А, то есть, они обиделись на "снобов". Внимательно и вдумчиво прочитав материал, я понял: да, согласен, опрометчиво, они не снобы. Они — сулеймановское бычьë, которое при нëм бегает, но "вне политики". А ещё престарелых жителей Европейского берега не кошмарит.
После такого не надо пускать троллейбус на Европейский берег. Надо _весь_ общественный транспорт, включая первомайские и академовские автобусы, через Выборную и Кирова пустить. Жители Первомайки и Академа от этого только быстрее начнут добираться, так как на Кирова чуть получше с движением, а этих внеполитиканов жители Большевички найдут и отблагодарят.
Он использует только другие слова (простим ему его косноязычность и скудословие), но лжи же нет. Или вы можете отметить неправду в тексте?
Есть перевирание фактов, манипулирование мнением. Например про опрос на нгс. Ну это же дичь такой вывод делать. Проголосовало 2 тысячи и почти все против. Значит против только две тысячи из района. Это как такой вывод делать? Матстатистики, логики не было у журналиста?
Вы хоть раз по Дубравы ездили? Там полная ж. Быстрее не будет.
Пробку по Дубравам предельно просто убрать: запрещаем левый поворот с Выборной на Кирова и далее левый поворот на лыжную базу. Желающих ехать до Ласточки, чтобы обратно отстаивать пробку на Выборной, не останется.
Пробку по Дубравам предельно просто убрать: запрещаем левый поворот с Выборной на Кирова и далее левый поворот на лыжную базу. Желающих ехать до Ласточки, чтобы обратно отстаивать пробку на Выборной, не останется.
Ух ты "элита", троллейбус им не надо! Молчали бы и радовались , а не хотите общественного транспорта и тихую набережную - добро пожаловать к нам на "91-й перекат".
Развитый мир давно пришел к тому что личный авто в городе зло, но видимо до жителей бунтующих Европейского берега дойдёт когда -то.
Тот кто против троллейбусов там является аморальным уродом ввиду того что о бабушках, дедушках, детях и других у кого нет авто нужно киллометры в горку фигачить. Деньги есть а сердца нет. Жалующихся, купите либо авто кому нужен троллейбус, либо наймите личных водителей или что-то ещё чтобы у них была тоже возможность передвигаться по городу.
И те кому хочется у вас на территории погулять, тем и троллейбус не нужен.
Кучка маргиналов против и "взбаламутили" весь город и не только...причем здесь, вообще их мнение? Транспортная доступность - это всегда развитие, это часть инфраструктуры и экономики города! Скудоумное мнение горстки домохозяек, подогреваемых "типа общественниками" и не более того, они, естественно имеют на него право, но принимать его во внимание при принятии решений такого уровня нет смысла...
Комметируют не видя реальной картины. В выходной заехали за внуком, еле проехали по улице Заровного, так как она узкая. Если и ОТ прибавится, то надо ставить на этой улице светофоры, чтобы перейти улицу. Непонятно, как будут выезжать троллейбусы на повороте, где заправка.? Там застроили все клочки земли. Становится тесно. Для любого транспорта.
Причем здесь какое-то голосование? Абсолютно через каждый жилмассив должен ходить общественный транспорт! Даже если ходить придется ради одного человека.
Сколько желчи в комментариях ) ужасный микрорайон, никто не хочет там жить. Что бы понять, почему многие не хотят троллейбус там, в 8 утра приедете и посмотрите как там выезд работает на большевичку, только троллейбуса не хватает, с точки зрения пассажира утром пешком будет быстрее дойти.
Европейский берег у меня ассоциируется с голландской тюрьмой. Относительно чисто и кругом заборы и решётки. Шлагбаума, как в Марселе, не хватает. Поставить на въезде и выезде и получится "картина маслом". А вы про общественный транспорт. Как отгораживаться потом?
Чем эта статья отличается от прошлой? То же самое мусолите и выставляете жителей в некрасивом свете. Вам вообще о другом говорили.
Бабушка на кружок и в поликлинику уедет на троллейбусе, а обратно она на чем поедет? Пешком так же и пойдет. Почему тогда не запустят круговой троллейбус до поликлиники и обратно?
