Мирон Медведев, а расскажите пожалуйста, почему у вас номер установлен под наклоном ? Человек жалуется на несправедливость, на ущемление прав и т.п., но при этом намеренно устанавливает номер так, чтобы не платить штрафы за превышение скорости, это вызывает не сочувствие и поддержку, а омерзение, CD диск ещё повесьте на зеркало.
Вот они скандальные, наглые, завистливые существа, которые всегда чем-то не довольны, хоть чем - нибудь. Им Не нравятся соседские "электрички", соседские газели во дворе, не нравится, что дети играют во дворе в мяч, не нравится , что нельзя курить в подъезде, гадить в общественных местах, не нравится кошка бездомная, не нравится когда у соседа все хорошо и тд...
Ах, Мирон, Мирон. А действительно, народную проверку электричеством не прошел.
1. Резина летняя
2. Аккумуляторные батареи устаревшие
3. За попытку скрыть госномер - статья
4. Незаконное использование электричества ( без учёта потери - бытовой счётчик).
5. Нарушение правил пожарной безопасности
6 МЧС - угроза удара электрическим током при проведении самодельного кабеля.
При таком "натюрморте" могут и парковку закрыть, и дом расселить.
Надо бы ещё обратить внимание органов на противопожарное состояние этих подземных парковок, на системы пожаротушения. Там масса вёдер с горючим топливом стоит тоже и потенциально минирует объект.
Что то мне подсказывает, что тариф для зарядок таких колотушек должен быть выше, чем для бытовых нужд населения. А с учётом аппетита монополистов, которым пофиг на чем наживаться, выгоды эксплуатации никакой.
Короче щас скажу по чистоте мыслей. Судя по кривому номерку чел привык к халяве без ограничений. Так вот зарядка аккумуляторов должна производиться в оборудованных для этого местах. Что будет на парковке, если аккумы японского ведра решат взорваться? И даже на улице, где класс опасности поражения электрическим током очень высок, такая колхозная подводка электроэнергии должна быть прекращена и должен быть выписан штраф! А ведь так именно греют свои немощные вёдра повсеместно, прокидывая свои проводки повсюду, колхозники РФ.
Мужик себе сделал проблему из ничего. Ну видишь что соседи все на тебя скурвились, ну продай парковку и купи себе капитальный гараж, и делай там чё хочешь. Там их напротив, как грязи. Еще и на пивас останется. А удлинитель сдашь на медяшку, там же в кооперативе (могу подсказать где рядом принимают).
Покупаешь не дом, покупаешь соседей
Владельцев электромобилей обложат каким нибудь доп налогом сто процентов, они и так платят транспортный налог как с двигателя внутреннего сгорания, МиллерыСечины не дадут спокойно жить людям не покупающим бензопойло
Так то как бы оно печально не было, аккумуляторам на зарядке иногда свойственно загораться если что то не исправно. И потом он же Мирон герой истории будут с седьмого этажа хелп ми кричать. На той же тесле по статистке на 300 тыс авто 40 возгораний. Какая гарантия что на крытой парковке под домом стоит не один из 40 авто на зарядке, ночью? А Мирону проще вывести на улицу норм столб зарядки и голову не греть.
Мирон, терпения тебе. Мнение тех, кто против электрозарядок на парковках, просто игнорь. Эти люди ничего не достигли в жизни и не смогут достичь. Это просто серая биомасса.
Между прочим этот случай может добавить плюсик к карме застройщика,который ставит на построенные объекты УК "Союз", если на новом объекте они позаботятся о владельцах таких авто (они же - покупатели квартир), обеспечат им возможность заряжать авто в специально предназначенных для этого помещениях (м.б. это будет -новый вид парковочных мест). И тогда наступит мир и между консерваторами ,и между креативными, прогрессивными гражданами...А Мирону в этом новом доме на условиях обмена предоставят новую квартиру...
Пусть тогда жильцы, телефоны свои заряжают в специально отведённых местах... с вытяжкой. Серость и тьма, не удивительно, что мы так живём.
И тачки пусть зимой у окон не прогревают, а то дышать нечем.
Правила о регистрационных номерах надо соблюдать - это точно ...если уж качать права , то с чистой совестью ... а по существу ...конечно электромобиль это удобно , но только пока как второй автомобиль у владельца ...и лучше когда ты живёшь в своём доме ...
Застройщикам пора задуматься и закладывать в проекты зданий такую услугу ...а учёт электроэнергии всегда можно организовать ... технологии на месте не стоят ...
