121 комментарий к публикации «Выдали посадочный без места»: пассажир рейса из Новосибирска заявил, что его пустили в самолет за несколько минут до взлета
Стоя в проходе за пол цены. Как говорится, в середину салона проходим, у дверей не стоим ,не скапливаемся. Там в хвосте у всех билеты ? Кто входил, еще не рассчитался ?
К S7 много вопросов. Покупал недавно у них билет, пришло сообщение об успешной оплате, однако через какое-то время на почту пришло письмо от них, что билет аннулирован. Как?!! Вы же сами мне подтвердили оплату? Идти только в суд
Зачем идти в суд? Вам что деньги не вернули? А если и не вернули, то я бы прыгал до потока, потому что любой вменяемый юрист вас озолотит. Хотя мне кажется что деньги либо вернули либо были какие-то нюансы, типа покупки через агрегатор.
Во-первых, не бывает овербукингов на 5,10, 15 билетов. Овербукинг - это продажа одного лишнего билета.
Во-вторых, нет ни одного фото посадочного без места, а также нет никакой информации о тех кто не улетел.
Обычно в таких случаях чуть ли не открытое письмо в прокуратуру сразу пишут, а здесь тишина.
Вам не кажется это странным?
Во-первых, не бывает овербукингов на 5,10, 15 билетов. Овербукинг - это продажа одного лишнего билета.
Во-вторых, нет ни одного фото посадочного без места, а также нет никакой информации о тех кто не улетел.
Обычно в таких случаях чуть ли не открытое письмо в прокуратуру сразу пишут, а здесь тишина.
Вам не кажется это странным?
Вам не кажется странным, что S7 регулярно становится фигурантом подобных новостей. Как минимум, трижды за последние 2 месяца, и это не беря в расчет тех, кто не озучивал свою проблему на НГС?
Вам не кажется странным, что S7 регулярно становится фигурантом подобных новостей. Как минимум, трижды за последние 2 месяца, и это не беря в расчет тех, кто не озучивал свою проблему на НГС?
Вам не кажется, странным, что НГС озвучивает только проблемы с7? Особенно часто они это делают после того как их челябинский главред не смогла задешево улететь в Челябинск месяца 3-4 назад ;)
Пока не будут законодательно введены огромные (например, % от прибыли) штрафы для авиакомпаний (причём не в судебном порядке, а, например, по требованию прокуратуры или какого-нибудь Ространснадзора -- кто там надзирает за воздушными перевозками), они будут продолжать продавать больше билетов на рейс, чем мест в самолёте. Подавляющее большинство пассажиров в такой ситуации не идут разбираться, ну пересадили на другой рейс, улетели и ладно. На то всё и рассчитано.
Как только вы взяли посадочный на другой рейс, то автоматом согласились с размером компенсации от авиакомпании и больше уже ничего потребовать не можете.
Ой, ну прям сенсация. Я в апреле так же не смогла улететь, а в представительстве компании в аэропорту сказали, что у них такое очень часто случается - зачем цепляться за каждый случай? Один раз выяснить достаточно - они меняют самолеты перед вылетом, а почему - вот вопрос.
из за сами знаете чего запчастей не хватает. и часто самолет не могут выпустить в рейс
Никогда этого не понимала, учитывая что Новосибирск для них - домашний аэропорт и все самолеты стоят тут. Например, почему бы не взять следующий готовый вылетать самолет на условную Москву, с таким же количеством сидений и отправить людей (мой рейс, например, раз в 2 дня был). А уже тех людей раскидать по другим самолетам - в Москву как маршрутки, каждый час вылет.
Никогда этого не понимала, учитывая что Новосибирск для них - домашний аэропорт и все самолеты стоят тут. Например, почему бы не взять следующий готовый вылетать самолет на условную Москву, с таким же количеством сидений и отправить людей (мой рейс, например, раз в 2 дня был). А уже тех людей раскидать по другим самолетам - в Москву как маршрутки, каждый час вылет.
в чем проблема в таких случаях законодательно обязать а/к компенсировать пассажиру неудобства? там 10 или 20 т.р. за продажу одного билета по которому нельзя улететь. и такие случаи станут редкостью, и даже при таких редкостях пассажиры не будут ныть.
