Тогда резонно этим водителям не работать с агрегатором, а стоять огурцами на свободной посадке. Ну, естественно, зарегистрироваться как ИП или самозанятый и налоги платить официально, выдавая документ об оплате поездки.
Техподдержка «Яндекс.Такси» не будет против, если я вызову такси, машина приедет, а мне не понравился автомобиль или лицо водителя. Я отказваюсь и вызываю до тех пор пока меня все устроит)))))😜
Таксисту всё-равно надо ехать до точки, прятаться, блокировать двери, не пускать пассажиров, чтобы отменить заказ. Караулящие такси на улице пассажиры, запрыгивающие на ходу в проезжающее мимо такси - это только в этой стране такое... А проще нельзя ничего придумать? Бред какой-то. Сколько же денег ушло у яндекса чтобы купить убер и задавить конкурентов по всей России. Можно было в каждом городе открыть таксопарк с медосведетельствованием, гаражом с техобслуживание авто, обучением водителей и их официальным устройством, а не это вот всё.
Фу
Прям фуууу
Сегодня нужно было увезти домой пожилого человека из поликлиники домой, центр города, все рядом, 10 минут поиск машин, безрезультатно, почему так? Да, ехать недалеко, сумма поездки в районе 100 рублей, и что? как на них надеяться? да и не все водители видят сумму поездки, в чем тогда проблемы? не поверю , что в центре не было машин. В итоге позвонили в старый добрый Атлас, он и сработал.
Водители не только прячутся, они еще и запускают «Ожидание пассажира на месте» или « вас ожидают», а сами в это время еще в метрах 300 от пассажира, а время капает и деньги за ожидание снимают..
Какого черта эти Яндекс-такси носятся по внутриквартальным проездам, как по гоночной трассе??? Да тут не то что ребенка - слона собьют и не заметят! Только что между 6 и 8 домами на проспекте Маркса какой-то "Шумахер" вылетел без намека на снижение скорости.
Не везли из санатория Парус в Кудряшах до аэропорта Северный 4 мая с 12 часов до 14 часов. Ужас ужас.
Вообще лучше нанять знакомого, чем уехать на такси
Яндекс сам себе всё усложняет.
Ну сделай ты, чтобы водитель видел куда и за сколько надо везти пассажира.
Если у водителей желания нет туда ехать, поднимай коэф. в этом направлении.
Я прекрасно понимаю, что бесплатно и себе в минус работать желания ни у кого нет.
Яндексу всё равно на водителей, свои 18,6% они в любом случае получат от поездки.
Нужна не компания типа диди или яндекса, а открытая платформа для услуг. Я хочу на неё залогиниться, выбрать для себя фильтры (типа таксистов с рейтингом не ниже какого-то, с опытом не ниже такого-то, да хоть цвет волос таксиста и полный привод тачки чтоб можно было выбрать). Таксист соответственно тоже выбирает - фильтр по рейтингу, может по возрасту пассажира, по желаемому направлению поездки... И пусть человек платит за доступ к этой платформе (типа раз в месяц по 50р). Тогда и не будет таких проблем.
недавно вылавливал водителя который спрятался за помойкой, ему не повезло что я его видел как он разворачивался а потом заехал за здание и я бы его не нашел но пришлось ехать со слезами на глазах, дело в отвратительной инфраструктуре дорог этого города
Да и так было понятно, что они там все одним миром мазаны. Меня больше удивило, что таксист пишет в ТЕХПОДДЕРЖКУ, что ему что-то не выгодно. ;) Просто поплакаться некому было?
Так они уже и без рекомендаций так делают, заказываешь в конкретное место он останавливается в метрах 100-150, где нибудь в другом дворе или за забором и пишет, что подъехал. Разрешите уже сразу на три буквы посылать. Сейчас ДИДИ зайдет, весело вам будет, будет за хлеб за кашу возить.