Пока жильцы Вороньей слободки выясняют меж собой вопрос, можно или нет заряжать электрокар в подземном гараже, в Германии Илон Маск получил разрешение построить свой очередной завод Tesla. На автозаводе, строительство которого, по предварительным планам, намечено завершить к концу 2021 года, будут трудиться порядка 6-7 тысяч человек. Кроме того, Tesla собирается открыть в Берлине конструкторский и дизайнерский центр. В общей сложности в ходе реализации проекта могут возникнуть, согласно сообщениям немецких СМИ, порядка 10 тысяч новых рабочих мест.
В октябре прошедшего года Шанхае после всего десяти месяцев строительства начал работать, пока в тестовом режиме, завод по производству авто Тесла с проектной мощностью 500 тысяч электромобилей в год.
А я против электромобиля. Не из зависти и не из-за дремучей темноты, я сам за всё передовое. Просто сейчас их ничтожно мало и потому и пошлины нулевые, и стоимость заправки такая низкая. Но как только процент их станет значимым, наши нувориши просекут, сколько бабла мимо их рта пролетает и станем платить рублей по 50 за киловатт*час. Все.
Вот можете себе представить сколько таких болванов нам в мэрию всякие жалобы пишут?! Ну заряжает он, при чем тут мэрия, не понятно. Мы ни проверок не проводим, ни электричество не поставляем, ни проектов не составляем. Максимум, что может администрация района - протокол составить за санитарное состояние. Нет, пишут, пишут, пишут: разобраться! наказать! требую! Мне доложить в установленные законом сроки или будем писать Президенту!!! Вы вообще в своём уме все? Человек просто живет современнее вас, нет надо обязательно кляузу накатать. На месте этого мужчины, я бы начал писать во все инстанции, что этот жалобщик туалетной бумагой не пользуется. Пусть его тоже на нгс опубликуют.
По поводу "Свода правил". Пусть перечитают его в последний редакции, в 2018 году вопрос с зарядкой электромобиля там учтён и разрешен.
Батарея в электромобиле герметичная, заряжать такую в закрытых помещениях не воспрещается.
Мирону следует лишь изучить как согласуют с УК розетки интернет провайдеры. А таких в доме бывает штук 5. Они так же ставят розетки.
За аренду они платят по 2 тыс в мес например на весь дом. И свет по 50Вт в сутки по потреблению. Зарядка авто вернее установка розетки требует только соблюдение ПУЭ а эти правила общефедеральные. Не надо ходить ни по каким соседям. Розетку он ставит на своём парковочном месте. То есть на своей собственности. Кабель на стенах дома такой же как кабель на стенах дома его соседей.
вот за переносочку с 7 этажа ему штраф надо тысяч сто выкатить.Что за колхоз то.купи свой дом или таунхаус.гараж и заряжай сколько угодно.Цирк он и ему подобные в городе в мкд устраивают.нужны переноски езжай в свой дом или назад в деревню.
ну что за д*билы эти поклонники приказа МЧС! Вот как раз обычные бензинки на парковке гораздо опаснее электричек, ибо даже при полной исправности все равно выделяют пары бензина, которые и просто вредны для здоровья, а то еще и загореться и взорваться могут. Предлагаю запретить ставить на парковках бензиновые авто, а уж про авто с ГБО я вообще молчу.
Toyota Mirai — водородный гибридный автомобиль на топливных элементах. ... Автомобиль основан на концепт-каре Toyota FCV. Продажи в Японии стартовали 15 декабря 2014 года по цене 6 700 000 японских иен (около 57 500 долларов США), а в США и Европе начнутся в четвёртом квартале 2015 года.
Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 2470 рублей). Стоимость инновационного автомобиля в Японии составит около 60 тысяч долларов. Правительство страны уже объявило, что все покупатели новых экологичных авто будут субсидированы на сумму в размере 17 тысяч долларов.
Автомобиль имеет гибридный электроводородный "движок". Энергия производится с помощью окислительной реакции водорода в электрохимическом генераторе. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил. Вместо вредного выхлопа двигатель производит чистую воду.
Зависть завистью, но если запрещена любая зарядка на подземных автопарковках, то ничего не поделаешь. Пусть на улице делает розетку. Жаль бедолагу. Соседи тоже какие-то неадекваты, сами себе воздух портят.
Вернулись только из Европы. В Голландии процентов 50 точно электрокары. Возле домов стоят столбики с розетками, спокойно приехал домой и включил машину в розетку. Очень многие ездят на Теслах, но были и Хонды, и Хендай и Ниссаны. В Германии чуть поменьше розеток, но электромашин тоже много. Например видели в салоне Хендай замечательную Kona - маленький паркетник с розеткой. Такие там ездят машины. Конечно климат не тот, и бензин дорогой, но там это развивается очень хорошо. А у нас все привыкли машину побольше да бензин ведрами вливать.
