пенсионеpка , бабушка, водители тоже хотят дожить до вашего пенсионного возраста, а без шипов им вряд ли это удастся. В России не запретят, не надейтесь.
пенсионеpка , во всем цивилизованном мире дороги нормально чистят и климат не тот, чтобы ездить на шипованной резине. А когда накрывает "тем самым", тогда мы читаем новости про 50-70 машин, столкнувшихся на автобане в Германии.
В Финляндии зимой ездят на шипованной резине. Видать не знают, что они нецивилизованные..
пенсионеpка , бабушка, водители тоже хотят дожить до вашего пенсионного возраста, а без шипов им вряд ли это удастся. В России не запретят, не надейтесь.
Сергуня-спящий красавец, тем, кому не удастся дожить без шипов, шипы тоже мало чем помогут. Шипы дают лишь некоторое удобство и не более. Главный фактор безопасности не шипы, а умение управлять автомобилем в любых условиях, разумность и аккуратность.
пенсионеpка , чтоб вас по трассе без шипов покатали в ясный морозный день после оттепели, да почаще... Или меж населенных пунктов во время сильной метели:) Не те у нас в стране расстояния и погодные условия чтоб отказываться от шипованной резины
Сергуня-спящий красавец, тем, кому не удастся дожить без шипов, шипы тоже мало чем помогут. Шипы дают лишь некоторое удобство и не более. Главный фактор безопасности не шипы, а умение управлять автомобилем в любых условиях, разумность и аккуратность.
SVV, хотелось бы посмотреть на ваше умение и аккуратность, когда за подъемом вдруг перед вами откроется каток с кучей столкнувшихся авто и непреодолимой силой тянущей вас словно сани. А таких участков зимой на наших дорогах предостаточно.
пенсионеpка , наш асфальт портят дорожно-строительные организации еще когда укладывают то, что они называют дорогой. Это "нечто" не выдерживает и месяца после кап.ремонта - ямы образуются на тех же самых местах. Так что не надо тут ля-ля. Ни одни шипы или фуры не нанесут столько урона дорожному покрытию города, сколько наносят строители и те, кто у них это г-но принимает, пардон муа за мой французский.
Ой сколько проблем у автомобилистов. Найти шиномонтажку, оплатить стоимость шин и стоимость работы мастера.
То ли дело, спустилась в метро, села в вагон, и еду по своим делам.
Дешево (для меня бесплатно), быстро (без пробок), экологичней и безопасней.
"В Германии шипы из-за их воздействия на асфальт запрещены», — рассказывает немецкий дорожный специалист Норберт Шотт, работающий в Сибири." да в германии они по сути то и ненужны. Если бы я жил в городе давно бы распрощался с зимней резиной, а поскольку живу в сельском районе и каждое утро когда ночью температура ниже 0 приходиться порядка 5км ехать по обледенелой дороге, потому что все что днем расстаяло и превратилось в лужи ночью превращается в лед и да же на шипах страшно ехать.
Приходилось сталкиваться с глубоким минусом и снегом в начале мая, так что я последние выходные апреля или первые выходные мая. тем более на зимних у меня внутренний радиус меньше, а значит меньше шансов погнуть диск в яме.
Поражают комментарии специалистов на тему, что уже пора переобуваться. Да не пора еще в нашем сибирском климате. Пока температуры не установятся не ниже +5+7 С зимняя резина работает лучше летней и поэтому безопаснее. Да, шипы портят асфальт, да, в непродолжительные периоды дня резина сильнее "намазывается" на асфальт, но стоит немного изменить стиль вождения на более щадящий, и эти эффекты практически исчезнут. Да и стоит ли "экономить" на безопасности.
какие бриджи, какие кордианты? все это теперь делается в россии: и пирелли и континентали - а значит не лучше камы(((( из иностранных остались только конейцы хангуки и кумхо и самые лучшие японцы тойо. нельзя экономить на резине. наши шины никогда не одену.
Да давно уже пора переобуться, я уж месяц назад поменял резину. У лысой летней нешипованной резины тормозной путь всего полтора раза больше, чем у самой крутой зимней шипованной. Ездите по знакам, не превышайте скорость и все будет нормально на летней резине.
Давайте думать логично, дороги для того чтобы ездить по ним и они имеют свойство изнашиваться. По личным наблюдения, колея на дорогах появляется в основном лето-осень, когда еще большинство передвигаются на летней резине, а ямы и выбоины зима-осень в период перепадов минусовой-плюсовой температуры. Да от шипов никак не появится конкретная дыра в асфальте, вот хоть бей по нему колесом. Не такой уж ущерб большой дорогам от шипов по сравнению с безопасностью от них. А переобуваться стоит когда температура по утрам будет +3/+7 градусов если приходится ездить за город, по городу можно и сейчас на лето перейти
В США 99% используют всесезонку, а не шипованую резину на зиму и летнюю на лето
Так в наших краях после снегопадов(полметра за день недавно было, например), ездить не шибко комфортно.