Запретить надо полностью все шараги типа яндекс такси ! Они ни за что не отвечают , ничего не контролируют ! Таксопарк должен водителя проверять , хотя бы на предмет опьянения , перед каждой сменой .
Ну конечно, проще 2 остановки за 200 рублей провести чем через мост за 300. Видать смотрят на Москву где 2 остановки стоят в такси 500 рублей. Ждите и вообще останетесь без заработка. А то хотят наверное в день провести 4 поездки и заработать чистыми не менее 3000 рублей? Многие тоже наверное только за то что пришел на работу не против 25000 в месяц иметь, но......
Международная компания Убер, успешно работающая по всему миру, зашла в Россию и начала делать такси доступным и качественным для простых людей. Но Яндекс выкупил его и всё отвратительно извратил.
1) Предлагаю пассажирам начать игнорировать Яндекс такси! 2) Ввести обязательные правила: разрешить работать в такси водителям со стажем не менее 5 лет, не разрешать - имеющим многочисленные штрафы за нарушения ПДД, проблемы с наркотиками или лишенных когда то прав за езду в пьяном виде из за перечисленных проблем, обязательный медицинский осмотр перед началом работы, время работы не более 8 часов, ТО для такси не реже 2 раз в год. Во время работы машины в качестве такси на ней должны быть нанесены соответствующие наклейки или на крыше установлено что то такое как было на такси в советское время. У каждого таксиста на руках должна быть страховка на пассажиров и лицензия на право работать в такси и конечно плата налогов за работу... В случае работы (перечисленное) с нарушениями машину изымать.
мне не понятно поведение Яндекса, действительно странно, они сами не знают что делать и как нужно работать? это что с ними происходит, цейтнот, зачем они сами себя закапывают не понимаю. Неужели нельзя сделать так, что бы водитель имел право ожидать только у подъезда или у забора в прямой видимости для клиента? Конечно же можно, но почему они мало того, что позволяют им прятаться, так оказывается они ещё и сами советуют им так делать! Бред какой то, нужно обложить их со всех сторон, вообще оборзели...
Кстати (или нет) сегодня МЧС об аномальной жаре предупреждало. Никто не взопрел? +24 - это может быть аномальной жарой только в Якутске во время полярной зимы. На улице многие были в куртках. И я тоже - в джинсовой "фигарошке". Настоящая джинса, с вышивкой и меленькими стразиками по вороту. Дорогущая...
Люди забыли, что у них есть обязательства, начали работать по договору - соблюдайте условия, вам надо заранее думать, выгодный ли этот договор для вас или нет, а то соглашаются на любые условия, а потом их пытаются поменять, так как им не выгодно, тьфу, люди не умеющие планировать, так и будут баранку крутить.
Если сам отметится и сам отменит, он то как раз в бан и уйдет))) И деньги который спишутся с клиента за ожидание, потом придется из своего кармана платить. Это от кого еще избавляются, от пассажиров или таксистов не понятно?)))
Плиточник обязан вам ложить плитку только потому что он плиточник? Или вы сначала обсуждаете требования и оплату? Может быть парикмахер должен вас стрич только потому что он парикмахер? Если вы хотите фендибоберную стрижку вам и цену предется заплатить не 300р а например 1000, грузчик которого вы вызвали для переезда не обязан нести пианино с восьмого этажа если за это не предложат оплату которую он посчитает оправданной, на примере этого грузчика, вот если он узнает на объекте что ему нужно утыщить тонну цемента на 10этаж за 300р он обязан это делать только потому что он грузчик? Такси у нас нет, есть приложение помогающие законектиться пассажиру и водителю и берущее за это комиссию, и никто в этой цепочке никому ничего не должен.
Правильно! Лучше по 200 руб от метро до массива, и которыши накатать и бонус получить чем за 300 через мост! Такси итак копейки стоит! Никто не должен работать в ущерб
Алгоритм расчета стоимости поездок учитывает возможный статистический заработок в течение определенного длительного времени (день, неделя, месяц). При этом отдельные поездки, в какие-то моменты (например, внезапное появление или устранение затора на дороге) могут невыгодными как для таксиста, так и для клиента. Ориентироваться надо на, как минимум, средне-дневной доход, а лучше недельный или месячный. На длинной дистанции там все ровно, стабильно, прогнозируемо. И не надо так переживать из-за одной поездки.
