Зачем там сделаи першиходный мост, сузив дорогу на 1 полосу, вот вопрос. А сейчас с запретом поворота пробку сделают еще больше, т.к. все машины которые могли повернуть со стороны города, будут разворачиваться и ехать обратно создавая дополнительные пролемы на въезд в город. 😠
Там и так постоянно пробки в сторону города на этом светофоре, и в неё ещё хотят добавить тех, кто на Новый поселок из Новосибирска едут? Да, мощные мыслители в Росавтодоре сидят, ничего не скажешь
По моему - это это бредовая идея. Предлагают разворачиваться в обратную сторону на Речкуновке, а какой в этом смысл, тем более без светофора. Будет вечная пробка от Бердска до этого поворота на ул. Новосибирскую. Делайте Восточный обход быстрее, другого разумного варианта нет.
Кстати, а причем статье упомянули "Чуйский тракт", НГС? Типа блеснуть знаниями географии сибирского региона захотелось? Незачет 😂
Решение правильное! но будет работать только в комплексе. фактически затор будет смещён в сторону Бердска, поэтому нужно и дальше комплексно смотреть. Расширять дорогу в Бердске, перенастраивать сфетофоры..
иначе просто полумера с полурезультатом
Неужели?! Оказывается виной пробок в районе Нового поселка на Бердском шоссе являются не пара безлошадных пешеходов, для которых новый переход отгрохали, а вереница машин дачников, которые в теплое время года едут каждый вечер на дачу, а утром на работу?!!! И теперь, вместо того, чтобы совершить сей маневр максимально безопасно по команде светофора, авто страдальцев будут собираться на развороте. А вместе сними жители улиц Новосибирской и поселков. Гениально! А, простите, выезжать как прикажут в сторону Бердска - с разворотом на въезде в Академ?
Ничего не понимаю. Перед светофором 3 полосы, одна уходит налево. А хотят сделать, чтобы из трех существующих полос суживались в 2? Ведь после светофора всего 2 полосы. Т. е. такие перестроения не увеличивают аварийность. Да уж.
честно говоря я обычно на этой петле и поворачивал всегда в новый поселок - если нет пробки там ощутимо быстрее
однако если так будут делать все это будет совсем другое дело!
и почему никто не считает что все эти машины в нерегулируемом месте будут перестраиваться с левой полосы в правую тормозя весь поток?
все это очень странно
Давно не писал сюда, но это решение "идиотизм в квадрате" заставило. Дача за Новым, особых неудобств нет, в сторону Бердска всё едет, а вот оттуда добавят пробку, увеличат аварийность на развороте. Какой то ретивый ответственный мыслитель в кавычках занялся улучшением организации движения в городе путем перевешивания знаков там где всё было нормально, заметили? В данном случае переход освоили, теперь надо придать ему смысл, перекрыть дорогу. Далее цитата Лаврова...
зачем? там летом 21го нормально всё отремонтировали. асфальт новый, разделители, светофор новый. всё нормально там работает. нафига ехать полтора км лишних и пытаться вклиниться в обратный поток идущий без снижения скорости? тут поток хотяб на светофоре останавливался.
Ну,будет,как всегда,тупость тупая... Там после светофора 2 полосы и теперь из трех полос перед светофором все будут жаться в 2 полосы? Как обычно,делают все только хуже... Не было никогда аварий на этом перекрестке,так теперь будут? А из Нового в Бердск через Академ поворачивать? И пробок в том месте никогда не было...Никогда ничего умного сделать не могут...
Бессмысленная затея. На повороте в Новый Поселок расширение дороги и выделенка на поворот, затор этот поворот не создает - не уменьшает колитчество полос движения прямо.
В тестовом режиме???? То есть, посчитают,сколько людей там погибнут в авариях??? СОВСЕМ С УМА ПОСХОДИЛИ? Пусть озвучат фамилии тех,кто организовал такую схему,чтобы было с кого спрашивать за жизни людей. Раньше там аварий не было...