Убирают снег конечно, но когда выпадает 7-10 см снега в час и снег идет долго - на уборку всех дорог сутки уходят. Недавно даже некоторые дороги закрывали, пускали только тех у кого цепи одеты!, а межгород так совсем закрыт был.
Жалею что не могу на шиповке ездить т.к. даже в январе могут быть дни с +15 днем.
В выходные Новосибирскую область накроет дождем и мокрым снегом
08.04.2016, сказал Ренат Ягудин. Переобувайтесь, только не мешайте другим водителям и поберегите пешеходов.
Соглашусь с тем, что если только по городу и есть возможность в случае гололеда на ОТ ездить- меняйте. Но осмотрительно ездите. Самому мне на трассу надо- точно не буду менять. На моей памяти было в 20х числах апреля приехал в гости в летнем всем в гости.. а через день пришлось куртки зимние у родственников брать и шапки.. холод снег по колено и гололед
В Германии зимой нет таких дорог как у нас. но если появится лёд одевают цепи.
Зимнюю липучку пора менять если не
хотите испортить острыми камнями на дороге или острыми краями ям.
Чем заделываю коле на пересечении Военной и Ипподромской? Как будто одним щебнем , без битума! Неделя и опять ямы! По поводу колей, Ладо выбирали бы асфальт на старте и торможении, как по всей длине дороги одинаковая колея? Это Лесной дороги касается то же. Там просто болото и нет подготовки под покрытие! На хороших трассах надо на метр трамбовать , а не на 10 см. как у нас!
летняя резина тоже разная как и зимняя...
шоссейка и АТ-М к примеру... конечно на шоссейке при -3 и мокром снеге ночью не особо разъездишься...
Я с середины марта езжу на ханкок дюнапро-10 АТ-М... мне как выяснилось ни снег, ни лед не представляют неудобств! вполне спокойно без излишнего эмоционального дискомфорта передвигаюсь что по трассе что по городу!
Друзья,если Вам наплевать на свою зимнюю резину-это дело Ваше ,но ШИПЫ ,которые вылетая из Ваших колёс летят во встречные лобовики-это дело уже ГИБДД.Штрафовать надо и штраф должен быть крупным!Когда на трассе вылетает лобовик от встречного ШИПА,неизвестно чем это кончится доже у очень опытного водителя!!!
"Шипы" очень вредны для асфальта, во всем цивилизованном мире, ездят на обычной "резине", без "шипов".
Когда уже запретят эти шипы?
Ой сколько проблем у автомобилистов. Найти шиномонтажку, оплатить стоимость шин и стоимость работы мастера.
То ли дело, спустилась в метро, села в вагон, и еду по своим делам.
Дешево (для меня бесплатно), быстро (без пробок), экологичней и безопасней.
т.е. дали повод мэрии винить тех, кто не сменил шины в растаявшем асфальте?(шутка)
В Германии, где зимой +5 дождь, и хорошие дороги, конечно же можно запретить шипы
А я вчера переобулся. Такое счастье. Машинка совсем по другому поехала.
"В Германии шипы из-за их воздействия на асфальт запрещены», — рассказывает немецкий дорожный специалист Норберт Шотт, работающий в Сибири." да в германии они по сути то и ненужны. Если бы я жил в городе давно бы распрощался с зимней резиной, а поскольку живу в сельском районе и каждое утро когда ночью температура ниже 0 приходиться порядка 5км ехать по обледенелой дороге, потому что все что днем расстаяло и превратилось в лужи ночью превращается в лед и да же на шипах страшно ехать.
уже неделю на лете, полет нормальный!
Переобуваться буду 15-16 апреля, в ближайшем к дому шиномонтаже, по записи, без кипиша. А сейчас еще рано, ночью и утром достаточно холодно.
Приходилось сталкиваться с глубоким минусом и снегом в начале мая, так что я последние выходные апреля или первые выходные мая. тем более на зимних у меня внутренний радиус меньше, а значит меньше шансов погнуть диск в яме.
Переобулась по купону с биглиона взяли доплату за грузики и мешки 220 р. итого переобувка 1020 для 18 радиуса. Считаю отлично!
У нас в семье две машины думаю одну переобуть, а со второй маленько подожду..
