А потому что в метре надо ездить. Метру для кого построили? Для Пушкина? Метра, понимаешь, полупустая стоит, а ведь многим, больше чем уверен, всего-то и надо, что от площади Маркса, например, допилить до площади Ленина. Ну сядь ты на метру - не выпендривайся! Неееет...Понты - наше всё! "Чё это я как какой-то лох с этими со всеми буду в вагоне трястись? Я, поди ка, не такой как все: я работаю в офисе!", - наверняка думают многие в этих пробках на мосту. Ну удачи тогда...))
Массе автомобилистов в повседневной жизни автомобиль нужен для перевозки тушки из дома в офис и обратно. Поэтому винить в том, что они стоят в пробке можно только себя. Ничего страшного не случится, если ты будешь ездить на работу на метро или ОТ. А в выходные гоняй сколько хочешь. Крайне мало причин оправдывают необходимость автомобиля для офисных работников если работа находится там куда ничего не ходит. А от прогулки пешком нескольких сот метров только на пользу пойдет.
Все пробки из-за новосибирских тошнотиков. Все время удивляюсь как можно ехать по пустому мосту 30-40 км/ч. И самое страшное, что так едут мужики, а не девчонки.
Просто стоять в пробке еще не так ужасно, можно отнестись к ситуации философски и всё такое.
НО если оказываешься в пробке с моральным уродом - фанатом музона, да еще особенно если попадается больной на всю голову с долбанием сабвуферов - вот это всё, жизнь превращается в камеру пыток. Освенцим отдыхает. Хочется нафик бросить машину и бежать.
Общественный транспорт должен возродится. Метро. В Америке есть дороги, где ходят только автобусы. Иметь личный транспорт становится невыгодным. « Жить» в пробках или нет - общество должно решить в ближайшие годы.
Почему все эти бездельники не на работе ?? Почему в рабочее время тысячи людей ездят на своих ведрищах по городу и засоряют собой все дороги?? Тунеядцы. Город бездельников.
А че удивляться? Где нет нормального общественного транспорта - люди будут правдами-неправдами, кредитами и т.д. уходить на авто. И расширение дорог не поможет, ибо упрутся все в "бутылочные горлышки".
Если бы руководство города занялось комплексным развитием транспорта, который бы еще и ходил допоздна, а не так, как сейчас - сливочки в час-пик снял и спать в гаражик, то пробки будут меньше.
Развивайте городскую электричку, метро, просят жители.
Но, пока только пробки
Каждый вечер большая пробка на улице Ватутина от пересечения с Немировича до Меги. И частично ее можно уменьшить просто сделав выезд в дороги на Бугринский мост на ул. Тюменская. Надо всего то - убрать кусок ограждения моста и поребрики, т.о. машины смогут через дорогу к Бугринскому мосту уезжать на Мегу, на С. Чемской дальше по ул. Тюменская. А. также можно будет по ул. Тюменская, минуя Ватутина сразу попадать на дорогу к Бугринскому мосту. Почему данный проект до сих пор не реализован?
А дальше будет только хуже. Пока мы, водители, будем нестись словно на пожар, подрезать друг друга, проскакивать на желтый, а то и красный, столкновений будет все больше. А поскольку парк машин из года в год только растет, из-за какого-нибудь мамкиного гонщика стоять будут все больше людей. Выход я вижу только такой: увеличение штрафов раз в пять и побольше камер на все виды нарушений. Карать со свей строгостью невзирая на лица. Не сразу, но постепенно придем к порядку. А нынешние штрафы действительно ведут только к пополнению бюджета, т.к. минималка 250руб. с учетом скидки уже никого не пугает.
Кем лучше быть в нашем городе человеком или машиной ? Для машин - дороги, новые развязки, парковки, вырубка деревьев, технические осмотры..... Для людей- отсутствие скверов и парков, зелени; плохая медицина; сомнительная еда; пробки .... Ответ очевиден.