Так эти горе-деятели дорожные нигде не делают длинные полосы для разворота и длинные полосы разгона после разворота, а, значит, заторы будут точно так же. С другой стороны всё это дичь. Нужны везде развязки.
Было хорошо,стоял светофор,работал,кому куда надо,выполняли правило движения,кто стоял,кто ехал,,кто,поворот делал с Нового поселка в Бердск,если ехали с Новосибирска,нужно сделать поворот на лево,горит знак светофора,стоишь немного подождешь чтобы из Бердска,машины проехали прямо.Все работало.Зачем придумывать ,,клоесницу, ? Какой это грамотей придумал.Все во вред человеку.Что ,эти 20 машин вам ,погоду,, сделают,пусть стоят и ждут своего знака,когда им ехать.Надо же позаботились! Все сделали только плохо.Советую еще раз подумать! Неужели не найдется умный профессионал чтобы изменить это положение.Помогите!!!!!!
Прекрасно, как обычно. Сначала пешеходным мостом создали там бутылочное горлышко, которое расширить нельзя, хотя перед этим поворотом и так часто со стороны Бердска пробка возникает. А теперь через это узкое место собираются дополнительно пустить поток поворачивающих налево. Дураки и дороги как всегда, единым фронтом. ((
Ну, у кого машины полноприводные, будут теперь еще чаще ездить через Васильковую, через овраг и разводить грязь и пыль среди нового поселка по грунтовке, объезжая это место.
Переход ни к ,,селу ни к городу, , поставили.Место нужного мало.Пожилой человек не будет подниматься на этот мост,в осноаном там машины ездят,а если надо остановка там совсем рядом и на знак светоыора переходишь спокойно,много раз там ходила,когда приезжала из города Новосибирск.Оставьте пожалуйста по старому все.Там раньше все было продумано,кому,куда ехать.Все знаки стояли.Водитель,который ездит по правилам,ему без проблем.Что придумали? Неужели у нас нет ,,горячих,,мест,,где очень необходимо сделать по другому?
А про левый поворот и светофор на Панарому на Н.Данченко ГИБДД ничего подумать и придумать не может? Зачем его там воткнули, теперь каждый день заторы. Ещё и стрелка 30 секунд горит (или около того). Там по 1-2 авто поворачивают (10-15 сек досаточно будет), а в идеале вообще разворачиваться на следующем светофоре, а для них (этих 2-3 авто) целая полоса и стрелка на полминуты.
Там просто надо секцию со стрелкой добавить, а не городить было надземных переходов и теперь разворот по кольцу. А как из нового ехать в Бердск? Пилить до морского? Какая глупость!
Это называется перенос пробеще на 740 метровдо петли.Там бится будут так как все после камеры несутся как оголделые-это раз.Второе- а изпоселка в Бердск как?Через эту же петлю?Там дорога у Речкуновки раздолбана вдрыск.И выходит она опять же на туже петлю где разворачиваются на поселок.Или на морской предложение катится.Так там всегда пробень.Кто эти люди экспериментаторы которые ЭТО придумали?Или я чего то в этой жизни не понимаю.Или на поселке Кирова будут крутися?Вообще встанем.И этот подарок опять в мае когда все ломанутся на дачи и Алтай.Капец.Орать уже охота.Надо уезжать из Бердска.
Сколько живу в этом районе, столько не перестаю удивляться этим "находкам" тупоголовых проектировщиков. Никакого уменьшения аварийности здесь не произойдет. В утренние часы пик сделать разворот в предполагаемой зоне разворота будет невозможно в принципе!!!! Сплошной поток автомобилей двигающихся в направлении Новосибирска не даст этого сделать. И пробка из желающих попасть на разворот авто будет гораздо больше пробки на светофоре. Желающие быстро проскочить через встречный поток рискуют угодить в аварию.
Я не знаю кто придумал такую реконструкцию. Но этот товарищ, совершенно не разбирается в транспортных развязках. Гораздо проще было не допустить строительства АЗС перед светофором и сделать третью полосу со стороны водохранилища в зоне светофора не 50 метров, как сделали, а хотя бы на 100 метров длиннее. Тогда бы машины, стоящие на левой полосе на поворот в Новый поселок не заужали Бердское шоссе в этом месте.