Это называется овербукинг, а не сбой в системе)
изначально продается билетов больше, чем мест в самолете. Но вот только в России это запрещено. Поэтому АК пересаживают тебя на другой рейс и полностью возмещают стоимость билета. Ну или можно устроить скандал и подать в суд))
Ну я например несколько раз летала именно в командировку, и хотела сделать он оайн регистрацию, но на сайте не было возможности - система писала, что он лайн регистрация невозможно. Я ещё понимаю, когда это было в Окленде, Бангкоке или ещё где заграницей, но дважды это было при вылете из Новосибирска!!! И в приложении тоже
Интересно, а почему сбои не происходят в другую сторону- когда в самолете остались свободные места? Ввели бы по закону, что если есть вина компании, пассажиру выплачивается компенсация в миллион рублей (а еще лучше- юаней), вот тогда S7 подумала бы, как найти грамотных программистов
Прежде чем что-то предлагать, надо немножко погрузиться в вопрос. Авиаотрасль чувствует себя, мягко говоря, не здорово последние несколько лет. Если вводить миллионные штрафы она просто умрет.
А что касается этой ситуации, то вас не смущает, что пишет человек, который улетел с посадочным без места, но сам посадочный так и не показал судя по всему, а якобы оставшиеся пассажиры никак не отреагировали на отказ в посадке
Посадочный есть, контроль прошёл - не имеют права не пропустить, смотрите правила перевозки.
Какие-то там рамки с крестиками и тётеньки - это факультативное изобретение, никакой юридической силы не имеющее.
Удачи) с таким подходом пойдёшь/поведут в полицию.
Прям в отделе пишешь заявление о мошенничестве.
Деньги за перевозку оплачены? Оплачены. Перевозка есть? Нет.
Поэтому не перевезти они не могут. Поэтому и предлагают другие рейсы
В смысле? Не продали бы больше билетов а продали бы меньше? Или у АК проблем больше чем у граждан которые платят и немалые деньги за такой супер сервис.
челядь ...отношение соответствующее . я про всех тут . ни кто не застрахован, ну не уважают тут и люди сами себя и тем более друг друга ...почему вы решили что вас будут уважать те ...кому вы несете свои деньги ? тем более когда вы их уже принесли .
"Может быть, я улечу, а может, и нет"
Замечательная авиакомпания. Я предлагаю отменить уже эту явно устаревшую и мешающую им систему с регистрацией и переходить к схеме по образцу маршрутки - подъезжает самолёт, народ в него набивается сколько влезет, а потом передает пилоту за проезд, в смысле за пролёт.
Взлетный вес у самолета ограничен.
Тут по типу: кто успел заскочить - тот успел.
Остальные на следующий...может через неделю.
Походу сыпятся самолеты. Вот и меняют на оставшиеся.
Взлетный вес у самолета ограничен.
Тут по типу: кто успел заскочить - тот успел.
Остальные на следующий...может через неделю.
Походу сыпятся самолеты. Вот и меняют на оставшиеся.
1 чел это даже не погрешность ))) во взлетном весе самолета
Я требую, чтобы авиакомпания в таких случаях выплачивала конский штраф. Зачем? А затем, чтобы решала проблемы клиентов, а не разворачивала их как мусор перед входом!
Как решать такую проблему? Ну конечно нужно пытаться не допускать таких косяков (лучше ИТ системы, перепроверки, автоматические какие-нибудь). А уж если случилась накладка - разошлите сразу всем пассажирам просьбу перенести полёт - всегда в самолёте найдётся 5-25% людей, которым совершенно не принципиально в какие даты лететь (если билет туда-обратно и летел навестить бабушку, подать документы и т.д.) Авиакомпания может найти билеты на следующих рейсах и предлагать замену со своей доплатой, т.е. вы можете улететь в бизнесе за те же деньги, можете дешевле, может-быть получите кучу бонусных миль, ожидание в бизнесс-зале аэропорта (если до следующего рейса часа 4), а может даже вам заплатят за билет больше, чем вы - авиакомпании выгодно не платить конский штраф, пассажиру конечно не прикольно получать лишние смс от перевозчика, но это гораздо лучше, чем не улететь... и все довольны. Нет?
А мне в Москве на рейс Москва Нерюнгри дали посадочный талон и багаж бирку наклеяли. Я и пошла на посадку, и только там увидела что у меня стоит в талоне Толмачёво, говорю почему, оказывается этот рейс делает посадку в Новосибе. Хорошо села, полетели. А в Толмачёво всех выперли с самолёта и по новой проходили досмотр и посадку.у всех было по 2 посадочных. Хорошо у меня была ещё электронная регистрация, а то б не посадили.
Аналогично из командировки летел S7 на прошлой неделе Москва-Нск, билет купил за сутки до вылета, посадили крайним после всех. Там еще один аналогичный пассажир был.
