501 комментарий к публикации «С чего это таксист должен столько зарабатывать?»: журналистка НГС — о взлетевших ценах на поездки и опасном тарифе «Вместе»
вечерами после работы катаю пару-тройку часов, могу сказать, что понимаю и тех и этих. Хотелось бы вот что отметить, по сравнению с Эуропой, у нас очен развита сфера услуг, ночные СТО и магазины? легко. Остаться после рабочего дня по приказу начальства или выйти в выходные? как скажете. Работать без официального трудоустройства? ну что ж поделать. Печально, но факт в том, что сами к себе относимся как к рабам. А мечта раба - заиметь собственного. Вот отсюда и пренебрежительное отношение к обслуживающему( сколько презрения то в этом слове, а?) персоналу - кассирам, кондукторам, таксистам, официантам. Привыкли, что таксист( официант, да любой стафф), это что то из разряда чумазых. Вот я вышел с работы, барин, где мне весь день мозг выносили, сейчас мне карету подадут и я "... буду плевать на всех. Зачем? Удовольствие получать..." (Кин-дза-дза). А по теме, Россия входит в топ 10 стран с самой низкой ценой за такси, погуглите. но и вход в такси невысок, я за 20 минут скачал приложение и оформился через подключашку. Отсюда и имеем то, что имеем. Но, как мне кажется, такси и не должно быть дешёвым и заменять ОТ. оно должно быть быстрым и удобным. Но тут уже надо требовать от мэра решение по развитию ОТ, который просто позор Новосибирска, а троллейбус это отдельный вид позора нашего города.
Что вы все щипляетесь к образованию. Я знаю много таксистов у которых есть высшее образование. Они хорошо эрудированы. Просто жизнь так сложилась. Если Вас возят лица без знания русского языка, то значит работа не приносит такого дохода, чтобы нормально обеспечить семью, а приезжие могут позволить себе работать по 14-16 часов в сутки, спать в машине. Чтобы заработать в такси нужно жить в машине и не видеть семью. Думаю, что больше половины из ноющих пассажиров и комментаторов не смогли бы так жить.
Простите меня все те, кто считает, что стало дорого.
Мне-то не дорого, но где таксисты?! Ни одного вызвать невозможно!
"Я туда не хочу, сюда не поеду". Все только в центре города и толкутся. И вот в городе, действительно, новая цена чрезмерно завышена.
на цены такси жаловаться нет смысла. рынок всё отрегулирует. количество водителей увеличится, пассажиров - уменьшится, цена упадёт..
так что, как бы это банально не звучало, дорого - не едьте. Слава богу - это не сервис первой необходимости.
такси всегда было дорогое удовольствие,пока не пришёл Яндекс, в 80-90 г туда было не попасть, на такси ездили только люди с бабками, а сейчас ездят все кому не лень, так вот пусть и платят за удовольствие. А то ноют дорого, вперёд на автобус у вас всегда есть выбор.
Крик души )) С чего это таксист какой то там такие деньги зарабатывает? Зарабатывает потому что! Бросайте журналистику или как там и в таксисты! Вот мне почему-то кажется,что такие пассажиры и ставят плохие оценки,жалуются... Вызывают эконом,а запросов то!!))) Сто процентов из этих)) Все то знают ,и начало часа и лайфхаки, и промокоды как получать,да же?))
Цены на такси выросли на 100%. И все эти сказки , что причины в лицензировании или новой системе учета никак причинами не являются. Просто у нас в стране нет никакой конкуренции. Яндекс уже скупил все компании и теперь диктует цены. И похоже у нас уже нет и Антимонопольной службы, которая почему то это безобразие не видит. Вот бы где Бастрыкину заинтересоваться
Вопрос к таксистам - вчера около 23.00 с 5 (пятой!) попытки уехал в Толмачево примерно с "Тёщиного языка", время в пути 25 мин, с учетом чаевых ценник 800 рублей, тариф "Комфорт". Это считается дёшево и поэтому первые 4 машины отказались ехать?