Я так понимаю, что перед тем как зайдет новый агрегатор, надо старого опустить?
Яндекс конечно не самый лучший, пади их найди идеальных, но выручал чаще чем подводил.
А если воспользоваться графой "комментарий для водителя" и туда заполнить пункт назначения. Насколько я понимаю, водители должны видеть это поле до того как приняли заказ. И тогда водители будут видеть куда ехать. Может так будет удобно и водителям и пассажирам?
Совсем недавно разговаривал с таксистом, он купил авто в кредит и оформился как самозанятый, говорит, что намного выгоднее, чем он слесарем на одном известном заводе руботал.
Тогда резонно этим водителям не работать с агрегатором, а стоять огурцами на свободной посадке. Ну, естественно, зарегистрироваться как ИП или самозанятый и налоги платить официально, выдавая документ об оплате поездки.
Зачем тогда такси? Ну и играйте тогда в прятки, сами с собой.😞
поездка в толмачево для таксиста бывает невыгодной?
Техподдержка «Яндекс.Такси» не будет против, если я вызову такси, машина приедет, а мне не понравился автомобиль или лицо водителя. Я отказваюсь и вызываю до тех пор пока меня все устроит)))))😜
Таксисту всё-равно надо ехать до точки, прятаться, блокировать двери, не пускать пассажиров, чтобы отменить заказ. Караулящие такси на улице пассажиры, запрыгивающие на ходу в проезжающее мимо такси - это только в этой стране такое... А проще нельзя ничего придумать? Бред какой-то. Сколько же денег ушло у яндекса чтобы купить убер и задавить конкурентов по всей России. Можно было в каждом городе открыть таксопарк с медосведетельствованием, гаражом с техобслуживание авто, обучением водителей и их официальным устройством, а не это вот всё.
Фу
Прям фуууу
Наберите в Play Маркете Яндекс Pro и читайте отзывы и всё всем будет понятно, почему и как.
ладно, уйдём к другому оператору! пусть бастуют!)))
Вы все ещё пользуетесь этим дерьмом ?!
Сегодня нужно было увезти домой пожилого человека из поликлиники домой, центр города, все рядом, 10 минут поиск машин, безрезультатно, почему так? Да, ехать недалеко, сумма поездки в районе 100 рублей, и что? как на них надеяться? да и не все водители видят сумму поездки, в чем тогда проблемы? не поверю , что в центре не было машин. В итоге позвонили в старый добрый Атлас, он и сработал.
Водители не только прячутся, они еще и запускают «Ожидание пассажира на месте» или « вас ожидают», а сами в это время еще в метрах 300 от пассажира, а время капает и деньги за ожидание снимают..
Какого черта эти Яндекс-такси носятся по внутриквартальным проездам, как по гоночной трассе??? Да тут не то что ребенка - слона собьют и не заметят! Только что между 6 и 8 домами на проспекте Маркса какой-то "Шумахер" вылетел без намека на снижение скорости.
Требую запретить фирму яндекс.такси
Все ваши плачевные комментарии бесполезны в сторону Яндекса, те же самые водители перейдут в диди, они будут выполнять заказы там где больше плюшек.
Не везли из санатория Парус в Кудряшах до аэропорта Северный 4 мая с 12 часов до 14 часов. Ужас ужас.
Вообще лучше нанять знакомого, чем уехать на такси
Жду с большим нетерпением нового оператора или как по новомодному агрегатора такси.
А этот Яндекс пусть сам себя закапывает поглубже
Яндекс сам себе всё усложняет.
Ну сделай ты, чтобы водитель видел куда и за сколько надо везти пассажира.
Если у водителей желания нет туда ехать, поднимай коэф. в этом направлении.
