Если после дождя асфальт был мокрый тогда -
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."
Если не имел технической возможности остановиться на мокром асфальте, то это водителю не заслуга, а прямая связь действий водителя с возникновением ДТП, значит, скорость была выбрана неправильно!
Ой, что-то не верится, что следователи отмазывают водителя чисто "из любви к искуству".
Если после дождя асфальт был мокрый тогда -
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."
Если не имел технической возможности остановиться на мокром асфальте, то это водителю не заслуга, а прямая связь действий водителя с возникновением ДТП, значит, скорость была выбрана неправильно!
Ой, что-то не верится, что следователи отмазывают водителя чисто "из любви к искуству".