Вообще -то такси всегда считалось роскошью. Нет денег, езжайте на автобусе, вроде с этим пока нет проблем. Другое дело, что сервис должен быть на уровне, это чистая машина, в которую приятно садиться, в исправном состоянии как внешне так и по технической части. Иногда такие "тазы" приезжают, что страшно ехать.
"Сервис на уровне тех самых 450-500 рублей"
А почему вы думаете, что сервис за 450 рублей должен быть не таким, как есть сейчас? Может быть, это как раз нормальная цена для услуги?
Странно почему никто не жаловался когда поездки были по 80-100 рублей?!) И ведь никто ни разу не задумался что растут цены на бензин запчасти с каждым годом все дороже, а нет подождите есть ведь таксист который за 12-14(в среднем 6 дней в неделю) часов смены в месяц заработал свои 90 тысяч чисты🤦 Давайте как спросим почему это они должны столько зарабатывать, да?!
Доехать до Левобережного рынка от конечной на Затулинке ,это где то два километра, максимум один литр бензина, а платишь 200, а многие просят 250 и 300 рублей. Минус амортизация. 100 рублей за два километра мало? Совесть поимейте уважаемые таксисты.
В Москве Я такси дешевле стоит и водители вежливые и с лицензией. Сколько ездила, причем на большие расстояния, по факту дешевле чем в НСК выходит. Наши вообще одурели
Кому что-то не нравится ходите пешком или на общественном транспорте.Кому не нравятся высокие зарплаты у таксистов ,милости просим попробуйте пробуйте поработать и заработать.
Многуважаемые пользователи сервисом "ящер такси" автор статьи правильно заметила о росте цен расходников, но не один комментатор об этом не говорит, все только ругают непонятное для многих ценообразовании, но согласитесь рост запчастей, топлива и тд, должно сказывается на цене это ведь и есть та самая рыночная экономика за которую мы так боролись! Не знаю как у вас, а у меня вторая половинка посещает мастера маникюра на дому и я вам скажу что сейчас она отдаёт на 200 и больше, и ни кто не пытается мастеру рассказать о ниской квалификации и о заробатке инженера! И с чего Вы взяли то что водить автомобиль в городских условиях не требует квалификации и опыта? Я согласен с вами в том что к подбору водителей нужно агрегатов относится более трепетно дабы исключить неодекватность, но это вопрос уже к самому агрегатору! Единственно что хотелось бы посоветовать пассажирам, смотрите реально на рейтинг водителя, у хама и злосного нарушителя он (рейтинг) ни когда не будет выше 4.9!!!..... С уважением Константин)))
Днем пытались вызвать такси с детским креслом, с выборной до первомайки, цену выставили 600₽, за 15 минут такси не было, сбросилось, следом предложили ждать от 30 минут за 900₽ поездка, по времени езды показывало 12 минут
Почему таксист должен зарабатывать такие деньги а почему стаматолог должен или остальные а ? Люди ау очнитесь вы про таксистов рассуждает как о низшей касте вы все хотите зарабатывать сто полтинник восемьдесят кататься на отдых а таксист кто раб по вашим суждениям так себя 90 процентов пассажиров ведёт
Уважаемый корреспондент,
Вы так легко говорите, что такси это лёгкая работа и обсалютно должна оцениваться дешмански.
А вы лично пробывали провести за рулём больше двух часов в городе в час пик и отвечали за тело сидящее за вами не зависимо кто там?
Довайте я вам дам машину и вы лично проведете в ней 8 часов в городе мотая время по маршруту который вам назначу, и посмотрю на вас после этого!
Товарищи, причём таксисты, а почему не агрегаторы, которые вообще не нужны, это хозяева Яндекс цену назначают , а не водитель, почему вопросы им не задаете, может пора вернутся к счетчикам и гос такси
С Толмачево вообще засада. 111 экспресс от ЖД ходит только за наличку, почему до сих пор не навели порядок вопрос. Писала в Минтранс по НСО, бесполезно, кто-то крышует похоже.