Поражают комментарии специалистов на тему, что уже пора переобуваться. Да не пора еще в нашем сибирском климате. Пока температуры не установятся не ниже +5+7 С зимняя резина работает лучше летней и поэтому безопаснее. Да, шипы портят асфальт, да, в непродолжительные периоды дня резина сильнее "намазывается" на асфальт, но стоит немного изменить стиль вождения на более щадящий, и эти эффекты практически исчезнут. Да и стоит ли "экономить" на безопасности.
какие бриджи, какие кордианты? все это теперь делается в россии: и пирелли и континентали - а значит не лучше камы(((( из иностранных остались только конейцы хангуки и кумхо и самые лучшие японцы тойо. нельзя экономить на резине. наши шины никогда не одену.
переобуюсь на выходных наконец то. уже нормальная погода.
Езжу на липучке и не тороплюсь с переобувкой.
Да давно уже пора переобуться, я уж месяц назад поменял резину. У лысой летней нешипованной резины тормозной путь всего полтора раза больше, чем у самой крутой зимней шипованной. Ездите по знакам, не превышайте скорость и все будет нормально на летней резине.
Хочется отметить, что не шипы вредны для дорог , а отвратительное их качество и безобразная технологическая дисциплина при постройке.
...В Германии шипы из-за их воздействия на асфальт запрещены», — рассказывает немецкий дорожный специалист Норберт Шотт...
А у нас берегут покрышки, поэтому запретили АСФАЛЬТ!!!
Давайте думать логично, дороги для того чтобы ездить по ним и они имеют свойство изнашиваться. По личным наблюдения, колея на дорогах появляется в основном лето-осень, когда еще большинство передвигаются на летней резине, а ямы и выбоины зима-осень в период перепадов минусовой-плюсовой температуры. Да от шипов никак не появится конкретная дыра в асфальте, вот хоть бей по нему колесом. Не такой уж ущерб большой дорогам от шипов по сравнению с безопасностью от них. А переобуваться стоит когда температура по утрам будет +3/+7 градусов если приходится ездить за город, по городу можно и сейчас на лето перейти
В США 99% используют всесезонку, а не шипованую резину на зиму и летнюю на лето
Так в наших краях после снегопадов(полметра за день недавно было, например), ездить не шибко комфортно.
Убирают снег конечно, но когда выпадает 7-10 см снега в час и снег идет долго - на уборку всех дорог сутки уходят. Недавно даже некоторые дороги закрывали, пускали только тех у кого цепи одеты!, а межгород так совсем закрыт был.
Жалею что не могу на шиповке ездить т.к. даже в январе могут быть дни с +15 днем.
В выходные Новосибирскую область накроет дождем и мокрым снегом
08.04.2016, сказал Ренат Ягудин. Переобувайтесь, только не мешайте другим водителям и поберегите пешеходов.
Прогноз погоды на эти выходные: ночью до - 3, днем снег с дождем.
Переобувайтесь, кузовщикам надо же зарабатывать )))
Соглашусь с тем, что если только по городу и есть возможность в случае гололеда на ОТ ездить- меняйте. Но осмотрительно ездите. Самому мне на трассу надо- точно не буду менять. На моей памяти было в 20х числах апреля приехал в гости в летнем всем в гости.. а через день пришлось куртки зимние у родственников брать и шапки.. холод снег по колено и гололед
В Германии зимой нет таких дорог как у нас. но если появится лёд одевают цепи.
Зимнюю липучку пора менять если не
хотите испортить острыми камнями на дороге или острыми краями ям.
Чем заделываю коле на пересечении Военной и Ипподромской? Как будто одним щебнем , без битума! Неделя и опять ямы! По поводу колей, Ладо выбирали бы асфальт на старте и торможении, как по всей длине дороги одинаковая колея? Это Лесной дороги касается то же. Там просто болото и нет подготовки под покрытие! На хороших трассах надо на метр трамбовать , а не на 10 см. как у нас!
А у меня денег нет на летнюю резину, буду из нее делать летнюю.
летняя резина тоже разная как и зимняя...
шоссейка и АТ-М к примеру... конечно на шоссейке при -3 и мокром снеге ночью не особо разъездишься...
Я с середины марта езжу на ханкок дюнапро-10 АТ-М... мне как выяснилось ни снег, ни лед не представляют неудобств! вполне спокойно без излишнего эмоционального дискомфорта передвигаюсь что по трассе что по городу!
Друзья,если Вам наплевать на свою зимнюю резину-это дело Ваше ,но ШИПЫ ,которые вылетая из Ваших колёс летят во встречные лобовики-это дело уже ГИБДД.Штрафовать надо и штраф должен быть крупным!Когда на трассе вылетает лобовик от встречного ШИПА,неизвестно чем это кончится доже у очень опытного водителя!!!
Когда машины на гусеницах начнут делать?