"Дети и пенсионеры привыкли ходить по дороге" просто смешно. Всю жизнь живу на Геодезической и когда-то она была настолько пешеходной, что не только прогуливались по проезжей части, а нэтинская военная кафедра проводила на ней строевую подготовку. А это не пять минут и один человек. Со строительством метро сюда перекочевали конечные остановки левобережного транспорта и местные жители сразу вернулись на тротуары, даже те, у кого по две машины на семью. Ну и возмущение посещениями микрорайона не владельцами жилья совсем смехотворна. Давайте обнесем весь Европейский берег забором и пусть сидят в остальной город не высовываются. "Друг депутата" тоже так себе характеристика.
хельга пирогова "твой депутат" говоришь?..
а не желаешь-ли вслед за ней прокатиться в голубом рогатом вагоне?..
за ленточку..
а то чёт энергия боевая через края прет..
Тралик там не нужен, но мер Локоть его всё равно туда вкрутит, несмотря на протесты жителей. Будут в пробане стоять и в Европейском берегу. С ними жители Ключки и Первомайки пострадают, потому что, тралики будут толпиться на перегруженной Большевичке.
смотришь на фотографию к этому материалу и понимаешь ... какое всё же у нас Эуропейскоэ.
Лица там подметающих сверляще прикручивающих сплошь Эуропэйские ...
( прям ЭУРОПА ,что ни на есть ЭУРОПЭЙСКАЯ )
Россия щедрая страна ...
( по теме ... народ согласился жить в этой тесноте, сейчас везде так, город изуродован уплотнительной точечной бетонной мафией, .
Только голосование , только офицальное )
Большинство комментирующих не являются жителями микрорайона и никогда здесь не были. Владимира Заровного-внутриквартальных дорога, ну какой общественный транспорт! Для местных жителей это катастрофа. Большевистская улица, по которой ездит транспорт, находится в пешей доступности. Я не пойму, у всех по городу остановки находятся в минуте ходьбы? Большинство тратит какое-то время, чтобы дойти до транспорта. Мэрия отказывается чистить дороги, ссылаясь на то, что Заровного принадлежит микрорайону, а не городу. Так, к слову. А ещё, мы не хотим, чтобы у нас под носом сооружали склад реагентов-пескосоляных смесей, между карьером Борок и Бугринским мостом. Вот это мы маргиналы, обалдеть!
На стадии проектирования района, застройщик за основное преимущество выдавал концепцию "Двор без машин", чтобы можно безопасно находится с детьми внутри района, не боясь что вас переедет Вася на своем ведре. Сейчас же район превратился в автостраду с массовыми парковками где только можно. Поэтому, если 500 корыт будет убрано с придомовой территории и вместо них появится всего один троллейбус, то это будет несомненным плюсом для жителей района.
Если говорить о снобизме, то испокон века им всегда страдают жители центра да и правобережья в целом. Вроде бы в других районах живут не такие люди, как в центре.
Такая заботливая мэрия, прям вообще! А заботливая мэрия может вернуть пешеходные переходы на остановке Горская на пл. Лыщинского на место, там где они и были до реконструкции? Заботливая мэрия может вернуть заезд в микрорайон Горский с Блюхера, где он и был? Заботливая мэрия может вернуть пешеходный переход на Блюхера, где он и был раньше, на 20 метров, и убрать забор, чтобы пешеходы не выводили кренделя, а шли напрямую как это было раньше?!!! Заботливая мэрия такая заботливая разрешила убрать заезд на парковку Эдж через новый дурацкий пешеходный переход и теперь толстосумы на своих внедорожниках заезжают на парковку прямо по газону, разнося грязь вокруг. Вместо того, чтобы сразу сделать нормально, т. е. просто отремонтировать то, что было, не меняя конфигурацию заездов, переходов, поворотов!!!
Крайне недальновидную позицию заняли противники троллейбуса. Они что, думают, что вечно будут молодыми и здоровыми? А если с машиной что-то случится, они исключительно на такси будут передвигаться? Надо думать о всех категориях населения, а не только о себе, любимых.
Но даже те, кто за троллейбус, знают, что такое ожидание и реальность.
Даже те кто не ездит на троллейбусах, а на новых автобусах понимает,что ожидание и реальность у мэрии и реальность совсем разное, как коленка сказала в течеении часа бесплатная пересадка на муниципальный транспорт.
Только новые автобусы едут от часа и до бесконечности, а по графику совсем другое.