Аэроэкспресс нам пока не светит, со слов коммерческого директора Терминала Толмачево, пока не будет оборот в 10 млн пассажиров в год (без транзитных), нам не построят его.
Так еще и засада с такси...если б знала о такой ситуации задала вопрос в Толмачево и на выставке Сибирский транспортный форум, а как добираться? И какие планы? Только про 4 мост и развязку к нему, больше ничего не обсуждали...
Поездка 1 километр по прямой с одним светофором по "зелёной" улице при низком спросе 250 рублей! Вокруг 8 машин стоят - в драку-собаку : никто не едет! Таксист, ты чего? Двести пятьдесят рублей за один километр! Это Новосибирск - едем горизонтально, а не вертикально в космос, на Луну! Новый тариф "до Луны"? Повторю - 250 рублей 1 погонный километр!!!
Просто агрегаторы особенно Яндекс беспредельно обарзели!Этим вопросом должны заниматься прокуратура и фас!Показательно посадить на многомиллиардные штрафы!
Кстати да, по поводу цен на такси в Нск. Не так давно прокатилась в 12 часов дня во вторник по центру тарифом комфорт. 400 рублей за 9 минут - это сильно..
Не понимаю негатива к таксистам, он обычный водитель, который получил права с категорией Б, как и многие из вас, и согласно категории имеет право перевозить до 8 человек, хоть куда и хоть когда, и сколько захочется раз, без какой либо лицензии, иначе зачем вообще существуют категории в правах? Получает деньги, платит налоги с каждой поездки, комиссии, обслуживает авто и тд, что еще надо и почему? По сути чем он отличается от врача, инженера, косметолога или продавца? Каждый делает свою работу, оказывает услугу, несет за нее ответсвенность. Водитель на скорой менее ценен чем врач, почему? Если рассуждать не поверхностно, то все втанет на свои места и по полочкам. Город живет своей не простой жизнью, как большой ораганизм, со своими потребностями и вызовами и тд, и мы все в нем так или иначе зависим друг от друга, поэтому только уважение к друг другу сохраняет позитивный баланс.
Ну за такие деньги водитель должен двери открывать и в пояс кланяться. Просто из точки а в точку б - это 100 рублей, не дороже должно стоить. Ну если с берега на берег - 200.
Вот когда у таксистов будет официальное трудоустройство, фиксированная зарплата и всё остальное. Тогда и жалуетесь на тарифы поездок. Нет денег? Садись на веник.
У автора статьи однобокое мнение. Чтобы понять, что таксист должен зарабатывать, ему самому надо потаксовать. Тогда увидит, почему поездка такси стоит денег. Обесценивать чужой труд неграмотно. Это как сказать что дизайнер рисует как я, никак. Журналист из пальца высасывает чушь, также могу. В конце концов у депутатов не у всех высшее образование, а зарабатывют на порядок выше всех. В рыночной экономике, к сожалению уровень образования не всегда связан с уровнем дохода. Наступило время возможности заработать в такси, люди ей пользуются и далеко не от хорошей жизни, возможно на основной работе с высшим образованием не хватает уровня дохода, для удовлетворения первичных потребностей по пирамиде Маслоу. Для большей части таксистов это подработка по пути на работу и с работы, вынужденная. Поэтому дорогой автор не вам устанавливать цену на услуги, как и критика необоснованна цены поездок. Никто вам не мешает сесть за руль своего автомобиля и бесплатно перевозить пассажиров. В условиях капитализма все стремятся заработать, а дальше выбор потребителя выбирать между различными вариантами по своему карману доступные ему услуги, товары. P.s. очень богатые люди выбирают эконом класс, практичный подход преследуют из пункта А в пункт Б на телеге. Необеспеченные люди заказывают класс выше, посмотреть хотят как им кажется как же живут богатые люди. Всё в этой жизни относительно.
Вот подождите с 1 сентября таксисты смогут самостоятельно цену устанавливать, вот и увидите реальную оценку таксистов своего труда. Любая поездка по 1000 будет минимум. Дорого скажете вы? Ходите пешком или на общественном транспорте или машину по цене квартиры купите и обслуживайте её.
