247 комментариев к публикации «Выехали с работы в 5, домой попали в полночь»: колонка жительницы Северо-Чемского, которой пришлось уволиться из-за пробок
А для меня это был один из поводов поменять дом, а не работу😁 и свалить с Бугринки, хотя всего 2 года там прожила, но на всю жизнь хватило - в больницу/сады не попасть, пробки - ад кромешный! Чур меня, чур
P.S. Каждому свое, но пожив в разных районах города, смело могу утверждать, что в Центральном нет таких проблем, а пробки здесь меня не волнуют, пешком хожу😎
я уж не знаю насколько дороже аренда (не снимала), но учитывая сколько люди тратят времени, нервов и денег, то в итоге не факт, что придется переплатить в центре. Даже в статье написали, что 4500 р только на транспорт, полагаю что и на бензин не меньше как не больше, если они с 17 ч до 24 ездят домой. Вот и считайте выгоду от съемной кв в Матрешках...
я уж не знаю насколько дороже аренда (не снимала), но учитывая сколько люди тратят времени, нервов и денег, то в итоге не факт, что придется переплатить в центре. Даже в статье написали, что 4500 р только на транспорт, полагаю что и на бензин не меньше как не больше, если они с 17 ч до 24 ездят домой. Вот и считайте выгоду от съемной кв в Матрешках...
Да нет ее, выгоды ))
Спасибо за развернутый ответ!
до матрешек. у чемского приоретет был и все пофиг типа район в приоретете. вот прочувствуйте . в матрешках или бюджетное жилье или поделили между собой. но повечерам постоянно жуткая вонь горелым со стороны винапа- в чем прелесть. новые дома окна , дорог мало, дворов тоже
Н.Островский, в своей пьесе "Гроза", справедливо писал-"Жизнь человеку дается только один раз и прожить ее надо так,что бы больше не хотелось." Всем хорошего настроения.😜
турецкая лира сдала 70% за год, банковская ставка снижается их Центробанком планомерно по желанию Эрдогана. это при буме строительства жилья в Турции... ждём
Поэтому надо застройщика обязать сначала сделать дорогу, развязку, детский садик, школу если это большой район и только потом строить дома. А то дом воткнули, 500 жителей появилось, а что и как дальше непонятно. Отсюда и проблемы.
Почему новые дома перестали строить на бич-жилмассиве Простойном? Только Мартышкин двор дальше строится, но там дорогое жилье, с ремонтами, недоступное...
Коррупционная связь Локтя и застройщиков не видна только слепому. Долги застройщиков в мэрию не платятся, дороги, школы, больницы не строятся. Следственный комитет, прокуратура - бездействуют. Завалите жалобами Генпрокуратуру! Пару минут потратьте, через Госуслуги можно подать обращение!
Ну наконец адекватный человек и адекватное решение! Да, если ты живёшь у чёрта на рогах, то надо банально искать работу ближе к дому (или дом ближе к работе), а не ныть.
Еще удивляет 43 маршрут.Как в деревне, ПАЗики, расчета банковскими картами нет, только наличными или транспортной картой, музыка. Ребенку говорю что в городе в 90е почти весь ОТ был таким.
Это не только относится к дорогам и транспорту. Ко всему.
Дом воткнули, а остальное?
И так сойдет! И, главное, что дальше этой статьи и гневных комментов, под ней, дело не сдвинется, я уже молчу про тротуары, заваленные кашей из снега и грязи.
Ну так большенство заводов позакрывали, а те которые остались стараются вынести к черту на кулички. Вот и здравствуй затворы и пробки! Если раньше многие до работы пешком 15...20 мин ходили, теперь едут по пробке 2...4 часа. Надо метро строить, общественный государственный транспорт, который должен ходить строго по расписанию до 24:00 с системой проъездных возродить, служебный транспорт возождать, иначе ад будет.
У Северо Чемского с транспортом проблем вообще нет, пробок сейчас меньше чем было. Как проехал путепровод и первый светофор, все, дальше движение нормальное.
