Ездили, ездят и будут ездить. Факт! Ширина еврофуры 2,45 м, длина прицепа 13,6 м. Получается им можно? А места ой как много фура занимает. Да еще и беспомощна перед малейшим гололедом. Сколько пробок по этой причине.
Olga72,мне тоже кажется что стандартные фуры вписываются в эти габариты...
43242343234234234234, я про тоже! Выходит только низкорамникам да кубатурникам нельзя ездить. А на наших дорогах такой подвижной состав я встречаю максимум одну единицу раз в полгода.
2,45 это размер внутри полуприцепа, снаружи более 2,5
13,6 это внутренняя длина полуприцепа, вы забыли про тягач + 2-5 метров.
Доброжелатель, это что за тягач 5-ти метровый? Ни Фредлайнер, ни Вольво-американка пяти метров не будет. Неоднократно замеряли в своем транспортном отделе.
а как это будет выглядеть ? едет фура по дороге ,одна полоса в одну сторону и одна полоса в другую . а тут бах 16.00 он остановился и создал пробку на ровном месте .если на в езде в город их не пускать в эти часы ,но это погоды не сделает .так что нерабочий запрет получается а только усугубит положение на дорогах
Вы, товарищи обыватели, каждый раз на эту новость реагируете как дети малые - с какой-то необузданой радостью, как будто это решение что-то изменит.
Вы попробуйте вникнуть в суть: посмотрите размеры ограничений, загляните в ПДД, поинтересуйтесь габаритами грузовиков, а потом салютуйте победные реляции.
Кому интересно - поясню: под указанные размеры спокойно проходят все стандартные фуры.
А негабаритный транспорт уже сто лет в город не только в часы пик, а вообще в дневное время не пускают, потому что ГИБДД, когда выдает разрешение на проезд негабарита - всегда пишет в разрешении жесткое ограничение: с 22.00 о 6.00 разрешено движение.
Кстати, если включить мозг, то может до некоторых дойти одна полезная мысль: если, выполняя этот запрет, возить тот же груз меньшего размера машинками, то загруженность дорог возрастет. Длина одной фуры, перевозящей свои 20 тонн, равна веренице Газелей, перевозящих тот же груз, длиной не менее 84 метра. Даже два 10-тонника займут места на дороге в 1,5 раза больше, чем одна фура.
Так в чём полезность данного решения для разгрузки дорожной сети города?
нужно внимательно читать! ограничение не касается всех стандартных ФУР, у стандартной фуры ширина менее 2,55, высота менее 4 м и длинна менее 15 метров, так что не нужно радоваться что этим уменьшатся пробки, не в них дело, а в бездействии чиновников, которые отвечают за транспортную отрасль и ГИБДД.
Бесполезное решение. Ладно, комментаторы НГС радуются, с них какой спрос, а мэр вроде должен был разобраться, что подписывает. Все машины который попадают под запрет-негабарит. Фуры не попали под запрет.
Во время прошлого запрета эти автомобили выстраивались вдоль Кедровой и Мочищенского шоссе уже в черте города в его, так называемых, Северных воротах, так вот эти улицы сужались из-за них в 2! раза, пробка растягивал наверное до Северного объезда, водители длинномеров вынуждены были сидеть внутри своих машин эти три часа, машины все заведеные - завеса из пара, едешь и не видно вообще ничего. В результате, мы ехали дольше на 30-40 минут!!!
В этом сезоне меры будут таким же образом приняты????
Ну, наконец-то! На дорогах в часы пик посвободнее станет. На самом деле не понятно, что заставляет их ехать в это время, сколько соляры сожжешь, стоя в пробке.
Вопрос только в ответственности за нарушение, а то будет как в прежние годы - запрет-то есть, а ответственности никакой. Толку в итоге ноль.