Выходной день город пустой ехать 20 минут. Автобус плетется 50 минут, и кто пересядет с машин?
Ее путь на Большевистскую идет через мост, где зимой ветрено, а летом жарко, плюс до нее 700 метров, нужно подниматься. Ей часто нужно ездить в поликлинику и возить внука по кружкам.
Люди , даже когда начинали строить Большевичка стояла в пробках, почему они должны рассосаться если вы купите квартиру?
Пешком идти до остановки то еще издевательство
что нужно уточнять формулировки: люди не против троллейбусов, а против того, чтобы они заезжали на территорию микрорайона, — он предложил пустить их по Большевистской и разворачивать на «Ленте», в районе разъезда Иня.
кому нужен ваш микрорайон? дома окна в окна, 3 дерева и все. Возомнили себя не понятно кем.
У всех в евробереге есть вёдра, на рих они и ездят. У кого нет - три шага до ОТ на большевичке. Там даже электричка есть недалеко, ну пусть о.п. Инструментальный переменуют в Европейский, и всё.
Видимо все против стали, когда поняли, что не Теслы киним будут курсировать, а буханки пучеглазые с рогами.
Не нужен троллейбус на районе. Владимира Заровного - двухполосная внутриквартальная дорога. Пешеходы (в том числе перебегаюшие дети) переходят дорогу в удобном для них месте, обзор водителям перекрывают припаркованные машины. До Большевисткой с кучей транспорта пять минут ходьбы. У нас по городу в каждой жилой зоне ходит ОТ? Я много лет прожила на Выборной и до остановки те же 5 минут и ничего.
Да всё мы правильно поняли. Троллейбус надо пустить. Поставить зеаки запрета парковки и активно эвакуировать вёдра. Если ылита, то покупай парковку/гараж.
Почему-то в статье ничего не написано о том, что власти хотят развернуть туда не абы какой троллейбус, а номер 13! С которым и так проблемы, постоянные обрывы проводов, где-то раз в 2 недели просто нельзя на нем уехать из-за этого. А какой интервал у него будет, если он будет еще и в пробке на Большевичке стоять, об этом кто-то подумал? Пусть делают новый маршрут и не трогают 13 троллейбусы!
У нас район примыкает к большевичке, на ней 3 остановки на протяжении нашего района!!!! 3!!! Они хотят установить остановки посреди района, нам это не нужно, потому что будут остановки на заровного и там спустя год стопудов будет не 1 троллейбус ходить, а куча всякой фигни типа маршруток, нам это не нужно. Вы видели хоть одну остановку где ездит 1 маршрут? Вряд ли. До ближайшей остановки на большевички идти с любой точки жилмассива максимум 9 мин. Вот и все.
У нас район примыкает к большевичке, на ней 3 остановки на протяжении нашего района!!!! 3!!! Они хотят установить остановки посреди района, нам это не нужно, потому что будут остановки на заровного и там спустя год стопудов будет не 1 троллейбус ходить, а куча всякой фигни типа маршруток, нам это не нужно. Вы видели хоть одну остановку где ездит 1 маршрут? Вряд ли. До ближайшей остановки на большевички идти с любой точки жилмассива МАКСИМУМ 9 мин. Автовладельцы если и откажутся от машин то минимальное количество, скорее станет больше стоящих на парковочных местах машин. Вот и все.
Те кто пишут про автобусы, как это круто. Вам завидно что ли, что у вас автомобиля нет? Или вам нравится кататься вечно в вонючих автобусах? Жители против, потому что специально брали квартиры подальше от остановок. Не сложно поднять свою пятую точку и дойти до остановки в 5 минутах ходьбы.
А, то есть, они обиделись на "снобов". Внимательно и вдумчиво прочитав материал, я понял: да, согласен, опрометчиво, они не снобы. Они — сулеймановское бычьë, которое при нëм бегает, но "вне политики". А ещё престарелых жителей Европейского берега не кошмарит.
После такого не надо пускать троллейбус на Европейский берег. Надо _весь_ общественный транспорт, включая первомайские и академовские автобусы, через Выборную и Кирова пустить. Жители Первомайки и Академа от этого только быстрее начнут добираться, так как на Кирова чуть получше с движением, а этих внеполитиканов жители Большевички найдут и отблагодарят.
Ух ты "элита", троллейбус им не надо! Молчали бы и радовались , а не хотите общественного транспорта и тихую набережную - добро пожаловать к нам на "91-й перекат".