Есть проблемы рано утром от Южно Чемского в Северно Чемской. Всех тормозит первый светофор после путепровода. Там в худшем случае можно простоять около 30 минут.
Также были проблемы когда делали новую дорогу в сторону ул. Петухова. Делали ее долго, ещё поезда в час пик ездят там. Сейчас легче стало.
Типичная история для Новосибирска. МЖКовцам мешает Плющихинский, вам - Просторный с Матрешками, Затулинке - Акатуйский и дальше по кругу. Дело даже не в том, что транспорта нет. ДОРОГ нет. Жилмассивов много - а дорога одна.
Ну а тоннель - это вообще... цивилизованных слов не хватит
А мэру просто наплевать. Он продолжает давать разрешения на застройку, и ладно бы жилмассивами (без школ, садиков, поликлиник и ДОРОГ), так позволяет застроить любой клочок земли.
Достойный продолжатель дела Городецкого. Ура, товарищ коммунист, верной дорогой идете, а что другим дорог НЕТ - неважно, правда? Надо только немножко потерпеть
Интересно. Почему то это волнует простых горожан. И совершенно не интересует власть. То есть людей принимающих решения. Мы, простые горожане. Понимаем и видим. Что вся деятельность этих людей ооочень давно. Направлена только на застройку всего и вся домами. Даже ничтожных пятачков в центре. Даже зелёных зон с вырубкой таковых. Это я про местную власть. То, что сейчасчто то с дорогами существующими делают. Так это решение Москвы к чемпионату. Местные даже это как попало делают. Им это не интересно. Даже если "выбрать" новых избранников. Ни чего не изменится. Они будут делать тоже самое. Они не могут монетизировать ни новый детский сад, ни новый маршрут ОТ, ни новую дорогу. Им это не выгодно лично.
Столько микрорайонов посторенно, и всего одна выездная улица Прокопьевская и Комсомольская... и те узкие, особенно зимой... зато там газоны до тратуаров по 5 метров. Неужели, нельзя расширить улицы ? А про Прокопьевскую вообще молчу, надо делать новые развязки, повернуть с Пркопьевской на Бронную невозможно, в час пик можнл и час простоять на перекрестке. Светофор здесь не поможет, надо делать кольцевое движение.
Есть один способ решить более менее проблемы с пробками и общественным транспортом, но для России он неприемлем. Нужно заставить губернатора области и министров правительства НСО, а также мэра и весь руководящий состав мэрии города ездить на работу и с работы только на общественном транспорте или на своих личных автомашинах без мигалок и сопровождения автомашинами ГИБДД. Как только они почувствуют эти все радости на себе так сразу начнут и думать, а сейчас зачем им думать о простых гражданах.
Присоединяюсь к каждому слову автора, так и есть... Добавлю, еще все это превращается в ад в тройне, если едешь с Просторного до Комсомольской с ребенком в детский сад, место в котором так щедро раздают чиновники жителям и отчитываются, что большой проблемы с садами нет и все ими решается оперативно. Когда нибудь вы везли 3х летку в битком набитом, еле ползущем автобусе, при том ребенок стоял где-то внизу и ты просто мог видит только макушечку в шапке. Мое сердце бабушки просто разрывалось от жалости и слез. Новосибирск -город не для людей.
навалились критики на Джулая, а в социалке то город отстал на десятилетия и , чиновников не пронять, они научились неплохие отчеты писать о своей работе, точнее о своем ничегонеделании . Хоть бы мер ваш не поганил слово коммунист. тьфу.
В этом вся суть городского планирования. Наплевать им на то, что будет после них, сейчас главное успеть что-то урвать, а дальше хоть трава не расти.
Ведь места полно в городе было и под дороги и под развязки, частный сектор, СНТ и пустыри для этого были и пока еще остаются. Можно было расширять дороги, а не строить впритык к ним на пустырях новые дома и магазины. Можно было зарезервировать земли под развязки и не давать там строить ничего нового. Всю эту деятельность мэрии за последние 20 лет можно расценивать как вредительство.