А никто не допускает, что у этих водителей (пусть даже они сами владельцы ТС) -это просто работа, которую они выполняют. Вот вы все едите утром на работу, чтобы успеть по графику к началу рабочего дня, дабы соблюсти распорядок, установленный на вашем рабочем месте. Так и у них тоже самое. Они должны в определенный срок встать на погрузку или разгрузку, иначе за опоздание выставляются штрафы, и далеко не малые. И не чай они ездят домой попить. Не надо переводить все в проекцию легкового авто и своего узкого понятия жизни.
Локоть популист. Данная инициатива уже давно лежала на поверхности, вот только реализация как всегда... длина 15 метров для фуры, это высота 5 этажного дома, большая часть грузовиков как ездила, так и будет ездить.
А никто не задумывался над тем, сколько от фур проблем в городе, а сколько от легковых, которые утром едут на работу за город в логистические центры, а вечером обратно?Мелкотонажники, которые загрузились на этих терминалах и везут грузы в город, потом обратно.
Забыл добавить, что на фурах работают простые люди, которые понимают, что толкаться в пробках никому не нужно. Стараются заехать ночью, что бы к моменту начала работы уже быть на выгрузке/погрузке. Несколько фур передвигающихся по городу-это не катастрофа по сравнению с потоком легковых в/из города для работы...
чуток не правильно Локоть распорядился. Фуры нужно не пускать в город с 6-00 до 10-00 и если этого мало не выпускать с 16-00 до 20-00. Мелочь пузатая будет быстро передвигаться. только дальнобоям не хорошо. а так нормально. было же такое один раз. когда Путин приезжал. вообще пробок не было.
что то к фурам нынче ВСЁ правительство не равнодушно!!!! господа чиновники может и вам ограничить время пребывания на работе --соответственно что б и зарплата меньше стала . ....поработайте пораньше часов с 6 и до часов 22
совсем заелись. времена тяжёлые в России --кризис, безденежье --а Вы на запреты ,налоги ,дополнительные обременения подсели.
читаю и поражаюсь Вам,поддерживающим ЭТО "нововведение",пробки из за фур-а летом,когда транспорта гораздо больше,их не было?Может пора чистить дороги,вкладывать деньги в их ремонт,и ещё-может запретим развозить продукты в это время по магазинам,тогда на дорогах станет ещё просторнее,а покушать можно и после 12 ночи..
Ура ура! опять будет посвободнее вечерами. У меня только один вопрос. Мэр УЖЕ запрещал их проезд и действительно стало лучше намного, кто и когда его разрешил?
В том году, после запрета, разница по времени от работы до дома составила почти полчаса! И это я не говорю уже о скорых, пожарках и др службах.
Отлично! Запретить можно, только вот где эти фуры будут отстаиваться? На дороге в первом ряду? Не усугубит ли это ситуацию на дорогах, и так ненормальную! Люди ездят на дорогах через жопу, слева едут все хотя это для обгона, обгоняют где придется, поэтому и аварий дофига. Тормозов вообще куча, обочин нигде по трассе нет, кармашков для остановки нет, знаки 40 проще наставить, чем по-человечески дороги сделать, разметка по-дебильному расчерчена, где нужно запрещено, где опасно -разрешено, и еще и дебилов куча! Один остановился на трассе на первой полосе и считай все, уже проблема!
Организация движения на дорогах нулевая, условия для движения по дорогам идиотские, нафиг бы всех этих организаторов смести и сделать по-человечески, ну да и людям научиться ездить, думать не только о себе, хоть изредка пролистывать правила дорожного движения и помнить, что по дорогам ездит не он один!
Интересно, а это вообще законно - перекрывать проезд для части транспорта в городе, в котором большая часть улиц это участки Федеральных трасс?
Новосибирск это вообще большой рынок. Торговый центр всего сибирского региона. Огромное количество складов и пром.предприятий, и почти все - в черте города. Без стимулирования вывода этих потоков за пределы города проблема в принципе не решится. Как вы себе представляете, фура из какого нибудь Томска или Кемерово, которой надо объехать для загрузки 5-6 точек по всему городу с 9 до 18 (склады так работают!) будет соблюдать какие-то запреты?
Те же транзитники мимо города могут проехать только по Северному объезду. Направления на Алтай, Новокузнецк, Казахстан можно проехать только через город.