Закон еще не вступил в силу и цена на такси уже выросла более чем в два раз. Раньше если задерживалась на работе уезжала максимум за 250р, то теперь минимум 450р при этом ехать 10 минут.
Яндекс планомерно уничтожил конкуренцию. Как только не осталось даже местечковых такси, цены умножились на два. Об этом предупреждали все мало мальски понимающие люди. Только монополист может так наглеть. Не планомерно повышая цены, а кратно. Захватив весь рынок и уничтожив конкуренцию, вливанием бабла и демпингом. Антимонопольная служба у нас чем занята, интересно?
А у автора есть ответ на то как инженеры, учителя и другие высококвалифицированные специалисты вынуждены на своих машинах далеко не представительского класса и первой свежести подрабатывать на низко квалифицированной работе, а то и вовсе переходить на неё...?
вечерами после работы катаю пару-тройку часов, могу сказать, что понимаю и тех и этих. Хотелось бы вот что отметить, по сравнению с Эуропой, у нас очен развита сфера услуг, ночные СТО и магазины? легко. Остаться после рабочего дня по приказу начальства или выйти в выходные? как скажете. Работать без официального трудоустройства? ну что ж поделать. Печально, но факт в том, что сами к себе относимся как к рабам. А мечта раба - заиметь собственного. Вот отсюда и пренебрежительное отношение к обслуживающему( сколько презрения то в этом слове, а?) персоналу - кассирам, кондукторам, таксистам, официантам. Привыкли, что таксист( официант, да любой стафф), это что то из разряда чумазых. Вот я вышел с работы, барин, где мне весь день мозг выносили, сейчас мне карету подадут и я "... буду плевать на всех. Зачем? Удовольствие получать..." (Кин-дза-дза). А по теме, Россия входит в топ 10 стран с самой низкой ценой за такси, погуглите. но и вход в такси невысок, я за 20 минут скачал приложение и оформился через подключашку. Отсюда и имеем то, что имеем. Но, как мне кажется, такси и не должно быть дешёвым и заменять ОТ. оно должно быть быстрым и удобным. Но тут уже надо требовать от мэра решение по развитию ОТ, который просто позор Новосибирска, а троллейбус это отдельный вид позора нашего города.
Что вы все щипляетесь к образованию. Я знаю много таксистов у которых есть высшее образование. Они хорошо эрудированы. Просто жизнь так сложилась. Если Вас возят лица без знания русского языка, то значит работа не приносит такого дохода, чтобы нормально обеспечить семью, а приезжие могут позволить себе работать по 14-16 часов в сутки, спать в машине. Чтобы заработать в такси нужно жить в машине и не видеть семью. Думаю, что больше половины из ноющих пассажиров и комментаторов не смогли бы так жить.
Простите меня все те, кто считает, что стало дорого.
Мне-то не дорого, но где таксисты?! Ни одного вызвать невозможно!
"Я туда не хочу, сюда не поеду". Все только в центре города и толкутся. И вот в городе, действительно, новая цена чрезмерно завышена.
на цены такси жаловаться нет смысла. рынок всё отрегулирует. количество водителей увеличится, пассажиров - уменьшится, цена упадёт..
так что, как бы это банально не звучало, дорого - не едьте. Слава богу - это не сервис первой необходимости.
такси всегда было дорогое удовольствие,пока не пришёл Яндекс, в 80-90 г туда было не попасть, на такси ездили только люди с бабками, а сейчас ездят все кому не лень, так вот пусть и платят за удовольствие. А то ноют дорого, вперёд на автобус у вас всегда есть выбор.
Крик души )) С чего это таксист какой то там такие деньги зарабатывает? Зарабатывает потому что! Бросайте журналистику или как там и в таксисты! Вот мне почему-то кажется,что такие пассажиры и ставят плохие оценки,жалуются... Вызывают эконом,а запросов то!!))) Сто процентов из этих)) Все то знают ,и начало часа и лайфхаки, и промокоды как получать,да же?))