Аналогично можно было бы расширить улицу Новосибирскую в поселке, сделав еще одну полосу вдоль кафе (место позволяет) для поворота в сторону Академгородка по стрелке с разгонной полосой на Бердском шоссе. При этом остановку общественного транспорта вернуть на прежнее место до пешеходного переходного моста
Ширину Новосибирской на выезд нужно увеличивать до 2-х, а еще лучше до трех полос на выезд на Бердское из Нового поселка. Всего метров 100-200 перед перекрестком расширить Так можно и красную фазу светофора на Бердском укоротить и пробку на Новосибирской из поселка убрать.
Понять сначала ради чего это все. Если ради того, чтобы из города пробку убрать, так поворот этот вообще не мешает, в отдельную полосу идет а дальше все те же 2 полосы. И если поворот с поселка в Бердск все же будет, тогда вообще не понятно зачем это.
Если чтобы в город не тормозить поток светофором, то весь прикол будет когда на промежутке от кольца до поворота на новый поселок все авто, что перестраиваются в левый ряд с правого для поворота и будут, мягко выражаясь, тормозить этот поток.
Ради чего это предлагается???
вместо добавления секции светофора для левого поворота, придумали сложную и аварийно опасную схему. Посмотрите на развороты на кольцах в Академгородок: редкий день проходит без аварии на поворотах на Университетский или Морской
Живу в Новом. Не вижу смысла в этом. Будет намного хуже, так как в обратном направлении из Бердска встанет эта вереница машин на поворот, заняв одну правую полосу, а там их всего две! Представляете что будет+ не все будут терпеливо стоять в очереди, будут из лесой полосы вклиниваться в наглую
Злобные, неграмотные и необразованные люди! Вы не знакомы с тем, как организуется движение на дорогах мира: даже не строя разноуровневых развязок (при небольшом потоке транспортных средств) применяют различные приемы, чтобы улучшить дорожную ситуацию. Среди них - организация кольцевого движения (естественно, с приоритетом движущихся по кольцу), перекрестки с многофазным светофорным регулированием, безсветофорный проезд направо или прямо и направо (естественно с обязательным пропуском пешеходов, если имеется переход). Не делают лишь одно - перекрестки с левым поворотом где ни попадя. Кажущийся "перепробег" 740 м таковым не может являться, если он улучшит общую дорожную ситуацию. Вполне обычно, что по трассе нужно ехать до разворота, или левого поворота 1-2-3-4 км. Но при этом скорость на загруженной машинами городской трассе - до 80 (60+20), а за городом - до 140 (120+20).
Вот так всё на самом деле!
А вы гомоните, как оглашенные...
то есть вместо безопасного левого поворота на светофоре водителям предлагают "выгадывать момент на глазок", пытаясь повернуть перед встречными авто, которые как раз идут на разгон после подъёма в горку?! ха-ха-ха, прогнозирую резкий рост количества аварий на этом участке для разворота... специалисты ставить опыты на живых людях
Надо того кто это придумал летом, вечером и по пятницам погонять на машине в Новый посёлок со стороны Новосибирска. Причём кругами с 17 до 21 часа. Может тогда передумают.
Вроде не осень,да и весна не скоро,а обострение у автодора уже началось! Ну уберут поворот. Будут три полосы жаться в две. А перед "петлёй" жаться в одну. А после разворота,если удастся,из левого ряда пролезть в правый для поворота на Новый. У них мозги вообще есть? Безаварийность? Да ещё тестовый режим в мае! Всё на дачи поедут. И те кто зимой не ездил! Готовьте эвакуаторы,скорые и труповозки!
Может решение и правильное, если бы причина была именно в этом. Как тогда объяснить, пробку, которая и после поворота продолжается? Сейчас транспорт повернул и сквозняком проехал, а будет пипец. Вопервых после разворота нужно будет перестроиться, а как?, вкливаниваться, значит риски столкновения, во вторых увеличиться пробка ещё длинные и перекроет выезд из нового посёлка в Бердск. Из нового посёлка могут не выехать на трассу и перекрыть поток из Бердска в город и получается " мёд гавно и пчёлы". Большая проблема это транзитный транспорт, вот если бы был мост через водохранилище соединяя район Искитима и морского совхоза, там дорога идёт сразу на Вверх Тулу. Вот тогда город сразу будет свободнее и чище.
