимостью от 2,5 ляма должны возить за 100 рублей...??? сами задайте себе этот вопрос...
Человеки с иностранными фамилиями держат такси.
Такими же, как известные сми, как дорожные и прочие стройки.
Они умелые дельцы-купцы. Там мышки висят в холодильниках.
300 рублей? Не смешите меня. Я от шестого микрорайона до Фудсиба за 400 ехжу
"выборы" кончились? Скорее НПЗ. Азаза
Я сам определяю цену поездки и догоняю ее чаевыми, если она в непиковре время ниже.
Это первые ласточки. Самое интересное начнется когда Киа и солярисы купленные за 800 т.р при ставке 8 процентов начнут гнить и их надо будет заменять китайцами и ладами по 2 млн руб с кредитом 20%.
Для людей такси дорого для водителей смысла работать нет цена: бензин расходники резина. риск ДТП!!!!!! А ват АГРЕГАТОРЫ обогощаются!!!!!
Во всем этом вина АГРЕГАТОРОВ !!!!! Посмотрите на процент который они берут!!!!!
По барабану на такси, сам езжу на Бугатти Тайп Атлантик 1936 г в
«Хором орут, плачут и писаются».