Да, да. Проезжают! Тоже вчера видела, как так поступил 36й. Пожаловалась в ЦУГАЭТ. Они жалобу направили перевозчику. И вот прям номер автобуса отследили.
точно дядя всех за дурачков держит, каким то бредом оправдывается, форс мажор, ребята в 4 утра, вы не работаете для людей, вы работаете для себя как хотите, а на пассажиров вам наплевать
Постоянно езжу с Колыванской в вечернее время. Так вот, до 20 часов они еще едут, не совсем по расписанию, понятно пробки. А вот с 20 часов до 22 они все едут в гараж. в 22 может повезет. Звоню диспетчеру, в ответ водители отработали свое время, пробки, задержка на 1.5 часа. Вопрос, а где те водители, которые не отработали свое время? Это все отговорки. Просто так поставлена работа. Смотришь по карте, а он отслеживается по маршруту и даже остановки показывает, но такие мизерные по времени, что он даже двери не успеет открыть. Между остановкой Матвеевка и Светлая он исчезет..Вот как они это делают? Просто безобразие. Ничего личного, просто накипело..
Есть Правила перевозки пассажиров, утвержденные тем конкретным лицом, который заключалал договор от лица городской исполнительной власти с перевозчиком и выдавал ему лицензию. При чем тут жара и хотелки водителей? Не может-не хочет выполнять правила - лицензию на стол и вали в свой колхоз (кишлак) пасти коров дальше.
Тариф повысили, как были грязные автобусы, рваные сиденья так и осталось всё. Сервис на нуле.
По Затулинке автобус идет хуже черепахи, от конечной до пл. Кирова 30 минут.
Кондиционеры не включают, едешь как в сауне. В 45 автобусе до ОбьГЭС, жесть ехать, люди в обмороки падают.
Недавно были в Питере и там такие же автобусы как у нас 45, и кондиционеры работаюи и терминалов для оплаты больше установлено, телефон можно зарядить в автобусе.
Обычно водители даже в +35 стоят на остановках по 3-7 минут, а тут вдруг онои устремились вперёд на конечную. На самом деле это минус, что переводят транспорт на договоры. Теперь водители муниципальных маршрутов будут проезжать мимо ради более быстрого завершения смены.
все очень просто: если очередной мастурбек так устал, бедняжка, что не в состоянии сделать движение руками и ногами и остановить автобус и открыть дверь для пассажира, ему, бедняжечке, нужно дать отдохнуть - выкинуть с работы, отобрать права - тем более, они у них у всех все равно купленные. Ну и перевозчика, тоже бедняжечку усталого, тоже надо отправить отдохнуть - забрать лицензию на маршрут и пусть идет подметать улицы, раз не в состоянии обеспечить надежную работу своих сотрудников. На большее такие не способны.
Мэрия собирается отменить дублирующие маршрутки по линии движения 36-го автобуса. Поэому в договорах с перевозчиками надо четко прописывать обязательность всех, в т.ч. вечерних, выходов на маршруты. Жара, мороз, пробки - это уже давно известные реалии.
И если автобус начинает опаздывать из-за пробок, то диспетчер может предсказать переработку и вывести запасного водителя на доведение маршрутов.
без обид афтобусники, слабаки вы на жару.
Детский лепет. И этот чел думает, что оправдался?
Ну хорошо ещё что хоть по маршруту без остановок, а не попёр напрямую в депо прямо с людьми - ну а что, ему же завтра рано вставать!
Потом и в холод не будут останавливаться!
Да, да. Проезжают! Тоже вчера видела, как так поступил 36й. Пожаловалась в ЦУГАЭТ. Они жалобу направили перевозчику. И вот прям номер автобуса отследили.
Обалдеть, а как же водители на рейс выходят, не отдохнувшими. Кто составляет графики? Может сменить пора.
точно дядя всех за дурачков держит, каким то бредом оправдывается, форс мажор, ребята в 4 утра, вы не работаете для людей, вы работаете для себя как хотите, а на пассажиров вам наплевать
Врачу по пути на вызов стало душно, жарко , он прошел мимо…
Караул устал. Конец учредительному собранию. Водители устали. А пассажиры - нет. Им не жарко. И домой не хочется
Постоянно езжу с Колыванской в вечернее время. Так вот, до 20 часов они еще едут, не совсем по расписанию, понятно пробки. А вот с 20 часов до 22 они все едут в гараж. в 22 может повезет. Звоню диспетчеру, в ответ водители отработали свое время, пробки, задержка на 1.5 часа. Вопрос, а где те водители, которые не отработали свое время? Это все отговорки. Просто так поставлена работа. Смотришь по карте, а он отслеживается по маршруту и даже остановки показывает, но такие мизерные по времени, что он даже двери не успеет открыть. Между остановкой Матвеевка и Светлая он исчезет..Вот как они это делают? Просто безобразие. Ничего личного, просто накипело..
Ответ перевозчика - "ачотакова"
на такие вопросы должен отвечать МЭР !
на 36 маршруте все автобусы новые Должны быть с кондиционерами! Почему их не включают? Отработали? Без них автобусы-душегубки!
Есть Правила перевозки пассажиров, утвержденные тем конкретным лицом, который заключалал договор от лица городской исполнительной власти с перевозчиком и выдавал ему лицензию. При чем тут жара и хотелки водителей? Не может-не хочет выполнять правила - лицензию на стол и вали в свой колхоз (кишлак) пасти коров дальше.
Тариф повысили, как были грязные автобусы, рваные сиденья так и осталось всё. Сервис на нуле.
По Затулинке автобус идет хуже черепахи, от конечной до пл. Кирова 30 минут.
Кондиционеры не включают, едешь как в сауне. В 45 автобусе до ОбьГЭС, жесть ехать, люди в обмороки падают.
Недавно были в Питере и там такие же автобусы как у нас 45, и кондиционеры работаюи и терминалов для оплаты больше установлено, телефон можно зарядить в автобусе.
Обычно водители даже в +35 стоят на остановках по 3-7 минут, а тут вдруг онои устремились вперёд на конечную. На самом деле это минус, что переводят транспорт на договоры. Теперь водители муниципальных маршрутов будут проезжать мимо ради более быстрого завершения смены.
Лишать таких перевозчиков права на перевозки!!
все очень просто: если очередной мастурбек так устал, бедняжка, что не в состоянии сделать движение руками и ногами и остановить автобус и открыть дверь для пассажира, ему, бедняжечке, нужно дать отдохнуть - выкинуть с работы, отобрать права - тем более, они у них у всех все равно купленные. Ну и перевозчика, тоже бедняжечку усталого, тоже надо отправить отдохнуть - забрать лицензию на маршрут и пусть идет подметать улицы, раз не в состоянии обеспечить надежную работу своих сотрудников. На большее такие не способны.
Мэрия собирается отменить дублирующие маршрутки по линии движения 36-го автобуса. Поэому в договорах с перевозчиками надо четко прописывать обязательность всех, в т.ч. вечерних, выходов на маршруты. Жара, мороз, пробки - это уже давно известные реалии.
И если автобус начинает опаздывать из-за пробок, то диспетчер может предсказать переработку и вывести запасного водителя на доведение маршрутов.
"водители не остановилась"
Русский язык плёха?