По какой причине левый поворот на светофоре, где низкое количество аварий, вдруг решили запретить, а сделать разворот там, где нет светофора? Чтобы увеличить количество аварий?Увеличить пробку и замедлить движение? или отравить выхлопными газами жителей отрезка от поворота в Новый до Речкуновки?
Данное решение только ухудшит ситуацию, потому что:
1. Аварийность увеличится, т.к. машины , стоящие на развороте на Речкуновке, должны будут прорываться в несущийся поток, выискивая просвет. А это большое количество автобусов с детьми, так как через Новый поселок проезжают в различные зоны отдыха, в детские лагеря, и не только летом, а круглый год. Тот , кто придумал эту схему - просто хочет поубивать всех(и детей в большом количестве) в этих ДТП
2. Пробка только усилится,причем в обе стороны, так как весь поток машин должен будет ехать сначала до Речкуновки, потом обратно.
3. Выхлопные газы - только увеличится их количество на этом участке - жители домов просто задохнутся
4. Скорость движения в город уменьшится, так как на развороте Речкуновки всегда будут аварии (мы это наблюдаем регулярно на похожих разворотах - Морской, Университетский. Морской стал лучше, благодаря светофору, только там не хватает светофора на направлениии в Бердск)
5. Скорость движения в Бердск уменьшится, так как будет стоять длиный хвост машин на разворот и сузится полоса
Что, кто-то на этом денег срубил?
Съездите по Чуйскому тракту к соседям, поучитесь уже каким образом нужно сделать повороты на поселки, деревушки, городочки! Двухуровневые! Какие нафиг повороты на супероживленной трассе?? Какие развороты?? Вам мало аварий там? Попробуй увидеть летящую машину со скоростью 120 в крайней левой полосе встречного направления?! Чтобы со своей нулевой скорости вклиниться в разворот... Те, кто это все придумывает, вообще за рулём не бывают? Ваши 3адницы всегда возят?
Такое могли придумать только те, кто не ездит в Бердск и Новый поселок. Нагрузка возрастёт в два раза в обе стороны. При левом повороте на Речкуновке возрастёт аварийность. Тестовым избрали май, зря, праздничные дни и дети заканчивают учиться, поток уменьшается, тестовый период будет не информативен.
Вредители проклятые!!!! Наши дети в лагеря ездят, идут детские автобусы каждый день, и вы отбираете у них безопасный поворот???
Автобусы будут встраиваться в поток, идущий со скоростью до 100 км/ч? Так что ли? Да автобусу нужно 3 полосы, чтобы развернуться. Ироды проклятые, вы своих детей в эти автобусы посадите? Или побоитесь?
Мало вам, что пешеходов, старух, инвалидов, мамаш с колясками загнали в надземный переход, теперь еще безопасный поворот надо отнять. Нет слов.
Зачем там сделаи першиходный мост, сузив дорогу на 1 полосу, вот вопрос. А сейчас с запретом поворота пробку сделают еще больше, т.к. все машины которые могли повернуть со стороны города, будут разворачиваться и ехать обратно создавая дополнительные пролемы на въезд в город. 😠
Подумайте о девушках на дороге, разворот без светофора для них это смертельный номер.
Вот эта зеленая загогулина на рисунке, ее надо было красной рисовать.
Там и так постоянно пробки в сторону города на этом светофоре, и в неё ещё хотят добавить тех, кто на Новый поселок из Новосибирска едут? Да, мощные мыслители в Росавтодоре сидят, ничего не скажешь
По моему - это это бредовая идея. Предлагают разворачиваться в обратную сторону на Речкуновке, а какой в этом смысл, тем более без светофора. Будет вечная пробка от Бердска до этого поворота на ул. Новосибирскую. Делайте Восточный обход быстрее, другого разумного варианта нет.
