Локоть,Гибдд,общественники-депутаты,которые "ловят" таксистов -должны были обеспечить работу легального перевозчика,помочь бизнесменам ,которые платят налоги,на которые жируют ответственные чинуши.
В этой отрасли вообще своя мафия, которую городские власти покрывают. Нелегалы через одного. Сколько уже было случаев, когда из за них случались самые жесткие аварии.
А не надо на конечных отстаиваться, пока видите ли у них салон не заполнится, не едут. Соблюдайте интервал как в метро и не будет никаких нелегалов. И с автобусами та же история, какого фига они выстаиваются по 5мин -15 минут на остановках?
У нас с ОТ в вечернее время вообще беда. Троллейбусы с трамваями еще худо бедно ходят, а частники вообще работать не хотят, ососбенно зимой. Бардак везде в городе.
Все потому, что у нас мэрия сначала выдает бездумно разрешения на строительство спальников и отдаленных микрорайонов без какой-либо инфраструктуры, дорог, транспорта. А дальше ничего контролировать не хочет или просто закрывает глаза на все.
Чего-то ерунда какая-то. Как выгодный маршрут, так силой захватывают, ну или там газельки что экспресс-пригород придумывал разбивают на парковках. А тут какие-то нелегалы и они лапки подняли, бастуют. Не, что-то тут не то.
Вместо того, чтобы бесплатно людей несколько дней повозить (все "нелегалы" сразу бы с маршрута ушли)
они вообще работать перестали, т.е. "сдали" маршрут "нелегалам"
"Войны со всеми их бедствиями порождает капитализм, который порабощает миллионы трудящихся, обостряет борьбу между нациями и превращает рабов капитала в пушечное мясо."
В.И. Ленин, ПСС, т. 22, с. 126
И что, местные журналисты до сих пор так и не доехали до тех маршрутчиков, чтобы узнать у них самих, ПОЧЕМУ они бастуют?
Уровень журналистики - ниже плинтуса.
Норма нормальная , выражение, протеста ... это и в Париже происходит но жёстко , и у нас по мягкому выражается , это, и есть Свобода слова и демократия настоящая самая !
Там до другой остановки, где ходит куча транспорта, 600 м. Бедные люди, только на такси и доехать, пешком-то уже никто такое расстояние не пройдет.
Когда построили Технопарк (все делегации туда - хвастать), несколько лет ближайшая остановка ОТ была в 900 м, годами люди ходили.
А тут 600 м, просто немыслимое расстояние!
Насколько я понимаю из статьи, забастовка была "сюрпризом" для работодателя. Стало быть,выдвигались требования к работодателю. А как это требовать от работодателя избавить от нелегалов? Он разве сам в этом не заинтересован? А если заинтересован, то зачем еще больше подставлять его и подставляться самим? Из статьи понятно только то, чтотничего не понятно
вообще смешно до колик читать коменты на НГС... в каждом втором троль про Локтя высказывается... вот чья-то "фабрика" наштамповала однотипных коментариев не о чем!
маршруткам скоро безналичный расчет введут как в автобусах, вообще ездить не будут, работать водилы откажуться, система проплат через муниципалитет сликом долгая до полгода проходит
Раньше 10 тоже были "нелегалами", но тогда они вроде подали документы, и долго ждали, когда мерия сделает маршрут. Интересно, эти их конкуренты сейчас тоже пытаются стать официальными?
Ну точно, ща мэрия у нас за всеми **пу подтирать начнёт. Ребят, вы совсем не в курсе да, как органы власти работают, ага? К начальству надо вопросики то предъявлять, а вот оно чото бездействуют.
Маршрутки работают как стервятники, вот по-любому в 22 вечера на этот ж\м не уедешь. Муниципальный транспорт сейчас - троллейбусы и трамваи, а автобусы все в частных руках. Всем понятно, что должен быть муниципальный транспорт, который выходит на маршрут в 6 и завершает работу около 24 часов. Но к сожалению, создание комфортного общественного транспорта для власти не является приоритетом, большинство решений в этой сфере неграмотны, создают неудобства горожанам (ведь сами "слуги народа" не пользуются общественным транспортом). В итоге имеем вот что: люди, уставшие терпеть унижение, уставшие ждать неудобный транспорт на неудобных остановках, уставшие каждое утро как селедка в бочке набиваться в эти маршрутки (18 автобусов на такой большой массив, что очень мало для того, чтобы утром всех вовремя доставить на работу), решают при первой же возможности пересесть на машину. Пересаживание этих уставших людей на машины, в свою очередь, влечет увеличение пробок и загазованности города. А решение тут простое - развивать нормальный общественный транспорт.
Моя позиция - водитель общественного транспорта не должен гнаться за получением максимальной прибыли, а должен преследовать цель довезти пассажиров с максимальным комфортом, без долгих простоев на остановках и с нормальной скоростью.