Не нравится-ОТ вам в помощь или одиннадцатый...Такси не должно быть дешёвым. Быдло должно пешком ходить!
Цена - рыночная.
Формируется балансом спроса и предложения.
Не устраивает цена?
Есть каршеринг.
Есть летом электросамокаты.
Есть лысый мотороллер.
Цены на такси выросли на 100%. И все эти сказки , что причины в лицензировании или новой системе учета никак причинами не являются. Просто у нас в стране нет никакой конкуренции. Яндекс уже скупил все компании и теперь диктует цены. И похоже у нас уже нет и Антимонопольной службы, которая почему то это безобразие не видит. Вот бы где Бастрыкину заинтересоваться
Вопрос к таксистам - вчера около 23.00 с 5 (пятой!) попытки уехал в Толмачево примерно с "Тёщиного языка", время в пути 25 мин, с учетом чаевых ценник 800 рублей, тариф "Комфорт". Это считается дёшево и поэтому первые 4 машины отказались ехать?
Вообще -то такси всегда считалось роскошью. Нет денег, езжайте на автобусе, вроде с этим пока нет проблем. Другое дело, что сервис должен быть на уровне, это чистая машина, в которую приятно садиться, в исправном состоянии как внешне так и по технической части. Иногда такие "тазы" приезжают, что страшно ехать.
"Сервис на уровне тех самых 450-500 рублей"
А почему вы думаете, что сервис за 450 рублей должен быть не таким, как есть сейчас? Может быть, это как раз нормальная цена для услуги?
Странно почему никто не жаловался когда поездки были по 80-100 рублей?!) И ведь никто ни разу не задумался что растут цены на бензин запчасти с каждым годом все дороже, а нет подождите есть ведь таксист который за 12-14(в среднем 6 дней в неделю) часов смены в месяц заработал свои 90 тысяч чисты🤦 Давайте как спросим почему это они должны столько зарабатывать, да?!
Факт: цены на такси в Новосибирске поднялись в два раза, в других городах все попрежнему.
Доехать до Левобережного рынка от конечной на Затулинке ,это где то два километра, максимум один литр бензина, а платишь 200, а многие просят 250 и 300 рублей. Минус амортизация. 100 рублей за два километра мало? Совесть поимейте уважаемые таксисты.
Это бумеранг Вам!!Ваши плохие оценки ,вылелись ,что возят погонщики и девки.работать некому.нормальные заблокированы
В Москве Я такси дешевле стоит и водители вежливые и с лицензией. Сколько ездила, причем на большие расстояния, по факту дешевле чем в НСК выходит. Наши вообще одурели
Кому что-то не нравится ходите пешком или на общественном транспорте.Кому не нравятся высокие зарплаты у таксистов ,милости просим попробуйте пробуйте поработать и заработать.
кстати да, самокаты тоже подорожали.. сговор? ))
Многуважаемые пользователи сервисом "ящер такси" автор статьи правильно заметила о росте цен расходников, но не один комментатор об этом не говорит, все только ругают непонятное для многих ценообразовании, но согласитесь рост запчастей, топлива и тд, должно сказывается на цене это ведь и есть та самая рыночная экономика за которую мы так боролись! Не знаю как у вас, а у меня вторая половинка посещает мастера маникюра на дому и я вам скажу что сейчас она отдаёт на 200 и больше, и ни кто не пытается мастеру рассказать о ниской квалификации и о заробатке инженера! И с чего Вы взяли то что водить автомобиль в городских условиях не требует квалификации и опыта? Я согласен с вами в том что к подбору водителей нужно агрегатов относится более трепетно дабы исключить неодекватность, но это вопрос уже к самому агрегатору! Единственно что хотелось бы посоветовать пассажирам, смотрите реально на рейтинг водителя, у хама и злосного нарушителя он (рейтинг) ни когда не будет выше 4.9!!!..... С уважением Константин)))
Чего это вдруг россияне решили, что они должны жить хорошо?