Ждем троллейбус, очень ждем.
И почему Марсель перекрыл дорогу и выход к реке??
Развитый мир давно пришел к тому что личный авто в городе зло, но видимо до жителей бунтующих Европейского берега дойдёт когда -то.
Тот кто против троллейбусов там является аморальным уродом ввиду того что о бабушках, дедушках, детях и других у кого нет авто нужно киллометры в горку фигачить. Деньги есть а сердца нет. Жалующихся, купите либо авто кому нужен троллейбус, либо наймите личных водителей или что-то ещё чтобы у них была тоже возможность передвигаться по городу.
И те кому хочется у вас на территории погулять, тем и троллейбус не нужен.
Какой "Европейский берег" возле самой грязной реки Азии? Там у этих "общественников" мозги полностью заветрились от смога?
Кучка маргиналов против и "взбаламутили" весь город и не только...причем здесь, вообще их мнение? Транспортная доступность - это всегда развитие, это часть инфраструктуры и экономики города! Скудоумное мнение горстки домохозяек, подогреваемых "типа общественниками" и не более того, они, естественно имеют на него право, но принимать его во внимание при принятии решений такого уровня нет смысла...
зажрались
я бы был рад если бы через затон пустили троллейбус
Пущай активист такси за свой счёт заказывает желающим ездить на троллейбусе. И пробка меньше станет.
Комметируют не видя реальной картины. В выходной заехали за внуком, еле проехали по улице Заровного, так как она узкая. Если и ОТ прибавится, то надо ставить на этой улице светофоры, чтобы перейти улицу. Непонятно, как будут выезжать троллейбусы на повороте, где заправка.? Там застроили все клочки земли. Становится тесно. Для любого транспорта.
Причем здесь какое-то голосование? Абсолютно через каждый жилмассив должен ходить общественный транспорт! Даже если ходить придется ради одного человека.
Сколько желчи в комментариях ) ужасный микрорайон, никто не хочет там жить. Что бы понять, почему многие не хотят троллейбус там, в 8 утра приедете и посмотрите как там выезд работает на большевичку, только троллейбуса не хватает, с точки зрения пассажира утром пешком будет быстрее дойти.
Европейский берег у меня ассоциируется с голландской тюрьмой. Относительно чисто и кругом заборы и решётки. Шлагбаума, как в Марселе, не хватает. Поставить на въезде и выезде и получится "картина маслом". А вы про общественный транспорт. Как отгораживаться потом?
Ааа, ну опрос на сайте НГС как и все остальные, бредятина чистой воды.
Чем эта статья отличается от прошлой? То же самое мусолите и выставляете жителей в некрасивом свете. Вам вообще о другом говорили.
Бабушка на кружок и в поликлинику уедет на троллейбусе, а обратно она на чем поедет? Пешком так же и пойдет. Почему тогда не запустят круговой троллейбус до поликлиники и обратно?
"Дети и пенсионеры привыкли ходить по дороге" просто смешно. Всю жизнь живу на Геодезической и когда-то она была настолько пешеходной, что не только прогуливались по проезжей части, а нэтинская военная кафедра проводила на ней строевую подготовку. А это не пять минут и один человек. Со строительством метро сюда перекочевали конечные остановки левобережного транспорта и местные жители сразу вернулись на тротуары, даже те, у кого по две машины на семью. Ну и возмущение посещениями микрорайона не владельцами жилья совсем смехотворна. Давайте обнесем весь Европейский берег забором и пусть сидят в остальной город не высовываются. "Друг депутата" тоже так себе характеристика.
хельга пирогова "твой депутат" говоришь?..
а не желаешь-ли вслед за ней прокатиться в голубом рогатом вагоне?..
за ленточку..
а то чёт энергия боевая через края прет..
Выделенка на большевичке, без нее этот транспорт не нужен!
Я живу в той районе с 1973 года и мне вообще ни в каком месте не нужен там никакой Европейский берег. Как вам, активисты?
Пустите к нам троллейбусы, на Дубраву в Жк Ключевой и ЖК Красная Горка. Там нет транспорта вообще! Очень нужен.
обиделись активисты, ну божечки мои, как печально. они опросили 20 процентов жителей, а 80 процентов не стали, потому что ответы были неправильные.
