148 комментариев к публикации «Разгоняют свои телеги до сверхзвуковых скоростей». Монолог автомобилиста с опытом вождения 1 месяц
Гость
20 мар 2021 в 15:36
Много лет живу в Москве и приезжая в свой Новосибирск дурею от наглых водил.
Сроду никто не пропустит, не даст сдать назад, можно 30 минут стоять со включённым поворотники, но никто не подумает притормозить, чтобы просто пропустить. Я кстати не на шушлайке езжу, если что.
Так вот, в Москве с огромными магистралями, скоростями и бешенным ритмом жизни водители интеллигентнее.
Давайте будем чуть терпимее друг к другу на дорогах.
Ну я вот на дешевой малолитражке езжу, шушлайке на вашем языке. И пускают и не сигналят попусту. Ну не первый пропустит, так второй, по полчаса точно не стою с поворотником.
Вот только не надо про "интеллигентных московских водил" писать. И подрезают, могут от тротуара, остановки "стартовать"прямо перед носом, так, что приходится резко тормозить, дабы не попасть в аварию, и много ещё чего "интересного" можно про их манеру езды рассказать.
Удивляюсь как можно зимой с закрытими окнами услышать смех из спереди едущего автомобиля. Вы видимо дистанцию не соблюдали, всё услышать хотели. Ну или тоже курили и окно открыто было. Мой совет - пользуйтесь первый год правым рядом.
Да какой дальний? Это ксенон китайский с ним полгорода ездит. И, вообще, если новичок,то нечего ездить первый месяц ночью. Ночью только кажется, что просто ездить, а так вот проедут такие на ручнике по двору и все машины на парковке порасцарапаны.
Добро пожаловать в реальную жизнь, Ян.
---
У меня к вам только одно пожелание - когда через пару-тройку лет освоитесь на дороге, сами не становитесь таким же (к сожалению, я наблюдал такое неоднократно).
Не зря знакомый профи ещё лет 15 назад не любил в Новосибирск ездить. Хотя всю жизнь за рулём, начиная с армии, где в Москве возил какого то генерала. Да, и работал он не в деревне (уточняю на всякий случай), а в городе Кемерово.
а ещё в Новосибирске я заметил желтый мало горит меньше секунды и сразу зеленый. Я по привычке газ в пол на желтом. Так во всяких Томсках желтый секунды 3 горит, непривычно.
Малыш запомни главное правило: нужно ехать как можно ближе к правой стороне и ни в коем случае не занимать левый ряд, даже если ты на пустой дороге встал с лева и решил передернуть, то делай это на подземной автостоянке!!!!
изибризи, бро. кип кали анд би кул.
к чему это я. а к тому что нервничать не надо. нервный водила - плохой водила.
пусть носятся на красный, пусть подрезают. болтают по телефону и тд.
их всех в свое время ждет свой финал.а ты просто расслабься и едь )
Основная масса хамов и идиотов такие как и описано тут.
Но больше всего бесят именно безмозглые чудаки с колхрзным ксеноном в фарах и кривым светом. Каждая 5 машина с явными проблемами с фарами.. Куда смотрит ГАИ? Столько палок можно на собирать что ужас.
Вот слепящие реально задолбали.
В осальном, всеми руками за соблюдение правил. Правильно делает что ездит по ним.
Кто будет писать обратное - тот идиот
Автошколу закончил и сразу в бой, а на войне свои законы, я в начале 80 -х автошколу закончил , тогда слово пробка знали только по эфирам программы Время на буржуазном западе , я месяц учился ездить только ночью и по выходным , в то время можно было коммунальный мост проехать и не встретить ни одной машины , п сейчас что чайники хотят что бы их на дороге уважали, уважение надо заслужить
"Вот и я, аккуратно двигаясь по своей полосе, чуть не въехал в зад огромного Mercedes-Benz,,," А "по своей" - это по какой? Ваша полоса какая? Если крайняя правая, непонятно, что там делает МЕРСЕДЕС-БЕНЦ? А если крайняя левая, то непонятно, что там делаете вы, начинающий автолюбитель? Держитесь крайней правой и будет вам счастье, по крайней мере, матов меньше соберёте!
Какая вам нужна разметка с госзакупками... Сначала по тендерам приобретают краску по три копейки потом наносят ее не пойми каким методом (тоже по закупкам, с экономией) а потом мы все удивляемся, как все портТСЯ
По поводу "дальнего" света. Это не дальний свет. Это пруль + колхозный ксенон.
Не у каждого прулевода найдутся бабки, чтобы поменять фары, а ксенон хочется. Но на такие "кривоглазки" нормальный ксенон не поставишь, вот и колхозят.