Кстати, а причем статье упомянули "Чуйский тракт", НГС? Типа блеснуть знаниями географии сибирского региона захотелось? Незачет 😂
Давно пора. В Москве давно уже убрали левые повороты. Наша провинция еще только созревает. Новосибирские колхозники против. Их пугают нововведения.
Решение правильное! но будет работать только в комплексе. фактически затор будет смещён в сторону Бердска, поэтому нужно и дальше комплексно смотреть. Расширять дорогу в Бердске, перенастраивать сфетофоры..
иначе просто полумера с полурезультатом
Неужели?! Оказывается виной пробок в районе Нового поселка на Бердском шоссе являются не пара безлошадных пешеходов, для которых новый переход отгрохали, а вереница машин дачников, которые в теплое время года едут каждый вечер на дачу, а утром на работу?!!! И теперь, вместо того, чтобы совершить сей маневр максимально безопасно по команде светофора, авто страдальцев будут собираться на развороте. А вместе сними жители улиц Новосибирской и поселков. Гениально! А, простите, выезжать как прикажут в сторону Бердска - с разворотом на въезде в Академ?
Ничего не понимаю. Перед светофором 3 полосы, одна уходит налево. А хотят сделать, чтобы из трех существующих полос суживались в 2? Ведь после светофора всего 2 полосы. Т. е. такие перестроения не увеличивают аварийность. Да уж.
Нет слов. Очередной плевок в лицо. Мы уже подписали жалобу на это решение. Но тщетно. Что делать дальше?
честно говоря я обычно на этой петле и поворачивал всегда в новый поселок - если нет пробки там ощутимо быстрее
однако если так будут делать все это будет совсем другое дело!
и почему никто не считает что все эти машины в нерегулируемом месте будут перестраиваться с левой полосы в правую тормозя весь поток?
все это очень странно
Давно не писал сюда, но это решение "идиотизм в квадрате" заставило. Дача за Новым, особых неудобств нет, в сторону Бердска всё едет, а вот оттуда добавят пробку, увеличат аварийность на развороте. Какой то ретивый ответственный мыслитель в кавычках занялся улучшением организации движения в городе путем перевешивания знаков там где всё было нормально, заметили? В данном случае переход освоили, теперь надо придать ему смысл, перекрыть дорогу. Далее цитата Лаврова...
зачем? там летом 21го нормально всё отремонтировали. асфальт новый, разделители, светофор новый. всё нормально там работает. нафига ехать полтора км лишних и пытаться вклиниться в обратный поток идущий без снижения скорости? тут поток хотяб на светофоре останавливался.
Ну,будет,как всегда,тупость тупая... Там после светофора 2 полосы и теперь из трех полос перед светофором все будут жаться в 2 полосы? Как обычно,делают все только хуже... Не было никогда аварий на этом перекрестке,так теперь будут? А из Нового в Бердск через Академ поворачивать? И пробок в том месте никогда не было...Никогда ничего умного сделать не могут...
Бессмысленная затея. На повороте в Новый Поселок расширение дороги и выделенка на поворот, затор этот поворот не создает - не уменьшает колитчество полос движения прямо.
Там нет проблем при повороте налево, это бред!!! Живу в Новом посёлке. В ужасе от этой новости.
через полгода отыграют все взад.
а наши власти знаю....
"полоса торможения перед поселком Новым позволяет накопить 15–20 автомобилей " А петля эта столько же автомобилей вместит?
отмывании денег. пусть они сами по пробкам в обе стороны летом построят, по 740 метров туда и обратно за 1,5 часа, а потом об. ясняют
Да уж, все настоящие чиновники хуже предыдущих
В тестовом режиме???? То есть, посчитают,сколько людей там погибнут в авариях??? СОВСЕМ С УМА ПОСХОДИЛИ? Пусть озвучат фамилии тех,кто организовал такую схему,чтобы было с кого спрашивать за жизни людей. Раньше там аварий не было...
