"Вот и я, аккуратно двигаясь по своей полосе, чуть не въехал в зад огромного Mercedes-Benz,,," А "по своей" - это по какой? Ваша полоса какая? Если крайняя правая, непонятно, что там делает МЕРСЕДЕС-БЕНЦ? А если крайняя левая, то непонятно, что там делаете вы, начинающий автолюбитель? Держитесь крайней правой и будет вам счастье, по крайней мере, матов меньше соберёте!
Какая вам нужна разметка с госзакупками... Сначала по тендерам приобретают краску по три копейки потом наносят ее не пойми каким методом (тоже по закупкам, с экономией) а потом мы все удивляемся, как все портТСЯ
По поводу "дальнего" света. Это не дальний свет. Это пруль + колхозный ксенон.
Не у каждого прулевода найдутся бабки, чтобы поменять фары, а ксенон хочется. Но на такие "кривоглазки" нормальный ксенон не поставишь, вот и колхозят.
И вот едет такой "крутень", китайская "AKAIWA" хрипит басами, фары веером слепят всех вокруг, зато хозяйчик рад! (А много ли такому для счастья надо?)
Интересно читать мнение о дорогах новичка, водитель с опытом вождения всего этого уже не замечает, воспринимаешь это как норму. Человек просто не испытывает кайфа от вождения по нашим дорогам!
Доводилось мне прокатиться с автором данного поста в качестве пассажира, итог 3 проезда на красный за один вечер (благо машин не было), полосу держать вообще не умеет, попытка повернуть на лево со встречной полосы которую быстро пресекли. Так же автор пол года стартует со светофора, а потом удивляется что ему сигналят НЕ НАДО ТАК! И кстати у самого стоят дешёвые китайские фары. Такие дела🤷🏻♀️
вот читаю этаких лунолицых новоявленных ассов дорог и смешно и плакать хочется.Безгодунеделя, а уже пальцы гнет и советами расщедрился, куда там профессиональным водителям.И совершенно не желает помнить, что ближайшие два года он тупо не имеет право ездить далее второго ряда, что он обязан не мешать другим ТС своим щенячьим вождением, и что он в целях своейже безопасности должен научиться правильно смотреть на дорогу, что бы не быть ослепненным. И хотя вы поспрошал бы водителей профессионалов с большим стажем как правильно держаться на проезжей части, как правильно объезжать препятствия, ямы и всякую дрянь. Хотя бы по телевизору просмотреть и понять как правильно соблюдать правильную безопасную дистанцию от попутного ТС, и не только МБ.
Но автор же походу уже Шумахер.
Через пару дней после этого были залиты свечи зажигания, так как автомобиль я оставил на ветреной стороне дома, где он и замерз.
Это вааще что !!!, Это чё за корыто у автора ???
так между прочим, про разиетку и не только,всем известно што...Правила дорожного движения: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Все верно, кроме одного.
Мы все когда сдаем на права, прекрасно понимаем, ято строго следовать правилам точно не будем.
Так что про ограничение 40 не понятно. Че бухтеть. Нет камер- едь 70-80. Есть- едь 59.
Ограничения тупые. С советских времен остались, для машин класса жигуль
"Вот и я, аккуратно двигаясь по своей полосе, чуть не въехал в зад огромного Mercedes-Benz,,," А "по своей" - это по какой? Ваша полоса какая? Если крайняя правая, непонятно, что там делает МЕРСЕДЕС-БЕНЦ? А если крайняя левая, то непонятно, что там делаете вы, начинающий автолюбитель? Держитесь крайней правой и будет вам счастье, по крайней мере, матов меньше соберёте!
Какая вам нужна разметка с госзакупками... Сначала по тендерам приобретают краску по три копейки потом наносят ее не пойми каким методом (тоже по закупкам, с экономией) а потом мы все удивляемся, как все портТСЯ
По поводу "дальнего" света. Это не дальний свет. Это пруль + колхозный ксенон.
Не у каждого прулевода найдутся бабки, чтобы поменять фары, а ксенон хочется. Но на такие "кривоглазки" нормальный ксенон не поставишь, вот и колхозят.
И вот едет такой "крутень", китайская "AKAIWA" хрипит басами, фары веером слепят всех вокруг, зато хозяйчик рад! (А много ли такому для счастья надо?)
ООО! Пеленгатор взрослеет. Удачи в покупке авто.
Интересно читать мнение о дорогах новичка, водитель с опытом вождения всего этого уже не замечает, воспринимаешь это как норму. Человек просто не испытывает кайфа от вождения по нашим дорогам!
Главное, что ехать на работу на машине - та ещё лотерея. Если не встрянешь в пробку, и найдёшь место где встать - тогда повезло.
Доводилось мне прокатиться с автором данного поста в качестве пассажира, итог 3 проезда на красный за один вечер (благо машин не было), полосу держать вообще не умеет, попытка повернуть на лево со встречной полосы которую быстро пресекли. Так же автор пол года стартует со светофора, а потом удивляется что ему сигналят НЕ НАДО ТАК! И кстати у самого стоят дешёвые китайские фары. Такие дела🤷🏻♀️
а мы с тобой работали вместе в победе, помню, помню, сейчас читаю)
вот читаю этаких лунолицых новоявленных ассов дорог и смешно и плакать хочется.Безгодунеделя, а уже пальцы гнет и советами расщедрился, куда там профессиональным водителям.И совершенно не желает помнить, что ближайшие два года он тупо не имеет право ездить далее второго ряда, что он обязан не мешать другим ТС своим щенячьим вождением, и что он в целях своейже безопасности должен научиться правильно смотреть на дорогу, что бы не быть ослепненным. И хотя вы поспрошал бы водителей профессионалов с большим стажем как правильно держаться на проезжей части, как правильно объезжать препятствия, ямы и всякую дрянь. Хотя бы по телевизору просмотреть и понять как правильно соблюдать правильную безопасную дистанцию от попутного ТС, и не только МБ.
Но автор же походу уже Шумахер.
Через пару дней после этого были залиты свечи зажигания, так как автомобиль я оставил на ветреной стороне дома, где он и замерз.
Это вааще что !!!, Это чё за корыто у автора ???
так между прочим, про разиетку и не только,всем известно што...Правила дорожного движения: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Все верно, кроме одного.
Мы все когда сдаем на права, прекрасно понимаем, ято строго следовать правилам точно не будем.
Так что про ограничение 40 не понятно. Че бухтеть. Нет камер- едь 70-80. Есть- едь 59.
Ограничения тупые. С советских времен остались, для машин класса жигуль