И вот едет такой "крутень", китайская "AKAIWA" хрипит басами, фары веером слепят всех вокруг, зато хозяйчик рад! (А много ли такому для счастья надо?)
Интересно читать мнение о дорогах новичка, водитель с опытом вождения всего этого уже не замечает, воспринимаешь это как норму. Человек просто не испытывает кайфа от вождения по нашим дорогам!
Доводилось мне прокатиться с автором данного поста в качестве пассажира, итог 3 проезда на красный за один вечер (благо машин не было), полосу держать вообще не умеет, попытка повернуть на лево со встречной полосы которую быстро пресекли. Так же автор пол года стартует со светофора, а потом удивляется что ему сигналят НЕ НАДО ТАК! И кстати у самого стоят дешёвые китайские фары. Такие дела🤷🏻♀️
вот читаю этаких лунолицых новоявленных ассов дорог и смешно и плакать хочется.Безгодунеделя, а уже пальцы гнет и советами расщедрился, куда там профессиональным водителям.И совершенно не желает помнить, что ближайшие два года он тупо не имеет право ездить далее второго ряда, что он обязан не мешать другим ТС своим щенячьим вождением, и что он в целях своейже безопасности должен научиться правильно смотреть на дорогу, что бы не быть ослепненным. И хотя вы поспрошал бы водителей профессионалов с большим стажем как правильно держаться на проезжей части, как правильно объезжать препятствия, ямы и всякую дрянь. Хотя бы по телевизору просмотреть и понять как правильно соблюдать правильную безопасную дистанцию от попутного ТС, и не только МБ.
Но автор же походу уже Шумахер.
Через пару дней после этого были залиты свечи зажигания, так как автомобиль я оставил на ветреной стороне дома, где он и замерз.
Это вааще что !!!, Это чё за корыто у автора ???
так между прочим, про разиетку и не только,всем известно што...Правила дорожного движения: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Все верно, кроме одного.
Мы все когда сдаем на права, прекрасно понимаем, ято строго следовать правилам точно не будем.
Так что про ограничение 40 не понятно. Че бухтеть. Нет камер- едь 70-80. Есть- едь 59.
Ограничения тупые. С советских времен остались, для машин класса жигуль
Много лет живу в Москве и приезжая в свой Новосибирск дурею от наглых водил.
Сроду никто не пропустит, не даст сдать назад, можно 30 минут стоять со включённым поворотники, но никто не подумает притормозить, чтобы просто пропустить. Я кстати не на шушлайке езжу, если что.
Так вот, в Москве с огромными магистралями, скоростями и бешенным ритмом жизни водители интеллигентнее.
Давайте будем чуть терпимее друг к другу на дорогах.
Телефон, вейп, еда за рулём это просто трэш.
А ещё мамки на гиперджипах сетями, соящими на переднем сиденье, едущие по ипподромке с телефоном.
Удивляюсь как можно зимой с закрытими окнами услышать смех из спереди едущего автомобиля. Вы видимо дистанцию не соблюдали, всё услышать хотели. Ну или тоже курили и окно открыто было. Мой совет - пользуйтесь первый год правым рядом.
Да какой дальний? Это ксенон китайский с ним полгорода ездит. И, вообще, если новичок,то нечего ездить первый месяц ночью. Ночью только кажется, что просто ездить, а так вот проедут такие на ручнике по двору и все машины на парковке порасцарапаны.
Толку нет, ездят все как бараны. Дорог нет. И этот 4 мост никому не нужен. Налоги в никуда
Добро пожаловать в реальную жизнь, Ян.
---
У меня к вам только одно пожелание - когда через пару-тройку лет освоитесь на дороге, сами не становитесь таким же (к сожалению, я наблюдал такое неоднократно).
Самая главная фишка Новосибирска - это страт на желтый свет или ускорение (до 100 и больше) на мигающий зеленый и желтый.
Не зря знакомый профи ещё лет 15 назад не любил в Новосибирск ездить. Хотя всю жизнь за рулём, начиная с армии, где в Москве возил какого то генерала. Да, и работал он не в деревне (уточняю на всякий случай), а в городе Кемерово.
а ещё в Новосибирске я заметил желтый мало горит меньше секунды и сразу зеленый. Я по привычке газ в пол на желтом. Так во всяких Томсках желтый секунды 3 горит, непривычно.
Автор - чайник, дорогу знает со слов бабушек у подъезда
То что на дорогах осталось совсем чуть-чуть уважения это давно понятно и торопыг с каждым годом все больше!
Куда ток бежим
Малыш запомни главное правило: нужно ехать как можно ближе к правой стороне и ни в коем случае не занимать левый ряд, даже если ты на пустой дороге встал с лева и решил передернуть, то делай это на подземной автостоянке!!!!
изибризи, бро. кип кали анд би кул.