Там кажется борт заменили, подали который с бизнес-классом, а это минус, как минимум 4 кресла...
Овербукинг осуждаю, т.к. доп затраты а/к не очевидны из-за неявившихся/опоздавших пассажиров - деньги то не возвращаются за неявку на рейс, проходил и такое.
Авиакомпании используют овербукинг как механизм снижения бизнес-рисков. Но почему пассажиры, как потребители услуг, должны принимать эти риски на себя? Вот начнут платить за каждый лишний билет в десятикратном размере и возмещать весь ущерб - будет порядок.
На питании все экономят, а билет без места это конечно что-то новое, если это действительно так. Но пока фото не покажут слабо верится, особенно на фоне того, что прямая речь только от пассажира, который улетел, и ни одного комментария от оставшихся пассажиров
Ладно эл регистрация, народ в очереди не малой, стоит в кассу на орджоникидзе ,в офисе. Мб конечно за нал, чтобы не светить, мб столько народа сдает. Но мы не мало удивились очереди.
Авиакомпаниям давненько разрешили продавать билетов больше, чем вмещает борт. Это не нарушение. Извинений на всех хватит. В бизнесе не замечено такого свинства, но не во всё ак кабины двухулассовые, и цена не всегда гуманна.
Мне в Победе пристали купи, да купи посадочный, было что-то 30 евро, потому что я не зарегился.
А говорю, да мне не нужен он, вот билет - в нём мое место, а гейт я сам найду, аэропорт маленький всего там 10 гейтов.
А они такие, а мы вас всё равно не пустим, потому что нужен посадочный.
А я: да не нужен мне посадочный, вот билет...
Такое часто происходит. Причем об этом предупреждают несколько раз начиная с оформления (покупки) билета.
Типо хотите рискнуть и полететь именно этим рейсом - покупайте. Если нет, берите на другой рейс
Какой-то ужос стал происходить с перелетами! Почему правительство никак не реагирует? Ведь авиакомпании совершают преступления против граждан, по сути.
Мы платим деньги, улететь не можем, это влечёт за собой огромные проблемы ви виде сорванных контрактов, сорванных мероприятий. И убытки для человека могут составлять сотни тысяч рублей из-за действий авиакомпании.
Кто позволил так работать им?
Пользовался s7 один раз, билет переносил за доп плату, с уже купленным местом. В итоге не хватило места точно так же как и в посте. Но на самолёт не сел. Летел другим рейсом на 4 часа позже. К счастью был запас по времени до следующей пересадки. Видимо это не ошибка, а постоянная проблема.
Мы с женой в августе 2021 тоже попали в такую ситуацию. Летели в Санкт-Петербург. Выдали посадочный без места. В итоге улетели следующим рейсом. 6 часов просидели в аэропорту.
В 21 году столкнулись абсолютно с такой же проблемой. Приехали в аэропорт за 4 часа до вылета, в итоге - билет без места, при том только один из двух. Позже, перед выходом к самолёту поставили штамп с местом, но когда зашли в самолёт, оказалось, что эти места заняты! Фантастика! В итоге пересадили на третий вариант мест. А как же техника безопасности? Ни извенений, ни отклика на обращение с вопросами на стойке регистрации мы не получили. В общем больше мы этой АК не летаем и отдаём предпочтение другим авиаперевозчикам.
У нас билет был с Новосибирска на Полярный, вылет в 3.50 , летела с двумя малолетними детьми. Рейс перенесли на 7 утра , самолет был заполнен на треть, и мы как на маршрутке полетели на Красноярск (хотя рейс у меня был прямой) забрали там еще пассажиров и полетели домой😅
Стоя в проходе за пол цены. Как говорится, в середину салона проходим, у дверей не стоим ,не скапливаемся. Там в хвосте у всех билеты ? Кто входил, еще не рассчитался ?
К S7 много вопросов. Покупал недавно у них билет, пришло сообщение об успешной оплате, однако через какое-то время на почту пришло письмо от них, что билет аннулирован. Как?!! Вы же сами мне подтвердили оплату? Идти только в суд
Как всегда у S7 сбой... говорите честно уже, что овербукинг, а не сбой.
Пока не будут законодательно введены огромные (например, % от прибыли) штрафы для авиакомпаний (причём не в судебном порядке, а, например, по требованию прокуратуры или какого-нибудь Ространснадзора -- кто там надзирает за воздушными перевозками), они будут продолжать продавать больше билетов на рейс, чем мест в самолёте. Подавляющее большинство пассажиров в такой ситуации не идут разбираться, ну пересадили на другой рейс, улетели и ладно. На то всё и рассчитано.