Подпункт "ж"Правил ПБ от 2013 г изменен с 30 ноября 2017 г. - Постановление Правительства РФ от 18 ноября 2017 г. N 1393
Запрещается:
ж) подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах, за исключением тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, не выделяющих при зарядке и эксплуатации горючие газы;
Так что заряжать э/мобили РАЗРЕШЕНО!!!
Ретрограды.
"Мне не нравится, а почему - объяснить не смогу, потому что не знаю, вы там разбирайтесь сами".
"Продавайте электрокары, покупайте обычные" - тебя, лапотника, забыли спросить.
Вот только насчёт удобства электрокаров в Сибири я не уверен. В прошлом и позапрошлом году в новогодние каникулы было зимой до -40, не факт, что я бы с утра смог доехать из Бердска до Икеи и обратно.
Мирон Медведев, а расскажите пожалуйста, почему у вас номер установлен под наклоном ? Человек жалуется на несправедливость, на ущемление прав и т.п., но при этом намеренно устанавливает номер так, чтобы не платить штрафы за превышение скорости, это вызывает не сочувствие и поддержку, а омерзение, CD диск ещё повесьте на зеркало.
Вот они скандальные, наглые, завистливые существа, которые всегда чем-то не довольны, хоть чем - нибудь. Им Не нравятся соседские "электрички", соседские газели во дворе, не нравится, что дети играют во дворе в мяч, не нравится , что нельзя курить в подъезде, гадить в общественных местах, не нравится кошка бездомная, не нравится когда у соседа все хорошо и тд...
Ах, Мирон, Мирон. А действительно, народную проверку электричеством не прошел.
1. Резина летняя
2. Аккумуляторные батареи устаревшие
3. За попытку скрыть госномер - статья
4. Незаконное использование электричества ( без учёта потери - бытовой счётчик).
5. Нарушение правил пожарной безопасности
6 МЧС - угроза удара электрическим током при проведении самодельного кабеля.
При таком "натюрморте" могут и парковку закрыть, и дом расселить.
Надо бы ещё обратить внимание органов на противопожарное состояние этих подземных парковок, на системы пожаротушения. Там масса вёдер с горючим топливом стоит тоже и потенциально минирует объект.
В Европе за самовольное хищение электроэнергии можно без штанов остатся, а тут ещё хорошо отделался.
Действительно,сколько злобы и зависти стало в людях...
Вообще зарядка аккумуляторов на парковке, как и заправка топливом без необходимых средств безопасности может быть чревата. Тут надо подумать.
Что то мне подсказывает, что тариф для зарядок таких колотушек должен быть выше, чем для бытовых нужд населения. А с учётом аппетита монополистов, которым пофиг на чем наживаться, выгоды эксплуатации никакой.
Да уж, мелочность, завистливость, жадность и тупость - не повезло с соседями. Вообще, какая-то дикость, странно читать об этом...
Короче щас скажу по чистоте мыслей. Судя по кривому номерку чел привык к халяве без ограничений. Так вот зарядка аккумуляторов должна производиться в оборудованных для этого местах. Что будет на парковке, если аккумы японского ведра решат взорваться? И даже на улице, где класс опасности поражения электрическим током очень высок, такая колхозная подводка электроэнергии должна быть прекращена и должен быть выписан штраф! А ведь так именно греют свои немощные вёдра повсеместно, прокидывая свои проводки повсюду, колхозники РФ.
Соседи! Перестаньте завидовать!
Мужик себе сделал проблему из ничего. Ну видишь что соседи все на тебя скурвились, ну продай парковку и купи себе капитальный гараж, и делай там чё хочешь. Там их напротив, как грязи. Еще и на пивас останется. А удлинитель сдашь на медяшку, там же в кооперативе (могу подсказать где рядом принимают).
Интересненько у этого Мирона номер прикреплен. Специально, чтоб камеры не могли зафиксировать нарушения?
"Развернул борьбу" - всё понятно.
Покупаешь не дом, покупаешь соседей
Владельцев электромобилей обложат каким нибудь доп налогом сто процентов, они и так платят транспортный налог как с двигателя внутреннего сгорания, МиллерыСечины не дадут спокойно жить людям не покупающим бензопойло
Уважаемые соседи по Кошурникова 22/6 которые против, изучите пожалуйста матчасть прежде чем быть против прогресса
Капец люди злые... Зависть...злоба.. только русским присуще.. что мы за народ такой...