Так эти горе-деятели дорожные нигде не делают длинные полосы для разворота и длинные полосы разгона после разворота, а, значит, заторы будут точно так же. С другой стороны всё это дичь. Нужны везде развязки.
Было хорошо,стоял светофор,работал,кому куда надо,выполняли правило движения,кто стоял,кто ехал,,кто,поворот делал с Нового поселка в Бердск,если ехали с Новосибирска,нужно сделать поворот на лево,горит знак светофора,стоишь немного подождешь чтобы из Бердска,машины проехали прямо.Все работало.Зачем придумывать ,,клоесницу, ? Какой это грамотей придумал.Все во вред человеку.Что ,эти 20 машин вам ,погоду,, сделают,пусть стоят и ждут своего знака,когда им ехать.Надо же позаботились! Все сделали только плохо.Советую еще раз подумать! Неужели не найдется умный профессионал чтобы изменить это положение.Помогите!!!!!!
Прекрасно, как обычно. Сначала пешеходным мостом создали там бутылочное горлышко, которое расширить нельзя, хотя перед этим поворотом и так часто со стороны Бердска пробка возникает. А теперь через это узкое место собираются дополнительно пустить поток поворачивающих налево. Дураки и дороги как всегда, единым фронтом. ((
Ну, у кого машины полноприводные, будут теперь еще чаще ездить через Васильковую, через овраг и разводить грязь и пыль среди нового поселка по грунтовке, объезжая это место.
Переход ни к ,,селу ни к городу, , поставили.Место нужного мало.Пожилой человек не будет подниматься на этот мост,в осноаном там машины ездят,а если надо остановка там совсем рядом и на знак светоыора переходишь спокойно,много раз там ходила,когда приезжала из города Новосибирск.Оставьте пожалуйста по старому все.Там раньше все было продумано,кому,куда ехать.Все знаки стояли.Водитель,который ездит по правилам,ему без проблем.Что придумали? Неужели у нас нет ,,горячих,,мест,,где очень необходимо сделать по другому?
А про левый поворот и светофор на Панарому на Н.Данченко ГИБДД ничего подумать и придумать не может? Зачем его там воткнули, теперь каждый день заторы. Ещё и стрелка 30 секунд горит (или около того). Там по 1-2 авто поворачивают (10-15 сек досаточно будет), а в идеале вообще разворачиваться на следующем светофоре, а для них (этих 2-3 авто) целая полоса и стрелка на полминуты.
Там просто надо секцию со стрелкой добавить, а не городить было надземных переходов и теперь разворот по кольцу. А как из нового ехать в Бердск? Пилить до морского? Какая глупость!
Объяснят все преимущества? Это прям угрожающе звучит. Перестроение в плотном потоке, а скорее всего в пробке - это безопасно?
Это называется перенос пробеще на 740 метровдо петли.Там бится будут так как все после камеры несутся как оголделые-это раз.Второе- а изпоселка в Бердск как?Через эту же петлю?Там дорога у Речкуновки раздолбана вдрыск.И выходит она опять же на туже петлю где разворачиваются на поселок.Или на морской предложение катится.Так там всегда пробень.Кто эти люди экспериментаторы которые ЭТО придумали?Или я чего то в этой жизни не понимаю.Или на поселке Кирова будут крутися?Вообще встанем.И этот подарок опять в мае когда все ломанутся на дачи и Алтай.Капец.Орать уже охота.Надо уезжать из Бердска.
Сколько живу в этом районе, столько не перестаю удивляться этим "находкам" тупоголовых проектировщиков. Никакого уменьшения аварийности здесь не произойдет. В утренние часы пик сделать разворот в предполагаемой зоне разворота будет невозможно в принципе!!!! Сплошной поток автомобилей двигающихся в направлении Новосибирска не даст этого сделать. И пробка из желающих попасть на разворот авто будет гораздо больше пробки на светофоре. Желающие быстро проскочить через встречный поток рискуют угодить в аварию.