Ой, ну прям сенсация. Я в апреле так же не смогла улететь, а в представительстве компании в аэропорту сказали, что у них такое очень часто случается - зачем цепляться за каждый случай? Один раз выяснить достаточно - они меняют самолеты перед вылетом, а почему - вот вопрос.
в чем проблема в таких случаях законодательно обязать а/к компенсировать пассажиру неудобства? там 10 или 20 т.р. за продажу одного билета по которому нельзя улететь. и такие случаи станут редкостью, и даже при таких редкостях пассажиры не будут ныть.
Это называется овербукинг, а не сбой в системе)
изначально продается билетов больше, чем мест в самолете. Но вот только в России это запрещено. Поэтому АК пересаживают тебя на другой рейс и полностью возмещают стоимость билета. Ну или можно устроить скандал и подать в суд))
детское оправдание. регистрируешься онлайн. приезжаешь в аэропорт и на стойке регистрации выдадут тебе посадочный талон
Нужно делать откидные стульчики на такие случаи, как поезде.
Интересно, а почему сбои не происходят в другую сторону- когда в самолете остались свободные места? Ввели бы по закону, что если есть вина компании, пассажиру выплачивается компенсация в миллион рублей (а еще лучше- юаней), вот тогда S7 подумала бы, как найти грамотных программистов
Посадочный есть, контроль прошёл - не имеют права не пропустить, смотрите правила перевозки.
Какие-то там рамки с крестиками и тётеньки - это факультативное изобретение, никакой юридической силы не имеющее.
До Иркутска у S7 каждые сутки 5-6 рейсов, не улетел бы в 2-20, так увезли бы в 7-10.
водила, побрось до тюмени (с)
челядь ...отношение соответствующее . я про всех тут . ни кто не застрахован, ну не уважают тут и люди сами себя и тем более друг друга ...почему вы решили что вас будут уважать те ...кому вы несете свои деньги ? тем более когда вы их уже принесли .
Не имеет значения каким способом мужчина прошёл регистрацию.
Речь в этой статье о другом.
Для особо умных:зарегаться онлайн не выходит-пишут что сервис временно недоступен и всё...
"Может быть, я улечу, а может, и нет"
Замечательная авиакомпания. Я предлагаю отменить уже эту явно устаревшую и мешающую им систему с регистрацией и переходить к схеме по образцу маршрутки - подъезжает самолёт, народ в него набивается сколько влезет, а потом передает пилоту за проезд, в смысле за пролёт.
Вполне можно зарегистрироваться заранее, а потом ещё и на стойке регистрации взять бумажный посадочный, если он нужен для отчётности.
Еще бы узнать у тех четверых, а действительно ли никто из них не зарегистрировался он-лайн?
Я требую, чтобы авиакомпания в таких случаях выплачивала конский штраф. Зачем? А затем, чтобы решала проблемы клиентов, а не разворачивала их как мусор перед входом!
Как решать такую проблему? Ну конечно нужно пытаться не допускать таких косяков (лучше ИТ системы, перепроверки, автоматические какие-нибудь). А уж если случилась накладка - разошлите сразу всем пассажирам просьбу перенести полёт - всегда в самолёте найдётся 5-25% людей, которым совершенно не принципиально в какие даты лететь (если билет туда-обратно и летел навестить бабушку, подать документы и т.д.) Авиакомпания может найти билеты на следующих рейсах и предлагать замену со своей доплатой, т.е. вы можете улететь в бизнесе за те же деньги, можете дешевле, может-быть получите кучу бонусных миль, ожидание в бизнесс-зале аэропорта (если до следующего рейса часа 4), а может даже вам заплатят за билет больше, чем вы - авиакомпании выгодно не платить конский штраф, пассажиру конечно не прикольно получать лишние смс от перевозчика, но это гораздо лучше, чем не улететь... и все довольны. Нет?
Всегда сразу покупаю билет с выбором места.
А мне в Москве на рейс Москва Нерюнгри дали посадочный талон и багаж бирку наклеяли. Я и пошла на посадку, и только там увидела что у меня стоит в талоне Толмачёво, говорю почему, оказывается этот рейс делает посадку в Новосибе. Хорошо села, полетели. А в Толмачёво всех выперли с самолёта и по новой проходили досмотр и посадку.у всех было по 2 посадочных. Хорошо у меня была ещё электронная регистрация, а то б не посадили.
Понятие овербукинг и его последствия существуют более 20 лет. Возмущенным советую ознакомится
Стоячие места в самолёте ещё есть?
