Поддержию. Это правильное решение. Переболел коронавиурсом трижды ещё два года назад и два раза в этом году поэтому знаю о чем говорю. Бьюсь об заклад и об косяк.
Только имейте в виду, что на перечисленных маршрутах карты могут принимать не во всех автобусах. Это зависит от перевозчика, а не от маршрута. На одном маршруте может быть несколько перевозчиков
крута. 21 первый век. а в третьем городе россии. мать ее, можно заплатить картой. в раздолбаном облезлом пазике, и б/у-шном тролебасе. которые по космическим ценам один гениальный мэр, впарил нашему *гению* в красных революционных шароварах.
Это очень хорошо. Но, как говорится: "дьявол кроется в деталях"
Когда оплата была от пассажиров, тогда автобусы стояли на остановках по 10 минут и ехали со скоростью 30 км, я надеюсь, что с рейсами эта проблема уйдёт, но главное, чтобы не наступила следующая - за пол дня на скорости 70 км и пропусканием остановок откатать положенное количество рейсов и в 5 вечера уже нет автобусов, надо чтобы контроль был соответствующий.
И второй момент - придумайте пополнение транспортной карты безналом, очень не удобно снимать наличку и потом идти в кассу (ближайшая вообще не по пути).
Дзержинский район опять отстает от остального города. Где 72 маршрутка в списке? Господин Кожанов вообще собирается модернизировать бизнес или готов только одним из первых тарифы задирать?
Общественный транспорт Новосибирска - это ад. Маршруты плохо продуманы, подвижной состав сильно устарел, регулярность движения оставляет желать лучшего. Сложно отказаться от личного автомобиля в таких условиях.
Анна Богданова,Екатерина Евстафьева вы точно жительницы Новосибирска? Валидаторы как стояли в трамваях для оплаты проезда так и остаются на своих местах. В частности, на маршруте №14.
во многих автобусах каждый день "не рабочие" терминалы, чаще всего в 57 маршруте, один из кондукторов раскололся, что руководство требует, что бы через терминал не рассчитывали, только наличка, так проще мутить с налогами.
Алексей Сергеевич Г. Отказался оплачивать картой тем самым положил себе в карман деньги, и так постоянно, а с комиссией переводить постоянно не очень охото!!
Неучи сейчас понапишут, как в автобусах с их бесконтактных карт списывают несуществующие миллионы!
А когда будут соблюдать дистанцию в общественном транспорте?
Поддержию. Это правильное решение. Переболел коронавиурсом трижды ещё два года назад и два раза в этом году поэтому знаю о чем говорю. Бьюсь об заклад и об косяк.
Хорошая новость. Меньше чёрного нала будет. Может, будут ездить нормально, не сшибая лишние двадцатки
Давно пора вводить оплату через терминалы и в общественном транспорте и в такси- как в Китае, например.
Только имейте в виду, что на перечисленных маршрутах карты могут принимать не во всех автобусах. Это зависит от перевозчика, а не от маршрута. На одном маршруте может быть несколько перевозчиков
вау кто подбросил идею
Чувак на фото избежание штрафа решил прикрыться рукой дабы он в маске.
кстати удобно для власти узнать как все ездят, потом в точках пересечения больших раздробить маршруты
а почему нет в списке 95 автобуса?
Наконец-то
Нужна ещё карта новосибирца.
- Как в Москве?
- Да, как в Москве.
как там кондуктора, не болеют ковидом? Они же в группе риска, постоянно среди людей, а те часто без масок.
Эх,а где 43 и 55?
Горе горькое)
28го нет (((
Смартфоном или браслетом с NFC можно будет рассчитываться, чтоб карту с собой не носить? Тема не раскрыта до конца.
крута. 21 первый век. а в третьем городе россии. мать ее, можно заплатить картой. в раздолбаном облезлом пазике, и б/у-шном тролебасе. которые по космическим ценам один гениальный мэр, впарил нашему *гению* в красных революционных шароварах.
Это очень хорошо. Но, как говорится: "дьявол кроется в деталях"
Когда оплата была от пассажиров, тогда автобусы стояли на остановках по 10 минут и ехали со скоростью 30 км, я надеюсь, что с рейсами эта проблема уйдёт, но главное, чтобы не наступила следующая - за пол дня на скорости 70 км и пропусканием остановок откатать положенное количество рейсов и в 5 вечера уже нет автобусов, надо чтобы контроль был соответствующий.
И второй момент - придумайте пополнение транспортной карты безналом, очень не удобно снимать наличку и потом идти в кассу (ближайшая вообще не по пути).
Дзержинский район опять отстает от остального города. Где 72 маршрутка в списке? Господин Кожанов вообще собирается модернизировать бизнес или готов только одним из первых тарифы задирать?
Общественный транспорт Новосибирска - это ад. Маршруты плохо продуманы, подвижной состав сильно устарел, регулярность движения оставляет желать лучшего. Сложно отказаться от личного автомобиля в таких условиях.
До Кыштоффки пустите трамвай... Новый Витязь, Тверской фабрики трамвайной...
Анна Богданова,Екатерина Евстафьева вы точно жительницы Новосибирска? Валидаторы как стояли в трамваях для оплаты проезда так и остаются на своих местах. В частности, на маршруте №14.
А услуги в обмен на банковские карты они дают нормально?
Ничего себе Новосибирск накрыло инновациями в 2020ом!
В поганом 43 маршруте автобуса даже никто не собирается вводить безнал. ИП Матюнина, чтоб ты обанкротилась.
В 50 муниципальном можно банковской картой рассчитаться,а 50 коммерческом уже нет,а маршрут один и тот же.
Пора уже начинать запрещать приём наличных средств в магазинах , автобусах , рынках и тд
Мэрия должна обязать всех перевозчиков принимать транспортную карту.
С начала недели безналичных расчёт не принимался ни в одном из маршрутов на которых я ехал. 10 маршрутка, 60, 29, 57 автобус, 4 троллейбус
А как рассчитываться пенсионерам?
Уже год прошёл. Некоторые так и не перешли. 18 автобус точно.
во многих автобусах каждый день "не рабочие" терминалы, чаще всего в 57 маршруте, один из кондукторов раскололся, что руководство требует, что бы через терминал не рассчитывали, только наличка, так проще мутить с налогами.
Алексей Сергеевич Г. Отказался оплачивать картой тем самым положил себе в карман деньги, и так постоянно, а с комиссией переводить постоянно не очень охото!!