А нефиг возмущаться, коли год назад не смогли нормального мэра выбрать... И через пару недель не сможете нормальный совет выбрать и будете и дальше только в бубльгисик комментики строчить.
Бойко обещал общественный транспорт развивать вплоть до того, чтобы его бесплатным сделать - был бы у нас отличный город и без пробок (уверен - процентов 80 людей пересело бы на автобусы, если бы они ходили достаточно часто и были бы бесплатными... максимум - приезжали бы со своих посёлков в пригород да садились бы на автобус куда им надо... И с бесплатным транспортом очень удобно и просто организовывать пересадки, а значит не нужно впустую колесить длинным маршрутом чтобы добраться куда нужно, можно через метро срезать центр, например... и не нужно будет дублировать метро наземным транспортом в центре.
Короче - получите, распишитесь.
6лет назад продал машину и хожу пешком или ОТ.достал дурдом на дорогах!Права купили,а мозги не купили!!!И с каждым годом все хуже и хуже обстановка на дорогах!
Да, сегодня ехали полтора часа по Владимировской до моста. Везли ребенка к врачу. В итоге опоздали всего на 5 минут, но в приеме было отказано. Теперь опять ехать...
Винить тут можно только себя. Ездить каждый день в центр с левого берега на работу не очень умно.
А потому что в метре надо ездить. Метру для кого построили? Для Пушкина? Метра, понимаешь, полупустая стоит, а ведь многим, больше чем уверен, всего-то и надо, что от площади Маркса, например, допилить до площади Ленина. Ну сядь ты на метру - не выпендривайся! Неееет...Понты - наше всё! "Чё это я как какой-то лох с этими со всеми буду в вагоне трястись? Я, поди ка, не такой как все: я работаю в офисе!", - наверняка думают многие в этих пробках на мосту. Ну удачи тогда...))
Массе автомобилистов в повседневной жизни автомобиль нужен для перевозки тушки из дома в офис и обратно. Поэтому винить в том, что они стоят в пробке можно только себя. Ничего страшного не случится, если ты будешь ездить на работу на метро или ОТ. А в выходные гоняй сколько хочешь. Крайне мало причин оправдывают необходимость автомобиля для офисных работников если работа находится там куда ничего не ходит. А от прогулки пешком нескольких сот метров только на пользу пойдет.
Я в "пробке" жениться точно не буду.
Уйду лучше в пещеры)
Интересно, сколько лет понадобилось Наталии Иссуповой для "осознанья, так сказать, и просветленья" (с)?
Это все потому что нет ГИБДД. Приехали бы быстро на мотоцикле(которые специально для этого покупали), все оформили и разъезжайтесь.
Кагда шлёпаешь пешком ни в какие пробки не попадаешь, проверено временем!
Не стою в пробке.
не езжу на машине
смеюсь над теми кто гоами стоит в одних и тех же пробках и в одно и тоже время и не хотят ничего изменить
Все пробки из-за новосибирских тошнотиков. Все время удивляюсь как можно ехать по пустому мосту 30-40 км/ч. И самое страшное, что так едут мужики, а не девчонки.
Дновости от профессионалов НГС
пробки будут даже если новосибирские
водители на ослов пересядут 😎
Просто стоять в пробке еще не так ужасно, можно отнестись к ситуации философски и всё такое.
НО если оказываешься в пробке с моральным уродом - фанатом музона, да еще особенно если попадается больной на всю голову с долбанием сабвуферов - вот это всё, жизнь превращается в камеру пыток. Освенцим отдыхает. Хочется нафик бросить машину и бежать.
Общественный транспорт должен возродится. Метро. В Америке есть дороги, где ходят только автобусы. Иметь личный транспорт становится невыгодным. « Жить» в пробках или нет - общество должно решить в ближайшие годы.
Здесь и без моего автоэкспердного мнения видно, что нужно нарисовать ПП через каждые 100 метров.
Иронично, что на пробки ругаются те, кто собственно их и создаёт своим присутствием.
