Жалобы стекаются по телефону - это что за каменный век??? Неужели нельзя сделать приложение, где будут верифицироваться пользователи (да привязать к госуслугам наконец!) и принимать заявки через приложение! С фотографиями! За то все будет прозрачно, будут отчеты по времени принятия заявки и выполнения.
"для поворота направо рисуем прерывистую"
На той же Ватутина перед Немировича нарисовали... за 3-5 корпусов легковых машин перед стоп-линией. Т.е. по логике этих ... "специалистов" ... надо сначала в пробке постоять и пробку увеличить на количество желающих "направо". Затем доехали до этой прерывистой. А справа - общественный транспорт, автобусы... Жду. Я их. Они - меня. Прямо перед перекрёстком. ОК, пропустили. Осталось пересечь полосу для ОТ и перестроиться в крайнюю правую полосу - а некуда, там уже желающих повернуть предостаточно. Это всё для разгрузки магистралей и уменьшения пробок, "специалисты"? Даже оценка "1" по пятибалльной шкале - как-то слишком много за такую "работу".
Только по бумагам и отчётам - "освоили, улучшили, поставили на вид, отреагировали". Как на основании таких победных реляций и премию себе за труды праведные "бюджетоосваивателям" не выписать?
А толку...
Камера у него за полтора месяца отбивается.... Это ключевой момент всего интервью - он показывает истинную цель данного прохвоста на его месте - собрать штрафов, извлечь денежную прибыль.
Полосу он криво рисовать не хочет - а как иначе то? Как раз необходимо от правого края проезжей части 3,2 метра откладывать и это по ГОСТу будет полоса движения, а уж если она не ровная, а кривая, то это нормально. Так то и земля у нас не плоская, а имеет кривизну!
АССУД была у нас еще при СССР и никуда не делась, только отдельные граждане её подкручивают иногда с разными целями, но пользы обществу в числе этих целей давно не было.
Измахратили красный проспект, а теперь решили взяться за остальной город, ставя в пример Москву? Да там народ воет от произошедшего! и это с их качественным ОТ - у нх на метро везде проехать можно. оно уже за МКАД выходит, а также и холодов таких не бывает. А у нас - что? У нас -30 это нормально, месяц в году стоит по-любому. Метро просто НЕТ. 10 станций не хватает. Минимум. Прочий ОТ ходит через пень-колоду, выгодно-невыгодно им. Пробки и ДТП из-за нечищеных дорог.
Вы там о чем думаете? Начинать нужно не с платных парковок, а с состояния дорожного покрытия! После этого нужно исследование специального института, НЕ КОММЕРЧЕСКОГО, А ОБЩЕСТВЕННОГО! Потом нужно общественное слушание, а потом уже решение. А деньги пока что не трогайте в эту сторону, а лечите детей!!!
Жаль, что поздно появилось это интервью!
Но, по крайней мере, хоть теперь понятно, откуда взялись эти новые заборы.
Что в городе творится со светофорами, с парковками, и т.д.
Руководителям подразделений мэрии нужно постоянно делать такие интервью, объяснять людям ЛОГИКУ управленческих решений. Чтобы снизить социальную напряженность в городе.
И о наболевшем! Недавно встречал приехавших на ЖД вокзале. Заезжаю на парковку - бесплатно 15 минут.
15 минут!!! Это что за издевательство такое?
даже в Толмачево - 30...
И люди вынужденно паркуются на подъездах к вокзалу.
Где их уже караулят стервятники - эвакуаторы. Бизнес!
Кому война - а кому мать родна...
А кто тот "герой", который вопреки федеральному правилу круговые перекрестки превратил в обычные "чтобы народ не путался"? НГС, с тем "героем тоже нужно" интервью сделать. Чтобы "героя" знали в лицо.
Чей заказ на это интервью? Комментарии ...... Нет слов! Люди скрывают себя, лишь бы всё очернить. Кому-то директор центра перешёл дорогу, наступил на горло.
Прежде чем делать платные парковки в центре, нужно делать перехватывающие парковки у конечных станций метро! А вместо этого сокращают парковки на Калинина... На автобусе с 5/6 добраться времени минимум в два раза дольше, чем на авто... И с радостью бы оставить на Калинина, но парковки нет! И тащишься в центр... Как-то надо думать о чем-то, кроме заработать???
🙏 Сделайте светофор на пересечении Лазурной и Высоцкого, где конечная у троллейбусов.
Жалобы стекаются по телефону - это что за каменный век??? Неужели нельзя сделать приложение, где будут верифицироваться пользователи (да привязать к госуслугам наконец!) и принимать заявки через приложение! С фотографиями! За то все будет прозрачно, будут отчеты по времени принятия заявки и выполнения.