Ряд запретов против грузоперевозчиков. И это в кризис, когда реальному сектору экономики нужно особенно помогать.
Пробки от убитого напрочь общественного транспорта. И людей можно возить на электричках, трамваях и метро. Там фур нет. Ах! О чем же я! Электрички ходят с интервалами в час, а то и больше, трамваи 30-летние купили, которые непонятно как еще ездят, а метро даже не обещают копать в ближайшие годы.
А чему все так обрадовались? Грузы по магазинам кто будет развозить? Газели паровозиком по 10 штук выстроятся вместо одной фуры? Я грузоперевозками занимаюсь, товары кто и как вам все привезет? Весь персонал переводить на ночные смены? А оно нам надо? А кто по ночам на складах выгружать нас будет? Заводы как работать будут? И где у нас предусмотрены стоянки для большегрузной техники на время ограничения движения? Куда поставить машину 20 метров?
Ездили, ездят и будут ездить. Факт! Ширина еврофуры 2,45 м, длина прицепа 13,6 м. Получается им можно? А места ой как много фура занимает. Да еще и беспомощна перед малейшим гололедом. Сколько пробок по этой причине.
а как это будет выглядеть ? едет фура по дороге ,одна полоса в одну сторону и одна полоса в другую . а тут бах 16.00 он остановился и создал пробку на ровном месте .если на в езде в город их не пускать в эти часы ,но это погоды не сделает .так что нерабочий запрет получается а только усугубит положение на дорогах
Уважаемый НГС! Расскажите лучше пожалуйста, что случилось на стоянке посередине Красного Проспекта в районе пересечения с Ядринцевской
Вы, товарищи обыватели, каждый раз на эту новость реагируете как дети малые - с какой-то необузданой радостью, как будто это решение что-то изменит.
Вы попробуйте вникнуть в суть: посмотрите размеры ограничений, загляните в ПДД, поинтересуйтесь габаритами грузовиков, а потом салютуйте победные реляции.
Кому интересно - поясню: под указанные размеры спокойно проходят все стандартные фуры.
А негабаритный транспорт уже сто лет в город не только в часы пик, а вообще в дневное время не пускают, потому что ГИБДД, когда выдает разрешение на проезд негабарита - всегда пишет в разрешении жесткое ограничение: с 22.00 о 6.00 разрешено движение.
Вобще пускай по городу не ездят фуры. Только в области..
И Нарушать будут. Очередные нагрузки на автотранспортные компании, - следствие удорожание перевозок. И кол-во авто не увеличится интересно?
В часы пик нужно вводить запрет на все машины с снаряженной массой более 3,5 тонн, тогда будет действительно толк, а эта мера не о чем.
Кстати, если включить мозг, то может до некоторых дойти одна полезная мысль: если, выполняя этот запрет, возить тот же груз меньшего размера машинками, то загруженность дорог возрастет. Длина одной фуры, перевозящей свои 20 тонн, равна веренице Газелей, перевозящих тот же груз, длиной не менее 84 метра. Даже два 10-тонника займут места на дороге в 1,5 раза больше, чем одна фура.
Так в чём полезность данного решения для разгрузки дорожной сети города?
Это какой по счету запрет? А большегрузы как ездили, так и ездят по городу и никто их не остановит
Мэр – красавец! Неужели наконец в часы пик город легче поедет?
нужно внимательно читать! ограничение не касается всех стандартных ФУР, у стандартной фуры ширина менее 2,55, высота менее 4 м и длинна менее 15 метров, так что не нужно радоваться что этим уменьшатся пробки, не в них дело, а в бездействии чиновников, которые отвечают за транспортную отрасль и ГИБДД.
Бесполезное решение. Ладно, комментаторы НГС радуются, с них какой спрос, а мэр вроде должен был разобраться, что подписывает. Все машины который попадают под запрет-негабарит. Фуры не попали под запрет.