Я не знаю кто придумал такую реконструкцию. Но этот товарищ, совершенно не разбирается в транспортных развязках. Гораздо проще было не допустить строительства АЗС перед светофором и сделать третью полосу со стороны водохранилища в зоне светофора не 50 метров, как сделали, а хотя бы на 100 метров длиннее. Тогда бы машины, стоящие на левой полосе на поворот в Новый поселок не заужали Бердское шоссе в этом месте.
Аналогично можно было бы расширить улицу Новосибирскую в поселке, сделав еще одну полосу вдоль кафе (место позволяет) для поворота в сторону Академгородка по стрелке с разгонной полосой на Бердском шоссе. При этом остановку общественного транспорта вернуть на прежнее место до пешеходного переходного моста
Ширину Новосибирской на выезд нужно увеличивать до 2-х, а еще лучше до трех полос на выезд на Бердское из Нового поселка. Всего метров 100-200 перед перекрестком расширить Так можно и красную фазу светофора на Бердском укоротить и пробку на Новосибирской из поселка убрать.
Бред полный. Станет только хуже
Понять сначала ради чего это все. Если ради того, чтобы из города пробку убрать, так поворот этот вообще не мешает, в отдельную полосу идет а дальше все те же 2 полосы. И если поворот с поселка в Бердск все же будет, тогда вообще не понятно зачем это.
Если чтобы в город не тормозить поток светофором, то весь прикол будет когда на промежутке от кольца до поворота на новый поселок все авто, что перестраиваются в левый ряд с правого для поворота и будут, мягко выражаясь, тормозить этот поток.
Ради чего это предлагается???
вместо добавления секции светофора для левого поворота, придумали сложную и аварийно опасную схему. Посмотрите на развороты на кольцах в Академгородок: редкий день проходит без аварии на поворотах на Университетский или Морской
А левый поворот на улицу Васильковую запретить не собираются? Та гораздо более опасное место, и заторов не меньше создается.
Живу в Новом. Не вижу смысла в этом. Будет намного хуже, так как в обратном направлении из Бердска встанет эта вереница машин на поворот, заняв одну правую полосу, а там их всего две! Представляете что будет+ не все будут терпеливо стоять в очереди, будут из лесой полосы вклиниваться в наглую
Очередной ерундой занимаются! Уже и до поворота добрались! Если хотите знать мнение народа, то народ против!
Злобные, неграмотные и необразованные люди! Вы не знакомы с тем, как организуется движение на дорогах мира: даже не строя разноуровневых развязок (при небольшом потоке транспортных средств) применяют различные приемы, чтобы улучшить дорожную ситуацию. Среди них - организация кольцевого движения (естественно, с приоритетом движущихся по кольцу), перекрестки с многофазным светофорным регулированием, безсветофорный проезд направо или прямо и направо (естественно с обязательным пропуском пешеходов, если имеется переход). Не делают лишь одно - перекрестки с левым поворотом где ни попадя. Кажущийся "перепробег" 740 м таковым не может являться, если он улучшит общую дорожную ситуацию. Вполне обычно, что по трассе нужно ехать до разворота, или левого поворота 1-2-3-4 км. Но при этом скорость на загруженной машинами городской трассе - до 80 (60+20), а за городом - до 140 (120+20).
Вот так всё на самом деле!
А вы гомоните, как оглашенные...
Совершенно очевидно,что данное решение приведет к повышению аварийности. Возможно,кому-то это нужно и для каких-то целей?
то есть вместо безопасного левого поворота на светофоре водителям предлагают "выгадывать момент на глазок", пытаясь повернуть перед встречными авто, которые как раз идут на разгон после подъёма в горку?! ха-ха-ха, прогнозирую резкий рост количества аварий на этом участке для разворота... специалисты ставить опыты на живых людях
Самое сложное в этой стране-вырвать зуб.
Делается все через ж. Опу.
"При этом «Сибуправтодор» получил обращения от местных жителей, недовольных новой схемой. Им объяснят ее преимущества."
- Специалисты говорят, что жить стало лучше.
- А люди говорят, что стало хуже!
- Но люди же не специалисты!
Надо того кто это придумал летом, вечером и по пятницам погонять на машине в Новый посёлок со стороны Новосибирска. Причём кругами с 17 до 21 часа. Может тогда передумают.