Дорогу от частных машин придётся освобождать. Поэтому активисты против.
Тралик там не нужен, но мер Локоть его всё равно туда вкрутит, несмотря на протесты жителей. Будут в пробане стоять и в Европейском берегу. С ними жители Ключки и Первомайки пострадают, потому что, тралики будут толпиться на перегруженной Большевичке.
смотришь на фотографию к этому материалу и понимаешь ... какое всё же у нас Эуропейскоэ.
Лица там подметающих сверляще прикручивающих сплошь Эуропэйские ...
( прям ЭУРОПА ,что ни на есть ЭУРОПЭЙСКАЯ )
Россия щедрая страна ...
( по теме ... народ согласился жить в этой тесноте, сейчас везде так, город изуродован уплотнительной точечной бетонной мафией, .
Только голосование , только офицальное )
Большинство комментирующих не являются жителями микрорайона и никогда здесь не были. Владимира Заровного-внутриквартальных дорога, ну какой общественный транспорт! Для местных жителей это катастрофа. Большевистская улица, по которой ездит транспорт, находится в пешей доступности. Я не пойму, у всех по городу остановки находятся в минуте ходьбы? Большинство тратит какое-то время, чтобы дойти до транспорта. Мэрия отказывается чистить дороги, ссылаясь на то, что Заровного принадлежит микрорайону, а не городу. Так, к слову. А ещё, мы не хотим, чтобы у нас под носом сооружали склад реагентов-пескосоляных смесей, между карьером Борок и Бугринским мостом. Вот это мы маргиналы, обалдеть!
На стадии проектирования района, застройщик за основное преимущество выдавал концепцию "Двор без машин", чтобы можно безопасно находится с детьми внутри района, не боясь что вас переедет Вася на своем ведре. Сейчас же район превратился в автостраду с массовыми парковками где только можно. Поэтому, если 500 корыт будет убрано с придомовой территории и вместо них появится всего один троллейбус, то это будет несомненным плюсом для жителей района.
Да отстаньте вы от них, пусть по воздуху порхают, и ходят по воде! Они же модные, им троллейбус не нужен! В их элитном гетто все на кредитомобилях!
Если говорить о снобизме, то испокон века им всегда страдают жители центра да и правобережья в целом. Вроде бы в других районах живут не такие люди, как в центре.
Такая заботливая мэрия, прям вообще! А заботливая мэрия может вернуть пешеходные переходы на остановке Горская на пл. Лыщинского на место, там где они и были до реконструкции? Заботливая мэрия может вернуть заезд в микрорайон Горский с Блюхера, где он и был? Заботливая мэрия может вернуть пешеходный переход на Блюхера, где он и был раньше, на 20 метров, и убрать забор, чтобы пешеходы не выводили кренделя, а шли напрямую как это было раньше?!!! Заботливая мэрия такая заботливая разрешила убрать заезд на парковку Эдж через новый дурацкий пешеходный переход и теперь толстосумы на своих внедорожниках заезжают на парковку прямо по газону, разнося грязь вокруг. Вместо того, чтобы сразу сделать нормально, т. е. просто отремонтировать то, что было, не меняя конфигурацию заездов, переходов, поворотов!!!
На обиженных воду возят.
Крайне недальновидную позицию заняли противники троллейбуса. Они что, думают, что вечно будут молодыми и здоровыми? А если с машиной что-то случится, они исключительно на такси будут передвигаться? Надо думать о всех категориях населения, а не только о себе, любимых.
У нас есть действующие депутаты — Макаров, Хельга Пирогова, — объяснил общественник.
Хельга туту и вроде дело завели
Но даже те, кто за троллейбус, знают, что такое ожидание и реальность.
Даже те кто не ездит на троллейбусах, а на новых автобусах понимает,что ожидание и реальность у мэрии и реальность совсем разное, как коленка сказала в течеении часа бесплатная пересадка на муниципальный транспорт.
Только новые автобусы едут от часа и до бесконечности, а по графику совсем другое.
Выходной день город пустой ехать 20 минут. Автобус плетется 50 минут, и кто пересядет с машин?
Ее путь на Большевистскую идет через мост, где зимой ветрено, а летом жарко, плюс до нее 700 метров, нужно подниматься. Ей часто нужно ездить в поликлинику и возить внука по кружкам.
Люди , даже когда начинали строить Большевичка стояла в пробках, почему они должны рассосаться если вы купите квартиру?
