122 комментария к публикации В Томск хоть каждый день: авиарейсы из Новосибирска в соседний город станут ежедневными

АК!

15 мар 2019 в 22:02

застроят его жилымиидомами. а из ввп сделают проспект.

АК!, Москва не отдала впп под застройку Басалаеву и не отдаст никому другому. Ибо федеральная стратегическая территория. А из ввп проспект тоже не выйдет).

Весельчак_У, чеж вы не летали, не поддержали Новосибирск-Авиа и а/п Северный? Они, бедные, из-за отсутствия спроса даже в Толмачево ушли, чтобы хоть транзитников ловить. Не помогло. Но с дивана конечно виднее.

Весельчак_У, чего же вы не поддержали Новосибирск-Авиа (и а/п Сереврный, заодно) своими полетами в Томск. Бедные НА, за неимением спроса даже вынуждены были в OVB перебраться, чтобы хоть транзитников ловить. Не помогло. Хотя с дивана вам виднее - за это платить не надо ))))))

Survivor, а чеж это вы заботу о Новосибирск-Авиа и а/п Северный на потребителей перекладываете? У вас рыночные механизмы по другому не работают? У вас фейс пополам не треснет от заботы потребителей выполнять ваши хотелки? Спалились вы, буржуи несчастные, вам рынок не для удовлетворения потребителей нужен, а для личного обогащения. Вот и вся ваша механизма.))
Спроса у вас, видите ли, нет. А спрос не первичен, его культивирует предлагатель, а этого вы делать не хотите. Вы хотите за один рейс получить небо в алмазах, барыги несчастные.))

Борис Джонсон, без спроса предложение не имеет смысла.
Рынок мне нужен для удовлетворения своих личных потребностей. У коммунистов же вреде тоже так "каждому по потребностям... "))))

Survivor, тогда покажи жизненную картину, где люди с транспарантами требовали водки "Путинка". Замучишься пыль глотать, иканамист диванный. Не было такого спроса. Спрос он всегда конкретен, на конкретный продукт.

Survivor, не путай потребности со спросом. Потребности всегда неконкретны, есть у человека потребность в пище, но никто её не конкретизирует в виде картошки или бананов.
В общем, иканамист ты никакой. Жертва ЕГЭ.))

Борис Джонсон, и тут Остапа понесло. Потребности всегда конкретны, иначе это не потребности, а мечты/фантазии/душевные порывы. Потребность в пище - это физиология, т.б. биология. По ней тоже хочешь пофилософствовать?
Блин, как хорошо философам живется - придумал чушь, написал ее и бесконечно спорь на счет ее правоты.

Survivor, загляни в учебник, иканамист ЕГЭшный.))

АК!

16 мар 2019 в 14:20

сурвивор, цена определяет спрос.
нефиг было цены ломить в начале 2000х, когда держалисть за счет северных городрв ии нефтянников.

АК!, цена определяет жадность предлагающего. Спрос вообще ничего не определяет. Определяет предложение. Какая будет замануха, такой будет и спрос. Рекламу не спрос заказывает, а именно предложение, которое уверяет вас из всех ТВ и утюгов, что без их конкретного товара вы просто жить не сможете. Это называется культивирование спроса.
У Survivor всё с ног поставлено на голову, потому он и трещит, что спрос первичен. И еще он свято верит, что потребность конкретна. ЕГЭшная каша в голове.))

АК!, цены ломить? Себестоимость летного часа самолета Ан-24, которые были в НА, знаешь? Около 20000 ($700) в 2005-м году был. Их самолеты вмещали 40 рыл. Полет до Томска 1 час. Т.е. чтобы только отбить затраты на самолет нужно было перевезти 40 пассажиров, взяв с каждого по 500 рублей (без учета страховок, НДС, аэропортового/бортового обслуживания - досмотры, багаж, автобусы, хавка-вода и т.д). Только затраты на самолет. Какая цена билета была у НА?

Борис Джонсон, что первично, поведайте незнающему? )))

Survivor, Ан-24 Пассажировместимость: 48—52 человек.
Ну что ты врешь, как Троцкий?))

Survivor, "что первично, поведайте незнающему?"
Иди в школу советского образца заново, начинай с первого класса.)))

Борис Джонсон, пассажировместимость самолетов Ан-24 у Новосибирск-Авиа была на 40 пассажиров. Хоть бы матчасть изучил, перед комментированием ))))
Ты походу в этой советской школе и застрял, в классе 5-6-м. Или вернулся, говорят на старости в детство впадают (безвозвратно) иногда ))))