Я прекрасно понимаю, что бесплатно и себе в минус работать желания ни у кого нет.
Яндексу всё равно на водителей, свои 18,6% они в любом случае получат от поездки.
За все за что берется яндекс превращается в ерунду! Вот и УБЕР угробили!
Отстаньте от таксистов
Нужна не компания типа диди или яндекса, а открытая платформа для услуг. Я хочу на неё залогиниться, выбрать для себя фильтры (типа таксистов с рейтингом не ниже какого-то, с опытом не ниже такого-то, да хоть цвет волос таксиста и полный привод тачки чтоб можно было выбрать). Таксист соответственно тоже выбирает - фильтр по рейтингу, может по возрасту пассажира, по желаемому направлению поездки... И пусть человек платит за доступ к этой платформе (типа раз в месяц по 50р). Тогда и не будет таких проблем.
недавно вылавливал водителя который спрятался за помойкой, ему не повезло что я его видел как он разворачивался а потом заехал за здание и я бы его не нашел но пришлось ехать со слезами на глазах, дело в отвратительной инфраструктуре дорог этого города
Яндекс как сбер, худшая компания России.
Да и так было понятно, что они там все одним миром мазаны. Меня больше удивило, что таксист пишет в ТЕХПОДДЕРЖКУ, что ему что-то не выгодно. ;) Просто поплакаться некому было?
Так они уже и без рекомендаций так делают, заказываешь в конкретное место он останавливается в метрах 100-150, где нибудь в другом дворе или за забором и пишет, что подъехал. Разрешите уже сразу на три буквы посылать. Сейчас ДИДИ зайдет, весело вам будет, будет за хлеб за кашу возить.
Все правильно. С каких это щей кто то должен работать себе в минус.
Запретить надо полностью все шараги типа яндекс такси ! Они ни за что не отвечают , ничего не контролируют ! Таксопарк должен водителя проверять , хотя бы на предмет опьянения , перед каждой сменой .
Мы имеем в лице Яндекс.такси и подобных - олигополию, которая стремится к монополии. Эх, ещё поплачемся с ними.
Почему кто - то должен работать себе в ущерб? Никому это не нужно.
если человек берется работать то будь любезен её выполнять. если что то не нравится увольняйся.
Мочи яндекс! ) Корпорации офигели, стравливаются клиентов и таксистов, хотя проблема только в них и их алгоритмах и % комиссии.
Что-то плотность новостей про Яндекс.Такси на НГС повысилась. К чему бы это? о_О
Ну конечно, проще 2 остановки за 200 рублей провести чем через мост за 300. Видать смотрят на Москву где 2 остановки стоят в такси 500 рублей. Ждите и вообще останетесь без заработка. А то хотят наверное в день провести 4 поездки и заработать чистыми не менее 3000 рублей? Многие тоже наверное только за то что пришел на работу не против 25000 в месяц иметь, но......
Международная компания Убер, успешно работающая по всему миру, зашла в Россию и начала делать такси доступным и качественным для простых людей. Но Яндекс выкупил его и всё отвратительно извратил.
Вот и выясняется, что Яндекс сам провоцирует конфликты между водителями и пассажирами.
1) Предлагаю пассажирам начать игнорировать Яндекс такси! 2) Ввести обязательные правила: разрешить работать в такси водителям со стажем не менее 5 лет, не разрешать - имеющим многочисленные штрафы за нарушения ПДД, проблемы с наркотиками или лишенных когда то прав за езду в пьяном виде из за перечисленных проблем, обязательный медицинский осмотр перед началом работы, время работы не более 8 часов, ТО для такси не реже 2 раз в год. Во время работы машины в качестве такси на ней должны быть нанесены соответствующие наклейки или на крыше установлено что то такое как было на такси в советское время. У каждого таксиста на руках должна быть страховка на пассажиров и лицензия на право работать в такси и конечно плата налогов за работу... В случае работы (перечисленное) с нарушениями машину изымать.