Пешком идти до остановки то еще издевательство
Как бы ни обсуждалось в чатах право на существование троллейбуса в микрорайоне, в мэрии есть документы.
мэрии надо освоить бюджетные деньги и все
что нужно уточнять формулировки: люди не против троллейбусов, а против того, чтобы они заезжали на территорию микрорайона, — он предложил пустить их по Большевистской и разворачивать на «Ленте», в районе разъезда Иня.
кому нужен ваш микрорайон? дома окна в окна, 3 дерева и все. Возомнили себя не понятно кем.
Бред какой-то устроили 🤦♂️
У всех в евробереге есть вёдра, на рих они и ездят. У кого нет - три шага до ОТ на большевичке. Там даже электричка есть недалеко, ну пусть о.п. Инструментальный переменуют в Европейский, и всё.
Видимо все против стали, когда поняли, что не Теслы киним будут курсировать, а буханки пучеглазые с рогами.
Нафиг на европейский берег? Давайте на 4, 5 и 6 микрорайоны. Мы не гордые. Можно еще и трамвай добавить.
Все им нужно, они ещё этого не знают просто
А вы не обидели жителей города когда себя назвали "элитой"?
Надо же элита города. Тьфу
В итоге троллейбус не пускает а будут ездить газель и автобусы (частники)
Не нужен троллейбус на районе. Владимира Заровного - двухполосная внутриквартальная дорога. Пешеходы (в том числе перебегаюшие дети) переходят дорогу в удобном для них месте, обзор водителям перекрывают припаркованные машины. До Большевисткой с кучей транспорта пять минут ходьбы. У нас по городу в каждой жилой зоне ходит ОТ? Я много лет прожила на Выборной и до остановки те же 5 минут и ничего.
Да всё мы правильно поняли. Троллейбус надо пустить. Поставить зеаки запрета парковки и активно эвакуировать вёдра. Если ылита, то покупай парковку/гараж.
— Сулейманов Ренат Исмаилович — мой друг, и этим всё сказано. Помощник? Когда у вас есть друг, вы ему помогаете, если он о чем-то просит? — Помогаете.
Ну то есть это Сулейманов попросил, а друзья ему помогают? А зачем Сулейманов попросил, другу не хватило ума поинтересоваться?
Почему-то в статье ничего не написано о том, что власти хотят развернуть туда не абы какой троллейбус, а номер 13! С которым и так проблемы, постоянные обрывы проводов, где-то раз в 2 недели просто нельзя на нем уехать из-за этого. А какой интервал у него будет, если он будет еще и в пробке на Большевичке стоять, об этом кто-то подумал? Пусть делают новый маршрут и не трогают 13 троллейбусы!
У нас район примыкает к большевичке, на ней 3 остановки на протяжении нашего района!!!! 3!!! Они хотят установить остановки посреди района, нам это не нужно, потому что будут остановки на заровного и там спустя год стопудов будет не 1 троллейбус ходить, а куча всякой фигни типа маршруток, нам это не нужно. Вы видели хоть одну остановку где ездит 1 маршрут? Вряд ли. До ближайшей остановки на большевички идти с любой точки жилмассива максимум 9 мин. Вот и все.
На Выборную, а то после 20.00 не уехать.
У нас район примыкает к большевичке, на ней 3 остановки на протяжении нашего района!!!! 3!!! Они хотят установить остановки посреди района, нам это не нужно, потому что будут остановки на заровного и там спустя год стопудов будет не 1 троллейбус ходить, а куча всякой фигни типа маршруток, нам это не нужно. Вы видели хоть одну остановку где ездит 1 маршрут? Вряд ли. До ближайшей остановки на большевички идти с любой точки жилмассива МАКСИМУМ 9 мин. Автовладельцы если и откажутся от машин то минимальное количество, скорее станет больше стоящих на парковочных местах машин. Вот и все.
Ерунда какая то и политический хайп. как может быть такой большой район без ОТ неясно. Большевичка это отдельная тема совсем
Те кто пишут про автобусы, как это круто. Вам завидно что ли, что у вас автомобиля нет? Или вам нравится кататься вечно в вонючих автобусах? Жители против, потому что специально брали квартиры подальше от остановок. Не сложно поднять свою пятую точку и дойти до остановки в 5 минутах ходьбы.