Люди, да поймите же вы - город, это просто курятник, где все его обитатели должны отдавать яйца, которые несут - они (яйца) курам не пренадлежат по определению, они ведь просто материал...
Осваивайте деревни и земли, валите из городов и будет вам счастье!!!
Отличная новость для Новосибирска: в Москве активно строится метро. А это значит, что скоро переберется через Урал, а там глядишь, и Новосибирск присоединят к МКАД.
Странное мышление, мы жили 40 лет в Заельцовском районе на нарымской, чтобы выехать на работу из двора стояли в пробке , потом в пробке до плановой, потом в пробке до площади Калинина, потом на Богдана Хмельницкого на работу, вечером такая же фигня, причём тут центр или левый берег, нужно работу искать рядом с местом проживания или жильё рядом с работой!
Зато часто по утрам вижу как в очередной раз перекрывают дорогу, чтобы местные князья с мигалками проехали. На людей им плевать. Проблему с пробками никто решать не собирается.
Метро просто просится в районы вроде Родников, МЖК и Станиславского. Но когда оно там будет? Сколько лет прошло, пока достроили Золотую Ниву? Станции метро "Станиславского" и "Гусинобродская" рисовались на планах еще 20 лет назад - и где они?
Создаются новые семьи,НСО потихоньку в город перебирается.Не дорогие квартиры на окраине .Как их называют спальные районы.С чего-то молодежи надо начинать.Крепитесь,копите деньги на центр.
А для меня это был один из поводов поменять дом, а не работу😁 и свалить с Бугринки, хотя всего 2 года там прожила, но на всю жизнь хватило - в больницу/сады не попасть, пробки - ад кромешный! Чур меня, чур
P.S. Каждому свое, но пожив в разных районах города, смело могу утверждать, что в Центральном нет таких проблем, а пробки здесь меня не волнуют, пешком хожу😎
до матрешек. у чемского приоретет был и все пофиг типа район в приоретете. вот прочувствуйте . в матрешках или бюджетное жилье или поделили между собой. но повечерам постоянно жуткая вонь горелым со стороны винапа- в чем прелесть. новые дома окна , дорог мало, дворов тоже
город не чищен, в ночь все замерзнет вот где ад будет. никому нет дела. сколько купили новой техники и где она?
Н.Островский, в своей пьесе "Гроза", справедливо писал-"Жизнь человеку дается только один раз и прожить ее надо так,что бы больше не хотелось." Всем хорошего настроения.😜
турецкая лира сдала 70% за год, банковская ставка снижается их Центробанком планомерно по желанию Эрдогана. это при буме строительства жилья в Турции... ждём
Поэтому надо застройщика обязать сначала сделать дорогу, развязку, детский садик, школу если это большой район и только потом строить дома. А то дом воткнули, 500 жителей появилось, а что и как дальше непонятно. Отсюда и проблемы.
Почему новые дома перестали строить на бич-жилмассиве Простойном? Только Мартышкин двор дальше строится, но там дорогое жилье, с ремонтами, недоступное...
Чем крыть будешь Локоть?, опять Илья лохматый виноват?
Коррупционная связь Локтя и застройщиков не видна только слепому. Долги застройщиков в мэрию не платятся, дороги, школы, больницы не строятся. Следственный комитет, прокуратура - бездействуют. Завалите жалобами Генпрокуратуру! Пару минут потратьте, через Госуслуги можно подать обращение!
Налицо управленческая импотенция в эшелонах власти.
не нужно скулить, что нищая и неспособна купить комфортное жильё.
Ну наконец адекватный человек и адекватное решение! Да, если ты живёшь у чёрта на рогах, то надо банально искать работу ближе к дому (или дом ближе к работе), а не ныть.
Ну что, сэкономили на квадратном метре?
У нас в городе комфортабельное жильё?
Так и есть, с ОТ там беда, но я не знал что по утрам там не залезть в автобус.