к чему это я. а к тому что нервничать не надо. нервный водила - плохой водила.
пусть носятся на красный, пусть подрезают. болтают по телефону и тд.
их всех в свое время ждет свой финал.а ты просто расслабься и едь )
Были времена, ниже 150 не ездил, хотя особых дел и не было
Основная масса хамов и идиотов такие как и описано тут.
Но больше всего бесят именно безмозглые чудаки с колхрзным ксеноном в фарах и кривым светом. Каждая 5 машина с явными проблемами с фарами.. Куда смотрит ГАИ? Столько палок можно на собирать что ужас.
Вот слепящие реально задолбали.
В осальном, всеми руками за соблюдение правил. Правильно делает что ездит по ним.
Кто будет писать обратное - тот идиот
Слабак!
снег сам растает, зачем наносить разметку на дороги?- она же всё равно сотрётся...это политика городских властей
Автошколу закончил и сразу в бой, а на войне свои законы, я в начале 80 -х автошколу закончил , тогда слово пробка знали только по эфирам программы Время на буржуазном западе , я месяц учился ездить только ночью и по выходным , в то время можно было коммунальный мост проехать и не встретить ни одной машины , п сейчас что чайники хотят что бы их на дороге уважали, уважение надо заслужить
Про дальний свет сильно 😀
"Вот и я, аккуратно двигаясь по своей полосе, чуть не въехал в зад огромного Mercedes-Benz,,," А "по своей" - это по какой? Ваша полоса какая? Если крайняя правая, непонятно, что там делает МЕРСЕДЕС-БЕНЦ? А если крайняя левая, то непонятно, что там делаете вы, начинающий автолюбитель? Держитесь крайней правой и будет вам счастье, по крайней мере, матов меньше соберёте!
Какая вам нужна разметка с госзакупками... Сначала по тендерам приобретают краску по три копейки потом наносят ее не пойми каким методом (тоже по закупкам, с экономией) а потом мы все удивляемся, как все портТСЯ
По поводу "дальнего" света. Это не дальний свет. Это пруль + колхозный ксенон.
Не у каждого прулевода найдутся бабки, чтобы поменять фары, а ксенон хочется. Но на такие "кривоглазки" нормальный ксенон не поставишь, вот и колхозят.
И вот едет такой "крутень", китайская "AKAIWA" хрипит басами, фары веером слепят всех вокруг, зато хозяйчик рад! (А много ли такому для счастья надо?)
ООО! Пеленгатор взрослеет. Удачи в покупке авто.
Интересно читать мнение о дорогах новичка, водитель с опытом вождения всего этого уже не замечает, воспринимаешь это как норму. Человек просто не испытывает кайфа от вождения по нашим дорогам!
Главное, что ехать на работу на машине - та ещё лотерея. Если не встрянешь в пробку, и найдёшь место где встать - тогда повезло.
Доводилось мне прокатиться с автором данного поста в качестве пассажира, итог 3 проезда на красный за один вечер (благо машин не было), полосу держать вообще не умеет, попытка повернуть на лево со встречной полосы которую быстро пресекли. Так же автор пол года стартует со светофора, а потом удивляется что ему сигналят НЕ НАДО ТАК! И кстати у самого стоят дешёвые китайские фары. Такие дела🤷🏻♀️
а мы с тобой работали вместе в победе, помню, помню, сейчас читаю)
вот читаю этаких лунолицых новоявленных ассов дорог и смешно и плакать хочется.Безгодунеделя, а уже пальцы гнет и советами расщедрился, куда там профессиональным водителям.И совершенно не желает помнить, что ближайшие два года он тупо не имеет право ездить далее второго ряда, что он обязан не мешать другим ТС своим щенячьим вождением, и что он в целях своейже безопасности должен научиться правильно смотреть на дорогу, что бы не быть ослепненным. И хотя вы поспрошал бы водителей профессионалов с большим стажем как правильно держаться на проезжей части, как правильно объезжать препятствия, ямы и всякую дрянь. Хотя бы по телевизору просмотреть и понять как правильно соблюдать правильную безопасную дистанцию от попутного ТС, и не только МБ.
Но автор же походу уже Шумахер.
Через пару дней после этого были залиты свечи зажигания, так как автомобиль я оставил на ветреной стороне дома, где он и замерз.
Это вааще что !!!, Это чё за корыто у автора ???
так между прочим, про разиетку и не только,всем известно што...Правила дорожного движения: 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Все верно, кроме одного.
Мы все когда сдаем на права, прекрасно понимаем, ято строго следовать правилам точно не будем.
Так что про ограничение 40 не понятно. Че бухтеть. Нет камер- едь 70-80. Есть- едь 59.
Ограничения тупые. С советских времен остались, для машин класса жигуль