Так то как бы оно печально не было, аккумуляторам на зарядке иногда свойственно загораться если что то не исправно. И потом он же Мирон герой истории будут с седьмого этажа хелп ми кричать. На той же тесле по статистке на 300 тыс авто 40 возгораний. Какая гарантия что на крытой парковке под домом стоит не один из 40 авто на зарядке, ночью? А Мирону проще вывести на улицу норм столб зарядки и голову не греть.
Мирон, терпения тебе. Мнение тех, кто против электрозарядок на парковках, просто игнорь. Эти люди ничего не достигли в жизни и не смогут достичь. Это просто серая биомасса.
почему то, ставлю плюс и тут же появляется два минуса .Это как? Есть кто то умный ? Объясните .
Зависть.. это так позорно.
Между прочим этот случай может добавить плюсик к карме застройщика,который ставит на построенные объекты УК "Союз", если на новом объекте они позаботятся о владельцах таких авто (они же - покупатели квартир), обеспечат им возможность заряжать авто в специально предназначенных для этого помещениях (м.б. это будет -новый вид парковочных мест). И тогда наступит мир и между консерваторами ,и между креативными, прогрессивными гражданами...А Мирону в этом новом доме на условиях обмена предоставят новую квартиру...
Пусть тогда жильцы, телефоны свои заряжают в специально отведённых местах... с вытяжкой. Серость и тьма, не удивительно, что мы так живём.
И тачки пусть зимой у окон не прогревают, а то дышать нечем.
Россия-каменный век, сами при свечах сидим и другим будем мешать🤬
Правила о регистрационных номерах надо соблюдать - это точно ...если уж качать права , то с чистой совестью ... а по существу ...конечно электромобиль это удобно , но только пока как второй автомобиль у владельца ...и лучше когда ты живёшь в своём доме ...
Застройщикам пора задуматься и закладывать в проекты зданий такую услугу ...а учёт электроэнергии всегда можно организовать ... технологии на месте не стоят ...
Правила ПБ в любом случае должны быть соблюдены, свисающие шнуры - тоже не дело. Нгс не помешало бы взять интервью у пожарников по этому вопросу.
Ну а первый плюс для жильцов- на 2 автомобиля меньше выхлопов под окнами.
Пока жильцы Вороньей слободки выясняют меж собой вопрос, можно или нет заряжать электрокар в подземном гараже, в Германии Илон Маск получил разрешение построить свой очередной завод Tesla. На автозаводе, строительство которого, по предварительным планам, намечено завершить к концу 2021 года, будут трудиться порядка 6-7 тысяч человек. Кроме того, Tesla собирается открыть в Берлине конструкторский и дизайнерский центр. В общей сложности в ходе реализации проекта могут возникнуть, согласно сообщениям немецких СМИ, порядка 10 тысяч новых рабочих мест.
В октябре прошедшего года Шанхае после всего десяти месяцев строительства начал работать, пока в тестовом режиме, завод по производству авто Тесла с проектной мощностью 500 тысяч электромобилей в год.
Почти каждый день вижу эти машинки на зярядке у ЭнергоСбыта. Удачи владельцам.
А я против электромобиля. Не из зависти и не из-за дремучей темноты, я сам за всё передовое. Просто сейчас их ничтожно мало и потому и пошлины нулевые, и стоимость заправки такая низкая. Но как только процент их станет значимым, наши нувориши просекут, сколько бабла мимо их рта пролетает и станем платить рублей по 50 за киловатт*час. Все.
Батарейки при зарядке имеют небольшой шанс взорваться. Очень небольшой, но когда выгорят соседние машины- с кого спрашивать? Я тоже был бы против.
Вот можете себе представить сколько таких болванов нам в мэрию всякие жалобы пишут?! Ну заряжает он, при чем тут мэрия, не понятно. Мы ни проверок не проводим, ни электричество не поставляем, ни проектов не составляем. Максимум, что может администрация района - протокол составить за санитарное состояние. Нет, пишут, пишут, пишут: разобраться! наказать! требую! Мне доложить в установленные законом сроки или будем писать Президенту!!! Вы вообще в своём уме все? Человек просто живет современнее вас, нет надо обязательно кляузу накатать. На месте этого мужчины, я бы начал писать во все инстанции, что этот жалобщик туалетной бумагой не пользуется. Пусть его тоже на нгс опубликуют.
По поводу "Свода правил". Пусть перечитают его в последний редакции, в 2018 году вопрос с зарядкой электромобиля там учтён и разрешен.
Батарея в электромобиле герметичная, заряжать такую в закрытых помещениях не воспрещается.