Во время прошлого запрета эти автомобили выстраивались вдоль Кедровой и Мочищенского шоссе уже в черте города в его, так называемых, Северных воротах, так вот эти улицы сужались из-за них в 2! раза, пробка растягивал наверное до Северного объезда, водители длинномеров вынуждены были сидеть внутри своих машин эти три часа, машины все заведеные - завеса из пара, едешь и не видно вообще ничего. В результате, мы ехали дольше на 30-40 минут!!!
В этом сезоне меры будут таким же образом приняты????
а как запретили? так же как парковаться на Красном?
Ну, наконец-то! На дорогах в часы пик посвободнее станет. На самом деле не понятно, что заставляет их ехать в это время, сколько соляры сожжешь, стоя в пробке.
Вопрос только в ответственности за нарушение, а то будет как в прежние годы - запрет-то есть, а ответственности никакой. Толку в итоге ноль.
А никто не допускает, что у этих водителей (пусть даже они сами владельцы ТС) -это просто работа, которую они выполняют. Вот вы все едите утром на работу, чтобы успеть по графику к началу рабочего дня, дабы соблюсти распорядок, установленный на вашем рабочем месте. Так и у них тоже самое. Они должны в определенный срок встать на погрузку или разгрузку, иначе за опоздание выставляются штрафы, и далеко не малые. И не чай они ездят домой попить. Не надо переводить все в проекцию легкового авто и своего узкого понятия жизни.
Локоть популист. Данная инициатива уже давно лежала на поверхности, вот только реализация как всегда... длина 15 метров для фуры, это высота 5 этажного дома, большая часть грузовиков как ездила, так и будет ездить.
как ездили,так и ездят по Красному,хотя здесь запрет на грузовой транспорт
Ну, наконец то наш мэр показал "кто в доме хозяин"! Теперь буду за него голосовать всей семьей. Очень, смелое решение!
Предвижу следующее решение Локтя: "Поскольку качество асфальта ужасное - запретить весь асфальт".
А никто не задумывался над тем, сколько от фур проблем в городе, а сколько от легковых, которые утром едут на работу за город в логистические центры, а вечером обратно?Мелкотонажники, которые загрузились на этих терминалах и везут грузы в город, потом обратно.
Забыл добавить, что на фурах работают простые люди, которые понимают, что толкаться в пробках никому не нужно. Стараются заехать ночью, что бы к моменту начала работы уже быть на выгрузке/погрузке. Несколько фур передвигающихся по городу-это не катастрофа по сравнению с потоком легковых в/из города для работы...
Обрадовались? Не рановато ли?
А вы задумывались, кто оплатит издержки всех этих запретов?
Правильно - конечный покупатель, то есть мы с вами.
ГИБДД заставь проконтролировать теперь)) А так смысла нет как игнорировали так и будут
чуток не правильно Локоть распорядился. Фуры нужно не пускать в город с 6-00 до 10-00 и если этого мало не выпускать с 16-00 до 20-00. Мелочь пузатая будет быстро передвигаться. только дальнобоям не хорошо. а так нормально. было же такое один раз. когда Путин приезжал. вообще пробок не было.
что то к фурам нынче ВСЁ правительство не равнодушно!!!! господа чиновники может и вам ограничить время пребывания на работе --соответственно что б и зарплата меньше стала . ....поработайте пораньше часов с 6 и до часов 22
совсем заелись. времена тяжёлые в России --кризис, безденежье --а Вы на запреты ,налоги ,дополнительные обременения подсели.
хорошо то хорошо вот только это ничего не изменит! такое уже неоднократно доказано
Размеры прицепа фуры: высота -3,8; ширина - 2,5; длина -13,6
т.е стандартная фура как раз укладывается :-( и вроде как заботы у горожанах
Фуры так и будут ездить в это время, ибо стандартный размер еврофуры вписывается в разрешенные габариты..
читаю и поражаюсь Вам,поддерживающим ЭТО "нововведение",пробки из за фур-а летом,когда транспорта гораздо больше,их не было?Может пора чистить дороги,вкладывать деньги в их ремонт,и ещё-может запретим развозить продукты в это время по магазинам,тогда на дорогах станет ещё просторнее,а покушать можно и после 12 ночи..