До площади труда идти 15 минут. а тм куча ОТ. Первые два года не было маршруток и ходили пешком до пл.Труда. А маршрутчики которым всегда мало, пусть бастуют, вообще без копейки останутся.
Надо их как минимум оштрафовать, как максимум нанять новых. Если они не шарят куда нужно обращаться, то это их проблемы. Три месяца бездействовать, а тут надо же, решили побастровать. Капец.
Поувольнять надо их, подвели людей, бездействовали три месяца и вместо того, чтобы решить этот вопрос через спец. органы - организовали забастовку. я просто в шоке с таких людишек
закономерный итог безалаберного отношения властей к общественному транспорту, ни для кого не секрет, что решение об интервале и количестве рейсов принимают сами водители. Что владельцам автопарков, что службам мэрии глубоко фиолетово с какого и до какого часа в нашем городе можно уехать на общественном транспорте. А данная ситуация рождена именно этим беззаконием общественных перевозок. Так что хоть забастуйтесь хоть до "морковкиного заговенья".
Локоть,Гибдд,общественники-депутаты,которые "ловят" таксистов -должны были обеспечить работу легального перевозчика,помочь бизнесменам ,которые платят налоги,на которые жируют ответственные чинуши.
В этой отрасли вообще своя мафия, которую городские власти покрывают. Нелегалы через одного. Сколько уже было случаев, когда из за них случались самые жесткие аварии.
По идее, Локоть должен оторвать задницу от стула и поехать решать лично проблему, если его подчиненные не могут этого сделать
А не надо на конечных отстаиваться, пока видите ли у них салон не заполнится, не едут. Соблюдайте интервал как в метро и не будет никаких нелегалов. И с автобусами та же история, какого фига они выстаиваются по 5мин -15 минут на остановках?
У нас с ОТ в вечернее время вообще беда. Троллейбусы с трамваями еще худо бедно ходят, а частники вообще работать не хотят, ососбенно зимой. Бардак везде в городе.
Если нет контроля со стороны городских властей, то вот такие ситуации не избежны.
И как это мэрия могла не замечать нелегалов аж 3 месяца? Походу им не интересно вобще, что творится в городе.
Мэрии совершенно безразлично, что творится с общественным транспортом. Если бы хотели навести порядок, то давно бы это сделали.
Интересно, а сейчас наши городские чинуши заметят этих нелегалов? Вобще то общественный транспорт это наша безопасность.
Все потому, что у нас мэрия сначала выдает бездумно разрешения на строительство спальников и отдаленных микрорайонов без какой-либо инфраструктуры, дорог, транспорта. А дальше ничего контролировать не хочет или просто закрывает глаза на все.
Систему оплаты труда нужно менять. А нынешняя их натравливает на пассажиров.
Чего-то ерунда какая-то. Как выгодный маршрут, так силой захватывают, ну или там газельки что экспресс-пригород придумывал разбивают на парковках. А тут какие-то нелегалы и они лапки подняли, бастуют. Не, что-то тут не то.
Бейсбольные биты в ход пойдут?
Вместо того, чтобы бесплатно людей несколько дней повозить (все "нелегалы" сразу бы с маршрута ушли)
они вообще работать перестали, т.е. "сдали" маршрут "нелегалам"
"Войны со всеми их бедствиями порождает капитализм, который порабощает миллионы трудящихся, обостряет борьбу между нациями и превращает рабов капитала в пушечное мясо."
В.И. Ленин, ПСС, т. 22, с. 126
И что, местные журналисты до сих пор так и не доехали до тех маршрутчиков, чтобы узнать у них самих, ПОЧЕМУ они бастуют?
Уровень журналистики - ниже плинтуса.
Норма нормальная , выражение, протеста ... это и в Париже происходит но жёстко , и у нас по мягкому выражается , это, и есть Свобода слова и демократия настоящая самая !
Неужели власти города за три месяца не смогли в этом разобраться? Или надо по традиции три года ждать?
Теперь жители просто обязаны отказаться от маршруток,хотя бы на недельку,и бастовать моментально прекратят.
Бедные люди,там и так напряженка с транспортом, еще и этот сюрприз в начале рабочей недели.
Всех лишить прав и отправить работать на завод.
Локоть в городе?((
Там до другой остановки, где ходит куча транспорта, 600 м. Бедные люди, только на такси и доехать, пешком-то уже никто такое расстояние не пройдет.
Когда построили Технопарк (все делегации туда - хвастать), несколько лет ближайшая остановка ОТ была в 900 м, годами люди ходили.
А тут 600 м, просто немыслимое расстояние!
Из-за того, что мэрия не работает, а теперь мы на работу должны опаздывать.