Почему все эти бездельники не на работе ?? Почему в рабочее время тысячи людей ездят на своих ведрищах по городу и засоряют собой все дороги?? Тунеядцы. Город бездельников.
А че удивляться? Где нет нормального общественного транспорта - люди будут правдами-неправдами, кредитами и т.д. уходить на авто. И расширение дорог не поможет, ибо упрутся все в "бутылочные горлышки".
Если бы руководство города занялось комплексным развитием транспорта, который бы еще и ходил допоздна, а не так, как сейчас - сливочки в час-пик снял и спать в гаражик, то пробки будут меньше.
Развивайте городскую электричку, метро, просят жители.
Но, пока только пробки
Вчера НГС умолчали об эпической пробке (7 км) на большевичке в сторону в академа. До 21 вечера была.
Каждый вечер большая пробка на улице Ватутина от пересечения с Немировича до Меги. И частично ее можно уменьшить просто сделав выезд в дороги на Бугринский мост на ул. Тюменская. Надо всего то - убрать кусок ограждения моста и поребрики, т.о. машины смогут через дорогу к Бугринскому мосту уезжать на Мегу, на С. Чемской дальше по ул. Тюменская. А. также можно будет по ул. Тюменская, минуя Ватутина сразу попадать на дорогу к Бугринскому мосту. Почему данный проект до сих пор не реализован?
А дальше будет только хуже. Пока мы, водители, будем нестись словно на пожар, подрезать друг друга, проскакивать на желтый, а то и красный, столкновений будет все больше. А поскольку парк машин из года в год только растет, из-за какого-нибудь мамкиного гонщика стоять будут все больше людей. Выход я вижу только такой: увеличение штрафов раз в пять и побольше камер на все виды нарушений. Карать со свей строгостью невзирая на лица. Не сразу, но постепенно придем к порядку. А нынешние штрафы действительно ведут только к пополнению бюджета, т.к. минималка 250руб. с учетом скидки уже никого не пугает.
Никто не хочет работать в этом городе.
Стой, постой, трамвай пустой! 🤣Стойте дальше, ничему жизнь не учит
Что патриотам опять не нравится вам новую дорогу в Крыму построили отуда и езжайте на работу.
Вывод такой - ноют только клиенты МТС ))))))))))))
Кем лучше быть в нашем городе человеком или машиной ? Для машин - дороги, новые развязки, парковки, вырубка деревьев, технические осмотры..... Для людей- отсутствие скверов и парков, зелени; плохая медицина; сомнительная еда; пробки .... Ответ очевиден.
"Затор спровоцировало тройное ДТП" --- это точно?
А может всё же наоборот --- "тройное ДТП спровоцировало затор"?..
А нефиг возмущаться, коли год назад не смогли нормального мэра выбрать... И через пару недель не сможете нормальный совет выбрать и будете и дальше только в бубльгисик комментики строчить.
Бойко обещал общественный транспорт развивать вплоть до того, чтобы его бесплатным сделать - был бы у нас отличный город и без пробок (уверен - процентов 80 людей пересело бы на автобусы, если бы они ходили достаточно часто и были бы бесплатными... максимум - приезжали бы со своих посёлков в пригород да садились бы на автобус куда им надо... И с бесплатным транспортом очень удобно и просто организовывать пересадки, а значит не нужно впустую колесить длинным маршрутом чтобы добраться куда нужно, можно через метро срезать центр, например... и не нужно будет дублировать метро наземным транспортом в центре.
Короче - получите, распишитесь.
аварии это одно,но когда дорожники разметку рисуют в пятницу в час пик,даже незнаю как это назвать!!!
6лет назад продал машину и хожу пешком или ОТ.достал дурдом на дорогах!Права купили,а мозги не купили!!!И с каждым годом все хуже и хуже обстановка на дорогах!
Да, сегодня ехали полтора часа по Владимировской до моста. Везли ребенка к врачу. В итоге опоздали всего на 5 минут, но в приеме было отказано. Теперь опять ехать...