зачем нужна такая парковка если там даже розетки нет...
Воистину, всегда найдется некто, кому есть до тебя дело. Даже если ты просто тихонько дышишь, но на одной с ним планете. Грустно от этого.
Что то врет про 1000 в месяц.
Мирону следует лишь изучить как согласуют с УК розетки интернет провайдеры. А таких в доме бывает штук 5. Они так же ставят розетки.
За аренду они платят по 2 тыс в мес например на весь дом. И свет по 50Вт в сутки по потреблению. Зарядка авто вернее установка розетки требует только соблюдение ПУЭ а эти правила общефедеральные. Не надо ходить ни по каким соседям. Розетку он ставит на своём парковочном месте. То есть на своей собственности. Кабель на стенах дома такой же как кабель на стенах дома его соседей.
вот за переносочку с 7 этажа ему штраф надо тысяч сто выкатить.Что за колхоз то.купи свой дом или таунхаус.гараж и заряжай сколько угодно.Цирк он и ему подобные в городе в мкд устраивают.нужны переноски езжай в свой дом или назад в деревню.
ну что за д*билы эти поклонники приказа МЧС! Вот как раз обычные бензинки на парковке гораздо опаснее электричек, ибо даже при полной исправности все равно выделяют пары бензина, которые и просто вредны для здоровья, а то еще и загореться и взорваться могут. Предлагаю запретить ставить на парковках бензиновые авто, а уж про авто с ГБО я вообще молчу.
а
У завистников пердак горит, вот и вставляют палки в колеса.
Toyota Mirai — водородный гибридный автомобиль на топливных элементах. ... Автомобиль основан на концепт-каре Toyota FCV. Продажи в Японии стартовали 15 декабря 2014 года по цене 6 700 000 японских иен (около 57 500 долларов США), а в США и Европе начнутся в четвёртом квартале 2015 года.
Одной заправки хватит на 650 километров, и обойдется она на наши деньги в 4 рубля 15 копеек (бензиновый автомобиль съест 2470 рублей). Стоимость инновационного автомобиля в Японии составит около 60 тысяч долларов. Правительство страны уже объявило, что все покупатели новых экологичных авто будут субсидированы на сумму в размере 17 тысяч долларов.
Автомобиль имеет гибридный электроводородный "движок". Энергия производится с помощью окислительной реакции водорода в электрохимическом генераторе. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил. Вместо вредного выхлопа двигатель производит чистую воду.
Где ТАКОЙ автомобиль заправлять будем?
Зависть завистью, но если запрещена любая зарядка на подземных автопарковках, то ничего не поделаешь. Пусть на улице делает розетку. Жаль бедолагу. Соседи тоже какие-то неадекваты, сами себе воздух портят.
Я думаю, что единственной причиной «против» является боязнь пожара на подземной парковке. Мне кажется зарядка на улице- это правильное решение
Вернулись только из Европы. В Голландии процентов 50 точно электрокары. Возле домов стоят столбики с розетками, спокойно приехал домой и включил машину в розетку. Очень многие ездят на Теслах, но были и Хонды, и Хендай и Ниссаны. В Германии чуть поменьше розеток, но электромашин тоже много. Например видели в салоне Хендай замечательную Kona - маленький паркетник с розеткой. Такие там ездят машины. Конечно климат не тот, и бензин дорогой, но там это развивается очень хорошо. А у нас все привыкли машину побольше да бензин ведрами вливать.
А ещё в Германии видели Тойоту, которая ездит на воде. У нас наверное таких никогда не будет. Владельцы Газпромнефти не допустят.
государственный регистрационный знак поправь, Мирон для начала
а потом про розетку можно поговорить
Подпункт "ж"Правил ПБ от 2013 г изменен с 30 ноября 2017 г. - Постановление Правительства РФ от 18 ноября 2017 г. N 1393
Запрещается:
ж) подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах, за исключением тяговых аккумуляторных батарей электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, не выделяющих при зарядке и эксплуатации горючие газы;
Так что заряжать э/мобили РАЗРЕШЕНО!!!
это просто зависть.
За опущенный гос. номер , штраф
Ретрограды.
"Мне не нравится, а почему - объяснить не смогу, потому что не знаю, вы там разбирайтесь сами".
"Продавайте электрокары, покупайте обычные" - тебя, лапотника, забыли спросить.
Вот только насчёт удобства электрокаров в Сибири я не уверен. В прошлом и позапрошлом году в новогодние каникулы было зимой до -40, не факт, что я бы с утра смог доехать из Бердска до Икеи и обратно.