Днем пытались вызвать такси с детским креслом, с выборной до первомайки, цену выставили 600₽, за 15 минут такси не было, сбросилось, следом предложили ждать от 30 минут за 900₽ поездка, по времени езды показывало 12 минут
Почему таксист должен зарабатывать такие деньги а почему стаматолог должен или остальные а ? Люди ау очнитесь вы про таксистов рассуждает как о низшей касте вы все хотите зарабатывать сто полтинник восемьдесят кататься на отдых а таксист кто раб по вашим суждениям так себя 90 процентов пассажиров ведёт
Зато сейчас порой проще уехать на комфорте + или бизнесе почти за те же деньги что эконом😅 и как бы и деньги и заплатил и сервис машина хорошая.
И кстати в Москве такси сейчас дешевле. Не стоит Новосибирское такси теж денег за эконом что летом заломили
Буду пользоваться реже, что вообщем и начал.
Уважаемый корреспондент,
Вы так легко говорите, что такси это лёгкая работа и обсалютно должна оцениваться дешмански.
А вы лично пробывали провести за рулём больше двух часов в городе в час пик и отвечали за тело сидящее за вами не зависимо кто там?
Довайте я вам дам машину и вы лично проведете в ней 8 часов в городе мотая время по маршруту который вам назначу, и посмотрю на вас после этого!
Поднять цены подняли, но почему даже по таким ценам уехать на такси проблема? Что значит "не поеду?"
Товарищи, причём таксисты, а почему не агрегаторы, которые вообще не нужны, это хозяева Яндекс цену назначают , а не водитель, почему вопросы им не задаете, может пора вернутся к счетчикам и гос такси
Пишу второй комент, первый модератор не пропустил, правду, здесь не любят
На дачу ездили, платили 350-450р, сейчас 750 р
Общественный транспорт должен ходить до 12 ночи. Тогда у людей будет выбор ехать на такси или ОТ.
Только что вернулся из Москвы. Цены на такси ниже примерно на 30 процентов, чем в Новосибирске. Сделайте нам московские цены, что ли...
Рост цен на такси должен соответствовать инфляции. Сколько Набиуллина сказала? 8,5 %. Значит нужно антимонопольной службе проверять цены
С Толмачево вообще засада. 111 экспресс от ЖД ходит только за наличку, почему до сих пор не навели порядок вопрос. Писала в Минтранс по НСО, бесполезно, кто-то крышует похоже.
Аэроэкспресс нам пока не светит, со слов коммерческого директора Терминала Толмачево, пока не будет оборот в 10 млн пассажиров в год (без транзитных), нам не построят его.
Так еще и засада с такси...если б знала о такой ситуации задала вопрос в Толмачево и на выставке Сибирский транспортный форум, а как добираться? И какие планы? Только про 4 мост и развязку к нему, больше ничего не обсуждали...
Поездка 1 километр по прямой с одним светофором по "зелёной" улице при низком спросе 250 рублей! Вокруг 8 машин стоят - в драку-собаку : никто не едет! Таксист, ты чего? Двести пятьдесят рублей за один километр! Это Новосибирск - едем горизонтально, а не вертикально в космос, на Луну! Новый тариф "до Луны"? Повторю - 250 рублей 1 погонный километр!!!
Машина стали по 2 ляма , бензин по 50 , запчасти рост цены в 5 раз , что вы хотите теперь от такси
Просто агрегаторы особенно Яндекс беспредельно обарзели!Этим вопросом должны заниматься прокуратура и фас!Показательно посадить на многомиллиардные штрафы!
Кстати да, по поводу цен на такси в Нск. Не так давно прокатилась в 12 часов дня во вторник по центру тарифом комфорт. 400 рублей за 9 минут - это сильно..