Еще удивляет 43 маршрут.Как в деревне, ПАЗики, расчета банковскими картами нет, только наличными или транспортной картой, музыка. Ребенку говорю что в городе в 90е почти весь ОТ был таким.
Это не только относится к дорогам и транспорту. Ко всему.
Дом воткнули, а остальное?
И так сойдет! И, главное, что дальше этой статьи и гневных комментов, под ней, дело не сдвинется, я уже молчу про тротуары, заваленные кашей из снега и грязи.
Градус народного гнева неуклонно и стремительно повышается. Правда направлен он пока друг на друга. ...
Ну так большенство заводов позакрывали, а те которые остались стараются вынести к черту на кулички. Вот и здравствуй затворы и пробки! Если раньше многие до работы пешком 15...20 мин ходили, теперь едут по пробке 2...4 часа. Надо метро строить, общественный государственный транспорт, который должен ходить строго по расписанию до 24:00 с системой проъездных возродить, служебный транспорт возождать, иначе ад будет.
У Северо Чемского с транспортом проблем вообще нет, пробок сейчас меньше чем было. Как проехал путепровод и первый светофор, все, дальше движение нормальное.
Есть проблемы рано утром от Южно Чемского в Северно Чемской. Всех тормозит первый светофор после путепровода. Там в худшем случае можно простоять около 30 минут.
Также были проблемы когда делали новую дорогу в сторону ул. Петухова. Делали ее долго, ещё поезда в час пик ездят там. Сейчас легче стало.
Типичная история для Новосибирска. МЖКовцам мешает Плющихинский, вам - Просторный с Матрешками, Затулинке - Акатуйский и дальше по кругу. Дело даже не в том, что транспорта нет. ДОРОГ нет. Жилмассивов много - а дорога одна.
Ну а тоннель - это вообще... цивилизованных слов не хватит
А мэру просто наплевать. Он продолжает давать разрешения на застройку, и ладно бы жилмассивами (без школ, садиков, поликлиник и ДОРОГ), так позволяет застроить любой клочок земли.
Достойный продолжатель дела Городецкого. Ура, товарищ коммунист, верной дорогой идете, а что другим дорог НЕТ - неважно, правда? Надо только немножко потерпеть
Интересно. Почему то это волнует простых горожан. И совершенно не интересует власть. То есть людей принимающих решения. Мы, простые горожане. Понимаем и видим. Что вся деятельность этих людей ооочень давно. Направлена только на застройку всего и вся домами. Даже ничтожных пятачков в центре. Даже зелёных зон с вырубкой таковых. Это я про местную власть. То, что сейчасчто то с дорогами существующими делают. Так это решение Москвы к чемпионату. Местные даже это как попало делают. Им это не интересно. Даже если "выбрать" новых избранников. Ни чего не изменится. Они будут делать тоже самое. Они не могут монетизировать ни новый детский сад, ни новый маршрут ОТ, ни новую дорогу. Им это не выгодно лично.
йа плакалЪ😭
город превратили в убогое подобие! Третий город 😂😂😂😂
Столько микрорайонов посторенно, и всего одна выездная улица Прокопьевская и Комсомольская... и те узкие, особенно зимой... зато там газоны до тратуаров по 5 метров. Неужели, нельзя расширить улицы ? А про Прокопьевскую вообще молчу, надо делать новые развязки, повернуть с Пркопьевской на Бронную невозможно, в час пик можнл и час простоять на перекрестке. Светофор здесь не поможет, надо делать кольцевое движение.
Есть один способ решить более менее проблемы с пробками и общественным транспортом, но для России он неприемлем. Нужно заставить губернатора области и министров правительства НСО, а также мэра и весь руководящий состав мэрии города ездить на работу и с работы только на общественном транспорте или на своих личных автомашинах без мигалок и сопровождения автомашинами ГИБДД. Как только они почувствуют эти все радости на себе так сразу начнут и думать, а сейчас зачем им думать о простых гражданах.
Описанные проблемы (пробки и работа ОТ) зависят только от муниципалитета и его главы. Повлиять на их работу могут депутаты.