какая тупость
мне не понятно поведение Яндекса, действительно странно, они сами не знают что делать и как нужно работать? это что с ними происходит, цейтнот, зачем они сами себя закапывают не понимаю. Неужели нельзя сделать так, что бы водитель имел право ожидать только у подъезда или у забора в прямой видимости для клиента? Конечно же можно, но почему они мало того, что позволяют им прятаться, так оказывается они ещё и сами советуют им так делать! Бред какой то, нужно обложить их со всех сторон, вообще оборзели...
Для меня таксист это слуга. Как он может отказать?
Кстати (или нет) сегодня МЧС об аномальной жаре предупреждало. Никто не взопрел? +24 - это может быть аномальной жарой только в Якутске во время полярной зимы. На улице многие были в куртках. И я тоже - в джинсовой "фигарошке". Настоящая джинса, с вышивкой и меленькими стразиками по вороту. Дорогущая...
Люди забыли, что у них есть обязательства, начали работать по договору - соблюдайте условия, вам надо заранее думать, выгодный ли этот договор для вас или нет, а то соглашаются на любые условия, а потом их пытаются поменять, так как им не выгодно, тьфу, люди не умеющие планировать, так и будут баранку крутить.
Если сам отметится и сам отменит, он то как раз в бан и уйдет))) И деньги который спишутся с клиента за ожидание, потом придется из своего кармана платить. Это от кого еще избавляются, от пассажиров или таксистов не понятно?)))
Плиточник обязан вам ложить плитку только потому что он плиточник? Или вы сначала обсуждаете требования и оплату? Может быть парикмахер должен вас стрич только потому что он парикмахер? Если вы хотите фендибоберную стрижку вам и цену предется заплатить не 300р а например 1000, грузчик которого вы вызвали для переезда не обязан нести пианино с восьмого этажа если за это не предложат оплату которую он посчитает оправданной, на примере этого грузчика, вот если он узнает на объекте что ему нужно утыщить тонну цемента на 10этаж за 300р он обязан это делать только потому что он грузчик? Такси у нас нет, есть приложение помогающие законектиться пассажиру и водителю и берущее за это комиссию, и никто в этой цепочке никому ничего не должен.
Правильно! Лучше по 200 руб от метро до массива, и которыши накатать и бонус получить чем за 300 через мост! Такси итак копейки стоит! Никто не должен работать в ущерб
Алгоритм расчета стоимости поездок учитывает возможный статистический заработок в течение определенного длительного времени (день, неделя, месяц). При этом отдельные поездки, в какие-то моменты (например, внезапное появление или устранение затора на дороге) могут невыгодными как для таксиста, так и для клиента. Ориентироваться надо на, как минимум, средне-дневной доход, а лучше недельный или месячный. На длинной дистанции там все ровно, стабильно, прогнозируемо. И не надо так переживать из-за одной поездки.
Я так понимаю, что перед тем как зайдет новый агрегатор, надо старого опустить?
Яндекс конечно не самый лучший, пади их найди идеальных, но выручал чаще чем подводил.
А если воспользоваться графой "комментарий для водителя" и туда заполнить пункт назначения. Насколько я понимаю, водители должны видеть это поле до того как приняли заказ. И тогда водители будут видеть куда ехать. Может так будет удобно и водителям и пассажирам?
Я смотрю, все местные тролли такситами работают. Так вот откуда у них столько свободного времени комменты на нгс строчить по 100штук в день😂
Работать таксистом впринципе невыгодно
Совсем недавно разговаривал с таксистом, он купил авто в кредит и оформился как самозанятый, говорит, что намного выгоднее, чем он слесарем на одном известном заводе руботал.
Я так понимаю, идёт реклама нового агрегатора самыми погаными методами? Не питаю добрых чувств к "Яндексу", но выглядит это стрёмно.
Вот кто пользуется такси, вы же понимаете, что в итоге ценник 50 руб за проезд в авто будет только сниться, учитывая последние статьи.