Не понимаю негатива к таксистам, он обычный водитель, который получил права с категорией Б, как и многие из вас, и согласно категории имеет право перевозить до 8 человек, хоть куда и хоть когда, и сколько захочется раз, без какой либо лицензии, иначе зачем вообще существуют категории в правах? Получает деньги, платит налоги с каждой поездки, комиссии, обслуживает авто и тд, что еще надо и почему? По сути чем он отличается от врача, инженера, косметолога или продавца? Каждый делает свою работу, оказывает услугу, несет за нее ответсвенность. Водитель на скорой менее ценен чем врач, почему? Если рассуждать не поверхностно, то все втанет на свои места и по полочкам. Город живет своей не простой жизнью, как большой ораганизм, со своими потребностями и вызовами и тд, и мы все в нем так или иначе зависим друг от друга, поэтому только уважение к друг другу сохраняет позитивный баланс.
Ну за такие деньги водитель должен двери открывать и в пояс кланяться. Просто из точки а в точку б - это 100 рублей, не дороже должно стоить. Ну если с берега на берег - 200.
Такси всегда было не дешёвым удовольствием.
Ещё бы пассажиров проверяли на адекватность. Ведут себя безобразно.Оскорбляют водителя. А он в ответ не имеет права
Вот когда у таксистов будет официальное трудоустройство, фиксированная зарплата и всё остальное. Тогда и жалуетесь на тарифы поездок. Нет денег? Садись на веник.
Работа таксиста тяжёлая,как морально,так и физически,так что, считаю оправданным высокие цены..всегда удивляла дешевизна этой услуги
У автора статьи однобокое мнение. Чтобы понять, что таксист должен зарабатывать, ему самому надо потаксовать. Тогда увидит, почему поездка такси стоит денег. Обесценивать чужой труд неграмотно. Это как сказать что дизайнер рисует как я, никак. Журналист из пальца высасывает чушь, также могу. В конце концов у депутатов не у всех высшее образование, а зарабатывют на порядок выше всех. В рыночной экономике, к сожалению уровень образования не всегда связан с уровнем дохода. Наступило время возможности заработать в такси, люди ей пользуются и далеко не от хорошей жизни, возможно на основной работе с высшим образованием не хватает уровня дохода, для удовлетворения первичных потребностей по пирамиде Маслоу. Для большей части таксистов это подработка по пути на работу и с работы, вынужденная. Поэтому дорогой автор не вам устанавливать цену на услуги, как и критика необоснованна цены поездок. Никто вам не мешает сесть за руль своего автомобиля и бесплатно перевозить пассажиров. В условиях капитализма все стремятся заработать, а дальше выбор потребителя выбирать между различными вариантами по своему карману доступные ему услуги, товары. P.s. очень богатые люди выбирают эконом класс, практичный подход преследуют из пункта А в пункт Б на телеге. Необеспеченные люди заказывают класс выше, посмотреть хотят как им кажется как же живут богатые люди. Всё в этой жизни относительно.
Вот подождите с 1 сентября таксисты смогут самостоятельно цену устанавливать, вот и увидите реальную оценку таксистов своего труда. Любая поездка по 1000 будет минимум. Дорого скажете вы? Ходите пешком или на общественном транспорте или машину по цене квартиры купите и обслуживайте её.
«С чего это таксист должен столько зарабатывать?»:
А с чего депутатфы столько зарабатывают?
Закон еще не вступил в силу и цена на такси уже выросла более чем в два раз. Раньше если задерживалась на работе уезжала максимум за 250р, то теперь минимум 450р при этом ехать 10 минут.
Яндекс планомерно уничтожил конкуренцию. Как только не осталось даже местечковых такси, цены умножились на два. Об этом предупреждали все мало мальски понимающие люди. Только монополист может так наглеть. Не планомерно повышая цены, а кратно. Захватив весь рынок и уничтожив конкуренцию, вливанием бабла и демпингом. Антимонопольная служба у нас чем занята, интересно?
А у автора есть ответ на то как инженеры, учителя и другие высококвалифицированные специалисты вынуждены на своих машинах далеко не представительского класса и первой свежести подрабатывать на низко квалифицированной работе, а то и вовсе переходить на неё...?