Брать не будем, уж очень напрягает конфигурация дверей, шоркнешься легонько, а восстановить покрытие будет проблематично. Но, хочу сказать, что покупали Рено Степвей по первым отзывам в первых рядах через очередь в салоне. 4 года отъездили без проблем и следом смотрим опять на Степвея нового. Да, внутри хотелось бы получше интеръера, но в остальном для наших дорог, бензина, для дачи, обслуживания, климата - а это весомее всяких распальцовок. Новую крутую не потянем, а садиться в японскую прошлого века или в утопленную, криворульную, в конструктор, - это не про нас. Во всех машинах есть плюсы и минусы. В форде фьюжине холодно, не заводится после 20, в кашкае головой стук-стук и чего там увезешь в багажнике, у соседки тойота жрет бензин. Короче, считайте сколько стоит страховка, обслуживание, запчасти, бензин и соизмеряйте расходы со своим кошельком. А ВАЗу - пусть все получится!
Фу какая гадость ))))) я уж лучше на своём Форике буду ездить....чем на этом недорено
Брать не будем, уж очень напрягает конфигурация дверей, шоркнешься легонько, а восстановить покрытие будет проблематично. Но, хочу сказать, что покупали Рено Степвей по первым отзывам в первых рядах через очередь в салоне. 4 года отъездили без проблем и следом смотрим опять на Степвея нового. Да, внутри хотелось бы получше интеръера, но в остальном для наших дорог, бензина, для дачи, обслуживания, климата - а это весомее всяких распальцовок. Новую крутую не потянем, а садиться в японскую прошлого века или в утопленную, криворульную, в конструктор, - это не про нас. Во всех машинах есть плюсы и минусы. В форде фьюжине холодно, не заводится после 20, в кашкае головой стук-стук и чего там увезешь в багажнике, у соседки тойота жрет бензин. Короче, считайте сколько стоит страховка, обслуживание, запчасти, бензин и соизмеряйте расходы со своим кошельком. А ВАЗу - пусть все получится!