На последние выборы мэра в Новосибирске пришло около 20%. На выборы депутатов - немногим больше. Из них более половины проголосовало "за прежнего".
Вывод. Либо 90+% граждан всё устраивает, и авторка зачем-то гиперболизирует.
Либо авторке стоит сосредоточиться не только на описании проблемы, но и на способах её решения.
Все желали иметь личный транспорт? Получите!
Вся эта ситуация похожа на результат стихийной урбанизации.
Всё Правильно!!!! Надо наложить запрет на новое строительство ЖК!!! Пока не решат транспортные проблемы в Нашем Городе!!!
Присоединяюсь к каждому слову автора, так и есть... Добавлю, еще все это превращается в ад в тройне, если едешь с Просторного до Комсомольской с ребенком в детский сад, место в котором так щедро раздают чиновники жителям и отчитываются, что большой проблемы с садами нет и все ими решается оперативно. Когда нибудь вы везли 3х летку в битком набитом, еле ползущем автобусе, при том ребенок стоял где-то внизу и ты просто мог видит только макушечку в шапке. Мое сердце бабушки просто разрывалось от жалости и слез. Новосибирск -город не для людей.
навалились критики на Джулая, а в социалке то город отстал на десятилетия и , чиновников не пронять, они научились неплохие отчеты писать о своей работе, точнее о своем ничегонеделании . Хоть бы мер ваш не поганил слово коммунист. тьфу.
У автора какие предложения? Мэра с галущака на просторный переселить или прорубить тоннель этот или светофоры снести? в чем соль статьи ?
В этом вся суть городского планирования. Наплевать им на то, что будет после них, сейчас главное успеть что-то урвать, а дальше хоть трава не расти.
Ведь места полно в городе было и под дороги и под развязки, частный сектор, СНТ и пустыри для этого были и пока еще остаются. Можно было расширять дороги, а не строить впритык к ним на пустырях новые дома и магазины. Можно было зарезервировать земли под развязки и не давать там строить ничего нового. Всю эту деятельность мэрии за последние 20 лет можно расценивать как вредительство.
Люди, да поймите же вы - город, это просто курятник, где все его обитатели должны отдавать яйца, которые несут - они (яйца) курам не пренадлежат по определению, они ведь просто материал...
Осваивайте деревни и земли, валите из городов и будет вам счастье!!!
Неужели на северо чемском нельзя найти работу бухгалтером? Какой смысл ехать через весь город?
И кто за Это в ответе!?
...услышали эхо....)))
Отличная новость для Новосибирска: в Москве активно строится метро. А это значит, что скоро переберется через Урал, а там глядишь, и Новосибирск присоединят к МКАД.
Бугринский мост недостроили. Надо сделать съезд с Чемского, и выезд сБронных, под дорогой на С-Гвардейцев.
Вопрос, зачем было переезжать в такую жо.. мира?
Странное мышление, мы жили 40 лет в Заельцовском районе на нарымской, чтобы выехать на работу из двора стояли в пробке , потом в пробке до плановой, потом в пробке до площади Калинина, потом на Богдана Хмельницкого на работу, вечером такая же фигня, причём тут центр или левый берег, нужно работу искать рядом с местом проживания или жильё рядом с работой!
Зато часто по утрам вижу как в очередной раз перекрывают дорогу, чтобы местные князья с мигалками проехали. На людей им плевать. Проблему с пробками никто решать не собирается.
Метро просто просится в районы вроде Родников, МЖК и Станиславского. Но когда оно там будет? Сколько лет прошло, пока достроили Золотую Ниву? Станции метро "Станиславского" и "Гусинобродская" рисовались на планах еще 20 лет назад - и где они?
Работу надо искать где живешь,а не тащиться через весь город.Утром и вечером центр тоже стоит весь.
Создаются новые семьи,НСО потихоньку в город перебирается.Не дорогие квартиры на окраине .Как их называют спальные районы.С чего-то молодежи надо начинать.Крепитесь,копите деньги на центр.