давеча ехали от Гусей до Гертруды. Минут 7. Стоимость поездки - 350 руб, типа высокий спрос, при том что свободных машин по жпс болталось поблизости штук 5.
когда-то казалось, что агрегаторы - это плюс, но оказалось, что минусы перевешивают.
Водителю надо было раньше нажать на кнопку прибытия, чтобы увидеть конечную точку и цену и вообще не сажать пассажира. У Яндекса вот такие уродские условия, ну не видит водитель ни цену, ни адрес конечный. И не надо тут пример приводить летчиков и машинистов, они за свой счёт ГСМ не покупают. А тут почему он должен себе в убыток работать?
Таксист в Яндексе бесправный раб... Стоимость поездки и конечную точку он видит только после начала движения по маршруту. И наверное, ему решать... поедет он или не поедет
"Я всё понимаю, но если ты работаешь и берешь заказ, то работай"
Так в том-то и дело, что он не работает, а просто "колымит" по желанию. По сути она поймала попутку на обочине, просто вместо махания рукой - смартфон. Но в нынешние времена это почему-то называется "такси".
Жаль конечно пассажира да ещё и с ребенком... Но даже если и не было ребенка ,то проблема не решится .... Так и дальше водители будут естественно отказываться возить по неприемлемой цене...
Выход очень простой ... Необходимо указывать точку Б и главное стоимость поездки и тогда будет всем понятно и главное обоснованную претензию водителю можно предъявить ,так как у водителя будет вся информация для выполнения заказа...
Непонятно, на что рассчитывает таксист, отказывающийся от заказов? Он же ничего больше делать не умеет и такси это его единственный доход. Скоро ждем плач таксистов, что люди жадные, а они голодают , потому что Яндекс плохой
Это прикол, что ли? В час пик 9 утра, со Станиславского на Обьгэс за 600? Я бы сам 1000 заплатил, чтобы не ехать и не стоять потом там пол дня в поисках заказа. Из порта на правый 1000 сейчас, но и там и там заказов вагон.
Вы будете работать там, где свою зарплату узнаете, только когда оформитесь на работу? Яндекс из цены и конечной точки делает государственную тайну для водителя, поэтому такие ситуации будут повторяться.
Мне, как пассажиру, какая разница, до его аренды, процентов и т.д.. Я заказала услугу, оплатила по выставленной цене. А что там в компании меня не касается. Не устраивают условия разбирайся с работодателем, либо не занимай рабочее место. Жалко что машина арендована, а то давно уже пора группу с черным списком на таких "таксистов" составлять, чтобы пользователи знали, что ему доверять даже за 10 копеек нельзя.
а к кому претензия то? к водителю или к яндексу ? если к янде все ясно и понятно претензия обоснована , водитель при принятии заказ не видит ни стоимость ни адрес, если к водителю то он в праве не оказывать не рентабельную для себя услугу и заставить его никто не может
давеча ехали от Гусей до Гертруды. Минут 7. Стоимость поездки - 350 руб, типа высокий спрос, при том что свободных машин по жпс болталось поблизости штук 5.
когда-то казалось, что агрегаторы - это плюс, но оказалось, что минусы перевешивают.
Ехали на соревнования по тхэквондо ? Надо было там же на месте и выложить этому таксёру весь комплекс ...
Женщина сама виновата, надо было на ОТ ехать.
Водителю надо было раньше нажать на кнопку прибытия, чтобы увидеть конечную точку и цену и вообще не сажать пассажира. У Яндекса вот такие уродские условия, ну не видит водитель ни цену, ни адрес конечный. И не надо тут пример приводить летчиков и машинистов, они за свой счёт ГСМ не покупают. А тут почему он должен себе в убыток работать?
Зачем это тэквондо на обьгэсе?
По любому очень нужный нам спец из ср.азии
И водитель из дружественной нам страны))
"Я не поеду, я передумал"
Кто-то ещё будет говорить, что это таксисты, а не обычные бомбилы?
Таксист в Яндексе бесправный раб... Стоимость поездки и конечную точку он видит только после начала движения по маршруту. И наверное, ему решать... поедет он или не поедет
"Я всё понимаю, но если ты работаешь и берешь заказ, то работай"
Так в том-то и дело, что он не работает, а просто "колымит" по желанию. По сути она поймала попутку на обочине, просто вместо махания рукой - смартфон. Но в нынешние времена это почему-то называется "такси".
Водитель "очень много кушать". Нормальная цена. А не нравится работать в такси - или на завод
Жаль конечно пассажира да ещё и с ребенком... Но даже если и не было ребенка ,то проблема не решится .... Так и дальше водители будут естественно отказываться возить по неприемлемой цене...
Выход очень простой ... Необходимо указывать точку Б и главное стоимость поездки и тогда будет всем понятно и главное обоснованную претензию водителю можно предъявить ,так как у водителя будет вся информация для выполнения заказа...
Это не 600 рублей жалкие, это водятел, жалкий!!!
Непонятно, на что рассчитывает таксист, отказывающийся от заказов? Он же ничего больше делать не умеет и такси это его единственный доход. Скоро ждем плач таксистов, что люди жадные, а они голодают , потому что Яндекс плохой
Это прикол, что ли? В час пик 9 утра, со Станиславского на Обьгэс за 600? Я бы сам 1000 заплатил, чтобы не ехать и не стоять потом там пол дня в поисках заказа. Из порта на правый 1000 сейчас, но и там и там заказов вагон.
Вы будете работать там, где свою зарплату узнаете, только когда оформитесь на работу? Яндекс из цены и конечной точки делает государственную тайну для водителя, поэтому такие ситуации будут повторяться.
Зачем семилетке кресло? Мне было в 2005 4 года, и я ездила без него.
Мне, как пассажиру, какая разница, до его аренды, процентов и т.д.. Я заказала услугу, оплатила по выставленной цене. А что там в компании меня не касается. Не устраивают условия разбирайся с работодателем, либо не занимай рабочее место. Жалко что машина арендована, а то давно уже пора группу с черным списком на таких "таксистов" составлять, чтобы пользователи знали, что ему доверять даже за 10 копеек нельзя.
а к кому претензия то? к водителю или к яндексу ? если к янде все ясно и понятно претензия обоснована , водитель при принятии заказ не видит ни стоимость ни адрес, если к водителю то он в праве не оказывать не рентабельную для себя услугу и заставить его никто не может