Вроде не осень,да и весна не скоро,а обострение у автодора уже началось! Ну уберут поворот. Будут три полосы жаться в две. А перед "петлёй" жаться в одну. А после разворота,если удастся,из левого ряда пролезть в правый для поворота на Новый. У них мозги вообще есть? Безаварийность? Да ещё тестовый режим в мае! Всё на дачи поедут. И те кто зимой не ездил! Готовьте эвакуаторы,скорые и труповозки!
Может решение и правильное, если бы причина была именно в этом. Как тогда объяснить, пробку, которая и после поворота продолжается? Сейчас транспорт повернул и сквозняком проехал, а будет пипец. Вопервых после разворота нужно будет перестроиться, а как?, вкливаниваться, значит риски столкновения, во вторых увеличиться пробка ещё длинные и перекроет выезд из нового посёлка в Бердск. Из нового посёлка могут не выехать на трассу и перекрыть поток из Бердска в город и получается " мёд гавно и пчёлы". Большая проблема это транзитный транспорт, вот если бы был мост через водохранилище соединяя район Искитима и морского совхоза, там дорога идёт сразу на Вверх Тулу. Вот тогда город сразу будет свободнее и чище.
По какой причине левый поворот на светофоре, где низкое количество аварий, вдруг решили запретить, а сделать разворот там, где нет светофора? Чтобы увеличить количество аварий?Увеличить пробку и замедлить движение? или отравить выхлопными газами жителей отрезка от поворота в Новый до Речкуновки?
Данное решение только ухудшит ситуацию, потому что:
1. Аварийность увеличится, т.к. машины , стоящие на развороте на Речкуновке, должны будут прорываться в несущийся поток, выискивая просвет. А это большое количество автобусов с детьми, так как через Новый поселок проезжают в различные зоны отдыха, в детские лагеря, и не только летом, а круглый год. Тот , кто придумал эту схему - просто хочет поубивать всех(и детей в большом количестве) в этих ДТП
2. Пробка только усилится,причем в обе стороны, так как весь поток машин должен будет ехать сначала до Речкуновки, потом обратно.
3. Выхлопные газы - только увеличится их количество на этом участке - жители домов просто задохнутся
4. Скорость движения в город уменьшится, так как на развороте Речкуновки всегда будут аварии (мы это наблюдаем регулярно на похожих разворотах - Морской, Университетский. Морской стал лучше, благодаря светофору, только там не хватает светофора на направлениии в Бердск)
5. Скорость движения в Бердск уменьшится, так как будет стоять длиный хвост машин на разворот и сузится полоса
Что, кто-то на этом денег срубил?
Что за тупость?!
Съездите по Чуйскому тракту к соседям, поучитесь уже каким образом нужно сделать повороты на поселки, деревушки, городочки! Двухуровневые! Какие нафиг повороты на супероживленной трассе?? Какие развороты?? Вам мало аварий там? Попробуй увидеть летящую машину со скоростью 120 в крайней левой полосе встречного направления?! Чтобы со своей нулевой скорости вклиниться в разворот... Те, кто это все придумывает, вообще за рулём не бывают? Ваши 3адницы всегда возят?
Такое могли придумать только те, кто не ездит в Бердск и Новый поселок. Нагрузка возрастёт в два раза в обе стороны. При левом повороте на Речкуновке возрастёт аварийность. Тестовым избрали май, зря, праздничные дни и дети заканчивают учиться, поток уменьшается, тестовый период будет не информативен.
Вредители проклятые!!!! Наши дети в лагеря ездят, идут детские автобусы каждый день, и вы отбираете у них безопасный поворот???
Автобусы будут встраиваться в поток, идущий со скоростью до 100 км/ч? Так что ли? Да автобусу нужно 3 полосы, чтобы развернуться. Ироды проклятые, вы своих детей в эти автобусы посадите? Или побоитесь?
Мало вам, что пешеходов, старух, инвалидов, мамаш с колясками загнали в надземный переход, теперь еще безопасный поворот надо отнять. Нет слов.