Аналогично из командировки летел S7 на прошлой неделе Москва-Нск, билет купил за сутки до вылета, посадили крайним после всех. Там еще один аналогичный пассажир был.
Там кажется борт заменили, подали который с бизнес-классом, а это минус, как минимум 4 кресла...
Овербукинг осуждаю, т.к. доп затраты а/к не очевидны из-за неявившихся/опоздавших пассажиров - деньги то не возвращаются за неявку на рейс, проходил и такое.
Авиакомпании используют овербукинг как механизм снижения бизнес-рисков. Но почему пассажиры, как потребители услуг, должны принимать эти риски на себя? Вот начнут платить за каждый лишний билет в десятикратном размере и возмещать весь ущерб - будет порядок.
При онлайн-регистрации так же есть посадочный талон, о чём он говорит?
я ничо не понила ? а кто куда летит ??
Что то s7 скоро будет хлеще победы. На питании экономят, билеты без места. Менее мощные авиакомпании ито так себя не ведут.
Зачем вы у них билеты покупаете?
Бардак
любимая авиакомпания ! )))
Скоро в самолёт будут пускать только на экскурсию..
Ладно эл регистрация, народ в очереди не малой, стоит в кассу на орджоникидзе ,в офисе. Мб конечно за нал, чтобы не светить, мб столько народа сдает. Но мы не мало удивились очереди.
И что?
Авиакомпаниям давненько разрешили продавать билетов больше, чем вмещает борт. Это не нарушение. Извинений на всех хватит. В бизнесе не замечено такого свинства, но не во всё ак кабины двухулассовые, и цена не всегда гуманна.
Овербукинг - это жадность, говорите по-русски.
Мне в Победе пристали купи, да купи посадочный, было что-то 30 евро, потому что я не зарегился.
А говорю, да мне не нужен он, вот билет - в нём мое место, а гейт я сам найду, аэропорт маленький всего там 10 гейтов.
А они такие, а мы вас всё равно не пустим, потому что нужен посадочный.
А я: да не нужен мне посадочный, вот билет...
Это страшно- лететь в Иркутск через задний проход!
Экстаз- таз, бывший в употреблении.
Такое часто происходит. Причем об этом предупреждают несколько раз начиная с оформления (покупки) билета.
Типо хотите рискнуть и полететь именно этим рейсом - покупайте. Если нет, берите на другой рейс
добиваются того, что при регистрации будет драка --- кто вперед.
короче. нет мест --- не летайте этой компанией.
они специально продают overbooking
Какой-то ужос стал происходить с перелетами! Почему правительство никак не реагирует? Ведь авиакомпании совершают преступления против граждан, по сути.
Мы платим деньги, улететь не можем, это влечёт за собой огромные проблемы ви виде сорванных контрактов, сорванных мероприятий. И убытки для человека могут составлять сотни тысяч рублей из-за действий авиакомпании.
Кто позволил так работать им?
Пользовался s7 один раз, билет переносил за доп плату, с уже купленным местом. В итоге не хватило места точно так же как и в посте. Но на самолёт не сел. Летел другим рейсом на 4 часа позже. К счастью был запас по времени до следующей пересадки. Видимо это не ошибка, а постоянная проблема.
Мы с женой в августе 2021 тоже попали в такую ситуацию. Летели в Санкт-Петербург. Выдали посадочный без места. В итоге улетели следующим рейсом. 6 часов просидели в аэропорту.
В 21 году столкнулись абсолютно с такой же проблемой. Приехали в аэропорт за 4 часа до вылета, в итоге - билет без места, при том только один из двух. Позже, перед выходом к самолёту поставили штамп с местом, но когда зашли в самолёт, оказалось, что эти места заняты! Фантастика! В итоге пересадили на третий вариант мест. А как же техника безопасности? Ни извенений, ни отклика на обращение с вопросами на стойке регистрации мы не получили. В общем больше мы этой АК не летаем и отдаём предпочтение другим авиаперевозчикам.
У этих это не впервые и не последний часто бывает!как у меня было раз
У нас билет был с Новосибирска на Полярный, вылет в 3.50 , летела с двумя малолетними детьми. Рейс перенесли на 7 утра , самолет был заполнен на треть, и мы как на маршрутке полетели на Красноярск (хотя рейс у меня был прямой) забрали там еще пассажиров и полетели домой😅
Что то с этой компанией в последнее время происходят не лучшие моменты, нам не хватило питания когда летели из Сочи ,это вообще нонсенс