Обратите внимание, на фотке - знаменитая "видеостена" из четырех вогнутых телевизоров. Даже ТЗ не смогли написать "профессионалы"
А может уволить этого... эээ... чудака? За несоответствие. С волчьим билетом, желательно!
В чоп таким дорога, в лес густой.
"для поворота направо рисуем прерывистую"
На той же Ватутина перед Немировича нарисовали... за 3-5 корпусов легковых машин перед стоп-линией. Т.е. по логике этих ... "специалистов" ... надо сначала в пробке постоять и пробку увеличить на количество желающих "направо". Затем доехали до этой прерывистой. А справа - общественный транспорт, автобусы... Жду. Я их. Они - меня. Прямо перед перекрёстком. ОК, пропустили. Осталось пересечь полосу для ОТ и перестроиться в крайнюю правую полосу - а некуда, там уже желающих повернуть предостаточно. Это всё для разгрузки магистралей и уменьшения пробок, "специалисты"? Даже оценка "1" по пятибалльной шкале - как-то слишком много за такую "работу".
Только по бумагам и отчётам - "освоили, улучшили, поставили на вид, отреагировали". Как на основании таких победных реляций и премию себе за труды праведные "бюджетоосваивателям" не выписать?
А толку...
Поболтал, посмеялся и забил!
Камера у него за полтора месяца отбивается.... Это ключевой момент всего интервью - он показывает истинную цель данного прохвоста на его месте - собрать штрафов, извлечь денежную прибыль.
Полосу он криво рисовать не хочет - а как иначе то? Как раз необходимо от правого края проезжей части 3,2 метра откладывать и это по ГОСТу будет полоса движения, а уж если она не ровная, а кривая, то это нормально. Так то и земля у нас не плоская, а имеет кривизну!
АССУД была у нас еще при СССР и никуда не делась, только отдельные граждане её подкручивают иногда с разными целями, но пользы обществу в числе этих целей давно не было.
Измахратили красный проспект, а теперь решили взяться за остальной город, ставя в пример Москву? Да там народ воет от произошедшего! и это с их качественным ОТ - у нх на метро везде проехать можно. оно уже за МКАД выходит, а также и холодов таких не бывает. А у нас - что? У нас -30 это нормально, месяц в году стоит по-любому. Метро просто НЕТ. 10 станций не хватает. Минимум. Прочий ОТ ходит через пень-колоду, выгодно-невыгодно им. Пробки и ДТП из-за нечищеных дорог.
Вы там о чем думаете? Начинать нужно не с платных парковок, а с состояния дорожного покрытия! После этого нужно исследование специального института, НЕ КОММЕРЧЕСКОГО, А ОБЩЕСТВЕННОГО! Потом нужно общественное слушание, а потом уже решение. А деньги пока что не трогайте в эту сторону, а лечите детей!!!
Жаль, что поздно появилось это интервью!
Но, по крайней мере, хоть теперь понятно, откуда взялись эти новые заборы.
Что в городе творится со светофорами, с парковками, и т.д.
Руководителям подразделений мэрии нужно постоянно делать такие интервью, объяснять людям ЛОГИКУ управленческих решений. Чтобы снизить социальную напряженность в городе.
И о наболевшем! Недавно встречал приехавших на ЖД вокзале. Заезжаю на парковку - бесплатно 15 минут.
15 минут!!! Это что за издевательство такое?
даже в Толмачево - 30...
И люди вынужденно паркуются на подъездах к вокзалу.
Где их уже караулят стервятники - эвакуаторы. Бизнес!
Кому война - а кому мать родна...
А кто тот "герой", который вопреки федеральному правилу круговые перекрестки превратил в обычные "чтобы народ не путался"? НГС, с тем "героем тоже нужно" интервью сделать. Чтобы "героя" знали в лицо.
С такими оцинковками город превращается в безвкусную дешевку. Лично я готов платить больше за то, чтобы в городе было приятно жить.
Чей заказ на это интервью? Комментарии ...... Нет слов! Люди скрывают себя, лишь бы всё очернить. Кому-то директор центра перешёл дорогу, наступил на горло.
Чей ЗАКАЗ Вы исполняете, господа с NGS?
Прежде чем делать платные парковки в центре, нужно делать перехватывающие парковки у конечных станций метро! А вместо этого сокращают парковки на Калинина... На автобусе с 5/6 добраться времени минимум в два раза дольше, чем на авто... И с радостью бы оставить на Калинина, но парковки нет! И тащишься в центр... Как-то надо думать о чем-то, кроме заработать???