Всезнающие комментаторы, читайте внимательно текст. эти габариты не относятся к "обычным" фурам, запрещается передвижение негабаритной спецтехники!
Вот это правильно!! Всегда буду за него голосовать!! Даже на выборы начну ходить!
7 рабочих часов забрали--молодцы чо скажешь. и деньги заплати и стой на обочине.
Ура ура! опять будет посвободнее вечерами. У меня только один вопрос. Мэр УЖЕ запрещал их проезд и действительно стало лучше намного, кто и когда его разрешил?
В том году, после запрета, разница по времени от работы до дома составила почти полчаса! И это я не говорю уже о скорых, пожарках и др службах.
Отлично! Запретить можно, только вот где эти фуры будут отстаиваться? На дороге в первом ряду? Не усугубит ли это ситуацию на дорогах, и так ненормальную! Люди ездят на дорогах через жопу, слева едут все хотя это для обгона, обгоняют где придется, поэтому и аварий дофига. Тормозов вообще куча, обочин нигде по трассе нет, кармашков для остановки нет, знаки 40 проще наставить, чем по-человечески дороги сделать, разметка по-дебильному расчерчена, где нужно запрещено, где опасно -разрешено, и еще и дебилов куча! Один остановился на трассе на первой полосе и считай все, уже проблема!
Организация движения на дорогах нулевая, условия для движения по дорогам идиотские, нафиг бы всех этих организаторов смести и сделать по-человечески, ну да и людям научиться ездить, думать не только о себе, хоть изредка пролистывать правила дорожного движения и помнить, что по дорогам ездит не он один!
Молодец!!! Спасибо! Низкий поклон. Ещё бы им по городу езду запретили было бы идеально .... дороги бы были целыми и более свободными!
А кто это будет контролировать? Я ни сотрудников ДПС на дроге вижу только когда они ДТП оформляют.
Ничего не получится. Всем на всех плевать, едут как хотят и куда хотят. А гибдеде ничего не делает для наведения порядка. Или я не прав?
А это какой по счёту запрет? Этот запрет действует только когда приезжает Путин,вот в этот день на дорогах города полная благодать...
Интересно, а это вообще законно - перекрывать проезд для части транспорта в городе, в котором большая часть улиц это участки Федеральных трасс?
Новосибирск это вообще большой рынок. Торговый центр всего сибирского региона. Огромное количество складов и пром.предприятий, и почти все - в черте города. Без стимулирования вывода этих потоков за пределы города проблема в принципе не решится. Как вы себе представляете, фура из какого нибудь Томска или Кемерово, которой надо объехать для загрузки 5-6 точек по всему городу с 9 до 18 (склады так работают!) будет соблюдать какие-то запреты?
Те же транзитники мимо города могут проехать только по Северному объезду. Направления на Алтай, Новокузнецк, Казахстан можно проехать только через город.
Запретить стоянку грузовиков на проезжей части, особенно если при этом движение становится однополосным. Например Народная.
ЖД перевозки пусть сделает дешевле и вопрос решиться сам собой.
Что-то про штрафы ничего не упомянули..
Ряд запретов против грузоперевозчиков. И это в кризис, когда реальному сектору экономики нужно особенно помогать.
Пробки от убитого напрочь общественного транспорта. И людей можно возить на электричках, трамваях и метро. Там фур нет. Ах! О чем же я! Электрички ходят с интервалами в час, а то и больше, трамваи 30-летние купили, которые непонятно как еще ездят, а метро даже не обещают копать в ближайшие годы.
А чему все так обрадовались? Грузы по магазинам кто будет развозить? Газели паровозиком по 10 штук выстроятся вместо одной фуры? Я грузоперевозками занимаюсь, товары кто и как вам все привезет? Весь персонал переводить на ночные смены? А оно нам надо? А кто по ночам на складах выгружать нас будет? Заводы как работать будут? И где у нас предусмотрены стоянки для большегрузной техники на время ограничения движения? Куда поставить машину 20 метров?