Насколько я понимаю из статьи, забастовка была "сюрпризом" для работодателя. Стало быть,выдвигались требования к работодателю. А как это требовать от работодателя избавить от нелегалов? Он разве сам в этом не заинтересован? А если заинтересован, то зачем еще больше подставлять его и подставляться самим? Из статьи понятно только то, чтотничего не понятно
вообще смешно до колик читать коменты на НГС... в каждом втором троль про Локтя высказывается... вот чья-то "фабрика" наштамповала однотипных коментариев не о чем!
маршруткам скоро безналичный расчет введут как в автобусах, вообще ездить не будут, работать водилы откажуться, система проплат через муниципалитет сликом долгая до полгода проходит
Ребята, а чо вы три месяца то куковали???? Надо было сразу обращаться к начальству или в мэрию, сейчас штат обновят и дело с концом)
А гуска даже не шевелится...
Раскачивают. Пятая колонна. Где Нацгвардия с огнемётами?!!
вот так то. нелегалы. сокращение полиции в реальной жизни!!! ппс, гаишников.
Раньше 10 тоже были "нелегалами", но тогда они вроде подали документы, и долго ждали, когда мерия сделает маршрут. Интересно, эти их конкуренты сейчас тоже пытаются стать официальными?
Если заметили нелегалов слабо было к руководству обратиться? В мэрию, в конце концов! Мда, видимо на показуху работают
Эм, а как мэрия должна была их заметить с учётом того что всё одинаковое?)) Я ржу прям с таких откровенно тупых комментов.
А на людей совсем по барабану? Кто-то только на этом маршруте добраться домой может!! Уволить всех и новых нанять!\
Ох, чувствую поувольняют их к чертям за такое)) И правильно сделают, совсем уже поехали головой.
Они канеш протупили, прежде чем бастовать надо было обращаться к своему руководству. А теперь подвели людей, выпендрёжники.
Ну точно, ща мэрия у нас за всеми **пу подтирать начнёт. Ребят, вы совсем не в курсе да, как органы власти работают, ага? К начальству надо вопросики то предъявлять, а вот оно чото бездействуют.
Маршрутки работают как стервятники, вот по-любому в 22 вечера на этот ж\м не уедешь. Муниципальный транспорт сейчас - троллейбусы и трамваи, а автобусы все в частных руках. Всем понятно, что должен быть муниципальный транспорт, который выходит на маршрут в 6 и завершает работу около 24 часов. Но к сожалению, создание комфортного общественного транспорта для власти не является приоритетом, большинство решений в этой сфере неграмотны, создают неудобства горожанам (ведь сами "слуги народа" не пользуются общественным транспортом). В итоге имеем вот что: люди, уставшие терпеть унижение, уставшие ждать неудобный транспорт на неудобных остановках, уставшие каждое утро как селедка в бочке набиваться в эти маршрутки (18 автобусов на такой большой массив, что очень мало для того, чтобы утром всех вовремя доставить на работу), решают при первой же возможности пересесть на машину. Пересаживание этих уставших людей на машины, в свою очередь, влечет увеличение пробок и загазованности города. А решение тут простое - развивать нормальный общественный транспорт.
Моя позиция - водитель общественного транспорта не должен гнаться за получением максимальной прибыли, а должен преследовать цель довезти пассажиров с максимальным комфортом, без долгих простоев на остановках и с нормальной скоростью.
в отчет локтя включите видео
До площади труда идти 15 минут. а тм куча ОТ. Первые два года не было маршруток и ходили пешком до пл.Труда. А маршрутчики которым всегда мало, пусть бастуют, вообще без копейки останутся.
Нифига, т.е они 3 месяца НИКУДА не обращались, а тут решили побастовать? Смешно.
В час пик в этой 10ке домой не уедешь. Если не справляются, то пусть лучше частники приходят.
А начальство этих водил куда смотрит? Что они всё только комментируют то? Они должны приехать и разобраться в проблеме, АЛО
Надо их как минимум оштрафовать, как максимум нанять новых. Если они не шарят куда нужно обращаться, то это их проблемы. Три месяца бездействовать, а тут надо же, решили побастровать. Капец.
Поувольнять надо их, подвели людей, бездействовали три месяца и вместо того, чтобы решить этот вопрос через спец. органы - организовали забастовку. я просто в шоке с таких людишек
То есть, официальные таксисты стоят, а те кто продолжают ездить - это нелегалы?
И кому хуже стало от такой забастовки?
Мэрии не до этого...рубим бабло.
А в Питере ещё хуже, здесь только нелегалы в маршрутках, ездят как в горах картошку везут. воры и бандиты повсюду, а люди как ослепли.
закономерный итог безалаберного отношения властей к общественному транспорту, ни для кого не секрет, что решение об интервале и количестве рейсов принимают сами водители. Что владельцам автопарков, что службам мэрии глубоко фиолетово с какого и до какого часа в нашем городе можно уехать на общественном транспорте. А данная ситуация рождена именно этим беззаконием общественных перевозок. Так что хоть забастуйтесь хоть до "морковкиного заговенья".